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轨道站网络中心性、客流与空间热力耦合分析

华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第5期52卷 31-42页

作者：吴娇蓉陈彩婷邓泳淇同济大学城市交通研究院上海201804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

城市空间热力反映了人口聚集与街道活力。为探究城市轨道交通与空间热力分布的互动关系,从微观层面的轨道站点切入,采用百度热力图和轨道站点客流数据,以上海为例,对轨道站点的网络中心性、客流与站域空间热力进行耦合分析。首先采用Pea... 详细信息

城市空间热力反映了人口聚集与街道活力。为探究城市轨道交通与空间热力分布的互动关系,从微观层面的轨道站点切入,采用百度热力图和轨道站点客流数据,以上海为例,对轨道站点的网络中心性、客流与站域空间热力进行耦合分析。首先采用Pearson双变量相关性研究两类轨道站点属性与空间热力的总体耦合关系,然后引入双变量空间自相关和地理加权回归分析方法分别挖掘网络中心性与站域热力、站域热力与站点客流的空间关联模式,并对比两类耦合性的空间差异。结果表明:轨道站点的网络中心性与空间热力的耦合性明显优于轨道客流与空间热力的耦合性,交通区位优势通常能够形成较高的空间热力,客流水平的影响因素则更为复杂;空间热力更适合量化核心区以外区域的轨道交通与城市空间互动关系,轨道交通网络化对空间热力提升具有乘数效应,而在开发密度低的区域提升空间热力更有助于刺激轨道客流;利用空间热力数据评估城市核心区以外区域的新建站点客流潜力具有可行性,但仅用热力预测客流具有局限性;轨道站点周边城市更新可参考不同空间区位站点的两类耦合性差异进行优化。该研究探索了结合城市空间热力分布完善轨道交通线网布局、针对不耦合因素优化轨道站点公共交通导向型开发(TOD)的分析框架,为微观层面衡量城市轨道交通“人-地”关系提供了新视角。

关键词：轨道交通客流网络中心性空间热力耦合性地理加权回归

基于轨迹数据的遵义市红色旅游者时空行为模式研究

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地球信息科学学报 2024年第2期26卷 424-439页

作者：刘俊陈佳淇冯冰王胜宏四川大学旅游学院成都610065

通过轨迹大数据的挖掘,揭示旅游者时空行为模式是旅游地理学的重要研究内容。本文引入时间、空间和方向相似度对基于密度的聚类算法(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise,DBSCAN)进行了改进,选择典型的红色旅... 详细信息

通过轨迹大数据的挖掘,揭示旅游者时空行为模式是旅游地理学的重要研究内容。本文引入时间、空间和方向相似度对基于密度的聚类算法(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise,DBSCAN)进行了改进,选择典型的红色旅游目的地遵义市为案例,对2010—2019年的红色旅游者轨迹进行分析。研究发现:(1)所构建的研究框架和方法能够有效提取轨迹大数据中隐含的旅游者的时空行为模式;(2)遵义市红色旅游以半日游为主,夏季是红色旅游旺季;(3)红色旅游有6类模式,分别为“红色+购物娱乐”、“红色+历史文化”、“红色+登山旅游”、“红色+生态休闲”、“红色+古镇旅游”、“红色+乡村旅游”,主要分布于遵义市的西北部、东南部和西南部,模式长度12.03~18.42 km,模式持续时长0.65~13.60 h;(4)所有模式中共提取出24条旅游线路,包括全红色旅游线路(58.33%)和混合线路(41.67%),平均长度为17.69 km,平均时长2.36 h;(5)遵义会议旧址作为核心吸引物,支撑了38.46%的线路的形成;(6)蓉遵高速、兰海高速、杭瑞高速和遵义绕城高速是红色旅游模式形成中最重要的交通依托。本文提出的方法可用于其他区域旅游行为模式和线路挖掘研究,研究结果可为遵义市红色旅游空间格局优化和线路规划提供依据。

