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基于实船试验的主船体结构安全性评估方法

船舶力学 2011年第11期15卷 1278-1282页

作者：胡嘉骏邵优华徐秋霞王辉汪雪良中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200129 江苏科技大学江苏镇江212003

与模型的水池试验相比,风浪中实船的结构响应测试困难得多,尤其是高浪级很难遇到,中低浪级的实船试验结果如何用于船体结构的安全性评估,成为关注的焦点。文中基于多条船的中低浪级的实船试验结果,给出了比较强度和高浪级下船体应力的... 详细信息

与模型的水池试验相比,风浪中实船的结构响应测试困难得多,尤其是高浪级很难遇到,中低浪级的实船试验结果如何用于船体结构的安全性评估,成为关注的焦点。文中基于多条船的中低浪级的实船试验结果,给出了比较强度和高浪级下船体应力的极值预报两种船体结构安全性的评估方法。研究结果表明所给出的评估方法为新建船舶主船体结构的安全性评估提供了比较有效的工程应用工具。

关键词：主船体结构安全性评估实船试验比较强度极值预报

大型小水线面双体船纵向运动稳定性及纵向运动分析

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船舶 2011年第3期22卷 1-7页

作者：邵优华海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200135

以大型小水线面双体船为研究对象,观察其在静水中的纵向运动稳定性以及根据STF方法结合粘性修正方法预报其在波浪上的纵摇、垂荡运动等。首先根据ROUTH稳定性准则从定性角度观察其稳定性,然后从定量角度进行分析,给出其稳定性运动品质... 详细信息

以大型小水线面双体船为研究对象,观察其在静水中的纵向运动稳定性以及根据STF方法结合粘性修正方法预报其在波浪上的纵摇、垂荡运动等。首先根据ROUTH稳定性准则从定性角度观察其稳定性,然后从定量角度进行分析,给出其稳定性运动品质评价指标,并与配置稳定鳍后进行对比。最后给出配置稳定鳍后小水线面双体船的纵向运动预报。

关键词：大型小水线面双体船纵向运动稳定性 STF方法稳定鳍

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T/R组件微组装工艺技术

舰船电子对抗 2012年第2期35卷 103-107页

作者：邵优华韦炜海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200135 船舶重工集团公司723所扬州225001

说明了适用于发射/接收(T/R)组件的微组装工艺流程(设备,组装设计),并对关键的工艺工序做了测试,研究了影响组装效果的主要因素。

关键词：发射/接收组件微组装等离子清洗激光封焊

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海洋救助拖船救助功能与配置研究

船舶设计通讯 2013年第2期 5-9页

作者：邵优华海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200135

海洋救助拖船是对海上遇险人员和船舶实施有效救助的专用船舶。为对接我国海洋战略发展需求,要适应在深远海大风浪恶劣海况条件下对海上遇险人员和船舶的有效救助。针对海洋救助拖船适应深远海救助需求的基本功能设置,就船舶救助和人命... 详细信息

海洋救助拖船是对海上遇险人员和船舶实施有效救助的专用船舶。为对接我国海洋战略发展需求,要适应在深远海大风浪恶劣海况条件下对海上遇险人员和船舶的有效救助。针对海洋救助拖船适应深远海救助需求的基本功能设置,就船舶救助和人命救生的拖曳救助作业、对外消防灭火、海面人命救生、海面搜救、获救人员救治及保障等主要设备及设施配置作技术探讨。

关键词：深远海救助拖船船舶救助对外消防灭火人命救生海面搜救

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模块化技术在舰船设计建造中的应用和研究

船舶 2007年第2期18卷 25-30页

作者：邵优华许军海军驻上海地区舰炮系统军代表室上海200135 海军驻上海地区舰艇设计研究军代表室上海200011

重点论述了舰船模块化技术的概念和发展趋势,对应用模块化技术开展舰船模块化设计与建造进行了介绍,分析了舰船模块化设计和建造中需重点关注的方面,提出了我国在该方面开展研究的设想。

