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支撑智库研究的信息分析方法——安邦分析模型构建与应用

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智库理论与实践 2024年第2期9卷 41-47页

作者：赵至江陈功安邦智库北京100176

[目的/意义]本文旨在阐明安邦智库(ANBOUND)为信息分析概念构建的基本模型,探讨其在公共政策研究和智库领域中的应用价值。[方法/过程]本文先对信息分析概念进行梳理,再对具体分析工作相关的系统、范式和流程进行总结,重点介绍安邦分析... 详细信息

[目的/意义]本文旨在阐明安邦智库(ANBOUND)为信息分析概念构建的基本模型,探讨其在公共政策研究和智库领域中的应用价值。[方法/过程]本文先对信息分析概念进行梳理,再对具体分析工作相关的系统、范式和流程进行总结,重点介绍安邦分析模型,提供支持公共政策和智库工作的思维方式。[结果/结论]安邦分析模型使用结构化的方式,清晰构建了信息分析、批判性思维和系统思维之间的关系,形成一个有效而完整的模型,成为可供智库和公共政策研究机构提升智库研究质量的方法。

关键词：信息分析系统思维公共政策安邦分析模型

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临界高血压对妊娠结局的影响及孕期血压控制阈值的探讨

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中华围产医学杂志 2024年第3期27卷 248-252页

作者：冯至真魏玉梅北京大学第一医院妇产生殖医学中心北京100034

2022年发布的“中国高血压临床实践指南”下调了成人高血压的诊断标准,但未调整妊娠期高血压的诊断标准。成人高血压诊断标准变化对妊娠期高血压的诊断及妊娠结局的影响并不明确。临界高血压包括血压升高及1期高血压。与正常血压孕妇相... 详细信息

2022年发布的“中国高血压临床实践指南”下调了成人高血压的诊断标准,但未调整妊娠期高血压的诊断标准。成人高血压诊断标准变化对妊娠期高血压的诊断及妊娠结局的影响并不明确。临界高血压包括血压升高及1期高血压。与正常血压孕妇相比,临界高血压孕妇发生不良妊娠结局的风险升高,但目前缺乏相关的孕期管理指南。本文探讨了临界高血压对妊娠结局的影响及孕期理想的血压控制水平,旨在改善母儿结局,优化妊娠期临界高血压疾病的管理。

关键词：妊娠期高血压临界高血压妊娠结局血压控制

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信息时代“情报众筹”活动创新运用研究

情报杂志 2024年

作者：赵善至李景龙杨朝运信息工程大学

[研究目的]通过研究“情报众筹”这一新兴情报活动样式在开源情报调查及战场情报搜集等方面的典型运用,力争解析其实际内涵、背景动因、运用模式及特点,为情报研究及情报工作提供有益参考借鉴。[研究方法]从环境、人员、动力、方式、目... 详细信息

[研究目的]通过研究“情报众筹”这一新兴情报活动样式在开源情报调查及战场情报搜集等方面的典型运用,力争解析其实际内涵、背景动因、运用模式及特点,为情报研究及情报工作提供有益参考借鉴。[研究方法]从环境、人员、动力、方式、目标等方面对“情报众筹”典型运用案例进行系统地分析归纳、对比验证。[研究结果/结论]“情报众筹”是以民间情报力量为主体,以内在动力及外在激励为驱动,以先进科技为支撑,以集智共享为方式,以解决情报问题服务作战为目标的新兴情报活动样式。它高度契合新时代情报转型理念,并在实战中得到检验,值得未来情报工作发展引以为鉴。

关键词：情报众筹开源情报情报搜集民间情报力量大数据人工智能

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基于拓展交通均衡的高速路网充电桩优化部署

中国公路学报 2024年第4期37卷 61-71页

作者：张兆磊郝威李豪唐峰吕能超刘至真长沙理工大学智能道路与车路协同湖南省重点实验室湖南长沙410114 武汉理工大学智能交通系统研究中心湖北武汉430070

电动汽车(Electric Vehicles, EV)在中长途出行中仍面临行驶里程问题,完善高速公路充电设施有助于缓解驾驶人的充电焦虑。为刻画EV用户的充电选择行为,以EV剩余里程和充电服务区平均必要服务时间为自变量构建效用函数,进而提出了基于多... 详细信息

