检索结果-南通市图书馆

SMA阻尼器设计及框架结构地震反应控制分析

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工程抗震与加固改造 2011年第1期33卷 43-48页

作者：邢德进汪明栋山东交通学院土木工程系山东济南250023

采用SMA(Shape Memory Alloy)旗帜型恢复力模型,深入分析了预变形、超弹性拉伸位移、刚度和长度4个参数对SMA阻尼器耗能系数的影响规律;分别建立了预变形、拉伸位移与耗能系数的关系式,并提出SMA阻尼器刚度和长度的确定方法。在分析结... 详细信息

采用SMA(Shape Memory Alloy)旗帜型恢复力模型,深入分析了预变形、超弹性拉伸位移、刚度和长度4个参数对SMA阻尼器耗能系数的影响规律;分别建立了预变形、拉伸位移与耗能系数的关系式,并提出SMA阻尼器刚度和长度的确定方法。在分析结果的基础上,设计了一种新型超弹性SMA阻尼器。为了验证SMA阻尼器的减震效果,针对某5层框架结构,分析了框架结构在无控和安装SMA阻尼器两种情况下的地震反应。结果表明:安装SMA阻尼器后,框架结构顶层水平位移和加速度反应都比未控时降低50%以上,因此,SMA阻尼器可以有效抑制结构地震反应。

关键词：形状记忆合金(SMA) 超弹性耗能系数 SMA阻尼器地震反应

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石油焦灰渣-矿粉用作泥浆固化剂的试验研究

新型建筑材料 2023年第11期50卷 86-89,121页

作者：刘洪星董丰源苏敦磊邢德进山东交通学院交通土建工程学院山东济南250357

以石油焦灰渣、矿粉复合用作泥浆固化剂制备固化土,对固化土的浆液工作性能、力学强度以及抗冲刷性能进行了试验研究,对比了石油焦灰渣-矿粉和水泥、石灰的固化效果,分析了石油焦灰渣-矿粉的固化机理。结果表明,石油焦灰渣-矿粉的固化... 详细信息

以石油焦灰渣、矿粉复合用作泥浆固化剂制备固化土,对固化土的浆液工作性能、力学强度以及抗冲刷性能进行了试验研究,对比了石油焦灰渣-矿粉和水泥、石灰的固化效果,分析了石油焦灰渣-矿粉的固化机理。结果表明,石油焦灰渣-矿粉的固化效果弱于水泥,但明显强于石灰;其固化土浆液的扩展度随着石油焦灰渣掺量的增加而增大,当石油焦灰渣掺量为20%时,浆液凝结时间最短,初、终凝时间分别为6.3、9.9 h,固化土的28 d无侧限抗压强度达到1.98 MPa,冲刷14 d后的质量损失率与强度损失率也最低,分别为2.57%和4.07%;其固化机理在于固化剂自身水化反应、固化剂与土粒之间的离子交换反应和火山灰反应复合协同作用可生成C-S-H凝胶和钙矾石(AFt),两者相互搭接形成致密结构,促进土体强度提高。

关键词：石油焦灰渣矿粉泥浆固化剂固化土性能

MWNTs/Fe_3Al金属间化合物基复合材料的导电性能

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机械工程材料 2010年第3期34卷 35-37,40页

作者：庞来学邢德进张爱琴朱文心徐静李晋山东交通学院土木工程系济南250023 山东师范大学化学化工与材料科学学院济南250014

利用真空热压烧结和放电等离子体烧结两种方法制备了不同成分MWNTs/Fe3Al金属间化合物基复合材料;用透射电镜分析了复合材料的显微结构,并用微欧计测试了复合材料的电阻率后换算成电导率,研究了该复合材料的导电性能。结果表明:两种方... 详细信息

利用真空热压烧结和放电等离子体烧结两种方法制备了不同成分MWNTs/Fe3Al金属间化合物基复合材料;用透射电镜分析了复合材料的显微结构,并用微欧计测试了复合材料的电阻率后换算成电导率,研究了该复合材料的导电性能。结果表明:两种方法制备出复合材料的电导率随着碳纳米管含量的增加而降低;碳纳米管与金属间化合物相界面较高的势垒、纳米管的自身缺陷及其在基体中的分布方式影响了复合材料的导电性能。

关键词： MWNTs/FeaAl复合材料导电性能显微结构

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现浇桥梁碗口式钢管支架竖向承载力试验研究

中外公路 2016年第2期36卷 121-124页

作者：于业栓王保群邢德进山东交通学院交通土建工程学院山东济南250357

碗口式钢管脚手架作为满堂式支架在桥梁上部结构现浇施工中应用非常广泛,其承载力计算多参考住建部发布的JGJ 166-2008《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》并结合工程经验确定。通过室内模拟工程实际搭设的6个碗口式钢管支架在竖... 详细信息

