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赋能视角下中国高校知识服务能力提升路径研究

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科技管理研究 2024年第4期44卷 137-143页

作者：张文德潘星宇陈旭华福州大学信息管理研究所福建福州350108 福州大学图书馆福建福州350108

为提升中国高校知识服务效能,激发高校教师创新潜能、促进知识创新,在知识服务领域引入赋能理论,对中国9所高校26位知识服务主体进行深入访谈,结合C9高校发布的9份网络报道,运用扎根理论的编码技术进行数据处理,挖掘出技术赋能、市场赋... 详细信息

为提升中国高校知识服务效能,激发高校教师创新潜能、促进知识创新,在知识服务领域引入赋能理论,对中国9所高校26位知识服务主体进行深入访谈,结合C9高校发布的9份网络报道,运用扎根理论的编码技术进行数据处理,挖掘出技术赋能、市场赋能、知识赋能、心理赋能、制度赋能和组织赋能6个核心范畴,基于分析结果构建双因素视角下高校知识服务赋能理论模型(IMK-TPO模型),并采用问卷调查法对模型进行验证。结果发现,在高校知识服务赋能路径中,既要以制度赋能、市场赋能和知识赋能等保健赋能模式为保障,维持原有服务效能,还需以技术赋能、心理赋能和组织赋能等激励赋能模式为驱动,提升整体服务效能。其中,制度赋能和市场赋能需要政府等组织的协同支持;而知识赋能则需要通过持续学习来提升。基于此,提出由政府高校个人合力建立信息共享平台、搭建合作网络,强化学科交融互动的发展策略,以期促进中国高校知识服务发展。

关键词：知识服务服务效能赋能理论高校知识管理

基于Maxent模型的中国黄杉潜在适宜生境变化分析

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广西师范大学学报(自然科学版) 2024年

作者：农小霞郁华英向盈盈杨盼宇张启伟广西师范大学生命科学学院珍稀濒危动植物生态与环境保护教育部重点实验室(广西师范大学)

黄杉Pseudotsuga sinensis是中国特有植物，既是宝贵的经济树种也是山地生态系统中重要的组成成分，为国家 Ⅱ 级重点保护物种，但近年来由于非法采伐其种群数量急剧下降，因而开展其相关保护研究迫在眉睫。本研究采用Maxent模型对黄杉... 详细信息

黄杉Pseudotsuga sinensis是中国特有植物，既是宝贵的经济树种也是山地生态系统中重要的组成成分，为国家 Ⅱ 级重点保护物种，但近年来由于非法采伐其种群数量急剧下降，因而开展其相关保护研究迫在眉睫。本研究采用Maxent模型对黄杉在未来SSP126和SSP585这2种极端温室气体排放情景下的分布情况和空间格局变化进行预测，探究影响其分布的主要环境因子和动态变迁情况，并结合主要分布地年龄结构评估黄杉未来生存前景，以期为未来气候变化背景下黄杉种质资源的保护和合理利用提供的理论基础。结果表明：1) 最干月降水量、年降水量、海拔和最冷月最低温度是影响黄杉分布的关键因子，其贡献率分别是40.8%、24.7%、15.8%、7.2% ；2)当前黄杉适生区主要分布在台湾和大陆西南地区，核心分布区集中在云贵高原的高山地带；3)未来不同情景下的不同时期黄杉适生区分布呈现出北移的趋势，适生区面积有小幅增长，但是核心高适生区分布条带发生断裂，呈现出一定程度的破碎化分布；此外多数重点保护种群的适生区情况不变，但个别种群适生区缩减，种群存在消失的潜在风险，应该对其进行重点保护。

关键词：黄杉气候变化 Maxent 潜在适生区分布格局年龄结构

弱电网下考虑数字控制延时的LCL并网逆变器改进WAC控制策略

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现代电子技术 2024年第13期47卷 108-116页

作者：王新环姚冠宇李元昊河南理工大学电气工程与自动化学院河南焦作454003 河南省煤矿装备智能检测与控制重点实验室河南焦作454003

传统加权平均电流(WAC)控制方法因控制延时产生反向谐振峰而失去环路降阶特性,导致系统在弱电网下具有极大的失稳风险。文中首先分析了控制延时与弱电网共同影响下,传统WAC失去降阶特性导致系统失稳的问题,不再从环路降阶的角度而是在... 详细信息

