检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于动态频率扫描的环氧沥青混合料性能研究

华中科技大学学报（自然科学版） 2009年第7期37卷 102-105页

作者：张肖宁任永利迟凤霞华南理工大学土木与交通学院广东广州510641 广东省高速公路有限公司广东广州510100 浙江省交通科学研究所浙江杭州310006

为了研究环氧沥青混合料的粘弹性能,采用动态流变试验,通过动态频率扫描获得不同温度下环氧沥青混合料随频率变化的关系,分析了环氧沥青混合料的粘弹性能.同时结合室温等效原理,获得了动态剪切复数模量主曲线,在跨越19个数量级的频率范... 详细信息

为了研究环氧沥青混合料的粘弹性能,采用动态流变试验,通过动态频率扫描获得不同温度下环氧沥青混合料随频率变化的关系,分析了环氧沥青混合料的粘弹性能.同时结合室温等效原理,获得了动态剪切复数模量主曲线,在跨越19个数量级的频率范围内分析比较了环氧沥青混合料的粘弹性能.结果表明:环氧沥青混合料具有与普通沥青混合料类似的粘弹性变化规律,也存在各自的粘弹性差异.

关键词：环氧沥青混合料动态频率扫描粘弹性能主曲线动态剪切复数模量

基于动态模量主曲线的沥青混合料连续松弛时间谱

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

华南理工大学学报（自然科学版） 2008年第10期36卷 76-80,91页

作者：迟凤霞张肖宁邹桂莲华南理工大学道路工程研究所广东广州510640

通过动态剪切流变试验,结合时温换算法则得到沥青混合料全温全频域内的主曲线;应用相关的计算方法,获得连续松弛时间谱的解析表达式,并研究松弛时间谱在沥青混合料性能研究方面的应用.结果表明,动态剪切流变试验能够有效获得连续松弛时... 详细信息

通过动态剪切流变试验,结合时温换算法则得到沥青混合料全温全频域内的主曲线;应用相关的计算方法,获得连续松弛时间谱的解析表达式,并研究松弛时间谱在沥青混合料性能研究方面的应用.结果表明,动态剪切流变试验能够有效获得连续松弛时间谱,连续松弛时间谱能够为沥青混合料的工程性能研究提供有利手段.

关键词：沥青混合料连续松弛时间谱主曲线动态模量全温全频域

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

路表纹理多尺度特性表征及演化行为研究综述

科学技术与工程 2023年第2期23卷 457-470页

作者：迟凤霞奚晨晨王洋洋肖神清谭忆秋浙江省道桥检测与养护技术研究重点实验室杭州311305 浙江省交通运输科学研究院杭州311305 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150000

为了量化路表纹理的多尺度特征,厘清路表纹理的演化行为,概述了路表纹理尺度特征及其影响,总结了多尺度表征的数学理论方法,分析了表面纹理演化机理及磨光演化模型。结果表明:不同尺度的路表纹理影响着安全、环境、经济等方面。路表纹... 详细信息

为了量化路表纹理的多尺度特征,厘清路表纹理的演化行为,概述了路表纹理尺度特征及其影响,总结了多尺度表征的数学理论方法,分析了表面纹理演化机理及磨光演化模型。结果表明:不同尺度的路表纹理影响着安全、环境、经济等方面。路表纹理在结构特性上具有统计几何、频谱及自仿相似特征。在路表纹理形成期,材料、级配及施工等决定了表面纹理水平,而在劣化期主要受到表面雨雪冰霜、沉积污染物以及荷载磨光等因素影响。解析胎-路接触应力是预测路表纹理磨光演化行为的有效途径。未来研究有必要研究纹理尺度之间的相关性、表面纹理与内部结构的映射关系、碳排放的量化关系以及接触状态理论力学等问题,从而为材料力学设计、快速检测评价及智能养护提供理论和应用支持。

关键词：道路工程路表纹理多尺度表征纹理演化行为胎-路接触

矿物掺合料对水泥-水玻璃注浆材料性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科学技术与工程 2022年第2期22卷 773-780页

