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停车收费对出行方式选择的影响研究
停车收费对出行方式选择的影响研究
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作者: 赵路敏 北京交通大学
学位级别:硕士
随着经济的快速发展,北京市机动车保有量不断增长,尤其是私人小汽车的发展更加迅猛。但由于投资力度、资源限制等原因,交通设施供应的增长却相对滞后,交通供需矛盾突出。小汽车的大量出行对公共交通也造成了巨大沖击,公共交通分担比例... 详细信息
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北京城市轨道交通清分方法及结果应用
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城市轨道交通研究 2014年 第2期17卷 106-110页
作者: 杜世敏 赵路敏 北京市基础设施投资有限公司 北京工程师100101
基于北京城市轨道交通多运营主体的特点,在大量理论研究、国内外调研和客流调查的基础上,通过简单的实例,描述了城市轨道交通客流及票款清分的基本流程,并对清分系统的输出结果及其应用方向进行了探讨。实践证明:清分方法不仅实现了运... 详细信息
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城市交通系统动力学特性研究——带信号灯控制的一维元胞自动机模型研究
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广西工学院学报 2005年 第S3期16卷 24-26页
作者: 赵路敏 向宇 广西工学院交通运输012班 广西工学院
元胞自动机的交通流模型以简单的规则反映交通过程中实际存在的各种复杂因素,并能在计算机上方便实现,从而可以演示这些因素对城市交通系统动态特性的影响。本文系统阐述了元胞自动机在交通流上的应用,以元胞自动机理论为基础,把车辆在... 详细信息
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提高城市轨道交通利用率的对策
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综合运输 2007年 第8期29卷 60-63页
作者: 赵路敏 张秀媛
随着以轨道交通为骨干、常规公交为主体的综合公共交通体系的确立和深化,许多城市已经建立或规划了城市轨道交通系统。它不但客运量大、速度快,而且污染小、占用路面土地资源小。目前,许多城市利用轨道交通作为引导城市发展的交通方... 详细信息
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城市轨道交通网络可达性研究及应用
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铁路计算机应用 2017年 第3期26卷 58-62页
作者: 赵路敏 贺苗苗 北京市轨道交通指挥中心 北京100101
随着城市轨道交通路网规模的不断扩大,网络复杂性越来越高,O D间乘客出行路径更加多样化。但是,由于路网中各条线路在换乘站之间的衔接性不太完善,经常会发生乘客无法经换乘抵达目的地或者等待时间过长的问题。本文在分析轨道交通网络... 详细信息
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TransCAD软件在轨道交通与常规公交换乘线路优化中的应用
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都市快轨交通 2007年 第2期20卷 32-35页
作者: 赵路敏 张秀媛 北京交通大学 北京100044
在轨道交通接运公交网络已有的研究成果基础上,基于轨道交通车站的接运公交特点,运用TransCAD软件,通过对轨道交通接运公交网络图层的创建、轨道交通接运网络的指标设定、数据准备,以及用交通分配模型来估计交通路网上的交通流量等,给... 详细信息
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北京市轨道交通线网客流及票款清分方法
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都市快轨交通 2009年 第6期22卷 58-60页
作者: 赵路敏 郝庆玲 杜世敏 北京市轨道交通指挥中心 北京100101
介绍北京地铁4号线开通后北京市轨道交通所形成的多运营主体的网络化运营管理模式。在无障碍换乘条件下,为解决运营主体之间客流及票款的清分问题,在大量的理论研究和实际调查的基础上,确立基于乘客多路径选择的"两阶段、双比例"清分方... 详细信息
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新线开通对线网客流特征的影响
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都市快轨交通 2011年 第2期24卷 46-49页
作者: 赵路敏 王奕 杜世敏 北京市轨道交通指挥中心 北京100101 同济大学交通运输工程学院 上海201804
随着北京市轨道交通的快速发展,每年的新线开通都将对线网各线的客流分布产生较大的影响,但新线可研多注重新线自身的预测,缺乏线网整体变化的预测分析。结合线网客流变化的关键因素,探索利用新线可研和现有OD数据预测新线开通后线网客... 详细信息
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基于Anylogic的城市轨道交通车站仿真应用研究
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铁路计算机应用 2016年 第3期25卷 62-66页
作者: 赵路敏 郑宇 谢金鑫 北京市轨道交通指挥中心 北京100101 北京市工程咨询公司 北京100031
本文在综合比选仿真软件的基础上,介绍Anylogic软件的仿真建模技术流程,对仿真过程中关键技术进行研究。以北京地铁宣武门站为例,建立车站2D、3D展示模型,利用仿真数据分析、评估地铁4号线换乘2号线的制约瓶颈,提出宣武门站优化建议。... 详细信息
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以“互联网+”优化拓宽农民增收途径
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宏观经济管理 2024年 第2期 53-60+69页
作者: 赵路 西安财经大学商学院
随着“互联网+”农业、“互联网+”创新创业等的深入推进,互联网科技赋能农业转型升级成效显著,对促进农民转移就业、拓宽农民增收渠道发挥了重要作用。新时期,结合农村互联网应用新要求,应从宏观层面,落实政策支持和顶层设计;从... 详细信息
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