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用试油资料校正的测井解释模型——岔南浅层解释实例分析

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油气井测试 2002年第2期11卷 24-28页

作者：郑亚斌李建新边学会中国地质大学华北油田采油二厂

对岔南地区浅层测井解释影响因素进行了分析 ,用实际试油资料结合其它岩电性资料建立了该地区分层位的阿尔奇公式 ,给出了岔南浅层电测解释的基本模型及参数选取和调整的方法。这一解释实例可以为复杂断块河流相砂岩油藏 ,特别是油水间... 详细信息

对岔南地区浅层测井解释影响因素进行了分析 ,用实际试油资料结合其它岩电性资料建立了该地区分层位的阿尔奇公式 ,给出了岔南浅层电测解释的基本模型及参数选取和调整的方法。这一解释实例可以为复杂断块河流相砂岩油藏 ,特别是油水间互、缺乏解释电性标准的油藏提供借鉴。

关键词：试油资料校正测井解释模型盆南浅层解释岔河集油田试油

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混积岩的几点思考

中国科技信息 2015年第18期 20-21页

作者：郑亚斌杜秀娟边学会中国石油天然气勘探开发公司中石化石油勘探开发研究院华港燃气北京事业部

探讨了混积岩形成的根本原因和基本规律。认为单一岩性的沉积岩是稳定沉积环境的产物,而侠义混积岩是过渡环境的产物,混积层序则是跳跃式反复变迁的沉积环境的产物。随着沉积环境的演变,沉积物(沉积岩)也发生系列性演化,如碎屑岩、碳酸... 详细信息

探讨了混积岩形成的根本原因和基本规律。认为单一岩性的沉积岩是稳定沉积环境的产物,而侠义混积岩是过渡环境的产物,混积层序则是跳跃式反复变迁的沉积环境的产物。随着沉积环境的演变,沉积物(沉积岩)也发生系列性演化,如碎屑岩、碳酸盐岩、化学岩,以及它们的混积岩或混积层序。沉积环境的不同演化速度和不同演化方式是造成不同类型混积岩的根本原因。

关键词：混积岩过渡环境沉积环境地质环境混积层系岩石

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硼中子测井在岔河集油田的应用

油气井测试 2003年第3期12卷 40-43页

作者：郑亚斌刘相海李建新周普清边学会尹淑艳中国地质大学华北油田分公司第二采油厂

介绍了硼中子寿命测井的基本原理、常规硼中子测井工艺,以及针对不同油田油藏地质特点改进后的多级测注工艺,简要说明了硼中子寿命测井解释油层水淹状况、划分水淹级别的方法,并提供了岔河集油田根据硼中子寿命测井结果实施的卡水实例,... 详细信息

介绍了硼中子寿命测井的基本原理、常规硼中子测井工艺,以及针对不同油田油藏地质特点改进后的多级测注工艺,简要说明了硼中子寿命测井解释油层水淹状况、划分水淹级别的方法,并提供了岔河集油田根据硼中子寿命测井结果实施的卡水实例,分析了岔河集油田硼中子测井的解释结果,提出了针对解释层不同潜力状况需要在油水井上采取的相应措施。

关键词：硼中子测井工艺岔河集油田测井解释

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房19断块储层地质研究

内蒙古石油化工 2007年第2期33卷 81-83,30页

作者：郑亚斌边学会刘玲孙建平中国矿业大学华北油田采油二厂河北霸州065703

房19断块是北大港油田六间房断鼻的一个含油断块,主要目的层为明化镇组下断Ⅱ油组的曲流河砂体2小层,根据沉积旋回特征划分为4个细层。研究了各细层的储层厚度、物性参数的分布情况,认为该套储层为高孔高渗储层。然后依据测井曲线和试... 详细信息

房19断块是北大港油田六间房断鼻的一个含油断块,主要目的层为明化镇组下断Ⅱ油组的曲流河砂体2小层,根据沉积旋回特征划分为4个细层。研究了各细层的储层厚度、物性参数的分布情况,认为该套储层为高孔高渗储层。然后依据测井曲线和试油、生产数据确定油藏的油水界面为959米,原油性质为重质稠油,油藏类型为断块构造油藏。

关键词：房19断块明化镇组曲流河储层特征油水界面油藏类型

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古潜山内幕油藏勘探

中国科技信息 2005年第22期2卷 99-101页

作者：郑亚斌郑文兵苑艳普杨冠卿周普清于福鹏边学会 065700 中国矿业大学华北石油采油二厂华北石油采油二厂 100083

南孟潜山是一个经过长期勘探的老油田,三维地震的重新处理运用了叠前深度偏移技术,通过相干反演等方法求准了层速度,实现了共深度点叠加,使处理结果有所改观。处理后新剖面信噪比明显提高,潜山面反射清晰,内幕结构更清楚,断层清晰,同相... 详细信息

南孟潜山是一个经过长期勘探的老油田,三维地震的重新处理运用了叠前深度偏移技术,通过相干反演等方法求准了层速度,实现了共深度点叠加,使处理结果有所改观。处理后新剖面信噪比明显提高,潜山面反射清晰,内幕结构更清楚,断层清晰,同相轴连续性好,波组特征明显,可解释性强,主要目的层位和区段反射特征清楚。用新处理的三维资料解释结果,分别落实了府君山、龙山、雾迷山组顶面的构造,综合研究发现老井并未控制府君山组油藏的高点,并且龙山的构造也存在很好的圈闭,这是老资料未能发现的。根据地质综合研究结果,部署了滚动勘探井位,钻探后扩大了府君山组的含油面积,发现了新的含油层位——龙山组油藏,取得了潜山内幕勘探的新突破。

