检索结果-南通市图书馆

输电钢管塔双层塔脚法兰受力性能试验研究及有限元分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑结构学报 2011年第10期32卷 65-72页

作者：黄誉邓洪洲金晓华同济大学建筑工程系上海200092 广东省电力设计研究院广东广州510600

提出了一种适用于输电钢管塔塔脚的双层法兰节点连接型式,指出其上、下法兰板厚度的确定是该法兰节点设计的难点。为分析双层塔脚法兰的受力性能,以榕江大跨越塔工程为背景,设计了1∶2.9缩尺模型试件进行静力试验,并对试验模型进行有限... 详细信息

提出了一种适用于输电钢管塔塔脚的双层法兰节点连接型式,指出其上、下法兰板厚度的确定是该法兰节点设计的难点。为分析双层塔脚法兰的受力性能,以榕江大跨越塔工程为背景,设计了1∶2.9缩尺模型试件进行静力试验,并对试验模型进行有限元非线性数值分析。结果表明:双层塔脚法兰受力合理,可用于实际工程;在进行双层塔脚法兰设计时,其螺栓、肋板及焊缝可按传统法兰设计;上、下法兰板厚度可按三边固支一边自由的矩形板受等效均布压力计算确定;鉴于上法兰板实际受力性能比等效均布荷载作用下差,其荷载应进行调整,建议调整系数取1.6;对于下法兰板,由于实际受力时三边约束与理论计算时存在差异,其厚度可以折减,建议折减系数取0.85。

关键词：钢管塔法兰板静力试验有限元分析受力性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

输电塔钢管构件涡激振动数值模拟

同济大学学报（自然科学版） 2017年第1期45卷 9-15,22页

作者：邓洪洲赵张峰同济大学土木工程学院上海200092

用数值模拟方法对钢管构件涡激振动现象进行研究,分别进行了静止圆管绕流数值模拟以及弹簧支撑单自由度圆管绕流数值模拟.结果表明:静止圆管计算工况雷诺数介于20 000~35 000之间,升力系数幅值以及阻力系数均值的平均值分别为1.427和1.2... 详细信息

用数值模拟方法对钢管构件涡激振动现象进行研究,分别进行了静止圆管绕流数值模拟以及弹簧支撑单自由度圆管绕流数值模拟.结果表明:静止圆管计算工况雷诺数介于20 000~35 000之间,升力系数幅值以及阻力系数均值的平均值分别为1.427和1.273,与前人试验结果较为吻合;涡街形成的决定性因素是物体后部两个分离剪切层的相互作用;发生涡激振动时,顺风向响应要远小于横风向响应;基于单自由度模型进行动网格分析,给出了最大位移比公式以及线性插值关系式,将二维数值模拟应用于三维钢管构件的涡振疲劳分析.

关键词：钢管构件涡激振动圆管绕流数值模拟涡振疲劳

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

输电塔典型节点钢管杆件动力特性研究

振动与冲击 2009年第10期28卷 60-63,125页

作者：邓洪洲李峰陈强吴昀同济大学建筑工程系上海200092 福建省电力勘测设计院福州350003

输电塔钢管杆件易发生微风振动,起振风速与杆件自振频率有关。为了获得钢管杆件的自振频率规律,分别通过动力特性试验和ANSYS有限元模拟进行了研究,得到了常用长细比典型节点钢管杆件的1阶自振频率。结果表明单插板连接和U插板连接杆件... 详细信息

输电塔钢管杆件易发生微风振动,起振风速与杆件自振频率有关。为了获得钢管杆件的自振频率规律,分别通过动力特性试验和ANSYS有限元模拟进行了研究,得到了常用长细比典型节点钢管杆件的1阶自振频率。结果表明单插板连接和U插板连接杆件弱轴1阶自振频率接近于两端铰接结果、强轴1阶自振频率接近于两端固接结果,十字插板连接和法兰连接杆件1阶自振频率接近于两端固接结果,螺栓数对钢管杆件1阶自振频率影响不大。最后总结出了方便工程应用的1阶自振频率简化计算方法。

关键词：动力特性试验钢管杆件插板连接法兰连接

钢管杆塔新型内外法兰受弯性能试验研究及有限元分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑结构学报 2011年第10期32卷 73-81页

