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“等级—网络”双维度下长三角城市关联性的演变模式——基于人口流动大数据的分析

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城市规划学刊 2023年第6期 59-67页

作者：邵云通吴晓中国城市规划设计研究院上海分院东南大学建筑学院中国城市规划学会城市更新学术委员会

借助于时空行为大数据，以城市间的“人口流动”为切入路径，以“等级+网络”双维度的叠加分析为研究思路，在对“等级—网络”双维度下城市关联的认知方法、城市关联性评价标准及其适用范围展开理论辨析后，确定并建立了从“等级—网... 详细信息

借助于时空行为大数据，以城市间的“人口流动”为切入路径，以“等级+网络”双维度的叠加分析为研究思路，在对“等级—网络”双维度下城市关联的认知方法、城市关联性评价标准及其适用范围展开理论辨析后，确定并建立了从“等级—网络”视角下认知城市关联性的关注点和测度城市关联性的指标体系。同时在优化现有分析手段的基础上，以长三角城市群作为样本，定量测度其在2015—2020年间的城市关联性指标变化，并进一步通过层次分析和聚类分析提炼得到了长三角城市关联性的6类演变模式及其对应城市。发现：长三角城市群整体呈现出“等级结构弱化”和“网络关联维稳”的发展趋势；长三角城市群内部已经形成了相对均衡的等级结构，同时在全国人口流动网络之中，长三角城市群内对于人口输送、转运发挥较明显作用的城市依然还是少数的几个省会级城市；在“等级—网络”双维度叠加的视角下，长三角城市根据其关联性演变模式的差异可被划分为“关联性最高且稳定，等级—网络双维均衡”的上海和苏州，“关联性高且稳定，网络维度主导”的杭州和南京；“关联性较高但波动明显，网络维度主导”的合肥、无锡、金华和宁波等共计6种类型。

关键词：城市关联人口流动长三角城市网络城市等级

“等级-网络”双维度下长三角城市关联性的演变初探 ——基于人口流动大数据的分析

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“等级-网络”双维度下长三角城市关联性的演变初探 ——基于人口...

作者：邵云通东南大学

学位级别：硕士

传统中心区“功能—等级”演变与地区特色初探——以南京夫子庙为例

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传统中心区“功能—等级”演变与地区特色初探——以南京夫子庙为...

从即墨城到总督府——胶东半岛城市化中心的变迁过程研究

2022/2023中国城市规划年会

作者：邵云通东南大学

在全球化进程加快、城市发展趋同性增强的时代背景下,作为城市文化重要载体的传统中心区有必要在城市个性彰显和城市文化品质提升方面发挥更大的作用。本研究把中心区"功能-等级"要素的演变过程和地区文脉特色关联起来,以南京夫子庙这... 详细信息

在全球化进程加快、城市发展趋同性增强的时代背景下,作为城市文化重要载体的传统中心区有必要在城市个性彰显和城市文化品质提升方面发挥更大的作用。本研究把中心区"功能-等级"要素的演变过程和地区文脉特色关联起来,以南京夫子庙这一传统中心区为例,采用定性和定量结合的方式,从服务能力和规模等级两方面对其功能-等级变化过程进行测度,同时结合历史事件和政策对其演变机制进行初步探讨,并进一步归纳了地区文化特质和特色功能,试图对其后续发展提供建议,也为其他传统中心区的更新发展提供借鉴。

关键词：传统中心区功能等级地区特色夫子庙

来源： cnki会议评论

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建筑与文化 2019年第10期 45-46页

作者：邵云通东南大学建筑学院

自秦朝实行郡县制开始,作为胶东郡郡治所在地的即墨城一直是胶东半岛城市化的核心.而1897年德军占领青岛后,胶东半岛的城市中心、或者说"城市化"的中心迅速从即墨地区向如今胶州湾沿岸的市南、市北二区变化.文章通过对胶东半岛地区在殖... 详细信息

自秦朝实行郡县制开始,作为胶东郡郡治所在地的即墨城一直是胶东半岛城市化的核心.而1897年德军占领青岛后,胶东半岛的城市中心、或者说"城市化"的中心迅速从即墨地区向如今胶州湾沿岸的市南、市北二区变化.文章通过对胶东半岛地区在殖民者入侵前后的城市结构、经济贸易活动、政治属性、地理战略条件等要素的变化进行分析,总结其在殖民入侵前城市化中心的变迁趋势和殖民入侵后城市化中心迅速变迁的原因.

