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氯盐侵蚀作用下TRC加固梁的受弯性能分析

华中科技大学学报（自然科学版） 2019年第2期47卷 7-13页

作者：尹世平余玉琳那明望中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室江苏徐州221116 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221008

采用四点弯曲加载的方式,分析了氯盐干湿循环及弯曲应力耦合对纤维编织网增强混凝土(TRC)加固梁弯曲性能的影响.结果表明:随着干湿循环次数增加,梁的裂缝宽度和跨中挠度增大,承载力下降,当循环次数达到300次时,梁的开裂荷载降幅较大;在... 详细信息

采用四点弯曲加载的方式,分析了氯盐干湿循环及弯曲应力耦合对纤维编织网增强混凝土(TRC)加固梁弯曲性能的影响.结果表明:随着干湿循环次数增加,梁的裂缝宽度和跨中挠度增大,承载力下降,当循环次数达到300次时,梁的开裂荷载降幅较大;在干湿循环和弯曲应力耦合作用下,随着弯曲应力水平增大,加固梁的极限承载力降低,加载后期梁的裂缝变化较快,当应力水平为0.5时,TRC的限裂性能降幅较大.受持载腐蚀时初始挠度的影响,在同级加载下梁的跨中挠度降低.基于实验结果建立了氯盐侵蚀作用下TRC加固梁的承载力计算公式,且计算值与试验值拟合较好.

关键词：纤维编织网增强混凝土钢筋混凝土氯盐侵蚀裂缝发展承载力

氯盐侵蚀作用下TRC加固二次受力RC梁的弯曲性能（英文）

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Journal of Central South University 2019年第1期26卷 196-206页

作者：余玉琳尹世平那明望 State Key Laboratory for Geomechanics and Deep Underground Engineering School of Mechanics and Civil Engineering China University of Mining and Technology Jiangsu Key Laboratory of Environmental Impact and Structural Safety in Engineering School of Mechanics and Civil Engineering China University of Mining and Technology

纤维编织网增强混凝土(Textile Reinforced Concrete, TRC)具有良好的承载、限裂和耐腐蚀的能力,适用于海洋严酷环境下混凝土结构的修复加固。本文采用四点弯曲加载的方式,分析了盐水浓度、损伤程度、环境和荷载耦合作用等因素对TRC加... 详细信息

纤维编织网增强混凝土(Textile Reinforced Concrete, TRC)具有良好的承载、限裂和耐腐蚀的能力,适用于海洋严酷环境下混凝土结构的修复加固。本文采用四点弯曲加载的方式,分析了盐水浓度、损伤程度、环境和荷载耦合作用等因素对TRC加固二次受力梁弯曲性能的影响。研究结果表明:随着盐水浓度的增加,梁的裂缝宽度和跨中挠度发展较快,承载力有所降低;随着损伤程度的增大,梁前期裂缝和跨中挠度的发展受影响较小,而其极限承载力有较大的降幅;此外,环境和荷载耦合作用对二次受力梁有明显的影响。随着持载水平的增大,加固梁的极限承载力有所降低,加载后期梁的裂缝发展较快。受持载腐蚀时的初始挠度的影响,在同级加载下梁的跨中挠度有所降低。

关键词：纤维编织网增强混凝土弯曲性能二次受力持载腐蚀

纤维编织网增强混凝土加固RC柱抗震性能试验研究

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建筑结构学报 2015年第S2期36卷 223-229页

作者：叶桃尹世平赵璐那明望中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室江苏徐州221116 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221116

为了研究纤维编织网增强混凝土(TRC)加固钢筋混凝土(RC)柱的抗震性能,设计了5个RC柱,对其进行低周往复加载试验,其中1个为对比柱,另外4个采用TRC加固,主要分析了加固层数对抗震性能的影响。研究表明:TRC加固能够有效限制混凝土裂缝的发... 详细信息

为了研究纤维编织网增强混凝土(TRC)加固钢筋混凝土(RC)柱的抗震性能,设计了5个RC柱,对其进行低周往复加载试验,其中1个为对比柱,另外4个采用TRC加固,主要分析了加固层数对抗震性能的影响。研究表明:TRC加固能够有效限制混凝土裂缝的发展,提高柱的开裂荷载和峰值荷载;在1~3层加固范围内,加固柱的延性得到较大改善,耗能能力随着加固层数的增多而增强,但继续增加加固层数,延性提高幅度有限;TRC加固柱的刚度退化曲线较长,具有较好的抗震变形能力,但加固层数对刚度退化速率并无明显影响;加载后期,加固柱的耗能曲线斜率明显增大,TRC的约束作用充分发挥。