电动汽车(Electric Vehicles, EV)在中长途出行中仍面临行驶里程问题,完善高速公路充电设施有助于缓解驾驶人的充电焦虑。为刻画EV用户的充电选择行为,以EV剩余里程和充电服务区平均必要服务时间为自变量构建效用函数,进而提出了基于多元Logit的充电选择模型。结合交通分配模型与充电选择模型,建立了拓展交通均衡模型,用于获取每个服务区的充电需求。在此基础上,以系统充电服务时间最小化为目标,建立了基于拓展交通均衡模型的充电桩双层规划模型,用于获取每个服务区最优的充电桩数量。针对大型路网下拓展交通均衡模型求解效率低的问题,将其转化为非线性互补问题进行求解,采用遗传算法与GAMS软件联合求解双层规划模型。以湖南省部分区域高速路网为例,对所提充电桩优化部署模型进行可行性分析,结果显示:相较于均匀分布的充电桩部署方案,优化后的方案降低了53.1%的系统服务时间。此外,通过敏感性分析发现,提高EV用户对路网信息的感知水平有助于提高部分服务区充电桩利用率,减少空充电需求服务区的数量。研究成果对高速公路充电桩的部署具有指导意义,有助于提高高速公路充电服务水平。

关键词：交通工程电动汽车充电桩部署交通均衡模型双层规划模型

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考虑站点客流不均衡的公交组合调度优化

铁道科学与工程学报 2024年

作者：李利华谢锦涛夏春平刘至真周闯长沙理工大学交通运输工程学院长沙理工大学智能道路与车路协同湖南省重点实验室

为适应客流需求，解决城市公交车辆运行效率低、乘客候车时间长等问题，研究站点客流不均衡下的公交组合调度优化。基于内部需求导向与外界环境作用，从时空维度表征公交站点客流不均衡特征与形成机理，以客流集散不均衡系数识别与决策... 详细信息

为适应客流需求，解决城市公交车辆运行效率低、乘客候车时间长等问题，研究站点客流不均衡下的公交组合调度优化。基于内部需求导向与外界环境作用，从时空维度表征公交站点客流不均衡特征与形成机理，以客流集散不均衡系数识别与决策大站站点，构建全程车与大站车组合的公交调度模型。该方法综合考虑乘客站点候车、停车服务与站间乘车等需求，在不增加车队运营规模与成本前提下以车队稳定、客流作用与大站运行为约束，决策目标为乘客总出行时间最短。设计改进粒子群算法求解，定义大站站点、大站车辆与车头间距等决策变量为初始种群，随机更新粒子速度与位置，并以其位置适应值比改进扰动变异规则重排迭代寻优。对上海市946路公交实证研究发现：站点客流不均衡下的优化组合较之常规组合与初始调度，乘客所有出行时间均有减少，总目标时间分别减少6.21%与9.88%，停车服务时间表现最为明显，减少高达11.05%与17.45%。3种模式下全程车与大站车组合的行车次数分别为“24+0”、“19+5”与“18+6”，停靠站点个数为“23+0”、“14+9”与“16+7”，发车间隔由固定300秒调整为[150, 570]秒与[156, 546]秒，乘客站点平均停车服务时间分别为34.40、31.92与28.40分钟，优化组合在车辆利用率、调度作业效率与乘客满意度上均为最优。串车与大间隔次数随调度模式演变而减少，优化组合调度可以完全避免该现象发生。研究对于有效把控城市公交客流特征、提升公交运行质量有较好现实意义。

关键词：城市交通公交组合调度不均衡客流大站车发车间隔

华南城市与背景站大气降水的化学组成与有机质光学特征

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地球化学 2024年

作者：张伯龙唐娇李军钟广财赵时真张干中国科学院广州地球化学研究所有机地球化学国家重点实验室中国科学院大学

大气降水是观察区域大气成分变化的信息窗口。为了解珠江三角洲城市群和南岭背景地区大气降水化学组成及其历史变化，本研究分析了2019年雨季采集于南岭背景站和鹤山城市站的40个降水样品的基础化学组成及其三维荧光光谱特征。结果表明... 详细信息

大气降水是观察区域大气成分变化的信息窗口。为了解珠江三角洲城市群和南岭背景地区大气降水化学组成及其历史变化，本研究分析了2019年雨季采集于南岭背景站和鹤山城市站的40个降水样品的基础化学组成及其三维荧光光谱特征。结果表明，南岭背景站酸雨发生频率显著低于鹤山城市站; 二次组分(SO42-+NO3-)及NH4+平均占比分别为31.8%和45.1%，接近或超过阴阳离子总浓度的1/3，而SO42-与NO3-平均浓度的比值在南岭背景站和鹤山城市站分别为0.63和0.55。两地湿沉降中水溶性无机氮（WSIN）浓度均高于水溶性有机氮（WSON）， WSIN以NH4+-N为优势氮组分，表明农业源对大气湿沉降氮的重要贡献。春秋季节较高的WSON浓度可能与生物质燃烧有关。三维荧光光谱结合平行因子分析，可解析出包括2种类腐殖质及3种类蛋白成分在内的5种荧光组分，其相对贡献和指标在两个站点间存在显著差异，表明两地降水中有机质的不同来源及大气过程。本研究结果可加深对珠三角城市群和背景地区降水化学组成及来源的综合认识，对城市群大气污染治理具有参考意义。