关键词：胶东半岛即墨城城市化中心变迁

南京市不同工作制群体职住空间的精准识别及布局特征——基于手机信令数据的职住地识别技术改进

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南京市不同工作制群体职住空间的精准识别及布局特征——基于手机...

平台依赖型企业网络权力对平台商业模式创新的影响研究

2022年中国城市规划信息化年会暨中国城市规划学会城市规划新技术应用学术委员会年会

作者：张瑞琪吴晓何彦邵云通东南大学建筑学院

本文利用手机信令数据,对传统职住空间识别方法进行改进,该方法首次准确识别倒班工作制群体及其职住空间,同时提升识别白班工作制群体及其职住空间的精确度,识别率达到70%以上(比传统方法提升约20%)。同时,运用该方法对南京主城区不同... 详细信息

本文利用手机信令数据,对传统职住空间识别方法进行改进,该方法首次准确识别倒班工作制群体及其职住空间,同时提升识别白班工作制群体及其职住空间的精确度,识别率达到70%以上(比传统方法提升约20%)。同时,运用该方法对南京主城区不同工作制群体及职住功能单元进行精准识别并描述其空间布局特征,结果显示:白班工作制群体职住空间呈"圈层分布",倒班工作制群体职住空间呈"面状分布",倒班工作制群体在老城区外围通勤强度较高,主城区的就业和居住聚集区均符合"同心圆—扇形模式"。

关键词：手机信令数据工作制职住空间南京主城区

来源： cnki会议评论

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科研管理 2025年

作者：吴言波刘宇舒邵云飞西南政法大学商学院西南政法大学政治与公共管理学院电子科技大学经济与管理学院

数字经济时代，新创企业依附平台生态来编排内外资源并创造价值已经成为一种普遍现象。然而，关于如何更好地“借力”平台生态，突破平台依赖型企业资源弱势，实现平台商业模式创新，仍尚待深入探析。基于资源依赖理论，本文以依托平台... 详细信息

数字经济时代，新创企业依附平台生态来编排内外资源并创造价值已经成为一种普遍现象。然而，关于如何更好地“借力”平台生态，突破平台依赖型企业资源弱势，实现平台商业模式创新，仍尚待深入探析。基于资源依赖理论，本文以依托平台生态创业的新创企业为调研对象，利用层级回归方法和Bootstrap方法来分析平台依赖型企业网络权力对平台商业模式创新的影响，并进一步探究了资源编排的中介效应，以及数字技术可供性的边界作用机制。研究结果表明，（1）知识权力和结构权力对平台商业模式创新均存在倒U型关系；（2）知识权力和结构权力对资源编排均存在倒U型关系；（3）资源编排在知识权力和结构权力与平台商业模式创新之间起到部分中介作用；（4）数字技术可供性分别正向调节知识权力和结构权力与平台商业模式创新之间的关系，且数字技术可供性分别正向调节知识权力和结构权力与资源编排之间的关系。本研究在一定程度上丰富了网络权力与商业模式创新的研究，并对平台依赖型企业的商业模式创新实践具有一定的指导意义。

关键词：平台依赖型企业网络权力资源编排数字技术可供性商业模式创新

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母舰-舰载机协同路径规划问题研究综述

控制与决策 2025年第2期40卷 387-403页

作者：李延通张闯汤莲花大连海事大学航运经济与管理学院辽宁大连116026 武警工程大学装备管理与保障学院西安710086 上海海事大学物流工程学院上海201306

