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基于子空间跟踪的波束形成算法

西南交通大学学报 2004年第3期39卷 314-317页

作者：王建英邓亚波尹忠科陈磊西南交通大学计算机与通信工程学院四川成都610031

在期望信号方向发生变化或未知的情况下,为了获得较理想的波束形成,基于ESPRIT(借助旋转不变技术估计信号参数)方法,借助受限摄动子空间跟踪算法,提出了一种改进的波束形成算法.由于该算法采用子空间跟踪技术,对期望信号导向矢量能实时... 详细信息

在期望信号方向发生变化或未知的情况下,为了获得较理想的波束形成,基于ESPRIT(借助旋转不变技术估计信号参数)方法,借助受限摄动子空间跟踪算法,提出了一种改进的波束形成算法.由于该算法采用子空间跟踪技术,对期望信号导向矢量能实时跟踪,从而能抑制时变信号的指向误差.计算机仿真结果表明,该算法获得的结果与已知期望信号方向理想情况下的波束形成结果相近.

关键词：摄动理论跟踪特征空间自适应性波束形成

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HXD1机车近距离无线重联系统应用研究

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2022年第6期 222-224页

作者：徐富宏沈红平陈安运邓亚波株洲中车时代电气股份有限公司数据与智能中心湖南株洲412001

介绍了一种HXD1机车零距离无线重联系统,系统主要目标是取代当前的有线重联电缆,同时实现重联机车间视频传输功能,提高机车运用效率及安全性。文中对系统的组成,邻居网络自动发现、自动组网原理做了详细分析。同时考虑机车在线路运行安... 详细信息

介绍了一种HXD1机车零距离无线重联系统,系统主要目标是取代当前的有线重联电缆,同时实现重联机车间视频传输功能,提高机车运用效率及安全性。文中对系统的组成,邻居网络自动发现、自动组网原理做了详细分析。同时考虑机车在线路运行安全的角度上,阐述无线加密、接入认证机制。此方法已通过现场验证,实际应用效果可以达到现场运行所需的要求。

关键词：无线重联 Wifi组网无线加密重联控制近距离 RFID

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试论音乐与地理环境

人文地理 1995年第4期10卷 52-55,80页

作者：马勇邓亚波四川德阳教育学院四川德阳市艺术馆

音乐是一种非物质文化景观，是文化地理学研究的重要内容之一。我国在这方面的研究刚起步。笔者从音乐与地理环境之间的关系方面进行初步探讨。

关键词：音乐地理环境区域差异

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阵列信号DOA跟踪与波束形成

阵列信号DOA跟踪与波束形成

作者：邓亚波西南交通大学

学位级别：硕士

智能天线的核心内容是波达方向（DOA）估计和波束形成,国内外已经提出了很多的相关算法。本论文主要研究了在智能天线领域里,当信号源的方向随时间变化时,如何跟踪信号源的方向并作波束形成。针对子空间自适应算法和基于神经网络的自适... 详细信息

智能天线的核心内容是波达方向（DOA）估计和波束形成,国内外已经提出了很多的相关算法。本论文主要研究了在智能天线领域里,当信号源的方向随时间变化时,如何跟踪信号源的方向并作波束形成。针对子空间自适应算法和基于神经网络的自适应算法做了研究。首先,对国内外提出的波达方向估计和数字波束形成相关算法作了分析研究,然后重点研究了子空间自适应算法和神经网络自适应算法。通常的基于特征空间的波束形成技术算法,在导向矢量不变或变化较小时效果比较理想。但是在实际通信环境中,会因为运动等原因而使导向矢量发生较大变化。因而针对性地在基于ESPRIT（借助旋转不变技术估计信号参数）方法的基础上,借助受限摄动子空间跟踪算法,提出了一种改进的波束形成方法。由于采用的跟踪算法具有实时更新性,该波束形成方法对时变信号的指向误差能产生一定的抑制。对波束形成方法的仿真结果表明了该算法能达到预期目的。基于阵列的智能天线算法都建立了数学模型,由于多采用矩阵分解等技巧,因而算法所需运算量大,不易实时实现,而且对实际应用环境适应性差。近年来,利用人工神经网络做DOA估计思路已经出现。其计算量小、强容错性、巨量并行性以及具有的自适应、自组织、自学习的能力已展示了其诱人前景,易于在工程中得到应用。本文以径向基函数神经网络为基础,研究了相应的DOA估计的改进算法。在对接收数据作解相关处理后,能更好地估计相关信号的DOA。仿真结果表明,经解相关处理后,仅需较少的样本就可实现对信源方向变化的跟踪,能更有效的实现DOA估计,易于在工程中得到应用。基于径向基函数神经网络,本论文也研究了波束形成的改进算法。利用接收数据矩阵的Toeplitz矩阵性质,仅利用部分元素,可简化径向基函数神经网络的结构。仿真结果表明,简化网络结构后,鲁棒性得到增强,能提高对期望信号接收性能,对干扰的零陷更深,性能得到改善。

关键词：阵列信号处理智能天线波达方向波束形成径向基函数神经网络

银行信贷影响实体经济增长的区域性差异研究——基于我国2009-2018年省际面板数据

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银行信贷影响实体经济增长的区域性差异研究——基于我国2009-201...

