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基于VB可视化技术的港口门座起重机参数化建模及有限元分析

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基于VB可视化技术的港口门座起重机参数化建模及有限元分析

作者：邓道林福州大学

学位级别：硕士

门座起重机作为大型港口必备的装卸设备，出现各种破坏及故障时会造成严重的灾难性事故，致使生产过程不能正常运行而造成巨大的经济损失。为此，要对这类庞大而复杂的金属结构实施监测或检测，对其金属结构进行静态和动态分析，找出结... 详细信息

门座起重机作为大型港口必备的装卸设备，出现各种破坏及故障时会造成严重的灾难性事故，致使生产过程不能正常运行而造成巨大的经济损失。为此，要对这类庞大而复杂的金属结构实施监测或检测，对其金属结构进行静态和动态分析，找出结构较大应力处，再对这些部位进行磁记忆检测、应力测试和无损检测等检验。另外，不同尺寸或不同型号的起重机，由于其应力分布有所不同，监控重点也必定有所差别，对此我们希望对每一台设备都进行分析与判断。针对上述问题，本研究以HM4575D门座起重机为研究对象，运用参数化技术和有限元分析软件ANSYS对起重机的主要结构部件进行有限分析，并采用Visual Basic开发相应的参数化建模及分析软件。主要研究工作如下：1）运用Pro/ENGINEER软件建立起重机的虚拟样机，并运用该软件仿真起重机的变幅工况和回转工况，提取主要结构部件的动态载荷，为该结构的有限元分析提供依据和参考。2）建立臂架系统、人字架系统、筒体及门架系统、臂架人字架支座及行走机构底座的有限元参数化模型，进行有限元分析。分析得到各结构工作过程中，变形的大小及分布情况，应力的大小及分布情况，为使用单位及检验单位对起重机各部件的重点位置进行重点监管和重点监测提供了依据和向导。同时，编制参数化建模分析的命令流文件，对各结构部件实现参数化有限元分析。3）研究了臂架结构的动态特性，结合参数化模型，对臂架结构进行模态分析，提取了前7阶固有频率及振型，为其在使用中避开固有频率，避免共振产生的不利影响提供了参考和依据。并编制相应的模态分析命令流文件，实现参数化。4)结合起重机实际使用情况，到现场进行应力测试，将现场检测结果与数值分析计算结果进行对比分析，验证了有限元模型的简化及边界条件加载的正确性与合理性。5）利用Visual Basic可视化软件对上述有限元分析进行封装，实现了同类型，不同尺寸参数的起重机各主要结构部件参数化的有限元分析及分析结果的查看，开发了简明易懂的起重机参数化建模及有限元分析系统。

关键词：门座起重机虚拟样机有限元参数化 VB可视化

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旅游者消费行为引导策略研究

现代农业科技 2007年第5期 125-125,130页

作者：邓道林长江大学园艺园林学院湖北荆州434025

近年来,旅游业越来越受到人们的重视,而专家学者们也对其作了许多研究。通过总结部分研究概述旅游消费行为的引导策略。

关键词：旅游消费行为政府调控企业引导自我培养

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一种三轴卡车操纵稳定性分析

厦门理工学院学报 2008年第B12期16卷 66-69,98页

作者：邓道林严世榕福州大学机械工程及自动化学院福建福州350108

建立了一种三轴卡车（前两轴转向）的运动微分方程，得到该车型的稳态横摆角速度增益、稳定性因素表达式、整车不足转向特性条件，并分析不同车速、不同载荷及其不同位置下，整车操纵稳定性的变化情况．分析的方法与结果可为该类车的整... 详细信息

建立了一种三轴卡车（前两轴转向）的运动微分方程，得到该车型的稳态横摆角速度增益、稳定性因素表达式、整车不足转向特性条件，并分析不同车速、不同载荷及其不同位置下，整车操纵稳定性的变化情况．分析的方法与结果可为该类车的整车布置设计提供理论依据．

关键词：三轴卡车前两轴转向操纵性能转向稳定性

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A076C型成卷机控制系统的改进

棉纺织技术 1997年第10期 54-54页

作者：邓道林武汉纺织工学院

基于近似模型的模态仿真与试验相关性分析及优化

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基于近似模型的模态仿真与试验相关性分析及优化

2015中国汽车工程学会年会

作者：邓道林张雨王忠校陈海潮中国第一汽车股份有限公司技术中心

以某乘用车后背门为例,进行模态仿真与试验相关性及灵敏度分析。建立相关性分析近似模型,以结构件厚度、材料弹性模量及密度为优化变量进行优化,修正有限元模型。优化后仿真与试验相关性MAC值均大干0.8,模态频率差值小于6%。经过弯曲刚... 详细信息

以某乘用车后背门为例,进行模态仿真与试验相关性及灵敏度分析。建立相关性分析近似模型,以结构件厚度、材料弹性模量及密度为优化变量进行优化,修正有限元模型。优化后仿真与试验相关性MAC值均大干0.8,模态频率差值小于6%。经过弯曲刚度试验对比验证,优化后仿真模型性能误差减小10%。结果表明,采用近似模型来进行相关性分析优化,可以快速高效地提高有限元模型的可信度。