作者：黄誉邓洪洲金晓华同济大学建筑工程系上海200092 广东省电力设计研究院广东广州510600

提出了一种适用于钢管杆塔的内外法兰连接型式,阐述了该法兰的特点,对节点的设计进行了系统分析,提出了节点螺栓拉力计算模型,指出确定计算螺栓拉力旋转轴的位置是整个新型法兰的研究重点。为考察新型内外法兰的受力性能、节点破坏模式... 详细信息

提出了一种适用于钢管杆塔的内外法兰连接型式,阐述了该法兰的特点,对节点的设计进行了系统分析,提出了节点螺栓拉力计算模型,指出确定计算螺栓拉力旋转轴的位置是整个新型法兰的研究重点。为考察新型内外法兰的受力性能、节点破坏模式、内外圈螺栓拉力及法兰螺栓群的受力分界线,以白花洞钢管杆工程为背景,进行了2个缩尺法兰模型的静力试验。同时,对试验模型进行了非线性有限元分析,试验结果与有限元分析结果吻合较好,分析结果均表明:这种法兰构造合理、安全可靠,可用于实际工程。最后,结合试验与有限元参数分析结果,给出了内外法兰受弯时的设计方法,建议计算螺栓拉力的旋转轴位置可取在距钢管中心0.7r处(r为钢管半径)。

关键词：钢管杆塔新型内外法兰节点静力试验有限元分析螺栓拉力

钢管塔新型内外法兰节点试验研究与有限元分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑结构学报 2009年第5期30卷 140-148页

作者：邓洪洲黄誉金晓华同济大学土木工程学院上海200092 广东省电力设计研究院广东广州510600

提出了一种适用于钢管塔的新型内外法兰节点连接形式,阐述了该法兰的特点,指出其内外圈螺栓拉力的确定是该法兰节点设计的关键。为考察这种内外法兰节点的受力性能、破坏模式及内外圈螺栓的拉力,以榕江大跨越塔为背景,进行了2个内外塔... 详细信息

提出了一种适用于钢管塔的新型内外法兰节点连接形式,阐述了该法兰的特点,指出其内外圈螺栓拉力的确定是该法兰节点设计的关键。为考察这种内外法兰节点的受力性能、破坏模式及内外圈螺栓的拉力,以榕江大跨越塔为背景,进行了2个内外塔脚法兰节点的大尺寸缩尺模型静力试验。同时,对试验模型进行了有限元非线性数值分析。试验与有限元分析结果表明:这种法兰节点受力合理,可用于实际工程;榕江大跨越塔新型内外塔脚法兰节点是安全可靠的。最后,结合试验与有限元参数分析结果,建议实际工程中在进行内外法兰节点设计时,当内外圈螺栓规格相同时,其外内圈拉力比值可统一取1.0;当内外圈螺栓规格不同时,建议外内圈螺栓直径相差不宜超过2个级别,其拉力比值可取为1.1。

关键词：钢管塔新型法兰节点静力试验有限元分析螺栓拉力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

桅杆的非线性随机研究

振动工程学报 2003年第2期16卷 153-157页

作者：王仲刚邓洪洲后勤工程学院土木系重庆400041 同济大学建工系上海200092

通过引入微小白噪声摄动 ,将桅杆的非线性动力方程转变成 Ito随机微分方程的形式 ,采用路径积分推导出该噪声模型响应概率密度函数的形式解 ,根据该函数的分布特征和平均 Poincaré图研究桅杆响应特性受激励参数的影响和混沌现象。算例... 详细信息

通过引入微小白噪声摄动 ,将桅杆的非线性动力方程转变成 Ito随机微分方程的形式 ,采用路径积分推导出该噪声模型响应概率密度函数的形式解 ,根据该函数的分布特征和平均 Poincaré图研究桅杆响应特性受激励参数的影响和混沌现象。算例分析表明 :桅杆响应特性依赖于激励的频率及其强度 ,而与激励方向基本无关 ;共振频率附近激励强度的增长将导致桅杆出现混沌运动 ,结构在水平面内各方向上产生大幅振荡 ,这是造成结构疲劳损伤累积的重要起因。