传统加权平均电流(WAC)控制方法因控制延时产生反向谐振峰而失去环路降阶特性,导致系统在弱电网下具有极大的失稳风险。文中首先分析了控制延时与弱电网共同影响下,传统WAC失去降阶特性导致系统失稳的问题,不再从环路降阶的角度而是在等效阻抗模型的基础上对系统输出阻抗进行失稳分析;然后在电压比例前馈的基础上,从增强谐波抗扰能力及稳定性入手,提出基于多二阶滤波器的电压前馈控制策略,对系统输出阻抗进行重塑,进而提升等效输出阻抗在中低频段的相位裕度,增强系统对电网阻抗宽范围变化的适应性。仿真及实验结果表明,该策略对弱电网阻抗宽范围变化具有较强的适应性,能够输出优良品质的入网电流。

关键词：并网逆变器加权平均电流控制数字控制延时等效阻抗模型多二阶滤波器电压前馈控制策略

基于水-岩相互作用的富水断层破碎带隧道突涌灾害演化特征

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科学技术与工程 2024年第10期24卷 4276-4286页

作者：冯应朱星宇张志强西南交通大学土木工程学院成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031

为研究开挖卸荷和水力荷载耦合作用下富水断层破碎带隧道突涌灾害演化特征,以沈白高铁西谷隧道工程为依托,考虑不同富水破碎带构造形式及地下水赋存特征,开展隧道突涌灾害演化过程研究。基于水-岩相互作用原理,建立三维离散元粘合块体-... 详细信息

为研究开挖卸荷和水力荷载耦合作用下富水断层破碎带隧道突涌灾害演化特征,以沈白高铁西谷隧道工程为依托,考虑不同富水破碎带构造形式及地下水赋存特征,开展隧道突涌灾害演化过程研究。基于水-岩相互作用原理,建立三维离散元粘合块体-裂隙流耦合模型,明确不同地质构造特征下的隧道突涌灾害模式,分析破碎岩体裂隙扩展和地下水渗流的时空演化规律。研究结果有:引入黏合块体模型和裂隙流组合模型,建立了富水断层破碎带水岩相互作用力学模型,再现了富水破碎带隧道突涌灾害演化过程。不同富水破碎带构造形式引起的突涌灾变模式差异显著,且具有不同的触发条件和表现形式。断层破碎带倾角为45°时,破碎岩体沿掌子面下部溜塌涌入隧道,倾角为90°时,围岩向掌子面挤出,倾角为-45°时,表现为拱顶围岩垮塌。富水破碎带突涌灾害程度随着水头增大而加剧,其中倾角为-45°时,突涌灾害程度受水头高度的影响最显著,倾角为90°时,水头高度影响相对较弱,但突涌灾害程度最严重。

关键词：断层破碎带隧道施工水岩相互作用突涌灾害黏合块体模型时效变形

土压平衡盾构穿越富水复合地层渣土改良及掘进参数研究

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铁道标准设计 2024年

作者：许勇李哲宇张炜夏明张康健张志强上海市隧道工程轨道交通设计研究院南昌轨道交通集团有限公司西南交通大学土木工程学院

土压平衡盾构穿越富水复合地层时，常面临螺旋出土器喷涌和刀盘结泥饼风险。以南昌地铁4号线盾构隧道穿越的富水砾砂和泥质粉砂岩复合地层为研究对象，进行室内渣土改良试验，研究动态变化的复合地层中采用泡沫剂和膨润土泥浆联合改良... 详细信息

