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超大型船舶风中偏转规律的探讨
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大连海运学院学报 1994年 第2期20卷 1-6页
作者： 赵月林 古文贤 航海学院船艺教研室
利用操纵运动的数学模型,计算了船舶运动先端迎风偏转的临界船速,从而揭示超大型船舶在风中的偏转规律,本文可为船舶驾引人员在风中操船提供参考.
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黑洞——上海某木材公司沪北公司原副经理兼工会主席黄劲芳犯罪实录
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检察风云 1999年 第1期 24-25页
作者： 赵月林 何静
昔日里的辉煌, 作案时的猖狂, 出逃后的恐慌…… 在携款潜逃、亡命天涯的日子里,他似乎想通了一些问题。
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港内操纵大型船舶使用拖轮的探讨
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大连海事大学学报 1995年 第3期21卷 8-14页
作者： 古文贤 赵月林 航海学院船艺教研室
概述了港内大型船舶操纵的特点和典型的运动方式。在模拟计算的基础上，给出了拖轮协助大型船舶在港内进行操纵运动情况（包括其所需时间和所需水域面积）的定量数据。所得出的有关拖轮就位位置、拖轮配备数量、协助操船中本船是否需要... 详细信息
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船舶操纵模拟器进出港操纵自动评估系统
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大连海事大学学报 2014年 第2期40卷 27-30页
作者： 王德龙 任鸿翔 赵月林 房希旺 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 大连海事大学航海学院 辽宁大连116026
为降低主观因素在船舶进出港操纵评估中对评估结果的影响,分析国际海事组织以及海事局关于评估标准的相关规定,结合船舶操纵理论,建立评价指标体系;利用专家评估法获得具体评价指标权重及标准值,应用隶属函数评估法建立评估模型;设计系... 详细信息
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浅水低速状态下操纵运动数学模型研究
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大连海运学院学报 1992年 第3期18卷 242-246页
作者： 赵月林 古文贤 大连海运学院航海系操纵与避碰教研室
有关港内船舶操纵性能的研究,重要的问题是建立浅水、低速状态下的船体流体力的数学模型.笔者通过分析计算,建立了用船型要素求取浅水低速状态下的船体流体力的数学模型.与实验结果比较表明,两者吻合较好,可为港内船舶操纵性能的研究提... 详细信息
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模拟器训练中利用转向不变线估算DCPA的误差分析
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大连海运学院学报 1994年 第3期20卷 15-19页
作者： 赵月林 古文贤 航海学院船艺教研室
对利用转向不变线估算ＤＣＰＡ的误差进行了分析和计算，并在模拟器上进行了验证。本文可为船舶驾驶人员海上实施避让操纵时提供参考，也可为学校的雷达模拟器教学提供参考。
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自由液面对船舶安全的影响及其对策
自由液面对船舶安全的影响及其对策
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2003海上航行安全专题研讨会
作者： 赵月林 张选逵 大连海事大学航海学院 宁波引航站
为了避免自由液面对船舶的安全构成威胁,本文结合有关的沉船事故,分析了自由液面产生的原因、自由液面对船舶初稳性高度、船舶大倾角稳性进而对船舶安全的影响,并提出了控制船舶自由液面的措施和保证船舶航行安全的操船注意事项,供船舶... 详细信息
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论取消航海过失免责对承运人责任、义务和其他海事法律制度的影响
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大连海事大学学报（社会科学版） 2002年 第4期1卷 1-6,16页
作者： 赵月林 胡正良 大连海事大学航海学院 辽宁大连116026 大连海事大学法学院 辽宁大连116026
航海过失免责的沿革,集中反映了承运人对其所承运的货物应承担的责任的归责原则或者基础。在国际海事委员会制定运输法草案的过程中,各国代表团对是否应该取消航海过失免责的意见并不统一。针对是否应该取消航海过失免责的争论,论述了... 详细信息
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模拟器训练中预估DCPA的误差分析
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大连海运学院学报 1991年 第1期17卷 44-49页
作者： 李长明 赵月林 古文贤 大连海运学院航海系操纵与避碰教研室
本文利用我院现有的航海模拟器,模拟避让了多种碰撞危险局面,把估算得到的DCPA值与模拟得到的DCPA值进行了比较.分析了估算得到的DCPA值的误差及误差来源,可为船舶驾驶员海上实施避让操纵提供参考,亦可为学校模拟器教学提供参考.
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论船舶碰撞损害赔偿中的责任比例认定
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中国海商法年刊 2011年 第4期22卷 92-98页
作者： 赵月林 张智勇 大连海事大学航海学院 辽宁大连116026 大连海事大学法学院 辽宁大连116026
在分析、比较英美法系、大陆法系因果关系理论的基础上,提出在船舶碰撞损害赔偿责任比例认定过程中,可采用"两分法",即首先运用"相当因果关系理论"认定事实上的因果关系,即认定船舶从相遇到碰撞发生的整个过程中的过失行为对碰撞事故发... 详细信息
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