碗口式钢管脚手架作为满堂式支架在桥梁上部结构现浇施工中应用非常广泛,其承载力计算多参考住建部发布的JGJ 166-2008《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》并结合工程经验确定。通过室内模拟工程实际搭设的6个碗口式钢管支架在竖向荷载作用下的试验,研究了在整体加载和单根立杆加载时结构的变形特点、破坏形态、极限荷载等内容,结合试验结果给出了考虑工程不利情况的碗口式支架竖向承载能力计算方法,并给出了设计和施工建议。

关键词：现浇桥梁碗口式支架承载力试验研究

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高速公路改扩建既有桥梁承载力评定

公路 2021年第8期66卷 216-220页

作者：王保群邢德进陈成勇王胜寒山东交通学院济南市250357 齐鲁交通发展集团有限公司济南市250200

通过对高速公路改扩建提高既有道路通行能力和改善运营服务水平已成为我国高速公路建设新常态,但是高速公路改扩建面临既有桥梁使用性能退化及原设计承载力无法满足现行荷载标准等问题,制约了高速公路既有桥梁的充分利用。现依托京沪高... 详细信息

通过对高速公路改扩建提高既有道路通行能力和改善运营服务水平已成为我国高速公路建设新常态,但是高速公路改扩建面临既有桥梁使用性能退化及原设计承载力无法满足现行荷载标准等问题,制约了高速公路既有桥梁的充分利用。现依托京沪高速公路(山东段)改扩建项目,选取既有跨径10m、13m装配式PC空心板桥,分别对PC空心板进行了基于技术状况检算的承载力评定和荷载试验的承载力评定,同时进行了抗弯极限承载力试验。根据承载力检算和试验结果得出:高速公路(山东段)改扩建既有桥梁技术状况评定为1类的PC空心板桥,通过加铺15cm整体化现浇铺装层,空心板跨中截面抗弯承载力满足现行荷载标准,支点截面抗剪承载力不满足现行荷载标准,但差值均在5%以内。考虑高速公路改扩建后,既有桥梁主要承受小型车辆荷载作用,其荷载效应远低于现行荷载标准,承载力满足现行荷载标准,可原状充分利用。

关键词：高速公路改扩建既有桥梁承载力评定

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受火混凝土温度场的试验与数值模拟研究

防灾减灾工程学报 2019年第3期39卷 465-469,507页

作者：邢德进胡玉庆杨国栋李亮山东交通学院交通土建工程学院山东济南250357 东南大学土木工程学院江苏南京211189 滨州市公路勘察设计院山东滨州256600

对火灾下预埋温度传感器的混凝土试件进行高温试验,研究了单面受火和三面受火两种工况下温度在混凝土内部的传播以及分布规律。在试验的基础上采用大型通用软件ANSYS对混凝土试件内部的温度场进行了数值模拟,数值模拟结果与试验结果吻... 详细信息

对火灾下预埋温度传感器的混凝土试件进行高温试验,研究了单面受火和三面受火两种工况下温度在混凝土内部的传播以及分布规律。在试验的基础上采用大型通用软件ANSYS对混凝土试件内部的温度场进行了数值模拟,数值模拟结果与试验结果吻合较好。结果表明:混凝土单面受火或三面受火时,同时间下不同截面高度处的温度值不同,说明温度沿截面高度的传递存在时差;在两种受火工况下,当混凝土内部温度达到100℃时会出现温度平台,试件表面会伴随出现潮湿现象;两种受火工况下混凝土内部的温度随时间的增长规律类似,但是距受火面相同高度处的温度值不同。

关键词：单面受火三面受火混凝土温度场数值模拟

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不同养护条件下内养护补偿收缩砂浆性能研究

硅酸盐通报 2018年第2期37卷 377-382页

作者：胡玉庆郭保林张敦福邢德进山东大学土建与水利学院济南250061 山东省交通科学研究院济南250031 山东交通学院交通土建工程学院济南250357

研究了28 d干燥、保湿7 d后干燥、密封三种干燥条件下复掺高倍吸水树脂（SAP）与Mg O膨胀剂对砂浆性能的影响。研究结果表明：在以上三种条件下,复掺均能降低砂浆的收缩变形、提高砂浆7 d和28 d的抗折强度、抗压强度和抗冻性。复掺在每... 详细信息

研究了28 d干燥、保湿7 d后干燥、密封三种干燥条件下复掺高倍吸水树脂（SAP）与Mg O膨胀剂对砂浆性能的影响。研究结果表明：在以上三种条件下,复掺均能降低砂浆的收缩变形、提高砂浆7 d和28 d的抗折强度、抗压强度和抗冻性。复掺在每种干燥条件下对砂浆性能影响不同,密封条件的收缩变形最小,保湿7 d后干燥的抗折强度与抗压强度最大、抗冻性最好。复掺氧化镁膨胀剂掺量为8%时减缩效果最好,强度与抗冻性较单掺SAP砂浆有所提高。

关键词：高倍吸水树脂(SAP) MgO膨胀剂养护条件收缩变形强度抗冻性