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作者

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检索条件"作者=赵留辉"
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地下线路浮置板轨道减振特性仿真分析
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铁道建筑 2014年 第8期54卷 102-105页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西西安710043
为了分析地下线路采用浮置板轨道的减振效果,建立了车辆—轨道—隧道—土层—建筑物的三维有限元模型,分别计算了采用普通整体道床轨道和浮置板轨道两种工况下建筑物的三向振动加速度。结果表明:列车运行引起的建筑物振动,以垂直于线路... 详细信息
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硫酸盐还原菌调控功能纳米金属硫化物制备及其性能研究
硫酸盐还原菌调控功能纳米金属硫化物制备及其性能研究
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作者: 赵留辉 齐鲁工业大学
学位级别:硕士
微生物在人类生产生活中发挥着重大作用,包括微生物发酵、微生物冶金等。近年来,微生物用于高性能纳米材料的制备由于其安全高效而被大量探索和利用,细菌因其多样性和对极端条件的高适应性而成为制造纳米材料的特别重要的工具。尤其是... 详细信息
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川藏铁路昌都至林芝段对地下水环境的影响及对策
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铁道建筑 2020年 第10期60卷 155-158页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043
川藏铁路昌都至林芝段水文地质条件特殊且复杂多样,隧道工程可能对沿线地下水环境造成严重影响。通过调研沿线地下水环境特征发现,隧道工程施工的影响主要表现为地下水疏排对植被、湿地生态环境和居民生产生活用水的影响及地下热水、成... 详细信息
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地下线路橡胶减振垫轨道减振性能研究
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铁道标准设计 2014年 第8期58卷 44-47页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察院设计集团有限公司 西安710043
为了得到地下线路采用橡胶减振垫轨道的减振效果,建立车辆—轨道—隧道—土层—建筑物的三维有限元-无限元耦合模型,分别计算采用普通整体道床轨道和橡胶减振垫轨道2种工况下沿线建筑物的三向振动加速度振级。结果表明:列车运行引起的... 详细信息
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西安至成都高速铁路朱鹮防护措施研究
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铁道标准设计 2019年 第3期63卷 174-177页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043
为了更好地保护朱鹮及确保高速列车的运营安全,掌握铁路工程建设及运营中朱鹮等鸟类与列车运营的相互影响,完善环境保护政策和铁路建设人性化设计,开展西安至成都高速铁路朱鹮防护措施研究。首先基于朱鹮生态行为特征和防护启示,选取3... 详细信息
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分层抽样法在铁路项目水土流失监测点布局中的应用研究
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中国水土保持 2012年 第6期 54-56页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西西安710043
鉴于目前铁路类建设项目水土流失监测结果大多不能反映建设项目新增水土流失的现状,以天水至平凉铁路工程为例,在充分调查的基础上,通过划分监测样本,确定样本总量,利用事前分层抽样中的样本设计和抽样设计,对大型线型项目水土流失监测... 详细信息
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空气中氮氧化物含量测定方法探讨
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科技传播 2009年 第10期1卷 43-44页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西西安710043
本文主要介绍了空气中氮氧化物的来源与危害,测定方法化学发光法,盐酸萘乙二胺分光光度法,传感器法,库仑原电池法,并阐述了这几种方法的原理,从优缺点、适用范围等方面进行了分析对比,为测定和防治氮氧化物提供了依据。
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银西高速铁路银川站南咽喉区噪声治理措施研究
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交通节能与环保 2019年 第2期15卷 124-126页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西西安710043
铁路两侧居民声环境质量的保护问题日益受到社会各界的关注,如何解决高速铁路噪声给人们造成的伤害,成为一个急需解决的问题。本文结合银西高速铁路银川站南咽喉区周边敏感点分布情况及建筑高度,对噪声源进行分析及预测,针对性的提出了... 详细信息
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污水处理新技术-同步硝化反硝化生物脱氮机理及影响因素分析
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环境与发展 2009年 第3期21卷 80-82,90页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西西安710043
同步硝化反硝化(SND)是目前国内外污水脱氮技术研究领域的新热点。基于其高效低能耗特性,从宏观环境理论、微环境理论和生物学理论方面探讨同步硝化反硝化的脱氮机理,分析有机碳源、溶解氧、活性污泥絮体结构和pH值等因素对同步硝化反... 详细信息
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兰张三四线涉及傍河饮用水水源地环保选线研究
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铁路节能环保与安全卫生 2020年 第4期10卷 13-17页
作者: 赵留辉 中铁第一勘察设计院集团有限公司环境与设备设计处 陕西西安710043
兰张三四线铁路沿线为干旱区气候,饮用水水源地与经济据点多分布于河谷区,涉及饮用水水源保护区的铁路选线工作是铁路环保选线的重点和难点,也是车站选址的重要制约因素。针对兰张三四线涉及某饮用水水源保护区的环保选线进行研究,结合... 详细信息
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