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卷制螺旋滚子结构尺寸的理论分析及验证

吉林大学学报（工学版） 2007年第2期37卷 377-381页

作者：迟春燕刘晓论黄梅姜斌吉林大学机械科学与工程学院长春130022 吉林大学链传动研究所长春130022

提出了一种全新理念的滚子——卷制螺旋滚子,并识别出这种卷制螺旋滚子的结构尺寸与变形能之间的关系。这种滚子周身遍布缝隙,能更多地吸收冲击能,可用来解决高速多冲作用下普通滚子耐冲击性能差、易于出现早期断裂失效的问题,并通过疲... 详细信息

提出了一种全新理念的滚子——卷制螺旋滚子,并识别出这种卷制螺旋滚子的结构尺寸与变形能之间的关系。这种滚子周身遍布缝隙,能更多地吸收冲击能,可用来解决高速多冲作用下普通滚子耐冲击性能差、易于出现早期断裂失效的问题,并通过疲劳实验和噪声实验验证了卷制螺旋滚子的优越性。

关键词：机械设计高速链螺旋滚子螺旋角变形能多冲

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空间遥感器大口径反射镜的复合支撑结构

光学精密工程 2016年第7期24卷 1719-1730页

作者：王克军董吉洪宣明张缓缓迟春燕赵伟国中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033 中国科学院大学北京100049 吉林建筑大学吉林长春130118

针对空间遥感器反射镜对支撑功能的需求,设计了一种应用于空间领域的大口径反射镜复合支撑结构。该复合支撑结构包括A框加切向拉杆的周边支撑和3组whiffletree结构组成的背部支撑。研究了复合支撑的支撑原理和工程实现。基于功能分配和... 详细信息

针对空间遥感器反射镜对支撑功能的需求,设计了一种应用于空间领域的大口径反射镜复合支撑结构。该复合支撑结构包括A框加切向拉杆的周边支撑和3组whiffletree结构组成的背部支撑。研究了复合支撑的支撑原理和工程实现。基于功能分配和指标分配的理念设计了复合支撑结构。采用有限元分析的手段对设计结果进行了静力学和动力学仿真验证,然后对实际的支撑系统进行了相关的试验测试。试验结果表明,采用复合支撑的反射镜组件在工作状态下的面形精度优于λ/50(λ=632.8nm),镜体刚体位移小于0.01mm,镜体转角小于2″,质量小于50kg。整个组件模态分布合理,基频为161Hz,远高于设计要求的120Hz。各项仿真和测试结果均表明该复合支撑效果良好,满足空间遥感器对可靠性和稳定性的需求。

关键词：空间遥感器大口径反射镜复合支撑仿真分析面形检测力学试验

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提高内燃机时规链滚子耐冲击性能的研究

小型内燃机与摩托车 2006年第5期35卷 20-23页

作者：刘晓论迟春燕朱国仁吉林大学链传动研究所吉林长春130025 吉林大学机械科学与工程学院

本文针对内燃机时规链滚子在多冲作用下易于发生早期断裂失效的问题,提出一种全新形式的滚子———卷制螺旋滚子,并理论分析了其结构尺寸与变形能之间的关系,并且通过实验证明了卷制螺旋滚子在耐冲击和抗压溃性能方面明显优于传统滚子,... 详细信息

本文针对内燃机时规链滚子在多冲作用下易于发生早期断裂失效的问题,提出一种全新形式的滚子———卷制螺旋滚子,并理论分析了其结构尺寸与变形能之间的关系,并且通过实验证明了卷制螺旋滚子在耐冲击和抗压溃性能方面明显优于传统滚子,可大大提高内燃机时规链的使用寿命。

关键词：时规链滚子多冲冲击能

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装载机行驶过程中动臂液压缸刚度特性分析

矿山机械 2011年第7期39卷 55-59页

作者：曾庆强秦四成王凯赵腾云迟春燕吉林大学机械科学与工程学院吉林长春130025

针对轮式装载机在行驶过程中动臂液压缸的动态刚度变化,首先对工作装置进行受力分析,得到行驶工况下动臂液压缸作用力的计算公式。并对阀控液压缸进行分析,推导出动臂液压缸的动态模型。用MatLab软件编程,分析载重、路面等级以及工作装... 详细信息

