检索结果-南通市图书馆

表面工程与再制造 2024年第2期24卷 30-32页

作者：倪云刘骁吕涛邢大鹏胡啸岳伟浩中国重汽集团济南卡车股份有限公司山东省济南市250000

本文介绍了一种走珠式快速换色系统,阐述了该系统的组成及工作原理,并详细介绍了该系统在商用车涂装上的应用状况及优点。最后归纳得出,相比于传统循环管路式系统,该系统能大大缩短了换色时间,在节约成本、快速高效生产、节能环保方面... 详细信息

本文介绍了一种走珠式快速换色系统,阐述了该系统的组成及工作原理,并详细介绍了该系统在商用车涂装上的应用状况及优点。最后归纳得出,相比于传统循环管路式系统,该系统能大大缩短了换色时间,在节约成本、快速高效生产、节能环保方面具有非常大的优势。

关键词：卡车涂装走珠系统换色高效节能

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基于深度学习神经网络的铝合金型材回弹预测

锻压技术 2024年第7期 105-111页

作者：王鹏鹏程子詹凌强刘宇王春举吴子彬长海博文苏州大学机电工程学院苏州大学高性能金属结构材料研究院魏桥轻量化(苏州)科技有限公司

铝合金型材在各个领域均具有广泛的应用，为解决了6061铝合金方管在生产与加工过程中出现的回弹问题，构建了以Python语言作为开发环境、Keras作为深度学习框架的ANN(Artificial Neural Network)算法，使用包含两个隐藏层的4层全连接神... 详细信息

铝合金型材在各个领域均具有广泛的应用，为解决了6061铝合金方管在生产与加工过程中出现的回弹问题，构建了以Python语言作为开发环境、Keras作为深度学习框架的ANN(Artificial Neural Network)算法，使用包含两个隐藏层的4层全连接神经网络模型进行数据训练。算法后端的数据库内容通过弯曲回弹试验获得，采用结构化的MySQL关系型数据库系统存取和管理试验所得的198条弯曲回弹数据记录。最后，通过足量的模型训练与实际预测可得，该算法的角度回弹预测均方误差MSE的平均值为0.044、曲率回弹预测平均绝对百分比误差MAPE的平均值为4.255。算法训练和比较验证的结果表明，该回弹预测系统具有满足误差要求的预测精度，其预测结果可为铝合金型材的弯曲回弹与补偿提供有效参考。

关键词：铝合金型材回弹预测深度学习人工神经网络 Keras MySQL

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大风区段开孔式挡风墙对正馈线气动特性的影响

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哈尔滨工业大学学报 2024年第3期56卷 143-153页

作者：张友鹏冯强赵珊鹏王思华兰州交通大学自动化与电气工程学院兰州730070 甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室(兰州交通大学) 兰州730070

兰新高速铁路常年遭受风灾,挡风墙的修建虽有效防止了列车倾覆,但加剧了接触网正馈线的舞动。针对大风区段既有挡风墙“防车不防网”的不足,通过设计一种开孔式挡风墙,基于流体力学理论建立计算域模型,对挡风墙的防风效果进行评估,并仿... 详细信息

兰新高速铁路常年遭受风灾,挡风墙的修建虽有效防止了列车倾覆,但加剧了接触网正馈线的舞动。针对大风区段既有挡风墙“防车不防网”的不足,通过设计一种开孔式挡风墙,基于流体力学理论建立计算域模型,对挡风墙的防风效果进行评估,并仿真分析挡风墙孔隙率及开孔角度对于正馈线气动特性响应的规律。结果表明:挡风墙设置一定孔隙率后,会冲击挡风墙后形成的旋涡流场,使流场趋于平稳;随着孔隙率的增大挡风墙尾流接触网正馈线位置处气流增速区范围大幅减小,且正馈线气动力系数呈明显降低趋势;当挡风墙孔隙率为0.3时,挡风墙背风侧风速残余系数为0.46~0.69,此时正馈线升、阻力系数下降率分别超过41.56%和24.59%;在孔隙率为0.3,且挡风墙设置150°开孔角度时,正馈线气动力系数相较其他角度降幅明显,从而对于正馈线的舞动可以起到进一步的抑制作用。研究成果可为兰新高铁大风区段接触网正馈线舞动防治及挡风墙优化提供一定的理论参考。