关键词：舰船模块化技术设计建造特点应用和研究

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风作用下缆船拖带非线性系统运动数值模拟

海军工程大学学报 2006年第6期18卷 96-101页

作者：曾广会朱军邵优华文建成海军工程大学船舶与动力学院湖北武汉430033 海装驻上海地区军事代表局上海200001

基于船舶操纵性运动方程和拖缆的三维动力学运动方程,提出了被拖点位置匹配的方法,建立了拖船—拖缆—被拖船系统的非线性整体拖带动力学模型.为了考察被拖船航向稳定性与横向稳性的关系以及风载荷作用的影响,被拖船采用水平面四自由度... 详细信息

基于船舶操纵性运动方程和拖缆的三维动力学运动方程,提出了被拖点位置匹配的方法,建立了拖船—拖缆—被拖船系统的非线性整体拖带动力学模型.为了考察被拖船航向稳定性与横向稳性的关系以及风载荷作用的影响,被拖船采用水平面四自由度运动方程,并引入了风的作用力和力矩.拖船采用PD控制方法较真实地模拟了拖船航向改变的运动过程.对一个拖船—拖缆—被拖船系统(5 000 t的拖船和3 000 t的被拖船)在时域内进行了风作用下拖带运动的模拟.计算结果表明,风力增大拖带航向稳定性降低,拖带航向稳定是横向稳的必要条件.数值计算结果归纳出判别被拖带船航向稳定性的极坐标图,该极坐标图表明顶风航行较顺风具有较强拖带航向稳定能力,但是拖带航向稳定性区域很小,而顺风和顺斜风拖带比顶斜风具有更大的拖带航向稳定性区域.

关键词：拖曳系统拖缆风栽荷航向稳定性稳性边界条件

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艉滚筒赛龙轴承的装配与拆卸研究

机电设备 2016年第4期33卷 38-40页

作者：邵优华潘良高海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200135 海军驻南京地区航天机电系统军事代表室南京210003

主要针对海洋工程艉滚筒内赛龙轴承的装配形式进行了分析和研究,并根据其结构特点,结合国内外先进的经验,探讨出满足赛龙轴承装配与拆卸的工艺方法。

关键词：艉滚筒赛龙轴承粘合剂装配拆卸

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灵活轨道框架在现代航母上的应用

造船技术 2016年第4期44卷 71-74页

作者：邵优华刘序辰海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200129 上海船舶工艺研究所上海200032

为了降低大型舰船的建造成本,易于使用和维护过程中任务使命调整带来的设备设施灵活布置和移动,以及便于改换装工作,美海军研制了灵活轨道框架,并应用于CVN78的建造。本文介绍了美海军研制的灵活轨道框架和接口形式,以及在CVN78上的应用... 详细信息

为了降低大型舰船的建造成本,易于使用和维护过程中任务使命调整带来的设备设施灵活布置和移动,以及便于改换装工作,美海军研制了灵活轨道框架,并应用于CVN78的建造。本文介绍了美海军研制的灵活轨道框架和接口形式,以及在CVN78上的应用,提出了在我国大型舰船研制中采用该项技术的建议。

关键词：美国海军航母灵活轨道框架

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水下开口腔体流激振动实验与仿真研究

噪声与振动控制 2017年第4期37卷 57-62页

作者：邵优华田锦黄修长海军驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200135 上海交通大学振动冲击噪声研究所上海200240

采用实验与数值计算相结合的方法,研究流体流经开口腔时在开口处的压力脉动规律,以及开口腔在压力脉动作用下的振动特性。研究的内容主要有:通过实验和有限元/边界元方法获得开口腔模型在空气中和水中的模态振型以及频率;在开口腔的孔... 详细信息

采用实验与数值计算相结合的方法,研究流体流经开口腔时在开口处的压力脉动规律,以及开口腔在压力脉动作用下的振动特性。研究的内容主要有:通过实验和有限元/边界元方法获得开口腔模型在空气中和水中的模态振型以及频率;在开口腔的孔口后缘10毫米处布置一个压力传感器来测量流速对涡脱落频率的影响,通过开闭孔口的方式确认涡脱落的频率分量;使用大涡模拟计算得到不同流速条件下压力传感器对应位置的压力脉动规律,并与实验结果进行比较验证;在开口腔体侧面布置一个加速度传感器来测量不同流速条件下腔体结构振动情况;以CFD计算得到的压力脉动为输入,使用有限元/边界元方法计算得到加速度传感器对应位置处的加速度值,并与实验结果进行对比分析。

关键词：振动与波流激振动开口腔体大涡模拟振动测量湿模态测量