针对轮式装载机在行驶过程中动臂液压缸的动态刚度变化,首先对工作装置进行受力分析,得到行驶工况下动臂液压缸作用力的计算公式。并对阀控液压缸进行分析,推导出动臂液压缸的动态模型。用MatLab软件编程,分析载重、路面等级以及工作装置悬置高度对动臂液压缸刚度特性的影响,结果可用于多体系统动力学分析。

关键词：装载机动臂液压缸刚度

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轮式装载机座椅用空气弹簧传递特性分析

煤矿机械 2011年第5期32卷 108-110页

作者：张维君迟春燕刘小光空军航空大学长春130022 吉林大学机械科学与工程学院长春130025

根据轮式装载机的实际工况建立了轮式装载机座椅用空气弹簧的力学模型,推导出其精确的传递特性方程,结合具体实例计算得到标准状态下空气弹簧的最优阻尼值,并分析了空气弹簧在不同工况下各参数与传递特性之间的关系,为进一步建立座椅系... 详细信息

根据轮式装载机的实际工况建立了轮式装载机座椅用空气弹簧的力学模型,推导出其精确的传递特性方程,结合具体实例计算得到标准状态下空气弹簧的最优阻尼值,并分析了空气弹簧在不同工况下各参数与传递特性之间的关系,为进一步建立座椅系统模型奠定了基础。

关键词：轮式装载机座椅空气弹簧传递率减振

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轮式装载机空气悬挂式座椅等效模型的建立

机械设计与制造 2011年第10期 135-136页

作者：迟春燕秦四成张维君吉林大学机械科学与工程学院长春130025 空军航空大学长春130022

研究了轮式装载机所用的空气悬挂式座椅,通过分析可以将其等效成弹簧与阻尼并联的模块,并且推导得出具体的弹簧刚度表达式和阻尼系数表达式,为建立轮式装载机的整车振动模型以及座椅系统的设计与改进奠定了基础,具有一定的实用价值。

关键词：轮式装载机座椅等效模型刚度阻尼

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轮式装载机动臂液压缸动态刚度特性分析

流体传动与控制 2010年第2期 10-13页

作者：迟春燕秦四成吉林大学机械科学与工程学院吉林长春130025

建立了轮式装载机动臂液压缸的数学模型,推导出动臂液压缸的动态刚度表达式,为整车建模与振动仿真提供了理论依据。针对具体型号的装载机用matlab编写程序,得到不同工况及不同载重情况下的动态刚度曲线并对结果进行了分析。

关键词：装载机动臂液压缸动态刚度特性分析

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提高摩托车链条耐磨性的试验研究

小型内燃机与摩托车 2007年第1期36卷 8-11页

作者：刘晓论卢继光迟春燕张军尹文夺吉林大学链传动研究所吉林长春130025 吉林大学机械科学与工程学院中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司

将纳米技术这一新兴科学应用于摩托车滚子链这一传统机械元件上。将销轴外表面纳米化,套筒内表面进行N i-P化学镀处理,组装成链条,进行了链条磨损性能实验。实验研究表明,这两种表面处理的组合可以进一步提高滚子链的耐磨性。

关键词：摩托车链条纳米技术表面纳米化磨损

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齿形链装配设计与试验

机械传动 2015年第5期39卷 158-161页

作者：丁颂迟春燕邵桂阳蒋东霖徐晶修瑞仙长春师范大学工程学院吉林长春130032 吉林建筑大学土木工程学院吉林长春130118

为提高齿形链的使用寿命,提出了一种新的齿形链装配方法。通过把销轴两端间隙配合的链板、过盈配合的垫片换成外链板过盈配合,接头处用卡簧止锁,提高了链条抗横向冲击的能力。对外链板过盈配合和垫片过盈配合进行了压出力对比试验,实验... 详细信息

为提高齿形链的使用寿命,提出了一种新的齿形链装配方法。通过把销轴两端间隙配合的链板、过盈配合的垫片换成外链板过盈配合,接头处用卡簧止锁,提高了链条抗横向冲击的能力。对外链板过盈配合和垫片过盈配合进行了压出力对比试验,实验结果表明,外链板的压出力是垫片压出力的4.52倍;对接头止锁件进行剪切力失效对比试验,实验结果表明,卡簧的失效剪切力是2×12开口销的3.87倍。通过越野车1万公里定性试验,发现传统装配方法齿形链每隔700公里左右需要修配或更换齿形链,而新装配方法的齿形链在整个试验过程中没有发生因链板脱落或接头压出而失效。两种实验结果都证明了新齿形链装配方法的合理性和抗横向冲击的有效性。

关键词：齿形链装配设计压出力剪切力

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