关键词：兰新高铁挡风墙防风效果正馈线气动特性

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大断面超浅埋偏压高速铁路隧道爆破振动效应及仿真分析

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施工技术（中英文） 2024年第13期53卷 32-36页

作者：祁子鹏师康宁中铁七局集团第四工程有限公司湖北武汉430040

为研究大断面超浅埋偏压段隧道爆破施工所产生的地表振动效应,提高隧道爆破施工的安全性,结合某高速铁路隧道工程,利用Midas GTS软件仿真分析超浅埋偏压隧道在爆破荷载作用下的振动效应。结果表明:隧道爆破成洞区在16m范围内存在空洞效... 详细信息

为研究大断面超浅埋偏压段隧道爆破施工所产生的地表振动效应,提高隧道爆破施工的安全性,结合某高速铁路隧道工程,利用Midas GTS软件仿真分析超浅埋偏压隧道在爆破荷载作用下的振动效应。结果表明:隧道爆破成洞区在16m范围内存在空洞效应,超出此范围该效应将消失;成洞区至离爆源6m的未开挖区范围内存在浅埋侧振速大于深埋侧振速现象;浅埋侧T_(2)方向峰值到达时间较深埋侧更快,而T_(1)方向相反;浅埋侧T_(2)方向速度初始峰值大于第二峰值,随着埋深的增加,初始峰值会小于第二峰值。

关键词：隧道高速铁路浅埋偏压爆破振动效应数值模拟

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基于人工智能的生态城市规划设计

中国新技术新产品 2024年第11期 130-132页

作者：李铁鹏高子钧孙微沈阳市规划设计研究院有限公司辽宁沈阳110000

生态城市规划设计是有别于传统城市规划的一种新型设计,在整个设计工作中必须充分考虑生态要素的数量配置与合理布局。为了达到更加合理的设计效果,本文采用了一种基于核-极限学习机的人工智能规划设计方法。3组试验结果充分表明,这种... 详细信息

生态城市规划设计是有别于传统城市规划的一种新型设计,在整个设计工作中必须充分考虑生态要素的数量配置与合理布局。为了达到更加合理的设计效果,本文采用了一种基于核-极限学习机的人工智能规划设计方法。3组试验结果充分表明,这种人工智能方法可以确定植被、节水区、污废处理厂的合理数量和排布,从而提升城市的生态属性和生态指数得分。

关键词：生态城市规划设计生态要素极限学习机

“五一”假期我省出入境旅客同比增长4.6倍

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“五一”假期我省出入境旅客同比增长4.6倍

海南日报

作者：良子朱晨鹏蒋伟

本报海口5月5日讯（记者良子特约记者朱晨鹏通讯员蒋伟）今年“五一”假期，海南出入境旅游人数持续攀升，截至5月5日18时，美兰、凤凰国际机场口岸共查验出入境航班172架次、出入境旅客2.3万人次，同比去年增长4.6倍。为应对假期出... 详细信息

本报海口5月5日讯（记者良子特约记者朱晨鹏通讯员蒋伟）今年“五一”假期，海南出入境旅游人数持续攀升，截至5月5日18时，美兰、凤凰国际机场口岸共查验出入境航班172架次、出入境旅客2.3万人次，同比去年增长4.6倍。为应对假期出入境客流高峰，海口出入境边防检查总站提......

关键词：同比增长

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社区共建共治提升群众获得感 004

社区共建共治提升群众获得感

济南日报

作者：韩霄鹏赵子烁

日前，济南高新区巨野河街道在东城新苑社区党群服务中心举办微创业面点创客沙龙活动，邀请技能达人刘倩为社区居民提供专业的面点制作指导，增强社区女性的就业技能，激发她们的创业致富潜力。今年以来，各种类型的公益活动在济南高新... 详细信息

日前，济南高新区巨野河街道在东城新苑社区党群服务中心举办微创业面点创客沙龙活动，邀请技能达人刘倩为社区居民提供专业的面点制作指导，增强社区女性的就业技能，激发她们的创业致富潜力。今年以来，各种类型的公益活动在济南高新区各社区广泛开展，深受群众欢迎。在社区?