作者：迟凤霞韩博孙艺涵程沁灵周文静浙江省道桥检测与养护技术研究重点实验室杭州310000 浙江省交通运输科学研究院杭州310000

为保证道路工程注浆材料具有良好的工作性、抗水分散性和较少的泌水率,采用粉煤灰和矿渣微粉为矿物掺合料、膨润土为浆体稳定剂以及水玻璃为促凝剂,研究了矿物掺和料种类及含量对水泥基-水玻璃双液注浆材料性能的影响规律。结果表明,适... 详细信息

为保证道路工程注浆材料具有良好的工作性、抗水分散性和较少的泌水率,采用粉煤灰和矿渣微粉为矿物掺合料、膨润土为浆体稳定剂以及水玻璃为促凝剂,研究了矿物掺和料种类及含量对水泥基-水玻璃双液注浆材料性能的影响规律。结果表明,适量的粉煤灰可以提高水泥基浆液的流动性,而且可以有效增加水泥基浆液的有效水胶比;矿渣微粉对水泥基浆液的流动性无明显影响,但可有效提升水泥基浆液结石体后期抗压强度;以粉煤灰为矿物掺合料的水泥基-水玻璃双浆材料力学性能优于矿渣微粉,但矿渣微粉对浆液结石体的孔结构改善效果更好。

关键词：注浆材料粉煤灰矿渣微粉水玻璃微观形貌

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

浙江省公路隧道科技成果回顾与展望

隧道建设（中英文） 2022年第4期42卷 519-531页

作者：吴德兴李伟平李长俊迟凤霞郑云辉陆钰铨渠成堃詹伟黄廷孙飞浙江数智交院科技股份有限公司浙江杭州310030 水下隧道智能设计、建造与养护技术与装备交通运输行业研发中心浙江杭州310030 浙江省交通运输科学研究院浙江杭州310023 浙江公路水运工程咨询有限责任公司浙江杭州310004

为促进浙江省公路隧道工程建设中科技创新成果的推广和应用,回顾数十年来浙江省公路隧道建设的发展历程,总结浙江省隧道工程领域的科技成果及其应用情况,包括特殊隧道建设技术、安全节能运营技术和隧道养护技术3方面代表性成果。然后,... 详细信息

为促进浙江省公路隧道工程建设中科技创新成果的推广和应用,回顾数十年来浙江省公路隧道建设的发展历程,总结浙江省隧道工程领域的科技成果及其应用情况,包括特殊隧道建设技术、安全节能运营技术和隧道养护技术3方面代表性成果。然后,分析浙江省公路隧道领域在钻爆法施工质量缺陷、钻爆法机械化信息化程度低、TBM/盾构法占比低、智能新技术应用少、预防性养护与装备技术应用滞后等方面的短板。最后,提出未来浙江省隧道工程安全、智能、绿色3大重点发展方向。

关键词：公路隧道科技成果隧道设计隧道施工隧道运营隧道养护

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

沥青混合料动态剪切模量主曲线的确定

吉林大学学报（工学版） 2009年第2期39卷 349-353页

作者：迟凤霞张肖宁王丽健刘宇浙江省交通科学研究所杭州310006 华南理工大学道路工程研究所广州510640 广东省高速公路有限公司广州510100 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090

为了克服条件评价的局限性,采用动态剪切流变仪对沥青混合料进行了连续动态频率扫描。获得了跨越15个数量级的动态模量随频率变化的主曲线,进行了沥青混合料全温全频分析,掌握了材料的黏弹性力学行为。通过讨论与分析,提出了极限频率、... 详细信息

为了克服条件评价的局限性,采用动态剪切流变仪对沥青混合料进行了连续动态频率扫描。获得了跨越15个数量级的动态模量随频率变化的主曲线,进行了沥青混合料全温全频分析,掌握了材料的黏弹性力学行为。通过讨论与分析,提出了极限频率、流变区、稳态区、低频转折点、高频转折点等概念。研究表明,动态流变试验是获得沥青混合料主曲线的有效方法,主曲线为全温全频分析提供了基础条件,基于主曲线形态提出的5个概念能够客观地反映混合料的本质特性。

