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交变载荷下冷挤孔边压残余应力衰减的非单调性
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西北工业大学学报 2000年 第4期18卷 532-534页
作者: 邢文珍 西北工业大学飞机工程系 陕西西安710072
用丰富的试验结果 ,发现了冷挤孔边切向压残余应力在拉 -拉交变载荷作用下的非单调性衰减规律。用塑性应力应变循环理论结合冷挤孔边残余应力的具体状态对这一规律进行了合理的分析。
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过盈压入强化预应力及其变化规律的研究
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应用力学学报 2002年 第1期19卷 27-30页
作者: 郭兰中 朱琪 邢文珍 兰州工业高等专科学校 兰州730050 西北工业大学 西安710072
过盈压入是提高孔连接结构抗疲劳破坏能力的经济而有效的措施。借助于云纹方法 ,对铝合金LY12CZ板销钉过盈孔的过盈配合、加载及卸载状态下孔两边应变、应力进行了实验检测。研究显示 ,对于厚度为 3~ 6mm的过盈配合连接 ,3.1%的过盈量... 详细信息
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循环应力作用下紧固孔冷胀强化残余应力的衰减响应分析
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航空学报 1997年 第3期18卷 272-276页
作者: 刘一兵 邢文珍 西北工业大学强度研究所
对冷胀强化孔残余应力衰减的有关问题以及试验结果进行了研究。以LY12CZ与LC4CS为基材的铝合金无衬套冷胀残余应力在外加循环应力作用下有明显的衰减趋势,并以不同速率形式反映了衰减的变化差异。根据冷胀强化最大临界值理... 详细信息
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冷胀孔边残余应力衰减规律初探
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西北工业大学学报 1993年 第4期11卷 461-465页
作者: 邢文珍 吴富民 西北工业大学
本文用莫尔云纹干涉法在交变应力孔边值大于材料屈服极限的情况下,获得了LY12CZ 和30CrMnSiA 两种材料孔边残余应力衰减的等位移线云纹图样.图样表明,残余应力的衰减随交变应力次数的增加而增加.但增加逐渐放慢而趋于饱和.文中对比两种... 详细信息
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挤压孔边残余应力的测定与计算
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航空学报 1991年 第2期12卷 B056-B060页
作者: 邢文珍 吴富民 西北工业大学
本文提供了一种确定冷挤压孔边残余应力的工程方法。采用无损检测的普通密栅云纹方法,分别测定芯棒挤入和挤出两个状态下的孔边应变值;基于这些实测的应变值,采用追踪加载路线的方法,推算出孔边的残余应力。
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LY12CZ板材冷挤压强化孔边残余应变场变化初探
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航空学报 1994年 第2期15卷 219-221页
作者: 林影 吴富民 邢文珍 沈阳航空工业学院航空系 西北工业大学
用实测方法初步探讨了LY12CZ板材冷挤压强化孔边残余应变场在3种不同交变应力幅作用下的衰减变化情况。结果表明:沿与作用应力垂直且过孔中心的轴线,孔边切向残余应变分量符合幂函数分布规律;在交变载荷作用下,当孔边实际最... 详细信息
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交变载荷下孔边残余应力变化规律的无损研究
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机械科学与技术 1998年 第3期17卷 455-457页
作者: 夏力农 邢文珍 西北工业大学
用高灵敏度的云纹干涉法,无损研究了冷挤孔边残余应力在交变载荷下的变化规律。使用1200线/mm的闪耀正交光栅,实时测量了冷挤孔边正交方向上因残余应力衰减而引起的应变量,估算出了这些方向上的残余应力的衰减量,并研究了不... 详细信息
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30CrMnSiA钢在循环载荷作用下冷挤压孔边残余应变场变化初探
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机械强度 1993年 第4期15卷 30-32,36页
作者: 林影 吴富民 邢文珍 沈阳航空工业学院
用实测方法初步探讨了30CrMnSiA 材料冷挤压强化孔边残余应变场在几种不同交变应力作用下的衰减变化情况。结果表明,30CrMnsiA 材料的残余应变场没有随外加循环载荷作用而衰减的特性,但存在一个临界值。当孔边实际最大应力超过这个临界... 详细信息
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交变应力下冷胀孔边残余应力衰减规律的有损检测试验研究
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航空学报 1994年 第3期15卷 275-279页
作者: 邢文珍 刘一兵 西北工业大学强度所
对高胀孔量下的LY12CZ板件孔边残余应力在交变应力作用下衰减规律的有损多试件普通莫尔密栅云纹检测方法进行了尝试,给出了一定载荷范围内残余应力的衰减规律,揭示了高胀孔量下残余应力的再分布现象。研究表明,本文所使用的多... 详细信息
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干涉预应力在拉压大载下变化规律的比较研究
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宇航材料工艺 2000年 第3期30卷 53-56页
作者: 郭兰中 邢文珍 兰州工业高等专科学校 兰州730050 西北工业大学 西安710072
对厚度 6mm、干涉量 3.1%情况下的硬铝合金LY12CZ板销钉干涉配合预应力及其在 35 %σ0 .2 、45 %σ0 .2 、5 5 %σ0 .2 的拉伸、压缩载荷情况下的变化规律进行了比较实验研究。结果表明 ,在 3.1%干涉水平下 ,干涉配合较适宜在中等及其... 详细信息
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