土压平衡盾构穿越富水复合地层时，常面临螺旋出土器喷涌和刀盘结泥饼风险。以南昌地铁4号线盾构隧道穿越的富水砾砂和泥质粉砂岩复合地层为研究对象，进行室内渣土改良试验，研究动态变化的复合地层中采用泡沫剂和膨润土泥浆联合改良的渣土改良方案及改良剂合理添加比。分析改良剂参数与土体力学参数间的相关性，得到改良剂参数对盾构推力和扭矩的影响规律。现场应用结果验证提出改良方案的有效性。研究结果表明，(1) 砾砂渣土坍落度随改良剂添加比的增大而增大，渗透系数随改良剂添加比的增大而减小，当添加比＞6%时，渣土渗透性已小于喷涌发生条件，改良剂合理添加比为6%～8%；(2) 中风化泥质粉砂岩渣土的合理含水率区间为17.8%～21.1%，采用泡沫和膨润土泥浆进行联合改良可有效改善渣土流塑性和抗渗性，改良剂合理添加比为16.6%～21.4%；(3) 渣土内摩擦角、抗剪强度均随泡沫剂和膨润土泥浆浓度增大而减小，盾构推力和扭矩受泡沫剂溶液和膨润土泥浆浓度的影响显著，均随改良剂浓度的增大而减小；(4) 泡沫剂和膨润土泥浆用量均随中风化泥质粉砂岩地层占比增加而逐渐增大，改良参数优化后改良剂用量、盾构推力、扭矩等均明显下降，改良剂用量平均降幅为25.8%，盾构推力和扭矩平均降幅均超过15%，且盾构推力和扭矩波动较为稳定。

关键词：地铁土压平衡盾构掘进参数富水复合地层渣土改良

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圆台形坯料对镁合金轮毂锻造成形过程的影响

热加工工艺 2024年

作者：祝亚同蒋燕超乐启炽廖启宇于晓强王彤东北大学材料电磁过程研究教育部重点实验室东北大学材料科学与工程学院

锻造镁合金轮毂存在轮辐处晶粒粗大、组织分布不均匀、再结晶程度低和上轮缘容易开裂等问题。为了细化轮辐处的微观组织，改善轮辐处的组织均匀性，提高轮毂的使用性能与成品率，提出一种圆台形坯料，并采用数值模拟的方法，探究了圆台... 详细信息

锻造镁合金轮毂存在轮辐处晶粒粗大、组织分布不均匀、再结晶程度低和上轮缘容易开裂等问题。为了细化轮辐处的微观组织，改善轮辐处的组织均匀性，提高轮毂的使用性能与成品率，提出一种圆台形坯料，并采用数值模拟的方法，探究了圆台形坯料对AZ80镁合金轮毂锻造过程中的有效应变、动态再结晶体积分数、平均晶粒尺寸和损伤的影响。结果表明：圆台形坯料相较于传统圆柱形坯料能够明显改善成形过程中的坯料流动情况，提高轮辐部位的有效应变，促进轮辐部位的动态再结晶，使得晶粒尺寸分布均匀，并且降低了上轮缘处的开裂趋势。

关键词：镁合金轮毂圆台形坯料数值模拟锻造

考虑风电不确定性的风储电站主动参与电网调压控制策略研究

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现代电力 2024年

作者：刘瑶周雨豪郭泽宇金吉良李小腾雷妤航西安理工大学电气工程学院国网陕西省电力有限公司电力科学研究院国家电网有限公司西北分部

随着高比例新能源发电机组接入电力系统，新能源发电渗透率的提高给电力系统的安全稳定以及灵活经济运行提出了挑战。在对风储系统并网和对风储电站的调压特性分析的基础上，提出一种针对风储协调的风储电站主动参与电网电压调节的控制... 详细信息

随着高比例新能源发电机组接入电力系统，新能源发电渗透率的提高给电力系统的安全稳定以及灵活经济运行提出了挑战。在对风储系统并网和对风储电站的调压特性分析的基础上，提出一种针对风储协调的风储电站主动参与电网电压调节的控制方法。通过拉丁超立方抽样场景生成法和Kantorovich距离的场景缩减技术得到典型日的风电出力。针对风电出力与电网负荷之间没有相关性的特点，考虑风储电站负载率与局部电网负荷率因素，从而确定风储电站主动参与电网电压调节的控制目标及其控制原理。通过建立基于智能算法的风储电站双层优化模型，对风储电站内部各无功补偿环节进行关于无功的优化分配，实现主动进行电压调节控制的具体目标。其中，上层模型采用粒子群智能算法，确定并网点的电压控制目标用于下层；下层模型采用多目标粒子群智能算法，得到以电压均方差与有功损耗的仿真结果。最后，通过算例验证方法的有效性与可靠性。