关键词：南孟潜山龙山组三维地震处理滚动勘探

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苏桥地区全三维地震目标处理

内蒙古石油化工 2004年第4期30卷 84-89页

作者：郑亚斌边学会苑艳普于福鹏周普清郑文兵中国矿业大学(北京校区) 100083 华北石油采油二厂河北霸州065703

运用全三维地震目标处理技术对苏桥地区三维地震资料进行了重新处理 ,最终的处理成果剖面在信噪比和分辨率方面都有一定程度的改进提高 ,主要表现在中浅层波组特征清楚 ,分辨率有所提高 ;目的层段剖面的干扰背景较小 ,连续性较好 ;断点... 详细信息

运用全三维地震目标处理技术对苏桥地区三维地震资料进行了重新处理 ,最终的处理成果剖面在信噪比和分辨率方面都有一定程度的改进提高 ,主要表现在中浅层波组特征清楚 ,分辨率有所提高 ;目的层段剖面的干扰背景较小 ,连续性较好 ;断点较清晰。说明处理流程基本符合本区地震特征 ,能够达到地质目的。

关键词：苏桥地区中浅层剖面处理流程地质三维地震资料波组特征断点信噪比分辨率

服役条件下高铁路基桩网结构土工格栅张拉试验研究

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铁道科学与工程学报 2024年第8期21卷 3015-3025页

作者：于红园刘舜赵闯边学成陈云敏浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058

桩网结构路基已经在软土地区的高速铁路建设中取得了广泛的应用,服役期地基过大沉降、地下水淹没桩顶等引起桩网结构不合理受力,甚至导致格栅张拉破坏,目前仍缺乏深入的针对性观测和分析。建立一个全比尺的桩网结构路基模型试验,开展正... 详细信息

桩网结构路基已经在软土地区的高速铁路建设中取得了广泛的应用,服役期地基过大沉降、地下水淹没桩顶等引起桩网结构不合理受力,甚至导致格栅张拉破坏,目前仍缺乏深入的针对性观测和分析。建立一个全比尺的桩网结构路基模型试验,开展正常路基、桩间土过大沉降、路基浸水和路基水位下降4组典型工况的试验。同时采用前期研发的高速铁路路基动力效应试验装置施加车速达360 km/h、轴重为17 t和25 t的列车移动荷载,利用沉降板加位移传感器测量桩土的沉降变形量,利用光纤传感器测定了每组工况下的格栅拉力变化和空间分布规律,研究不同工况下相同的列车长期荷载对土工格栅拉力的影响。试验结果表明:在列车荷载作用下正常路基的桩网结构格栅最大拉力为5.9 kN/m,位于桩帽边缘处,为格栅抗拉强度的11.8%;桩间土发生过大沉降后格栅拉力最大值仍位于同一位置即桩帽边缘处,为11.85 kN/m,为格栅抗拉强度的23.7%。水位上升后桩网结构格栅拉力下降,但在列车荷载作用下格栅拉力又迅速增长,最大拉力为12 kN/m,水位下降后在列车荷载作用下格栅最大拉力为10.5 kN/m。桩网结构路基的规范设计中对格栅拉力的计算偏于保守,模型试验结果对实际工程中桩网结构路基的设计以及理论方法的验证有一定的指导和借鉴意义。

关键词：高速铁路桩网结构路基模型试验土工格栅

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苏桥地区全三维地震目标处理

内蒙古石油化工 2005年第5期31卷 152-157页

作者：郑亚斌边学会苑艳普高仁安于福鹏周普清郑文兵中国矿业大学北京校区100083 华北油田采油二厂河北霸州065703 华北油田开发事业部河北任丘062552

运用全三维地震目标处理技术对苏桥地区三维地震资料进行了重新处理,最终的处理成果剖面在信噪比和分辨率方面都有一定程度的改进提高,主要表现在中浅层波组特征清楚,分辨率有所提高;目的层段剖面的干扰背景较小,连续性较好;断点较清晰... 详细信息

运用全三维地震目标处理技术对苏桥地区三维地震资料进行了重新处理,最终的处理成果剖面在信噪比和分辨率方面都有一定程度的改进提高,主要表现在中浅层波组特征清楚,分辨率有所提高;目的层段剖面的干扰背景较小,连续性较好;断点较清晰。说明处理流程基本符合本区地震特征,能够达到地质目的。

关键词：苏桥地区三维地震目标处理叠加速度分析偏移三维地震资料处理技术波组特征干扰背景

基于考虑变形效应的土-水特征曲线求解非饱和地基动力响应

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岩土工程学报 2024年

作者：胡静金林廉吕志豪张家康边学成福州大学浙江大学

为研究移动荷载作用下的非饱和地基动力响应，在传统V-G土-水特征曲线模型的基础上，建立了考虑变形效应的土-水特征曲线模型，并基于该模型推导了新的非饱和土动力控制方程，从而完整描述非饱和土在受动力作用下的水-力耦合作用。进一... 详细信息

为研究移动荷载作用下的非饱和地基动力响应，在传统V-G土-水特征曲线模型的基础上，建立了考虑变形效应的土-水特征曲线模型，并基于该模型推导了新的非饱和土动力控制方程，从而完整描述非饱和土在受动力作用下的水-力耦合作用。进一步的，采用2.5维有限元法对控制方程进行求解，求解结果分别与单相弹性介质，双相饱和介质和三相非饱和介质的解析解进行对比，均验证了该求解方法的准确性；不同介质模型的计算耗时分析表明2.5维有限元法是目前求解多孔介质动力问题的一种优势算法。通过数值分析发现，采用传统的、未考虑变形效应的土-水特征曲线会低估非饱和地基的振动强度。

关键词：非饱和土 2.5维有限元动力响应土-水特征曲线水-力耦合