作者：邓亚波长沙理工大学

学位级别：硕士

目前,中国的间接融资仍处于主导地位,我国基于银行的金融系统决定了信贷是投资资金的主要来源,银行信贷对我国实体经济发展具有至关重大的作用。因此,在当前中国经济下行的新常态经济下,优化银行信贷资源配置,使银行信贷更好地服务于实... 详细信息

目前,中国的间接融资仍处于主导地位,我国基于银行的金融系统决定了信贷是投资资金的主要来源,银行信贷对我国实体经济发展具有至关重大的作用。因此,在当前中国经济下行的新常态经济下,优化银行信贷资源配置,使银行信贷更好地服务于实体经济是未来中国金融业改革与发展的重大课题。本文选取2009-2018年我国30个省际面板数据(除西藏之外),运用面板工具变量法(Panel-Ⅳ),从规模和结构维度分析了我国银行信贷对实体经济增长影响的区域性差异。研究结论显示:我国信贷规模存量已经比较可观,然而其规模与结构在区域之间、省份之间存在较为显著的差别。各个维度的信贷在各个区域下的结构配置,差别较大。总的来说,东部和中部地区信贷规模和实体经济增长呈U型二次关系,而西部地区则呈倒U型二次关系;信贷结构方面,信贷期限结构、币种结构、主体结构和产业结构对三大区域实体经济增长的影响也存在较大差异,中长期贷款对东中部实体经济增长具有显著的正向影响,而人民币币种贷款对东西部地区具有显著的负向影响,企业贷款对各个地区实体经济增长都是负向相关关系,第一产业贷款对东部实体经济增长为正,西部为负,涉农类贷款对东西部地区实体经济的影响为负,第二产业贷款对各地区实体经济增长都是促进作用,实体经济贷款对东、西区域实体经济增长为正,而对中区域为负。我国银行信贷发展的方向必须适应经济发展的要求,合理安排银行信贷配置是为了使信贷资源更好地服务于实体经济,应根据各地实际情况采用差异化的信贷发展举措。大力发展实体经济和银行业,以银行业的发展促进实体经济发展,并在未来几年内实施差异化和结构化的信贷政策,以提高银行信贷资源服务实体经济的质效。

关键词：信贷规模信贷结构实体经济增长区域化差异

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基于生态系统服务供需的太原市生态管理分区

应用生态学报 2024年第7期35卷 1925-1934页

作者：陈小平邓亚宇徐若凡李萱马航武小钢黄春波山西农业大学城乡建设学院山西晋中030801 山西农业大学林学院山西晋中030801 中国地质大学(武汉)地理与信息工程学院武汉430074

明晰生态系统服务供需的匹配程度和权衡/协同关系,对科学划分生态管理分区和城市的可持续发展具有重要意义。本研究基于多源数据,以街道为尺度单元量化了太原市生态系统服务供给及需求量,借助Getis-Ord Gi^(*)工具和相关性分析方法探究... 详细信息

明晰生态系统服务供需的匹配程度和权衡/协同关系,对科学划分生态管理分区和城市的可持续发展具有重要意义。本研究基于多源数据,以街道为尺度单元量化了太原市生态系统服务供给及需求量,借助Getis-Ord Gi^(*)工具和相关性分析方法探究了6种生态系统服务供需比冷热点区域及供需间的权衡/协同关系,并根据自然资源特征及社会经济情况提出了生态管理分区及管控建议。结果表明:太原市生态系统服务供需分布具有空间分异性,在供给方面,固碳量、空气净化、热环境调节、休闲服务在东西部较高,土壤保持西部较高,产水服务南部较高;在需求方面,固碳量、热环境调节、产水和休闲服务呈现出中部及东南部高、四周低的特点,空气净化需求南部和北部较高,土壤保持需求西部较高。生态系统服务供需不匹配特征明显,6种服务供需风险等级总体呈现由汾河向东西两山递减的规律。供给方面,产水服务与其他5种服务呈现为权衡关系;需求方面,空气净化和土壤保持与其他4种服务呈现为权衡关系。本研究提出了“保护优先-调控为主-协同治理”的分区框架,将研究区分为3个一级分区和8个二级分区,并提出了差异化管护策略。本研究可为平衡生态系统服务供需关系、促进城市可持续发展提供参考。

