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粗粒度金刚石砂轮的放电赋能磨削修整试验研究

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中国机械工程 2024年

作者：戴隆州毛聪张明军陈根余长沙理工大学机械装备高性能智能制造关键技术湖南省重点实验室湖南大学国家高效磨削工程技术研究中心

针对粗粒度金刚石砂轮磨粒出刃形貌难以控制的问题，提出放电赋能磨削修整技术，旨在实现出刃磨粒的等齐性。系统研究了该复合修整的材料去除机理，建立脉冲放电传热数值模型，以金刚石热软化深度作为磨削深度，最大限度发挥放电赋能磨... 详细信息

针对粗粒度金刚石砂轮磨粒出刃形貌难以控制的问题，提出放电赋能磨削修整技术，旨在实现出刃磨粒的等齐性。系统研究了该复合修整的材料去除机理，建立脉冲放电传热数值模型，以金刚石热软化深度作为磨削深度，最大限度发挥放电赋能磨削的修整优势。探究机床运动参数（待修砂轮转速、刀具轮转速、进给速度、磨削深度）对砂轮修整精度和刀具轮损耗深度的影响规律，并优化工艺参数实现粗粒度砂轮高效高精修整。磨粒粒度为180#的金刚石砂轮修整后轮廓误差PV值为11.97 μm。修整砂轮表面形貌检测结果表明放电赋能磨削修整可将磨粒部分去除，使得砂轮表面磨粒具有较好等齐性。磨削的碳化硅陶瓷工件表面粗糙度达412 nm，表明修整砂轮具有优异磨削性能。

关键词：放电赋能磨削金刚石砂轮砂轮修整轮廓精度

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复合材料薄壁锥壳振动响应仿真及试验分析

航空动力学报 2024年

作者：王治州马艳红韩丁王永锋洪杰北京航空航天大学航空发动机研究院中国建筑材料科学研究总院有限公司北京航空航天大学能源与动力工程学院

以某超燃冲压发动机尾喷管为对象，采用三维有限元分析方法，建立尾喷管有限元模型，开展薄壁锥壳振动特性分析、随机振动环境下的结构动力响应分析和相应的动力学试验验证。结果表明：尾喷管模态丰富，振动形式主要为多阶节圆、节径振... 详细信息

以某超燃冲压发动机尾喷管为对象，采用三维有限元分析方法，建立尾喷管有限元模型，开展薄壁锥壳振动特性分析、随机振动环境下的结构动力响应分析和相应的动力学试验验证。结果表明：尾喷管模态丰富，振动形式主要为多阶节圆、节径振动；在受到轴向随机振动载荷时，总体表现为m=6、n=1为主的振型，喷管后段振幅较大，对加速度有明显放大，可能成为动力学设计的薄弱位置；仿真与试验能较好地对应，模态频率的误差在10%以内，符合工程计算要求。因此仿真方法具有实际应用价值，为超燃冲压发动机的动力学设计及评估提供了参考。

关键词：超燃冲压发动机复合材料薄壁锥壳结构随机振动数值仿真动力学试验

“多言少行”的数字化转型会影响公司碳排放吗?

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南京审计大学学报 2024年第1期21卷 32-43页

作者：孔莉刘同州彭宇亭云南大学工商管理与旅游管理学院云南昆明650500

以制造业和重污染上市公司2009—2020年的数据为样本,从不同角度实证研究公司“多言少行”数字化转型对碳排放的影响。研究发现:“多言少行”数字化转型会显著促进公司碳排放增加;相比于“少言少行”和“少言多行”,多“言”的数字化转... 详细信息