关键词：桅杆非线性运动噪声模型响应概率密度函数激励频率白噪声

随机风荷载作用下桅杆结构响应矩计算的离散分析法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动工程学报 2001年第4期14卷 398-401页

作者：马星邓洪洲王肇民同济大学工程力学与技术系上海200092 同济大学建筑工程系上海200092

整体考虑纤绳的空间振动以及纤绳、杆身的相互影响 ,推导出桅杆结构在随机风荷载作用下的非线性振动方程 ;在此基础上采用随机振动的离散分析理论 ,推导出结构响应均值和方差的递推式。由于结构的非线性特征 ,矩方程中包含位移的高阶矩 ... 详细信息

整体考虑纤绳的空间振动以及纤绳、杆身的相互影响 ,推导出桅杆结构在随机风荷载作用下的非线性振动方程 ;在此基础上采用随机振动的离散分析理论 ,推导出结构响应均值和方差的递推式。由于结构的非线性特征 ,矩方程中包含位移的高阶矩 ,递推方程式不闭合。引入 Gauss闭合假定 ,将响应的高阶矩用均值和方差表示 ,递推方程式成为响应均值和方差的非线性方程 ,可以迭代求解。该方法计算效率高 ,收敛快。算例表明 ,该方法计算结果与 Monte Carlo模拟结果符合较好。

关键词：桅杆非线性振动方程 Gauss闭合假定随机风荷载结构响应矩方程计算方法离散分析法

新荷载规范修订对输电塔风荷载计算的影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2013年第20期32卷 119-123,160页

作者：邓洪洲段成荫同济大学建筑工程系上海200092

新修订的荷载规范对输电塔结构影响较大的风荷载作出了较大的修改,降低了表征平均风荷载的风压高度变化系数,增大了表征顺风向风振响应的风振系数。从随机振动理论出发,比较了新旧荷载规范风振系数计算公式的异同,并以某系列220kV四回... 详细信息

新修订的荷载规范对输电塔结构影响较大的风荷载作出了较大的修改,降低了表征平均风荷载的风压高度变化系数,增大了表征顺风向风振响应的风振系数。从随机振动理论出发,比较了新旧荷载规范风振系数计算公式的异同,并以某系列220kV四回路直线塔为例,详细分析了各类场地和各角度风下荷载规范修订对塔架和线条风荷载的影响,以及对不同高度的塔基底弯矩、塔腿主材轴力和塔重的影响。结果表明新规范导致输电塔塔架风荷载增加而线条风荷载减小,二者共同作用的结果取决于场地类别和角度风。风荷载增幅B类>A类>C类>D类,0°>45°>60°>90°。对于输电线路常见的B类场地而言,新规范将较大地增加输电塔结构的基底弯矩、主材轴力和塔重。

关键词：荷载规范输电塔风荷载基底弯矩主材轴力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

桅杆结构随机风振的离散分析法

工程力学 2002年第1期19卷 34-37页

作者：马星邓洪洲王肇民同济大学工程力学与技术系上海200092 同济大学建筑工程系上海200092

风致振动是桅杆结构安全性的控制因素。由于这种结构存在频谱密集的动力特性,不适合采用振型迭加法进行分析。为此本文引入一种新的频域方法计算桅杆结构随机风振响应。基于随机振动的离散分析理论,推导出白噪声激励下结构动力响应的递... 详细信息

风致振动是桅杆结构安全性的控制因素。由于这种结构存在频谱密集的动力特性,不适合采用振型迭加法进行分析。为此本文引入一种新的频域方法计算桅杆结构随机风振响应。基于随机振动的离散分析理论,推导出白噪声激励下结构动力响应的递推公式。经过对风荷载这种有色噪声进行白噪声滤波,桅杆结构的风致振动描述为白噪声激励下的随机振动。于是离散分析理论适用,推导出桅杆结构随机风振响应的递推公式。采用线性化模型时,该方法绝对收敛。计算结果表明,当桅杆结构处于正常使用状态时,采用离散分析理论可以得到满意的精度。

关键词：桅杆结构随机风振离散分析法白噪声滤波频域法线性化模型