关键词：红色旅游行为模式 DBSCAN模型轨迹数据挖掘旅游线路机器学习时空行为遵义

二十八烷醇-二十二烷酸复合调控油凝胶晶体结构及凝胶特性

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食品科学 2024年

作者：王鑫兰雅淇华南农业大学食品学院

二十八烷醇作为功能性超分子油凝胶剂受到关注，然而因凝胶结构和特性调控不足限制其应用。本研究通过构建二十八烷醇-二十二烷酸复合凝胶体系调控凝胶结构和特性，并初步分析复合体系组装机制。研究结果表明，随着二十八烷醇和二十二... 详细信息

二十八烷醇作为功能性超分子油凝胶剂受到关注，然而因凝胶结构和特性调控不足限制其应用。本研究通过构建二十八烷醇-二十二烷酸复合凝胶体系调控凝胶结构和特性，并初步分析复合体系组装机制。研究结果表明，随着二十八烷醇和二十二烷酸质量比的变化，复合体系的微观晶体结构、流变学特性、热力学性质、持油能力等均发生显著变化。当二者质量比为8:2时，体系展现协同效应，晶体形态呈现纤维状，晶体以α晶型和β’ 晶型混合分布，体系凝胶强度和持油能力最强；当质量比为4:6时，体系存在拮抗作用，晶体形态呈现球形的纤维聚集体状，晶体以α晶型为主，结晶温度/熔化温度最低，体系凝胶强度和持油能力最弱。研究结果为推动油凝胶在功能性食品中的应用生产奠定理论基础，为提高二十八烷醇的利用提供创新技术思路。

关键词：二十八烷醇二十二烷酸复合油凝胶晶体结构凝胶特性

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电子数据完整性的法律定位与理论反思

国家检察官学院学报 2024年第1期32卷 146-160页

作者：吴洪淇北京大学法学院

在我国有关电子数据的规范体系中,电子数据完整性规范从边缘走向核心,发挥着越来越重要的作用。电子数据完整性主要处理的是电子数据的鉴真问题,功能是确保电子数据在取证过程的同一性,从而为电子数据的采纳奠定基础。电子数据完整性的... 详细信息

在我国有关电子数据的规范体系中,电子数据完整性规范从边缘走向核心,发挥着越来越重要的作用。电子数据完整性主要处理的是电子数据的鉴真问题,功能是确保电子数据在取证过程的同一性,从而为电子数据的采纳奠定基础。电子数据完整性的范畴提出与规范发展对于我国电子数据规制和证据法理论发展都有着重要的意义。但在现有规范体系中,电子数据完整性也存在泛化的问题,电子数据完整性的相关规范嵌入电子数据合法性和真实性的审查内容,构成了电子数据排除规则的核心内容。结果导致对电子数据的审查逐渐被简化成为对电子数据完整性的审查,而电子数据的合法性和真实性则逐渐被边缘化和空心化。应该进一步理顺电子数据完整性、真实性和合法性三者之间关系,充实电子数据真实性与合法性的审查内容,进一步协调电子数据完整性的规范体系。

关键词：电子数据完整性同一性鉴真合法性

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中国碳排放脱钩效应、时空特征与驱动因素

生态学报 2024年第6期44卷 2228-2243页

作者：王奕淇黄涵祝长安大学经济与管理学院西安710064

“双碳”目标使中国面临巨大的碳减排压力,寻求一条低碳转型之路已成为中国面临的挑战,而揭示经济增长与碳排放之间的脱钩关系,是中国寻求低碳经济发展的关键突破点。基于IPCC碳核算方法和Tapio脱钩模型,对中国经济增长与碳排放的脱钩... 详细信息