以制造业和重污染上市公司2009—2020年的数据为样本,从不同角度实证研究公司“多言少行”数字化转型对碳排放的影响。研究发现:“多言少行”数字化转型会显著促进公司碳排放增加;相比于“少言少行”和“少言多行”,多“言”的数字化转型有更明显的增加作用;相比于其他过程,“多言少行”对生产过程的碳排放正向影响更为明显;环境规制显著抑制了“多言少行”对碳排放的促进作用。进一步分析发现,“多言少行”对碳排放的作用受到“言”增多和“行”减少的共同影响,提高政府补助、降低融资约束、管理层短视上升在其中起到了机制作用。研究结论有助于认识到“多言少行”数字化转型的机会主义和潜在风险,为监管部门规范数字化转型信息披露提供依据。

关键词：多言少行数字化转型碳排放环境规制政府补助管理层短视融资获取

长三角城市群多情景暴雨人口暴露度时空演变分析

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Journal of Geographical Sciences 2024年第4期34卷 654-680页

作者：张亚茹姚蕊朱治州金恒旭张书亮 Key Laboratory of VGE of Ministry of Education Nanjing Normal UniversityNanjing 210023China Jiangsu Center for Collaborative Innovation in Geographical Information Resource Development and Application Nanjing210023China School of Geography and Tourism Anhui Normal UniversityWuhu 241002AnhuiChina

Population exposure is a dominant representation of rainstorm hazard risks. However, the refined precipitation data in temporal resolution and the comparison of exposure to different rainstorm events remain relatively unexplored. Hourly precipitation data from 165meteorological stations w used to investigate the spatiotemporal evolution of population exposure to different rainstorm scenarios in the prefecture-level cities for different periods and age groups. The Geographical Detector was adopted to quantitatively analyze the influencing factors and contribution rates to changes in population exposure during each period. The results revealed that population exposure to persistent rainstorms and abrupt rainstorms was low in the center and high in the surrounding areas, and the high exposure value decreased significantly in the 2010s. Additionally, as the duration of rainstorm events increased, the center of the high-value area of population exposure shifted southward. The distribution of population exposure was closely related to the age structure, demonstrating strong consistency with the distribution of different age groups. Except for abrupt rainstorms, the contribution rates of the average land GDP and urbanization rate to the exposure of all rainstorm scenarios increased significantly. This implies that the main factors influencing population exposure have shifted from meteorological to socioeconomic factors.

关键词： rainstorm events population exposure multiple scenarios spatiotemporal characteristics Geographical Detector

2023年全球肉鸡生产、贸易及产业经济发展研究

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中国畜牧杂志 2024年第3期60卷 328-334页

作者：张怡吴辰黄亚州辛翔飞王济民青岛农业大学经济管理学院(合作社学院) 山东青岛266109 中国农业科学院农业经济与发展研究所北京100081

本文总结了2023年全球肉鸡生产与贸易概况,探讨了国内外肉鸡产业技术与经济政策研究进展,剖析了国内肉鸡产业发展存在的问题,并提出相应的对策建议。

关键词：肉鸡生产贸易问题对策建议

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内置式永磁直驱列车车轴设计与强度校核

机械设计与制造 2024年

作者：任冠州马光同徐帅孙振耀西南交通大学牵引动力国家重点实验室

轴箱内置式永磁直驱牵引系统为内支承结构，现行的轴箱外置式车轴结构和强度校核标准不适用于此结构。设计了轴箱内置式永磁直驱列车的车轴并对其进行了强度校核，计算了作用在车轴各个截面上的最大弯曲应力幅，参照EN13104标准，对传... 详细信息

轴箱内置式永磁直驱牵引系统为内支承结构，现行的轴箱外置式车轴结构和强度校核标准不适用于此结构。设计了轴箱内置式永磁直驱列车的车轴并对其进行了强度校核，计算了作用在车轴各个截面上的最大弯曲应力幅，参照EN13104标准，对传统车轴强度校核算法进行了改进。选取了车轴几个主要截面进行强度校核，并进行了结构优化设计。结果表明，车轴在直行紧急制动状态下，车轴所受应力最大，轴表面最大应力和轴孔最大应力出现在车轴轴身靠近联轴器安装座一侧，均低于许用应力。