关键词：城市及背景站大气降水化学组成时间趋势有机质光学特征

考虑智能网联汽车通信延时的混合交通流稳定性分析

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交通信息与安全 2024年第2期42卷 95-104页

作者：张璐张兆磊刘至真唐峰长沙理工大学交通运输工程学院长沙410114

针对交通系统中微小扰动所诱发的车流不稳定现象以及车辆频繁启停问题,充分考虑智能网联汽车(connected andautonomousvehicle,CAV)的通信延时,对适用于混合交通流环境的扰动抑制方法展开了深入探寻。通过对CAV信息传递延时、不同渗透率... 详细信息

针对交通系统中微小扰动所诱发的车流不稳定现象以及车辆频繁启停问题,充分考虑智能网联汽车(connected andautonomousvehicle,CAV)的通信延时,对适用于混合交通流环境的扰动抑制方法展开了深入探寻。通过对CAV信息传递延时、不同渗透率、CAV编队强度等多重因素进行综合分析,探索了通信对混合交通流稳定性的影响机制。考虑最大编队车辆数并基于马尔可夫链构建混合流稳定性分析模型,得到了不同车头时距类型的生成概率,在此基础上构建了混合交通流的稳定性判别公式以分析不同条件下的车流速度稳定区域。为提高CAV通信效率借助了路侧单元传递信息。根据车路通信流向不同,将通信过程分为车端-路端的上行通信和路端-车端的下行通信,构建了低交通密度下的信息传递延时估计模型,得到不同CAV渗透率及编队强度下的延时估计值,以分析其对交通流稳定性影响。为验证分析结果开展了扰动演化的仿真实验,结果表明:①CAV渗透率与编队强度有利于混合交通流稳定性,而通信延时对交通流稳定性有负影响;②通信延时随着CAV渗透率与编队强度、路侧单元与CAV通信半径的增大而减小;③当最大编队车辆数为6且混合流以25 m/s的稳态速度行驶时,只有CAV渗透率达到60%或编队强度大于0.5,延时才小于0.3 s且扰动得到有效抑制。

关键词：交通工程 V2X 通信延时混合交通流稳定性

美国《情报界开源情报战略(2024—2026)》解读

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军事文摘 2024年第10期 60-64页

作者：赵善至尚佳妮不详

2024年3月8日,美国家情报总监办公室及中央情报局发布《情报界开源情报战略(2024-2026)》。该战略指出了美国开源情报战略的任务、愿景,并提出了四个战略重点领域、两个关键推动因素,并概述了下步前进方向。该战略的发表标志着开源情报... 详细信息

2024年3月8日,美国家情报总监办公室及中央情报局发布《情报界开源情报战略(2024-2026)》。该战略指出了美国开源情报战略的任务、愿景,并提出了四个战略重点领域、两个关键推动因素,并概述了下步前进方向。该战略的发表标志着开源情报在美国国家安全战略中的地位进一步提升,其基于当前开源情报持续迅猛扩张及发展的现状,力求通过在机制建设、技术赋能、专业塑造、伙伴合作等方面采取措施来提升开源情报支援国家安全决策的能力。

关键词：开源情报美国国家安全战略中央情报局伙伴合作战略重点推动因素情报界发展的现状

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发达资本主义的人口生产压抑批判

哲学研究 2024年第8期 35-44,127页

作者：刘恩至清华大学马克思主义学院

人类社会的存在论基础表现为一个复杂的结构,它不仅包括以劳动为基本形态的“经济生产”,以吃喝住穿为基本形态的“物质生活”,还包括同这些物质经济活动互为前提的“人口生产”。发达资本主义社会虽然通过对内改良与对外输出的方式弱... 详细信息

人类社会的存在论基础表现为一个复杂的结构,它不仅包括以劳动为基本形态的“经济生产”,以吃喝住穿为基本形态的“物质生活”,还包括同这些物质经济活动互为前提的“人口生产”。发达资本主义社会虽然通过对内改良与对外输出的方式弱化了自身的物质经济压抑,但是资本的压抑力量在同样处于存在论高度的人口生产领域突显出来。人口生产压抑根源于经济生产与人口生产在生产关系层面的结构性冲突。一方面,在经济生产的社会化背景下,人口生产开始摆脱传统家庭的自然规定性,其目标服从于社会化的物化利益,其结果融入普遍交往的社会关系;另一方面,这样的人口生产却是由非社会化的个体家庭组织实施的。唯有两种生产的形态实现历史性和解,人口生产压抑才能最终获得解放。

关键词：发达资本主义人压抑人口生产经济生产物质生活