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涡扇发动机起动机辅助空中起动方案设计和试验

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航空动力学报 2009年第11期24卷 2584-2588页

作者：张绍基邴连喜中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015

研究和设计了涡扇发动机起动机辅助空中起动方案,进行了起动机辅助空中起动的地面试验、高空台试验和飞行验证试验.试验结果表明:起动机辅助空中起动能扩大涡扇发动机的空中起动包线,能提高飞机空中停车后进行空中起动的可靠性,保证飞... 详细信息

研究和设计了涡扇发动机起动机辅助空中起动方案,进行了起动机辅助空中起动的地面试验、高空台试验和飞行验证试验.试验结果表明:起动机辅助空中起动能扩大涡扇发动机的空中起动包线,能提高飞机空中停车后进行空中起动的可靠性,保证飞机的安全飞行.

关键词：涡扇发动机空中起动起动机辅助起动发动机试验

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近红外漫反射光谱的主成分分析

光谱学与光谱分析 1996年第6期16卷 31-35页

作者：任玉林邴春亭逯家辉郭晔吉林大学化学系

本文研究了主成分分析的应用，说明了在主成分分析过程中所产生的新变量如何提供新的光谱信息，该信息能改善对原光谱的解释。

关键词：主成分分析近红外光谱光谱分析

现代性视域下马克思权力观与福柯微观权力思想比较研究

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现代性视域下马克思权力观与福柯微观权力思想比较研究

作者：邴喜沈阳师范大学

学位级别：硕士

本文研究的重点是权力问题。权力问题作为政治哲学的研究核心，一直被哲学家们探讨和争论。尤其是现代哲学、社会学、法学领域对其从不同的角度入手，挖掘其深层关怀。虽然对于什么是权力，权力的本质等问题目前还没有统一概念，但随着... 详细信息

本文研究的重点是权力问题。权力问题作为政治哲学的研究核心，一直被哲学家们探讨和争论。尤其是现代哲学、社会学、法学领域对其从不同的角度入手，挖掘其深层关怀。虽然对于什么是权力，权力的本质等问题目前还没有统一概念，但随着人类自我意识的苏醒，人们对于权力的认识和追逐较之传统有了很大变化。在马克思之后，哲学由传统单纯的形而上开始走入实践领域。作为现代性哲学研究的一个热点问题——人的自我解放，权力的源起与归属问题就变得很突出。特别是权力的宏观与微观之分，更加突出了人的主体性和人自身的权力归属在整个社会当中的重要意义。马克思哲学作为现代哲学的开端，也作为我国社会制度的哲学依据，如何挖掘其现代思想根源，继续发挥其引导性作用是马克思主义哲学工作者的职责。而作为现代权力哲学重要人物之一的法国哲学家福柯，其思想对于权力的微观分析可谓影响颇大。将两者进行比较研究，是为了更好地开阔现代权力观的研究视角，探索多角度分析和解构权力，从而得出权力对于人类更为具体的关怀所在。本文通过对权力起源分析，找到权力的要素。从现代性视域出发，将权力划分为宏观权力与微观权力。根据现代人文关怀的研究倾向，重点研究权力的微观视角。以福柯话语权力为福柯微观权力分析入口，了解福柯哲学分析方法，即考古学和谱系学，以掌握微观视角分析办法。再通过这种方法看待马克思哲学关于权力的相关理论。在马克思关于人以及人的本质理论、以及“异化”思想中，分析马克思哲学丰富的微观哲学资源。再对两者进行对比研究，发现福柯与马克思的密切关系。我们发现，福柯的理论有其先进的地方，较之马克思哲学有其局限性，但对于今天马克思主义哲学研究也有一定的启发意义。最终，我们尝试用一种融合的态度来对待两种哲学思想，以求更好的推进权力理论的发展与进步。

关键词：现代性权力马克思.福柯微观

一种新星型大分子——六对甲酰胺乙酸甲酯苯氧基环三磷腈的合成及其热性能、水解性能的表征

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中国科学（B辑） 2009年第12期39卷 1610-1619页

作者：邴柏春李斌东北林业大学理学院黑龙江省阻燃材料分子设计与制备重点实验室哈尔滨150040

本文以六氯环三磷腈(HCCP)为原料合成了一种以甘氨酸甲酯苯氧基为侧基的新星型环三磷腈化合物六对甲酰胺乙酸甲酯苯氧基环三磷腈(HGPCP)及其中间体,并采用1HNMR,13CNMR,31PNMR,FTIR和元素分析技术对其结构进行了确认.通过TGA、DSC、FTI... 详细信息

本文以六氯环三磷腈(HCCP)为原料合成了一种以甘氨酸甲酯苯氧基为侧基的新星型环三磷腈化合物六对甲酰胺乙酸甲酯苯氧基环三磷腈(HGPCP)及其中间体,并采用1HNMR,13CNMR,31PNMR,FTIR和元素分析技术对其结构进行了确认.通过TGA、DSC、FTIR技术和测定水解液的紫外光谱,水解残余物剩余质量,残余物的磷含量方法分别对化合物的热性能和水解性能进行了表征.通过比较HGPCP在酸碱环境下的水解结果,发现水解504h,样品的水解过程尚处于化合物侧链断裂阶段,其37℃在酸性缓冲溶液(pH1.0)下较中性缓冲溶液(pH1.0)更易水解.由于其可能在高温下生成交联结构,六对醛基苯氧基环三磷腈(HCPCP),六对羧基苯氧基环三磷腈(HCPCP)和HGPCP在800℃时碳残余量分别为75%、47%和47%,都表现出良好的热稳定性.

关键词：磷腈甘氨酸甲酯合成水解热性能

邴格格：这么可爱，一定是吃“狗粮”长大的吧

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中学生博览 2018年第15期 44-45页

作者：春艳邴格格

一分钟认识邴格格：笔名无墨，真名比笔名奇特，真人比名字更奇特．同时在文艺与搞笑的边缘试探的不典型狮子座，坚守在记录故事与创造段子的第一线、写作，用来抒发纷至沓来的情怀，是许多场自己与世界的对白，是把所有故事讲给愿意的... 详细信息

一分钟认识邴格格：笔名无墨，真名比笔名奇特，真人比名字更奇特．同时在文艺与搞笑的边缘试探的不典型狮子座，坚守在记录故事与创造段子的第一线、写作，用来抒发纷至沓来的情怀，是许多场自己与世界的对白，是把所有故事讲给愿意的人听。

关键词：格格可爱狮子座笔名故事

某发动机高压压气机进口可调静子叶片角度控制方法

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航空动力学报 2010年第11期25卷 2589-2593页

作者：隋岩峰邴连喜施磊荣莉中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015

分析了温度传感器的时间常数对2α控制的影响,由于时间常数并不确定且超前环节会放大噪声,对温度传感器的直接修正不能得到可靠的α2给定.在发动机稳态和过渡态分别采用n2r25和n2r给定的2α控制方式,用加权的方法在两种控制方式间进行选... 详细信息

分析了温度传感器的时间常数对2α控制的影响,由于时间常数并不确定且超前环节会放大噪声,对温度传感器的直接修正不能得到可靠的α2给定.在发动机稳态和过渡态分别采用n2r25和n2r给定的2α控制方式,用加权的方法在两种控制方式间进行选择.根据实际试车中n2r信号的变化获取加权系数,从而完成发动机在各种状态下的2α控制.通过试车验证了方法的可行性.

关键词：航空发动机可调静子叶片高压压气机加权系数换算转速