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基于普氏理论的圆形隧道竖向土压力计算方法

山西建筑 2023年第24期49卷 137-140页

作者：邱岳峰中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司湖南长沙410014

基于经典普氏压力拱理论,对隧道竖向土压力进行了分析论证,在此基础上,结合圆形隧道开挖后土体滑裂面的实际情况,对经典普氏压力拱理论进行了合理的改进,推导了圆形隧道平衡拱半跨度B和平衡拱高度h的解析表达式,由此建立了圆形隧道竖向... 详细信息

基于经典普氏压力拱理论,对隧道竖向土压力进行了分析论证,在此基础上,结合圆形隧道开挖后土体滑裂面的实际情况,对经典普氏压力拱理论进行了合理的改进,推导了圆形隧道平衡拱半跨度B和平衡拱高度h的解析表达式,由此建立了圆形隧道竖向土压力计算公式。通过一个具体的算例,对比分析了圆形隧道条件下直接采用经典普氏压力拱理论以及采用文中改进方法所得隧道竖向土压力之间的差异,初步验证了文中所提出改进方法的合理性。

关键词：普氏压力拱理论竖向土压力圆形隧道

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降雨入渗条件下非饱和土朗肯土压力分析

岩土力学 2013年第11期34卷 3192-3196页

作者：汪丁建童龙云邱岳峰中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074 四川省地质矿产勘查开发局成都水文地质工程地质队成都610072

传统的土压力分析仅考虑了土体饱和强度对土压力产生的贡献,忽略了基质吸力及其变化对土压力的影响。运用非饱和土有效应力原理和饱和土朗肯土压力公式推导了非饱和土朗肯土压力公式,结合Iverson降雨入渗解析解,推导出降雨入渗条件下非... 详细信息

传统的土压力分析仅考虑了土体饱和强度对土压力产生的贡献,忽略了基质吸力及其变化对土压力的影响。运用非饱和土有效应力原理和饱和土朗肯土压力公式推导了非饱和土朗肯土压力公式,结合Iverson降雨入渗解析解,推导出降雨入渗条件下非饱和土压力公式。该公式将降雨入渗时的非饱和土压力表示为时间和深度的函数,更符合实际情况。研究结果表明:采用该方法计算得到的土压力值相对于传统计算结果偏大,作用点偏高;此外,随着降雨的发生、入渗和停止,主动土压力呈现"减小-增大-减小-稳定"趋势,被动土压力呈现"增大-减小-增大-稳定"趋势,该现象由降雨过程中基质吸力改变所致。由该公式获得的土压力分布及变化规律可用于挡土工程结构的设计。

关键词：非饱和土有效应力土压力降雨入渗基质吸力

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双向铰链式柔性管接头机械强度分析

双向铰链式柔性管接头机械强度分析

作者：邱岳峰大连海事大学

学位级别：硕士

管道运输在当代运输系统中扮演着越来越重要的角色。管道运输的运量巨大,运力充足,运种繁多是其主要的优势。当今管道材料以金属材料为主,其连接技术也多种多样。而新型非焊接的金属管道连接技术在土木与城市规划,能源开发和水利等领域... 详细信息

管道运输在当代运输系统中扮演着越来越重要的角色。管道运输的运量巨大,运力充足,运种繁多是其主要的优势。当今管道材料以金属材料为主,其连接技术也多种多样。而新型非焊接的金属管道连接技术在土木与城市规划,能源开发和水利等领域的研发和应用对其行业发展有很重要的作用。本文提供了双向铰链式柔性管接头的设计方案,以金属材料的弹性力学和薄壳理论为基础,提供力学分析方法,对其力学特性和机械强度进行分析。根据实际工况和技术要求对双向铰链式柔性管接头以及相关连接管件和密封件进行结构设计。以弹性力学和薄壳力学为理论基础,研究双向铰链式柔性管接头的载荷及力学性能。计算出管接头的各项载荷值及强度校核。以有限元分析软件为分析工具,将实际工况下的管接头进行工程近似和简化,并设计出简化模型。通过模拟仿真,取得其各项力学性能和失效应力等。得出以上参数的解析表达式,为完善结构设计和研发制造提供有力保证。通过,Pro/e和AutoCAD等二维和三维建模软件,建立了实体模型。采用ABAQUS有限元分析软件建立二维轴对称模型和三维局部立体模型,对管接头在不同内压条件下的应力场和位移场进行对比分析。汇总资料进行机械强度分析。通过对双双向铰链式柔性管接头的研究,提出了设计方案,为以后的密封研究及实践应用奠定了基础。