关键词：钢筋混凝土柱 TRC 加固层数低周往复加载试验抗震性能

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盾构隧道管片接缝渗漏水嵌缝处理试验研究

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2022年第2期 189-191页

作者：钱栋栋陈潮薛金峰那明望中车建设工程有限公司北京100078 苏州中车建设工程有限公司浙江台州317700

联络通道作为轨道交通隧道内的核心部位,其结构状态的稳定与否将直接影响到整条隧道的结构安全。盾构隧道的渗漏水会严重威胁隧道结构安全,增大隧道运营的风险,大面积的渗漏水极易导致运营中断,引发公众恐慌。盾构法隧道的管片接缝防水... 详细信息

联络通道作为轨道交通隧道内的核心部位,其结构状态的稳定与否将直接影响到整条隧道的结构安全。盾构隧道的渗漏水会严重威胁隧道结构安全,增大隧道运营的风险,大面积的渗漏水极易导致运营中断,引发公众恐慌。盾构法隧道的管片接缝防水处理多采用设置接缝密封垫片及弹性密封胶密封处理。通过对现场进行调查研究,确定了钢管片渗漏水的具体分布位置,分析了造成钢管片渗漏水的原因及其特征。对钢管片不同部位的渗漏水问题有针对性地提出治理措施,对管片接缝及装配式地下结构接缝处的密封胶选择提出意见和建议,以降低渗漏风险。

关键词：盾构隧道管片接缝渗漏水

氯盐侵蚀作用下TRC加固承载梁弯曲性能的研究

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氯盐侵蚀作用下TRC加固承载梁弯曲性能的研究

作者：那明望中国矿业大学

学位级别：硕士

纤维编织网增强混凝土(Textile Reinforced Concrete,TRC)具有良好的承载、限裂和耐腐蚀的能力,适合应用于严酷环境下混凝土结构的修复加固。TRC的这些优点使其在建筑结构中具有广泛的应用前景。目前,关于常规环境下TRC加固混凝土结构... 详细信息

纤维编织网增强混凝土(Textile Reinforced Concrete,TRC)具有良好的承载、限裂和耐腐蚀的能力,适合应用于严酷环境下混凝土结构的修复加固。TRC的这些优点使其在建筑结构中具有广泛的应用前景。目前,关于常规环境下TRC加固混凝土结构力学性能研究较多,但关于其在腐蚀环境下的力学性能和耐久性能的研究还较少,尤其在承载加固条件下的研究也未见公开报道,这在一定程度上限制了TRC的应用。本文主要研究了氯盐干湿循环作用下TRC加固未承载钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)梁和承载RC梁的受弯性能。未承载加固梁考虑了氯盐干湿循环及其与弯曲应力耦合作用等因素对加固梁受弯性能的影响。承载加固梁考虑了加固时承载应力大小、加固方式、纤维编织网种类、短切纤维掺量、盐水浓度、干湿循环及其与弯曲应力耦合作用等因素对加固梁受弯性能的影响。最后,基于试验结果,给出了氯盐条件下TRC加固RC受弯梁分析理论的计算公式。对未承载加固梁的研究结果表明,随着干湿循环次数的增加,梁的最大裂缝宽度和跨中挠度增加,而开裂荷载、屈服荷载和极限荷载有降低趋势;随着腐蚀时弯曲应力的增大,梁的最大裂缝宽度会增加,屈服荷载和极限荷载会有所降低。在0.5弯曲应力的条件下,梁的裂缝宽度、极限荷载都有较大的下降。受持载腐蚀时初始挠度的影响,在同级加荷试验下梁的跨中挠度有所降低。对承载加固梁的研究结果表明,在0.2和0.4承载应力加固梁时,TRC加固能起到很好的作用,使梁的裂缝宽度和挠度得到改善,增加了梁的承载力,但是在0.6承载应力时,TRC加固梁破坏模式的改变造成梁的整体性能有较大程度降低。使用预制TRC加固梁,在破坏形态上稍有不同,但在承载力提高和挠度控制上和现浇TRC相差不大,所以预制TRC加固梁也是可以应用到实际工程中的。使用碳纤维编织网制成的TRC在加固RC梁时承载力方面优于玄武岩纤维编织网制成的TRC,细粒混凝土中掺加短切纤维使得加固效果有所加强。随着盐水浓度和干湿循环次数的增加,梁的裂缝宽度和挠度有增大趋势,梁的承载力有所降低;随着腐蚀时弯曲应力的增大,梁的极限承载力有所下降,裂缝宽度有增大的趋势,但是钢筋屈服前梁的裂缝宽度和挠度控制较好。基于极限分析理论和试验结果,给出了氯盐干湿循环下TRC加固混凝土梁的极限承载力公式,采用公式得到的计算结果与试验结果吻合良好。

