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NJ22A在儿童注意力测试、训练中的应用研究

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NJ22A在儿童注意力测试、训练中的应用研究

中国心理卫生协会第六届学术研讨会暨第二届全国心理咨询师大会

作者：邱佩钰姜永杰南通大学

注意是心理活动对一定事物的指向和集中,注意的四种基本品质——注意稳定、注意广度、注意分配、注意转移,影响着人们的认知、操作效率、活动水平。研究表明,改善学生注意品质可以提高学生的学习效率。本研究抽取40名小学生,使用儿童注... 详细信息

注意是心理活动对一定事物的指向和集中,注意的四种基本品质——注意稳定、注意广度、注意分配、注意转移,影响着人们的认知、操作效率、活动水平。研究表明,改善学生注意品质可以提高学生的学习效率。本研究抽取40名小学生,使用儿童注意力测试仪(NJ22A)对小学生的注意力进行测试和训练,。研究结论如下:1.效度检验表明,NJ22A儿童注意力测试仪是儿童注意力测评的有效工具(r=0.93 1,P<0.01)。2.实验结果表明,应用NJ22A儿童注意力测试仪对儿童的注意品质进行训练,是可以有效的提高小学生的注意品质的。***22A儿童注意力测试仪对低分组学生的训练效果更好。

关键词：儿童注意力测试仪注意力测评注意品质

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元认知测量方法的研究进展

交通医学 2011年第6期25卷 574-576页

作者：杨荣华邱佩钰戴家隽南通大学教育科学学院航海医学研究所心理科学研究所江苏226001

元认知的测量方法有多种多样,其中问卷法和临床法最能全面评价元认知。目前问卷测量方法主要包括结合各科学习过程的测量和一般学习过程中的元认知测量,临床测量方法则测量问题解决过程中的元认知工作过程,它既可考察元认知的水平,又可... 详细信息

元认知的测量方法有多种多样,其中问卷法和临床法最能全面评价元认知。目前问卷测量方法主要包括结合各科学习过程的测量和一般学习过程中的元认知测量,临床测量方法则测量问题解决过程中的元认知工作过程,它既可考察元认知的水平,又可考察元认知在问题解决过程各环节中的使用情况。将来的研究应重视生活领域的元认知的测量,重视元认知知识的测量,重视临床测量技术的开发。

关键词：元认知元认知测量问卷法临床法自我意识自我调节

大学生坚韧人格与时间及自我效能感的关系研究

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大学生坚韧人格与时间及自我效能感的关系研究

中国心理卫生协会第三届中青年心理卫生学者学术研讨会

作者：邱佩钰施利承马艳霞南通大学航海医学研究所南通大学教育科学学院

目的:本研究主要通过考察坚韧性人格、时间观、自我效能感三者之间的关系,来研究三者之间作用机制。方法:采用津巴多《津巴多时间观念表》(ZTPI)、《一般自我效能感量表》(GSES)、卢国华、梁宝勇编制的《坚韧人格量表》(HS)调查南通四...

目的:本研究主要通过考察坚韧性人格、时间观、自我效能感三者之间的关系,来研究三者之间作用机制。方法:采用津巴多《津巴多时间观念表》(ZTPI)、《一般自我效能感量表》(GSES)、卢国华、梁宝勇编制的《坚韧人格量表》(HS)调查南通四所高校280名大学生的相关情况,并分析其相关性。结果:性别在消极时间观维度表现出显著差异,户籍在未来时间观维度表现出显著差异,学历在积极过去时间观维度、坚韧人格和自我效能感等方面均表现出显著差异。时间观、坚韧人格和自我效能感之间存在一定的相关。回归分析显示,坚韧人格在时间观、坚韧人格与自我效能感的相关关系中起完全中介作用。

关键词：

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全媒体时代高校国家安全教育的传播

北京城市学院学报 2023年第1期 70-73页

作者：邱佩钰强军锋南通大学学生工作处江苏南通226019 西藏农牧学院学生工作处西藏林芝860000

全媒体时代,各类媒体掌握着新闻舆论的传播方向,更肩负着大学生国家安全教育意识与观念的教育责任,其新闻舆论务必坚定立场,需要牢固树立总体国家安全观的指导地位、深度融合全媒体国家安全教育的传播格局、积极传递新时代榜样的蓬勃力... 详细信息