关键词：柔性管接头有限元内压机械强度

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柴油机主轴承盖、喷油泵支架生产线工艺规划

柴油机主轴承盖、喷油泵支架生产线工艺规划

作者：邱岳峰吉林大学

学位级别：硕士

1．引言近年来国内外汽车发动机厂商的制造技术的发展趋势是高效率和柔性化的有机结合。随着各种先进的技术应用于发动机零部件的制造，人们在实践中逐步探索出使高效率和柔性化有机结合的新办法。目前比较先进的缸体、缸盖生产线是由... 详细信息

1．引言近年来国内外汽车发动机厂商的制造技术的发展趋势是高效率和柔性化的有机结合。随着各种先进的技术应用于发动机零部件的制造，人们在实践中逐步探索出使高效率和柔性化有机结合的新办法。目前比较先进的缸体、缸盖生产线是由高速加工中心和部分数控专机组成，可以充分发挥这2种设备的优点，避免这2种设备的缺点，实现高效率和柔性化有机结合。缸体上的主轴承盖毛坯是铸造的，有两种样式，一是单体式的，一个铸造毛坯出一个成品。二是联体式的，加工后再切开，一个铸造毛坯出几个成品。对于比较小的主轴承盖的制造一般采用后者，比较大的主轴承盖的制造采用前者。目前比较先进的主轴承盖生产线由外拉床和钻螺栓孔、铣瓦片定位槽的自动线组成，质量稳定，自动化程度高。 2．规划方案大连柴油机厂六缸缸体主轴承盖（单体）和喷油泵支架多年来所采用的加工工艺工序分散、劳动强度大、加工质量不稳定，也使工件在周转过程中容易出现磕碰划伤。另外我厂一些型号的喷油泵支架目前还无法生产。需要采用更先进的加工工艺和设备、工装来解决上述问题。对于主轴承盖生产线，主要解决工序分散问题，采用主轴承盖平面拉床来加工所有外表面，使工序集中程度大大提高，可以取代原来7道工序，解决了工序分散问题，节省了人力，并使主轴承盖各个表面位置精度得以极大提高。由于拉削的稳定性，拉刀的耐磨性，可使加工过程稳定很长时间不必调整，降低了辅助时间。主轴承盖拉床是国际上较为成熟并广泛应用的技术，国内应用得不多，这可能和人力成本有关。拉床应用还会带来磨刀成本的上升，需要及时解决，否则将使成本居高不下。另外对毛坯质量也提出了较高的要求。该拉床属立式双滑台、双工作台的外拉床，最大拉力15吨，最大拉削行程2000mm，刀具、夹具是针对主轴承盖专门设计的，拉刀是分段把在刀座上的，2个刀座共由53块拉刀把在上面，相当于2个大型组合拉刀。两个刀座分别把在一左一右2个滑台上， 2个夹具分别把在2个翻转工作台上，每个夹具装夹两个加工内容不同的工件，和对应刀座上的拉刀配合形成4个工位，一个工件从左到右装卸4次，滑台刀座上下4次，就会完成所有外表面的加工。当然，每次加工4个工位都装有工件，这样拉床一个循环就可产成1个工件。主轴承盖螺栓孔钻床也是很关键的，该设备的效率目前对生产线整体效率的影响很大。采用高效的加工手段如：整体硬质合金内冷钻头、交换工作台、数控滑台等先进技术，可使加工效率进一步提高，解决生产能力瓶颈，另外改变夹具定位基准使拉床加工的工件可以完成螺栓孔的加工。对于喷油泵支架生产线，主要解决品种单一的问题，采用了目前逐步成熟的高速加工中心等先进手段，通过合理规划，可以实现多品种混流的柔性生产。目前生产线仅能生产2个品种的喷油泵支架，比较单一，不能适应多品种的需求，在充分利用原有设备、工装的基础上，引进小型高速加工中心、回转工作台专机等先进设备，使之成为一个新的有机的柔性加工系统，可以实现6个品种的喷油泵支架混流生产，基本涵盖了我厂各种型号的喷油泵支架。近年来国内外对切削机理的实验研究表明，当切削速度提高到一定程度后，刀具磨损速度反会出现降低的现象。由此高速加工中心逐步进入实用领域，这极大提高了加工生产率。利用高速加工中心加工喷油泵支架变化较大的部分，可以取得较高的生产率。回转工作台专机可以完成支架结合面、与缸体连接的销孔、螺栓孔系加工，这些部位因缸体比较固定不同支架品种之间变化不大。 3．拉床的引进对于主轴承盖平面拉床的引进过程，本文进行了比较详尽的描述，旨在为今后类似设备引进工作提供参考。由日本不二越公司制造的NSV-15DR主轴承盖平面拉床采用比例控制阀控制液压流量和压力、故障自动诊断和报警等先进技术，实用可靠，在今后相当长的时期内该设备均处于高水平的地位。该拉床是立式的、高度较大，而厂房偏矮，需要在车间内挖一个深达2500的地基坑，使设备座在地基坑中，人站在地面上操作。安装的工程量和难度空前巨大，前前后后颇费周折。本文对安装实施过程中的要点进行了有重点的说明。本文针对该设备设计上、运行中出现的问题也进行了分析、归纳，对解决问题的措施进行了论述。 4．结论本文通过对6缸缸体的主轴承盖、喷油泵支架生产线进行重新规划，取得了如下成果：通过主轴承盖平面拉床的引进，全面调整瓦盖线的工艺、设备。新规划的主轴承盖生产线已部分投产。生产线的技术水平有很大提高，工序数量由原来11个减为5个，在制品由原来的近万减为三千左右。加工精度提高，质量稳定。工件加工出的成品经装车验证，与缸体配合良好，止口过盈量基本控制在0.005-0.025mm之间，相当理想，这样缸体底面变形减少，对提高缸体精加工定位精度意义重大。可以说主轴承盖生产线的规划改造已经取得了较好的成果。劳动强度降低，生产环境改善。重新规