母舰-舰载机协同路径规划问题(MVCRP)作为一类新兴的复杂组合优化问题,近年来得到越来越多的关注和研究.针对MVCRP的概念内涵进行论述,对其与卡车-无人机协同路径规划问题的主要区别进行辨析,描述其在海事巡航执法、海上设施巡检、船只... 详细信息

母舰-舰载机协同路径规划问题(MVCRP)作为一类新兴的复杂组合优化问题,近年来得到越来越多的关注和研究.针对MVCRP的概念内涵进行论述,对其与卡车-无人机协同路径规划问题的主要区别进行辨析,描述其在海事巡航执法、海上设施巡检、船只排放监测及海上搜索救援等方面的典型应用场景.基于母舰与舰载机数量形成的映射关系,对MVCRP研究进展进行系统综述,并对数学模型与求解算法方面的典型文献进行介绍分析.同时,面向油田设施巡检的多舰-单机协同作业模式,提出一个新的混合整数二阶锥规划模型.最后,从时间窗、多港口、可变速度、母舰多行程、复杂形状目标以及不确定性等方面对MVCRP的未来研究方向进行展望.

关键词：母舰-舰载机协同路径规划混合整数二阶锥规划混合整数线性规划启发式算法精确算法

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AI的共情生产与AI觉醒

东南学术 2025年第1期 116-124页

作者：赵玄通苏州大学传媒学院

通过基于生物生理学意义上的研究和基于深度学习的情感计算研究,人工智能情感预测和共情能力越来越丰富,极大地促进了智能媒介的高度人性化。人工智能技术的共情涌现能力已经深入社会组织形态,超出了人的主体性的理解阈限。AI的共情唤... 详细信息

通过基于生物生理学意义上的研究和基于深度学习的情感计算研究,人工智能情感预测和共情能力越来越丰富,极大地促进了智能媒介的高度人性化。人工智能技术的共情涌现能力已经深入社会组织形态,超出了人的主体性的理解阈限。AI的共情唤起的“觉醒”实质上还是“主体性幻觉”。AI觉醒还是一个待确认的探索过程。人机共情使得人机主客体二元对立瓦解,但并不意味着人的情感主体性的必然瓦解。当下应放弃人类本位主义,构建新型人机共情共生关系,实现人工生命作为“行为主体”与人作为“心灵主体”之间的跨生命协同生存,掌握与机器产生心理联结的全新技能,以便使人类意图与智能工具结合起来。

关键词：人工智能共情涌现能力 AI觉醒

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安全走廊约束的无人机轨迹序列凸优化方法

系统仿真学报 2025年第1期37卷 134-144页

作者：王祝张振鹏张梦通徐广通华北电力大学(保定)自动化系河北保定071003 浙江大学湖州研究院浙江湖州313000

针对无人机时间最优轨迹规划的序列凸优化方法存在初值敏感与收敛能力弱等不足,提出了一种基于安全飞行走廊约束的序列凸优化方法(safe flight corridor-sequential convex programming,SFC-SCP)。通过前端路径规划获得避障路径,用以构... 详细信息

针对无人机时间最优轨迹规划的序列凸优化方法存在初值敏感与收敛能力弱等不足,提出了一种基于安全飞行走廊约束的序列凸优化方法(safe flight corridor-sequential convex programming,SFC-SCP)。通过前端路径规划获得避障路径,用以构建安全飞行走廊,即为每个轨迹点构建一个不含障碍的凸多边形安全区域,将非凸避障约束转换为线性不等式约束,以提高规划收敛能力。后端使用序列凸优化方法将安全走廊约束下的非线性轨迹优化问题转换为一系列凸规划子问题进行逐次求解,降低问题的复杂度。其中,轨迹优化的初始解基于前端规划的避障路径构建,以缓解局部优化算法的初值敏感问题。仿真对比结果表明SFC-SCP算法在规划成功率、计算时效性和飞行时间最优性等方面相比于SCP有较大提升。

关键词：四旋翼轨迹规划安全飞行走廊序列凸优化时间最优轨迹

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