全媒体时代,各类媒体掌握着新闻舆论的传播方向,更肩负着大学生国家安全教育意识与观念的教育责任,其新闻舆论务必坚定立场,需要牢固树立总体国家安全观的指导地位、深度融合全媒体国家安全教育的传播格局、积极传递新时代榜样的蓬勃力量、深入推进中华民族共同体意识的宣介。

关键词：全媒体总体国家安全观中华民族共同体意识

“双创”背景下提升共青团对青年创新创业服务质量的方法探究

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江苏航运职业技术学院学报 2021年第3期20卷 80-83页

作者：邱佩钰刘安林南通大学学生工作处江苏南通226019 河海大学理学院江苏南京211100

青年是实施创新驱动发展战略,推进大众创业、万众创新的生力军。为提升共青团组织在青年创新创业工作中的服务质量,更有效地发挥其对青年创新创业的帮扶作用,通过梳理目前共青团组织在创新创业工作中存在的问题,并分析其主要原因,结合... 详细信息

青年是实施创新驱动发展战略,推进大众创业、万众创新的生力军。为提升共青团组织在青年创新创业工作中的服务质量,更有效地发挥其对青年创新创业的帮扶作用,通过梳理目前共青团组织在创新创业工作中存在的问题,并分析其主要原因,结合现有工作模式和组织机构,从加强优势资源、提升服务质量、优化评价体系、多方协作等方面提出具体举措。

关键词：共青团创新创业服务质量方法探究

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江苏省营运驾驶员EPQ调查分析

江苏省营运驾驶员EPQ调查分析

中国心理卫生协会第三届中青年心理卫生学者学术研讨会

作者：邱佩钰王华容莫闲戴家隽南通大学航海医学研究所南通大学心理科学研究所

目的:调查江苏省营运驾驶员的人格特征并分析其与年龄、驾龄、学历、排行的关系。方法:采用艾森克人格问卷对2691名营运驾驶员进行团体测验。结果:营运驾驶员在内外向、掩饰性维度得分均高于常模,神经质、精神质维度得分高于常模,并有...

目的:调查江苏省营运驾驶员的人格特征并分析其与年龄、驾龄、学历、排行的关系。方法:采用艾森克人格问卷对2691名营运驾驶员进行团体测验。结果:营运驾驶员在内外向、掩饰性维度得分均高于常模,神经质、精神质维度得分高于常模,并有显著差异(p<0.01);不同年龄段的营运驾驶员在内外向(p<0.05)、掩饰性(p<0.01)存在显著差异;不同驾龄组的营运驾驶员掩饰性上存在显著差异(p<0.01),驾龄越长,掩饰性越高;不同学历组的营运驾驶员在内外向(p<0.05)、掩饰性(p<0.01)存在显著差异;独生子与非独生子在内外向和掩饰性上表现出显著差异(p<0.01);安全组和事故组在神经质和掩饰性上表现出显著差异(p<0.01),影响安全驾驶的关键人格特征是神经质。结论:与普通人群相比,江苏省营运驾驶员整体人格特征表现为外向型,稳重、能较好的适应周围的环境。年龄、驾龄、排行对营运驾驶员的人格特征的形成有一定影响。事故组驾驶员更易表现出焦虑、不善于自我控制,社会成熟度不及安全组。

关键词：

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大学生成长水平量表的编制

大学生成长水平量表的编制

中国心理卫生协会第三届中青年心理卫生学者学术研讨会

作者：杨荣华刘英王盼盼邱佩钰戴家隽南通大学教育科学学院南通大学航海医学研究所

目的:编制大学生成长水平量表。方法:用分层整群抽样的方法得到有效被试1718人,用探索性因素分析和验证性因素分析检验量表的结构效度,用相关分析检验效标效度,用内部一致性系数表示信度。结果:(1)量表包括4个维度,分别是"社会适应性成...