关键词：纤维编制网增强混凝土(TRC) 修复加固氯盐环境干湿循环承载加固裂缝发展

冻融循环作用下纤维编织网增强混凝土加固梁的受弯性能

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工业建筑 2017年第7期47卷 160-165页

作者：那明望尹世平贾申中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221008 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室江苏徐州221116

采用四点弯曲加载的方式研究冻融循环作用下冻融循环次数、纤维编织网增强混凝土(TRC)黏结剂、TRC型式和弯曲应力水平等因素对TRC加固梁性能的影响。结果表明:冻融次数越多,承载力下降幅度越大,梁越容易发生剪切破坏;用细粒混凝土将预制... 详细信息

采用四点弯曲加载的方式研究冻融循环作用下冻融循环次数、纤维编织网增强混凝土(TRC)黏结剂、TRC型式和弯曲应力水平等因素对TRC加固梁性能的影响。结果表明:冻融次数越多,承载力下降幅度越大,梁越容易发生剪切破坏;用细粒混凝土将预制TRC板粘贴到梁底,在限制裂缝、承载力及挠度变形方面所表现出来的性能与现浇TRC加固很接近,而用结构胶粘结预制TRC板在各方面性能的表现不甚理想;弯曲应力水平越大,试验梁经过冻融循环的极限承载力下降越多,梁的变形越大。冻融循环对TRC加固梁有较大影响,使得梁的破坏模式、极限承载力和挠度有所改变,但在整个试验过程中,TRC对梁的加固保持较好的作用,使梁的裂缝发展得到了较好的控制。

关键词：混凝土梁冻融循环纤维编织网增强混凝土受弯性能承载能力裂缝发展

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目形钢箱拱肋截面承载力计算方法

水利与建筑工程学报 2023年第4期21卷 192-200页

作者：钱栋栋陈潮齐士乐曹树森那明望吴庆雄台州台中轨道交通有限公司浙江台州318014 中车智能交通工程技术有限公司北京100078 福州大学土木工程学院福建福州350116

以某大桥主副拱结合处的目字形截面为研究对象,采用有限元软件ABAQUS建立目形截面钢箱拱肋局部计算模型,进行目形截面承载力和截面屈曲变形研究,并分析了钢箱高度比、中板厚度及加劲肋数量变化对截面承载力的影响。结果表明:目形截面靠... 详细信息

以某大桥主副拱结合处的目字形截面为研究对象,采用有限元软件ABAQUS建立目形截面钢箱拱肋局部计算模型,进行目形截面承载力和截面屈曲变形研究,并分析了钢箱高度比、中板厚度及加劲肋数量变化对截面承载力的影响。结果表明:目形截面靠近角点处的变形大于板件中间部分的变形,靠近角点处的加劲肋设计是目形截面设计关键;目形截面的承载力折减系数受中板板厚及中板纵向加劲肋划分中板份数的影响较大;我国规范和日本规范不适用于目形截面承载力折减系数计算;根据参数分析结果进行拟合,提出了适用于计算考虑局部屈曲的目形钢箱截面承载力折减系数的计算公式。

关键词：桥梁工程目形截面钢箱拱肋承载力折减系数局部屈曲

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洪家特大桥拉杆式三角挂篮三维受力分析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2021年第6期 83-85页

作者：王礼武钱栋栋那明望中车建设工程有限公司北京100078

通过建立洪家特大桥悬臂浇筑三角挂篮有限元模型并进行空间受力计算,分析了三角挂篮设计及施工控制要点,解决了拉杆伸长量过大及局部应力集中的问题,确保了悬臂现浇施工的顺利实施。

关键词：连续梁三角挂篮受力分析

盐水干湿循环作用下TRC加固RC受弯梁的研究

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