关键词：相关性近似模型优化试验验证

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某乘用车地板结构的多目标优化分析

某乘用车地板结构的多目标优化分析

基于VB的ANSYS二次开发及其在关节轴承结构分析中的应用

面向未来的汽车与交通——2013中国汽车工程学会年会

作者：邓道林张雨王忠校裴咏红中国第一汽车股份有限公司技术中心

对某乘用车地板结构的弯曲刚度和扭转刚度进行了基于料厚的灵敏度分析,在此基础上建立结构的近似模型代替真实的有限元模型,以结构的弯曲和扭转刚度为约束、质量为目标进行了多目标的寻优设计,并将优化结果更新到有限元模型中进行对比... 详细信息

对某乘用车地板结构的弯曲刚度和扭转刚度进行了基于料厚的灵敏度分析,在此基础上建立结构的近似模型代替真实的有限元模型,以结构的弯曲和扭转刚度为约束、质量为目标进行了多目标的寻优设计,并将优化结果更新到有限元模型中进行对比验证。结果表明,采用近似模型进行寻优设计,大大提高了结构优化的效率,同时结构经过优化后,不仅保证了性能,还很好地实现了减重的目标。本文提出了一种简单、高效的优化方法,为结构的设计和优化提供可靠的支撑。

关键词：灵敏度近似模型优化

来源： cnki会议评论

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机械制造与自动化 2015年第1期44卷 149-151页

作者：黄启斌杨晓翔邓道林福州大学机械工程及自动化学院福建福州350108 中国第一汽车股份有限公司吉林长春130011

介绍一种运用VB和ANSYS软件联合解决关节轴承参数化设计与结构分析的方法。通过VB语言开发的可视化界面,完成ANSYS的参数化建模与结构分析,降低了ANSYS的应用难度。

关键词：关节轴承二次开发结构分析

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根生胶林守初心

中国农垦 2025年第1期 81-83页

作者：林道培海胶集团西达分公司

我叫林道培,是海胶集团西达分公司向阳队的一名胶工,从事割胶工作已有20多年。我生于胶林,长于胶林,成年后又接过父亲的胶刀,成为扎根莽莽胶林万名胶工队伍中的一员。作为垦二代,我对橡胶树有着一种特殊的感情。我们连队处于山地,地形崎... 详细信息

我叫林道培,是海胶集团西达分公司向阳队的一名胶工,从事割胶工作已有20多年。我生于胶林,长于胶林,成年后又接过父亲的胶刀,成为扎根莽莽胶林万名胶工队伍中的一员。作为垦二代,我对橡胶树有着一种特殊的感情。我们连队处于山地,地形崎岖,道路难行,每每跟着父母上胶林收胶,就像开启一场徒步冒险,对年幼的我来说新鲜刺激,十分有趣。爬过弯弯曲曲的山路,就能看到父母辛勤管理的胶林,一排排胶树挺拔矗立,枝繁叶茂郁郁葱葱,真是美极了!

关键词：胶林徒步海胶集团

“双碳”目标下中国省域“能-水-碳”耦合协调的时空演化和驱动因素探析

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环境科学学报 2025年

作者：尚梅申鑫新郭道燕西安科技大学管理学院复旦大学管理学院

“能-水-碳”耦合协调发展响应了习总书记提出的深入实施区域协调发展战略.本文基于2010—2022年中国30个省（直辖市、自治区）的相关数据，采用空间自相关分析、冷热点分析、标准差椭圆方法和时空地理加权回归（GTWR）模型，探究了中... 详细信息

“能-水-碳”耦合协调发展响应了习总书记提出的深入实施区域协调发展战略.本文基于2010—2022年中国30个省（直辖市、自治区）的相关数据，采用空间自相关分析、冷热点分析、标准差椭圆方法和时空地理加权回归（GTWR）模型，探究了中国省域“能-水-碳”耦合协调的时空演化特征与影响因素的异质性.结果表明：2010—2022年间，“能-水-碳”耦合协调水平逐年提升，呈“南高北低，东高西低”的空间分布特征；标准差椭圆空间分布方向整体为“东北-西南”走向，椭圆重心均在河南省，重心迁移未发生较大变化，东西方向迁移速度高于南北方向；2010和2014年热点区主要集中在南部和东北地区，冷点区主要集中在东部地区.2018和2022年热点区主要集中在东部地区，冷点区由中部地区转到西部地区；人口密度、经济发展水平、产业结构整体升级、研发强度、城镇化率、市场化程度、政府干预程度对各省份“能-水-碳”耦合协调度均表现出时间和空间异质性.本研究结果反映了目前中国省域“能-水-碳”耦合协调度的发展潜力和发展方向，为科学认识中国省域“能-水-碳”耦合协调的驱动因素并制定相关政策措施提供了科学借鉴，也为中国实现“双碳”目标提供了理论指导.

关键词： “能-水-碳” 耦合协调时空演化时空地理加权回归驱动因素