关键词：道路工程沥青混合料动态剪切模量主曲线全温全频分析

空心玻璃微珠/纳米TiO_(2)复合材料的制备与表征

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

浙江大学学报（工学版） 2021年第4期55卷 713-719页

作者：严守靖王洋洋迟凤霞罗雪浙江省交通运输科学研究院道路工程研究所浙江杭州310023 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310027

为了获得催化活性高、抗磨耗性能强的光催化复合材料,研究通过冷-碱腐蚀处理手段和高温黏附技术,制备空心玻璃微珠-纳米TiO_(2)光催复合材料.利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和UV-Vis等设备,对样品进行表征.以汽车尾气为降解对... 详细信息

为了获得催化活性高、抗磨耗性能强的光催化复合材料,研究通过冷-碱腐蚀处理手段和高温黏附技术,制备空心玻璃微珠-纳米TiO_(2)光催复合材料.利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和UV-Vis等设备,对样品进行表征.以汽车尾气为降解对象,采用搓揉试验机和自制的环境测试系统,分别测试复合材料的抗磨耗性能与光催化效能.结果表明,纳米TiO_(2)能够较好地附着到空心玻璃微珠表面,空心玻璃微珠-纳米TiO_(2)光催化复合材料相对于纯纳米TiO_(2)具有更强的透光能力和光催化降解能力.该复合材料对汽车尾气中的一氧化氮和二氧化氮均有显著的降解效果,氮氧化物的净化效果高于一氧化碳和二氧化硫,具有较好的抗磨耗能力.

关键词：空心玻璃微珠纳米TiO_(2) 复合材料光催化性能

国外SCB(半圆弯抗)试验方法在沥青混合料中的研究与应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中外公路 2008年第3期28卷 190-192页

作者：刘宇张肖宁迟凤霞哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150090 华南理工大学

SCB试验方法原用于评价岩石的性能,后引入到沥青混合料研究中,采用SCB试验可以进行静态弯拉、静态断裂和动态疲劳等多种试验,由于试验装置简单,试件来源多样,越来越多的研究者开始关注并采用这一方法进行沥青混合料研究。该文主要介绍了... 详细信息

SCB试验方法原用于评价岩石的性能,后引入到沥青混合料研究中,采用SCB试验可以进行静态弯拉、静态断裂和动态疲劳等多种试验,由于试验装置简单,试件来源多样,越来越多的研究者开始关注并采用这一方法进行沥青混合料研究。该文主要介绍了SCB试验方法在国外的研究和应用。

关键词： SCB(半圆弯拉)试验弯拉试验断裂试验疲劳试验

基于CAM模型的沥青混合料粘弹性能研究(英文)

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Journal of Southeast University(English Edition) 2008年第4期24卷 498-502页

作者：张肖宁迟凤霞王丽健史金锋华南理工大学道路工程研究所广州510640 广东省高速公路有限公司广州510100 上海科达市政交通设计院上海200030

为了在全频范围内研究沥青混合料的粘弹特性,采用动态剪切流变仪对沥青混合料进行连续动态频率扫描,得到温度-频率-动态模量的三维关系.利用时温等效原理,将频率扫描试验得到的三维关系进行温-频转换,获得了跨越15个数量级的动态模量随... 详细信息

为了在全频范围内研究沥青混合料的粘弹特性,采用动态剪切流变仪对沥青混合料进行连续动态频率扫描,得到温度-频率-动态模量的三维关系.利用时温等效原理,将频率扫描试验得到的三维关系进行温-频转换,获得了跨越15个数量级的动态模量随频率变化的二维全频主曲线.基于试验所得到的全频主曲线,利用CAM流变模型对几种沥青混合料的流变性能进行了比较分析.结果表明,动态流变试验是获得沥青混合料全温全频主曲线的有效方法,基于全频域的CAM模型能够很好地描述沥青混合料的粘弹变形特性.

关键词：沥青混合料 CAM模型主曲线