“双碳”目标使中国面临巨大的碳减排压力,寻求一条低碳转型之路已成为中国面临的挑战,而揭示经济增长与碳排放之间的脱钩关系,是中国寻求低碳经济发展的关键突破点。基于IPCC碳核算方法和Tapio脱钩模型,对中国经济增长与碳排放的脱钩效应以及时空特征进行探讨,并利用IDA-PDA综合分析法对碳排放脱钩效应的驱动因素进行分解。结果表明:(1)2005—2019年,中国整体的碳排放脱钩指数呈波动下降趋势,以“弱脱钩”为主,脱钩状态良好。(2)中国东部和中部地区碳排放脱钩状态较好,在2015—2019年达到强脱钩;西部地区虽仍处于弱脱钩阶段,但碳排放脱钩指数显著降低;同时,中国各省份间脱钩状态差别较大,碳排放脱钩指数总体呈西北高、东南低的分布格局。(3)对于驱动因素的贡献度,要素替代和技术进步是促进中国碳排放脱钩的关键因素,经济水平是抑制中国碳排放脱钩最主要的因素。能源结构、效率变动、人口规模对中国碳排放脱钩主要表现为抑制作用。(4)对于地区的贡献度,2005—2010年,东部地区对中国碳排放脱钩的抑制作用最强;2010—2012年,东部地区对中国碳排放脱钩的抑制作用逐渐减小,西部地区对中国碳排放脱钩的抑制作用逐渐增强;2012—2019年,三大地区对中国碳排放脱钩的作用不稳定,变化较大。

关键词：碳排放脱钩 IDA-PDA方法驱动因素时空特征

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竹溪县滑坡灾害易发性分区评价

自然灾害学报 2024年第1期33卷 175-185页

作者：刘伟淇张家铭中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074

根据前人研究经验及竹溪县滑坡灾害发育特点,选取地层岩性、高程、坡度、坡向、植被覆盖率和距断层距离6个因子作为基础因素,人类工程活动、降雨、同类灾害面密度和不同类灾害面密度4个因子作为诱发因素,采用层次分析法及CRITIC法分别... 详细信息

根据前人研究经验及竹溪县滑坡灾害发育特点,选取地层岩性、高程、坡度、坡向、植被覆盖率和距断层距离6个因子作为基础因素,人类工程活动、降雨、同类灾害面密度和不同类灾害面密度4个因子作为诱发因素,采用层次分析法及CRITIC法分别确定主观和客观权重,利用基于矩估计理论的综合赋权方法对主、客观权重进行线性组合赋权,并与信息量法结合;基于GIS平台根据竹溪县地貌特点将其划分成斜坡单元;对不同因子图层根据综合赋权信息量法进行叠加,从而得到研究区的滑坡灾害易发性分区图并对其评价,利用ROC曲线对分区结果及分区方法进行验证。将竹溪县划分为斜坡单元并结合综合赋权信息量法进行滑坡灾害易发性分区评价,具有较高的准确性,结果表明该模型方法可靠且适用。

关键词：滑坡易发性分区综合赋权法斜坡单元加权信息量

西南岩溶区土地利用变化对团聚体稳定性及其有机碳的影响

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环境科学 2024年第5期45卷 2840-2847页

作者：江可贾亚男杨琰陈坚淇禹朴家西南大学地理科学学院岩溶环境重庆市重点实验室重庆400715

土壤团聚体稳定性与团聚体有机碳的关系及其对土地利用变化的响应研究,对西南岩溶区估算土壤碳汇潜力、改善石漠化问题和土地利用管理有重要意义.为探究西南岩溶区土地利用方式变化对土壤团聚体组分、稳定性及团聚体有机碳含量的影响,... 详细信息

土壤团聚体稳定性与团聚体有机碳的关系及其对土地利用变化的响应研究,对西南岩溶区估算土壤碳汇潜力、改善石漠化问题和土地利用管理有重要意义.为探究西南岩溶区土地利用方式变化对土壤团聚体组分、稳定性及团聚体有机碳含量的影响,选取次生林、柚子林、水田、花椒林和旱地这5种典型土地利用方式下0~30 cm的土壤为研究对象,分析了不同土地利用方式下土壤团聚体组分及其有机碳含量的变化规律,揭示了土壤团聚体组分与团聚体有机碳含量之间的关系,探讨了土地利用方式变化后土壤团聚体对有机碳含量变化的贡献.结果表明,次生林、柚子林和水田表层(0~15 cm)土壤中大团聚体的含量分别为63.32%、52.38%和47.77%,显著高于旱地(23.70%),下层(15~30 cm)土壤趋势相同;次生林、柚子林和水田土壤团聚体的几何平均直径(GMD)和平均质量直径(MWD)显著高于旱地.表层土壤中,次生林和水田的有机碳含量显著高于其他土地利用方式,下层土壤中,只有水田的有机碳含量显著高于其他.各土地利用方式下,团聚体有机碳含量均表现为:大团聚体>微团聚体>粉黏粒.大团聚体对土壤有机碳含量的增加具有积极作用,而粉黏粒组分则有消极作用.相关性分析表明,土壤大团聚体含量与GMD、MWD及土壤团聚体有机碳含量均呈显著正相关.土壤大团聚体含量的增加有利于提高土壤团聚体的稳定性和储存土壤有机碳,适度发展林业和水田耕作有利于提高西南岩溶区土壤的固碳潜力.