目的:编制大学生成长水平量表。方法:用分层整群抽样的方法得到有效被试1718人,用探索性因素分析和验证性因素分析检验量表的结构效度,用相关分析检验效标效度,用内部一致性系数表示信度。结果:(1)量表包括4个维度,分别是"社会适应性成长"、"社会性成长"、"一般知识技能成长"和"最感兴趣、最投入领域的成长",有较好的结构效度;(2)量表的效标效度在0.06～0.45之间(基本达到P<0.01水平);(3)量表的内部一致性系数在0.88～0.96之间。结论:所编制的大学生成长水平量表有较好的信效度。

关键词：

视觉疲劳对驾驶人注意能力影响的事件相关电位研究

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交通医学 2011年第6期25卷 570-573页

作者：邱佩钰王东钱峰陈燕戴家隽南通大学航海医学研究所南通大学理学院南通大学心理科学研究所江苏226001

目的:利用事件相关电位(ERP)技术探讨视觉疲劳对驾驶人注意能力的影响。方法:采用Oddball经典实验范式,标准刺激:正立三角形,呈现概率70%;靶刺激:倒立三角形,呈现概率15%;新异刺激:其他图形,呈现概率15%。刺激呈现时间为50ms,刺激间隔(I... 详细信息

目的:利用事件相关电位(ERP)技术探讨视觉疲劳对驾驶人注意能力的影响。方法:采用Oddball经典实验范式,标准刺激:正立三角形,呈现概率70%;靶刺激:倒立三角形,呈现概率15%;新异刺激:其他图形,呈现概率15%。刺激呈现时间为50ms,刺激间隔(ISI)为1 000～1 200ms。对被试者在观看高速公路视频前和观看30分钟后进行重复测试。记录驾驶人视觉疲劳前后脑电变化。结果:视觉疲劳后,被试者的反应时延长,且差异有统计学意义。视觉疲劳后,P3a、P3b潜伏期延长、波幅显著减小。结论:视觉疲劳会导致被试者反应速度减慢、非随意注意能力及选择注意能力均下降,投入到任务中的心理资源减少。

关键词：视觉疲劳事件相关电位注意能力

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江苏省营运驾驶员艾森克人格问卷调查分析

交通医学 2012年第2期26卷 137-140,144页

作者：邱佩钰王华容莫闲戴家隽南通大学航海医学研究所南通大学心理科学研究所江苏226001

目的：调查江苏省营运驾驶员的人格特征并分析其与年龄、驾龄、学历、排行的关系。方法：采用艾森克人格问卷对营运驾驶员2 691名进行团体测验。结果：（1）与普通人群常模相比,营运驾驶员在内外向、掩饰性上的得分较高;在神经质、精神... 详细信息

目的：调查江苏省营运驾驶员的人格特征并分析其与年龄、驾龄、学历、排行的关系。方法：采用艾森克人格问卷对营运驾驶员2 691名进行团体测验。结果：（1）与普通人群常模相比,营运驾驶员在内外向、掩饰性上的得分较高;在神经质、精神质上的得分较低,差异均有统计学意义。（2）不同年龄组间在E维度和L维度表现比较：35岁及以下、41~45岁与≥46岁驾驶员在E维度比较差异有统计学意义,即随着年龄的增大,掩饰因子得分越高。（3）不同驾龄组仅在L维度上有显著差异,LSD结果显示驾龄低的比驾龄高的掩饰分显著偏低。不同学历组在E、L量表上有显著差异,学历越高越倾向于外向人格,学历越低越倾向于掩饰。（4）出生排行对营运驾驶员人格特征的影响,结果显示独生子与非独生子在E维度上均存在显著性差异,独生子与排行在第三以上的在L维度上存在显著差异。（5）安全组与事故组在神经质和掩饰分上表现出显著性差异,事故组在神经质上得分较高,在L量表上得分较安全组低。（6）营运驾驶员安全行车的影响因素：经模型的错判矩阵分析发现,营运驾驶员事故发生预测准确性达87.4%。人格量表维度中有1个变量进入方程即神经质。建立方程模型如下：Y=2.207-0.024x（x：神经质）。结论：与普通人群相比,江苏省营运驾驶员整体人格特征表现为外向型,稳重、能较好的适应周围的环境。年龄、驾龄、排行对营运驾驶员的人格特征的形成有一定影响。事故组驾驶员更易表现出焦虑、不善于自我控制,社会成熟度不及安全组。

关键词：营运驾驶员艾森克人格问卷人格特征