关键词：生态系统服务供需风险评价权衡/协同生态管理分区

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前进接触线薄液膜结构与运移机制

物理学报 2024年第1期73卷 277-284页

作者：刘乔黄家宸王昊邓亚骏中国石化石油勘探开发研究院北京102206 北京大学工学院北京100871 深圳技术大学聚龙学院深圳518118

气-液-固三相接触线薄液膜微观结构认识不清使得动态接触角预测问题始终存在争议.本文通过大规模分子动力学模拟研究液滴动态润湿过程,获得了完全浸润液滴前进接触线区域的前驱液膜结构、部分浸润液滴前进接触线区域的纳米级凸起结构.... 详细信息

气-液-固三相接触线薄液膜微观结构认识不清使得动态接触角预测问题始终存在争议.本文通过大规模分子动力学模拟研究液滴动态润湿过程,获得了完全浸润液滴前进接触线区域的前驱液膜结构、部分浸润液滴前进接触线区域的纳米级凸起结构.首次在模拟中获得了微观接触角与宏观接触角随时间的动态演变规律.分子轨迹追踪揭示了接触线薄液膜区域流体在固体表面摩擦作用下,随速度增大从滑动为主向滚动为主的模式转变,进而在底层出现气体裹挟导致滑移、发生溅射的机制.本研究为进一步构建普适的动态接触角预测模型提供了关键物理依据.

关键词：接触线薄液膜润湿界面分子模拟

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共享单车与公共交通多元关系分类及阈值研究

交通运输系统工程与信息 2024年第2期24卷 208-216页

作者：邓亚娟刘霜白钰刘文凤崔亮斌长安大学运输工程学院西安710064 青岛市市政工程设计研究院山东青岛266000

为准确评估共享单车和公共交通之间的复杂时空关系,根据替代或补充关系的具体成因类型,结合共享单车出行起讫点的分布情况,定义共享单车与公共交通多元关系;其次,考虑公共汽电车与轨道交通的差异性,提出一种基于弱监督全连接神经网络的... 详细信息

为准确评估共享单车和公共交通之间的复杂时空关系,根据替代或补充关系的具体成因类型,结合共享单车出行起讫点的分布情况,定义共享单车与公共交通多元关系;其次,考虑公共汽电车与轨道交通的差异性,提出一种基于弱监督全连接神经网络的共享单车与公共交通多元关系的分类模型,并根据共享单车轨迹数据,计算不同关系分类和交通方式下的公共交通可达范围、共享单车骑行时长及步行接驳距离边界阈值。结果表明:共享单车与公共交通的多元关系可分为接驳补充、空白补充、替代关系1和替代关系2。其中,共享单车与公共汽电车多元关系的三参数划分阈值分别为329.75 m、5.07 min和182.93 m,与轨道交通多元关系的划分阈值分别为816.96 m、10.27 min和653.91 m。共享单车与公共汽电车以替代关系1为主,占总行程的54.98%;共享单车与轨道交通以空白补充关系为主,占总行程的48.90%。共享单车与公共汽电车关系主要为多元替代与接驳补充,与轨道交通主要为多元补充与替代关系2。共享单车与公共汽电车的关系相比于轨道交通会更为复杂。本文可为促进共享单车与公共交通在各自优势距离上的协同发展提供支撑。

关键词：交通工程多元关系全连接神经网络共享单车公共交通

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Z85230在机车串行总线设计中的应用

铁道机车车辆 2011年第2期31卷 92-94页

作者：邓亚波杜庆言凯中国南车集团株洲电力机车研究所有限公司技术中心湖南株洲412001

主要阐述了针对机车如何应用高性能串行通信控制器Z85230进行串行总线设计。Z85230可以实现异步、按字节同步或按位同步等多种通信方式。以HDLC(High-level Data Link Control:高级数据链路层控制协议)设计为例,介绍了芯片的外围电路设... 详细信息

主要阐述了针对机车如何应用高性能串行通信控制器Z85230进行串行总线设计。Z85230可以实现异步、按字节同步或按位同步等多种通信方式。以HDLC(High-level Data Link Control:高级数据链路层控制协议)设计为例,介绍了芯片的外围电路设计和软件编程。

关键词：串行通信串行通信控制器 Z85230 高级数据链路层控制协议总线