关键词：永磁直驱轴箱内置车轴设计强度校核

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根式基础在地震作用下的位移响应分析

北华航天工业学院学报 2024年第3期 14-16页

作者：尤高帅赵秦量刘益良赵桐桐北华航天工业学院建筑工程学院廊坊市财政投资评审中心北京建筑大学土木与交通工程学院

运用有限元分析软件ANSYS对某钢管混凝土下承式拱桥进行地震时程分析，通过改变根键的长度和截面积，分析根键各参数对拱桥跨中、拱顶、墩顶、桩顶等控制部位最大位移的影响。结果表明，在一定范围内，增加根键长度、增大根键截面积均... 详细信息

运用有限元分析软件ANSYS对某钢管混凝土下承式拱桥进行地震时程分析，通过改变根键的长度和截面积，分析根键各参数对拱桥跨中、拱顶、墩顶、桩顶等控制部位最大位移的影响。结果表明，在一定范围内，增加根键长度、增大根键截面积均能有效减小拱桥在地震作用下的最大位移。

关键词：根式基础地震时程分析有限元

基于CDM理论与SVM模型的2014-T6铝合金疲劳寿命预测

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航空学报 2024年第7期45卷 154-170页

作者：高同州贺小帆王晓雷李紫光朱振涛詹志新北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 北京宇航系统工程研究所北京100076

基于连续损伤力学(CDM)理论与支持向量机(SVM)模型,建立了一种疲劳寿命预测的新方法,旨在提高2014-T6铝合金材料疲劳寿命预测的准确性。首先,通过采用连续损伤力学模型及基于ABAQUS的UMAT子程序的二次开发,建立了一种用于预测2014-T6铝... 详细信息

基于连续损伤力学(CDM)理论与支持向量机(SVM)模型,建立了一种疲劳寿命预测的新方法,旨在提高2014-T6铝合金材料疲劳寿命预测的准确性。首先,通过采用连续损伤力学模型及基于ABAQUS的UMAT子程序的二次开发,建立了一种用于预测2014-T6铝合金疲劳寿命的损伤力学有限元数值实现方法,并提出了基于粒子群算法的材料参数的标定方法。然后,为了进一步优化预测结果,利用支持向量机模型对基于损伤力学的疲劳寿命预测结果的误差进行训练,从而修正数值预测结果。通过将损伤力学有限元的预测结果、支持向量机模型修正后的预测结果与实验结果进行对比,发现采用支持向量机模型修正后的预测结果的精度较高,验证了所提方法的适用性,为2014-T6铝合金疲劳寿命预测提供了一个有效的解决方案,有望在实际工程应用中发挥重要作用。

关键词：损伤力学支持向量机铝合金疲劳寿命预测

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吸热型纳米流体燃料研究进展

化工学报 2024年第4期75卷 1167-1182页

作者：申州洋薛康刘青史成香邹吉军张香文潘伦天津大学化工学院天津300072

吸热型纳米流体燃料是一种有潜力解决高超声速飞行器发动机过热问题的新型燃料。为探究吸热型纳米流体燃料的裂解性能,并为后续研究提供参考,首先介绍了纳米流体燃料的分散稳定性机理,并概述了其制备及提高稳定性的方法;其次,综述了吸... 详细信息

吸热型纳米流体燃料是一种有潜力解决高超声速飞行器发动机过热问题的新型燃料。为探究吸热型纳米流体燃料的裂解性能,并为后续研究提供参考,首先介绍了纳米流体燃料的分散稳定性机理,并概述了其制备及提高稳定性的方法;其次,综述了吸热型纳米流体燃料的裂解研究进展,从纳米添加剂、有机保护配体及反应机理和路径等多方面分析了影响裂解的关键因素;最后对吸热型纳米流体燃料的未来发展趋势提出展望。

关键词：燃料表面活性剂分散稳定性纳米粒子催化裂解催化机理

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