关键词：社区共建高新区居民参与基层治理社区治理社区居民

来源： cnki报纸评论

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船舶交通流速度离散特性研究

中国航海 2024年第1期47卷 27-35页

作者：田序伟杨凯邓志鹏尉子璇殷彤郑冰浙江数智交院科技股份有限公司浙江杭州410000

为更深刻地理解船舶交通流运行特性,以速度离散度研究为切入点,提出描述船舶交通流速度离散特性的两种指标,根据交通流基本图理论,对速度离散度在船舶交通流基本图上的分布及其与船舶交通流三参数之间的关系进行定量分析。结果表明:随... 详细信息

为更深刻地理解船舶交通流运行特性,以速度离散度研究为切入点,提出描述船舶交通流速度离散特性的两种指标,根据交通流基本图理论,对速度离散度在船舶交通流基本图上的分布及其与船舶交通流三参数之间的关系进行定量分析。结果表明:随着船舶流量、密度和速度的增加,速度离散度的分布趋于稳定,在低流量、高速度离散度区间内,速度离散度随着船舶流量的增加逐渐降低,在低速度离散度区间内,速度离散度随着船舶流量增加逐渐升高;基于改进的K-means-FCM算法,使用船舶交通流流量、密度、速度和速度离散度作为分类指标,对船舶交通流进行聚类分析,得到4个聚类中心与指标值的分布范围。基于试验结果,抽象总结船舶交通流运行状态图,将船舶交通流划分自由态、同质态、稳定态和异质态等4种状态。该研究对更好地认识船舶交通流特性起到一定的作用。

关键词：船舶交通流速度离散特性交通流基本图聚类分析

喷嘴结构细节对连续爆轰发动机掺混特性的影响

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航空动力学报 2024年第08期 185-191页

作者：孔维鹏刘倩中国航天科技集团有限公司北京航天动力研究所中国航天科技集团有限公司低温液体推进技术实验室

为研究不同喷嘴结构细节对气氢/气氧连续爆轰发动机冷态掺混特性的影响，采用商业软件Fluent对其冷态掺混流场进行了数值仿真研究。以环缝-喷孔式喷注结构为基础，设计了12种不同喷嘴结构的连续爆轰发动机，研究了在入口条件相同的情况... 详细信息

为研究不同喷嘴结构细节对气氢/气氧连续爆轰发动机冷态掺混特性的影响，采用商业软件Fluent对其冷态掺混流场进行了数值仿真研究。以环缝-喷孔式喷注结构为基础，设计了12种不同喷嘴结构的连续爆轰发动机，研究了在入口条件相同的情况下，不同气氧喷嘴出口扩张角、不同气氢喷注角度、不同气氢喷嘴出口扩张角以及单双侧喷注对掺混特性的影响。结果表明：气氧喷嘴出口扩张角在0°～20°范围内，掺混效果呈现先下降后上升的趋势，气氧喷嘴出口扩张角最佳值为20°；气氢喷注角度在30°～90°范围内，掺混效果呈现先上升后下降的趋势，气氢喷注角度最佳值为45°；在0°～10°范围内，增大气氢喷嘴出口扩张角使得掺混效果下降；气氢双侧喷注的掺混效果明显优于单侧喷注。

关键词：连续爆轰发动机气氢/气氧喷嘴结构冷态流场掺混特性数值仿真

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大模型在高速公路事件检测中的应用探索

中国交通信息化 2024年第6期297卷 97-100页

作者：邢万勇邓永鹏刘婷林成创广东利通科技投资有限公司广东广州510633 北京百度网讯科技有限公司北京100085

本文通过分析大模型的能力和优势,聚焦大模型在高速公路运营智能化和大模型应用轻量化等问题,探索大模型技术在高速公路事件检测的应用前景和实施落地路径,实现及时、准确、有效地发现非周期发生且能够导致道路通行能力下降、交通需求... 详细信息

本文通过分析大模型的能力和优势,聚焦大模型在高速公路运营智能化和大模型应用轻量化等问题,探索大模型技术在高速公路事件检测的应用前景和实施落地路径,实现及时、准确、有效地发现非周期发生且能够导致道路通行能力下降、交通需求不正常升高或引发交通安全事故的异常活动,及时预警和处置,避免重大交通运输安全事件的发生.

关键词：高速事件检测交通大模型大模型应用实践