关键词：土地利用变化土壤团聚体土壤有机碳(SOC) 稳定性岩溶区

基于公交线路运行稳定性的潜在公交专用道需求识别方法

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吉林大学学报（工学版） 2024年第3期54卷 692-699页

作者：吴娇蓉林清凯邓泳淇同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学城市交通研究院上海201804

梳理了各地现行公交专用道设计规范,得出公交专用道的设置条件通常只考虑了高峰小时道路断面公交客运量、公交车流量、道路条件等客观指标,鲜有考虑道路上公交线路的运行稳定性及其对乘客公交服务可靠性体验提升的影响。针对公交专用道... 详细信息

梳理了各地现行公交专用道设计规范,得出公交专用道的设置条件通常只考虑了高峰小时道路断面公交客运量、公交车流量、道路条件等客观指标,鲜有考虑道路上公交线路的运行稳定性及其对乘客公交服务可靠性体验提升的影响。针对公交专用道可靠性和效率评估中由于公交专用道设置条件的缺失,造成部分公交专用道运行效果不良、乘客体验感无提升的问题,本文考虑了乘客体验,提出了基于公交运行稳定性的潜在公交专用道需求识别方法。该方法基于实际路况和公交车辆全球定位系统(GPS)数据,分析了公交车辆在各路段或站段上偏离计划行车时刻表运行的情况,构建了公交拥堵指数和公交运送时间波动性两个指标。提出了基于公交运行稳定性的路段或站段分级方法,并将该方法用于上海中心城69条公交线路的途经道路,把识别出的公交运行稳定性为“差”的道路作为公交专用道潜在设置需求,同时,该方法也可锁定需要进一步优化改善的公交专用道。

关键词：城市交通公交交通运行稳定性道路分级方法公交专用道

超国家福利边界的演化:欧盟流动劳动力社会保障协调制度的“效”与“限”

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社会保障评论 2024年第2期8卷 24-38页

作者：王滢淇华中科技大学社会学院/养老服务研究中心

欧盟流动劳动力社会保障协调制度运行60余年,学界对其先进性已有共识。但本文在梳理欧盟社会保障协调制度在养老金、医疗保险和家庭福利项目上的具体制度安排后发现,三个项目在可获得性、可携带性、可输出性指标上差异较大,且流动劳动... 详细信息

欧盟流动劳动力社会保障协调制度运行60余年,学界对其先进性已有共识。但本文在梳理欧盟社会保障协调制度在养老金、医疗保险和家庭福利项目上的具体制度安排后发现,三个项目在可获得性、可携带性、可输出性指标上差异较大,且流动劳动力群体内部存在福利分层,欧盟层面宣扬的“非歧视”“平等待遇”等目标未能有效实现。进而,本文运用福利边界理论解释造成欧盟协调制度有限性的根本原因,认为多层权力结构和嵌套式公民身份形成欧盟超国家福利边界的“叠层式”样态,“叠层式”特质表现为超国家权力的有限性、对福利国家福利边界渗透的有限性以及复杂制度网络的多重削弱性等,最终导致欧盟对流动劳动力的社会保障只能达成有限协调,无法完全实现其超国家性目标。

关键词：欧盟流动劳动力社会保障