关键词：风储电站主动调压双层模型无功优化超拉丁立方抽样多目标优化

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基于RNN的标准单元延时预测方法

郑州大学学报(理学版) 2024年

作者：游卉擎黄鹏程赵振宇王斌向凌云国防科技大学计算机学院国防科技大学先进微处理器芯片与系统重点实验室长沙理工大学计算机与通信工程学院

在集成电路布线完成至确认阶段的迭代优化时序过程中,重复进行静态时序分析会带来高额的时间成本。为此,设计了标准单元特征提取算法,并对标准单元延时预测问题进行建模。以循环神经网络(recurrent neural network,RNN)为基础构建了标... 详细信息

在集成电路布线完成至确认阶段的迭代优化时序过程中,重复进行静态时序分析会带来高额的时间成本。为此,设计了标准单元特征提取算法,并对标准单元延时预测问题进行建模。以循环神经网络(recurrent neural network,RNN)为基础构建了标准单元延时预测模型(cell-delay prediction model, C-DPM),深入挖掘标准单元特性与延时之间存在的非线性映射关系,从而实现了快速预测标准单元延时。为了测试C-DPM对不同设计模块在不同工艺、电压、温度条件下的延时预测效果,对亚30 nm工艺下的6个设计模块进行了实验。实验结果显示,C-DPM的最大延时预测的平均绝对误差为0.519 ps～1.310 ps,最小延时预测的平均绝对误差为0.380 ps～1.016 ps,表明C-DPM能以极小的误差换取时间开销的减少,从而加快了物理设计的效率。

关键词：循环神经网络静态时序分析机器学习标准单元延时预测

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钢渣沥青混合料在道路工程中的应用

公路交通科技 2024年第2期41卷 22-38页

作者：惠迎新王欣宇徐新强赵涛宁夏大学土木与水利工程学院宁夏银川750021 宁夏交通建设股份有限公司宁夏银川750001 宁夏交建交通科技研究院有限公司宁夏银川750004

为了总结钢渣在道路工程领域的研究现状,推动钢渣沥青混合料的应用,把握其发展现状并梳理发展需求,综述了国内外钢渣沥青混合料的应用与研究进展。通过对钢渣沥青混合料的制备与施工工艺进行总结分析,围绕钢渣掺量变化,分析其对沥青混... 详细信息

为了总结钢渣在道路工程领域的研究现状,推动钢渣沥青混合料的应用,把握其发展现状并梳理发展需求,综述了国内外钢渣沥青混合料的应用与研究进展。通过对钢渣沥青混合料的制备与施工工艺进行总结分析,围绕钢渣掺量变化,分析其对沥青混合料路用性能的影响,归纳出目前钢渣沥青混合料的优势与不足。最后,分别对钢渣沥青混合料的经济效益、体积膨胀性和环境影响进行综合评估,旨在为钢渣沥青混合料的深入研究与应用提供启示和借鉴。结果表明:钢渣沥青路面具有路用性能优越、服役寿命长、绿色环保等优势,在多个工程实践中得到了验证;在制备钢渣沥青混合料时,级配、原材料种类以及制备工艺的差异均会对混合料性能产生关键影响;在施工过程中,由于钢渣的特殊性,需严格控制运输、摊铺以及碾压阶段的温度与均匀性;钢渣掺量对沥青混合料的路用性能有显著影响,适当掺入钢渣可提升沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、抗疲劳性以及抗滑性,但会降低体积稳定性,综合考虑各项指标后建议钢渣适宜掺量范围为40%~50%;在钢渣沥青混合料的推广应用中,应综合评估不同地区的经济效益,并选择合适的钢渣处理工艺,以进一步改善钢渣的应用性能、提高处理效率并降低成本,为工程建设带来更好的灵活性和可持续性。

关键词：道路工程钢渣沥青混合料综合评估钢渣掺量制备与施工路用性能