关键词：汽车柴油机主轴承盖喷油泵支架工艺规划拉床

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道路项目施工成本控制应用研究

道路项目施工成本控制应用研究

作者：邱岳峰长安大学

学位级别：硕士

随着我国城镇化建设的不断推进,城乡一体化建设已经发展成为彻底改变中国人生活方式的一项经济发展使命。道路基础设施建设作为我国推进城镇化建设最重要的组成部分,能够有效控制成本,就意味着道路建设走向了兼顾社会和经济效益的良性... 详细信息

随着我国城镇化建设的不断推进,城乡一体化建设已经发展成为彻底改变中国人生活方式的一项经济发展使命。道路基础设施建设作为我国推进城镇化建设最重要的组成部分,能够有效控制成本,就意味着道路建设走向了兼顾社会和经济效益的良性循环轨道。本文研究对象针对市政道路工程成本控制进行深入研究。目的是通过采用全过程控制方法,运用赢得值分析法探索控制道路施工成本的方法。道路项目建设尤其市政道路建设,在项目管理、施工工艺、人员机械运用等内因以及道路状况复杂、人流车流量大、施工工期紧等外因影响下,实际成本很难与预算成本相一致,从而造成工程项目的超支导致亏损。为了能在施工过程中以计划成本为参考,及时发现项目成本、进度与目标成本、进度存在的偏差,并采取应对措施,需要一种全过程的动态成本控制方法,来解决目前存在的问题。通过具体措施的实施,改善实际施工状况,使预测成本与实际成本吻合,甚至产生保证质量前提下的实际成本节约的成本控制目标。首先,本研究对成本控制概念进行阐述,并指出当前成本控制存在的诸多问题,以及问题产生的原因。其次,通过对实际项目道路施工成本控制的研究和实施,基于赢得值法控制分析理论形成成本控制体系。最后,指出本研究成果以及存在的不足。本研究成果能够对道路建设工程成本实现全过程事前、事中和事后的有效控制,从而达到节约成本优化管理和工艺的目的,对诸多的道路施工成本控制带来理论借鉴。

关键词：道路项目成本控制赢得值分析法工作分解结构成本分解结构

双向激振循环荷载和振动频率共同作用下饱和软黏土孔压试验研究

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岩土工程学报 2017年第S2期39卷 71-74页

作者：黄珏皓陈健柯文汇钟宇邱岳峰中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 中国科学院大学北京100049 武汉市市政建设集团有限公司湖北武汉430023 武汉地铁集团有限公司湖北武汉430030

利用GDS变围压动三轴试验系统模拟真实交通荷载下轴向循环正应力与水平循环正应力的耦合作用,对宁波饱和重塑软黏土进行一系列变围压不排水循环加载试验,对循环轴向偏应力和循环围压耦合作用下饱和软黏土的孔压变化规律进行了研究,分析... 详细信息

利用GDS变围压动三轴试验系统模拟真实交通荷载下轴向循环正应力与水平循环正应力的耦合作用,对宁波饱和重塑软黏土进行一系列变围压不排水循环加载试验,对循环轴向偏应力和循环围压耦合作用下饱和软黏土的孔压变化规律进行了研究,分析了循环应力比、循环围压及振动频率对孔压的影响。研究结果表明:变围压作用下,孔压随循环应力比、循环围压的增加而增大,随振动频率的增加而减小。不同应力路径斜率、振动频率影响下,孔压率随加载时间的变化规律一致,循环应力比CSR、应力路径斜率η对孔压率–时间关系影响明显,随着循环应力比CSR、应力路径斜率η的增大,孔压率也增大,而振动频率对孔压率–时间关系影响不显著。在上述试验结果基础上得知,估算交通荷载作用下产生的孔压,不能忽视循环围压及振动频率的影响。

关键词：宁波黏土循环应力比循环围压振动频率孔压

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挡墙水平变位诱发地表沉降的显式解析解

岩土力学 2018年第11期39卷 4165-4175页

作者：胡之锋陈健邱岳峰李健斌周兴涛中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 中国科学院大学北京100049 中国科学院武汉岩土力学研究所湖北省环境岩土工程重点实验室湖北武汉430071 岩土力学与工程国家重点实验室宁波工程学院工程软土实验中心浙江宁波315211

将基坑看作平面应变边值问题,借助挡墙刚性平移诱发地表沉降的基本解析解,利用微积分思想,推导得到挡墙刚性变位和柔性变位下的地表沉降显式解析解。其中,在挡墙刚性平移影响范围无穷大时,显示解析解与基本解析解形式一致。通过与挡墙... 详细信息

将基坑看作平面应变边值问题,借助挡墙刚性平移诱发地表沉降的基本解析解,利用微积分思想,推导得到挡墙刚性变位和柔性变位下的地表沉降显式解析解。其中,在挡墙刚性平移影响范围无穷大时,显示解析解与基本解析解形式一致。通过与挡墙刚性平移解析解和绕墙趾转动、绕墙顶转动、三角形变位、抛物线柔性变位模式等几种已有的积分形式解析解作对比,验证了显式解析解的正确性。将显式解析解应用于实际工程,通过与实测数据对比分析,对解析解的适用范围进行了探讨。当围护结构水平位移较小时,显式解析解可较好地预测墙后地表沉降;当围护结构水平位移较大时,由显式解析解计算得到的墙后地表沉降归一化曲线可偏安全地估计墙后地表沉降,说明了该显式解析解的工程实用性。

关键词：基坑挡墙水平位移地表沉降微元法显式解析解

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微米级滑石粉补强丁腈橡胶的性能研究

西南石油大学学报（自然科学版） 2012年第2期34卷 156-160页

作者：王煦吴金花舒博钊邱岳峰西南石油大学材料科学与工程学院四川成都610500

为使滑石粉补强丁腈橡胶(NBR),研究了滑石粉的粒径、用量和表面经偶联剂处理时对NBR硫化胶的力学性能影响。结果表明:滑石粉在粒径很小、用量适中时才显示较好的补强效果,2 500目、60份时橡胶的拉伸强度为13.5 MPa、撕裂强度41.4 kN/m;... 详细信息

为使滑石粉补强丁腈橡胶(NBR),研究了滑石粉的粒径、用量和表面经偶联剂处理时对NBR硫化胶的力学性能影响。结果表明:滑石粉在粒径很小、用量适中时才显示较好的补强效果,2 500目、60份时橡胶的拉伸强度为13.5 MPa、撕裂强度41.4 kN/m;用质量分数为1%的KH550处理滑石粉,橡胶的综合性能获得进一步提高,其拉伸强度可达14.1 MPa、撕裂强度48.1 kN/m,SEM分析指出这与偶联剂改善了滑石粉在NBR中的分散性及相容性有关。

关键词：粉体滑石粉丁腈橡胶补强力学性能

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螺栓端面垂直度检具的应用和计量方法

汽车制造业 2014年第12期 80-81页

作者：邱岳峰道依茨一汽大连柴油机有限公司

在实际生产过程中，常会遇到检测螺纹孔列端面垂直度的问题，针对螺栓端面垂直度的检测，本文介绍了一种简单实用的测量工具，并对其计量原理、误差排除、制造与使用等进行了阐述和分析。

关键词：端面垂直度计量原理螺栓应用检具生产过程测量工具误差排除