检索结果-南通市图书馆

黔中喀斯特地区典型县域碳储量时空演变及多情景模拟预测:以普定县为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境科学 2024年第2期45卷 961-973页

作者：李月罗红芬贵州财经大学公共管理学院贵阳550025

探析黔中喀斯特地区典型县域碳储量时空演变和未来空间分布趋势,对优化土地生态安全格局,提升区域碳储量,促进城市低碳可持续发展具有重要意义.以黔中喀斯特地区典型县域——普定县为例,耦合PLUS-InVEST模型,基于解译的土地利用数据和... 详细信息

探析黔中喀斯特地区典型县域碳储量时空演变和未来空间分布趋势,对优化土地生态安全格局,提升区域碳储量,促进城市低碳可持续发展具有重要意义.以黔中喀斯特地区典型县域——普定县为例,耦合PLUS-InVEST模型,基于解译的土地利用数据和未来土地预测,反演1973~2020年普定县的土地利用变化与碳储量时空演变特征,并模拟预测2060年不同情景下土地利用空间格局演变及其碳储量变化.结果表明:①1973~2020年普定县碳储量整体增加6.61×10^(5) t,呈上升趋势,空间上呈现出“东和西部上升,中南部下降”的变化特征.②普定县历史时期土地利用变化主要表现为建设用地持续扩张,有林地和灌木林地面积占比波动上升,2060年不同情景下土地利用变化延续了历史时期的变化特征.③2060年普定县在自然演变、生态保护和经济发展情景下碳储量较2020年分别增加2.93×10^(5)、5.40×10^(5)和1.11×10^(5) t,其中生态保护情景增加最为显著,旱地向灌木林地转移是区域固碳能力增加的主要原因.研究结果可为普定县土地利用管理决策以及减排增汇政策制定提供科学参考.

关键词：土地利用变化喀斯特碳储量 InVEST模型 PLUS模型普定县

采动影响下底板岩体及巷道破坏时空演化特征分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

煤炭科学技术 2024年第4期52卷 302-313页

作者：赵庆冲涂敏付宝杰张向阳党嘉鑫安徽理工大学煤矿安全高效开采省部共建教育部重点实验室安徽淮南232001 安徽理工大学矿业工程学院安徽淮南232001

明确工作面底板采动应力分布规律,实现采动影响下底板岩体及巷道破坏程度的精准把握,能有效防止底板巷道的变形失稳。为此,根据极限平衡理论,构建煤岩体超前采动应力力学模型,获得支承压力扰动阶段和采空区卸压阶段底板岩体的力学分布规... 详细信息

明确工作面底板采动应力分布规律,实现采动影响下底板岩体及巷道破坏程度的精准把握,能有效防止底板巷道的变形失稳。为此,根据极限平衡理论,构建煤岩体超前采动应力力学模型,获得支承压力扰动阶段和采空区卸压阶段底板岩体的力学分布规律,并基于压剪破坏准则及岩体卸荷损伤机制,得到底板岩体及巷道围岩破坏时空演化特征,进一步采用数值模拟进行可靠性验证。结果表明:采高增大,工作面前方煤体塑性区范围增大,超前支承压力集中系数减小;超前采动支承压力越大,底板岩体内主应力差越小,莫尔应力圆半径小,对底板的影响强度减弱,具体表现为底板岩体压剪破坏深度的减小;卸荷后底板岩体受力状态相同,岩体卸荷起点的增大,卸荷量增加,卸荷张拉破坏加剧,底板岩体塑性区呈“马鞍形”;推进过程中巷道围岩塑性区发生由“椭圆形”−“蝶形”−“竖直椭圆形”时空演化特征,采动支承应力越大,巷道破坏越严重,破坏主要集中在顶板及肩角位置。设计初采高度为3.5 m,通过布设光纤测试系统,得到采动过程中底板岩体及巷道随工作面推进变形与破坏的时空演化规律,测得底板岩体破坏深度最大为16.7 m,巷道围岩破坏深度最大为5.2 m,巷道围岩体在整个监测期间内保持稳定,没有发生破坏性影响,满足生产安全需求。

关键词：底板破坏巷道塑性区卸荷时空演化光纤测试

基于Damk?hler数的蒸发式值班火焰稳定器贫熄边界分析方法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

推进技术 2024年

作者：刘晴胡斌赵巍石强曾文赵庆军中国科学院工程热物理研究所分布式冷热电联供系统北京市重点实验室中国科学院工程热物理研究所中国科学院大学航空宇航学院沈阳航空航天大学航空发动机学院中国科学院工程热物理研究所轻型涡轮动力全国重点实验室

为探究蒸发式火焰稳定器的贫油熄火性能的分析方法，在来流温度为400～640 K，尾流速度为85～153 m/s条件下，以蒸发式火焰稳定器为研究对象，开展了贫油熄火试验与数值模拟计算，得出了蒸发式火焰稳定器不同工况下的全局和局部Damk?hle... 详细信息

为探究蒸发式火焰稳定器的贫油熄火性能的分析方法，在来流温度为400～640 K，尾流速度为85～153 m/s条件下，以蒸发式火焰稳定器为研究对象，开展了贫油熄火试验与数值模拟计算，得出了蒸发式火焰稳定器不同工况下的全局和局部Damk?hler（Da）数分布特性。研究结果表明：1) 随着火焰稳定器尾缘速度增加，熄火油气比在高来流温度时呈现单调递增的趋势，而低来流温度时则呈现先减小再增加的趋势；随着来流温度的升高，熄火油气比减小。2）随着燃油流量的增加，高局部流动时间和低局部化学时间区域均沿轴向变长。高Da数区域主要集中在火焰稳定器剪切层附近，随着燃油流量的增加，高Da数区域逐渐合并。3) 关键反应区内的全局流动时间随尾缘速度增加而缩短，随温度的升高而延长；关键反应区内的全局化学时间随尾缘速度增加而呈现先缩短后延长的趋势，随着来流温度升高呈现单调缩短的趋势。4) 不同熄火点工况下关键反应区内的Da数在1左右，表明该方法可以对蒸发式火焰稳定器贫油熄火进行预测，并在不同来流工况具有一定的普适性。

关键词：宽域吸气式发动机蒸发式火焰稳定器贫油熄火 Damk?hler数关键反应区

非平衡等离子体预处理对丙烷/空气混合气燃烧特性的影响

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

上海交通大学学报 2024年第8期58卷 1167-1178页

作者：熊勇赵庆武刘澎刘静远程勇山东大学能源与动力工程学院济南250061

探索在内燃机缸内压力较低时利用非平衡等离子体对缸内工质进行预处理,改善燃烧过程的可行性.在初始压力为0.1 MPa,初始温度为303 K,当量比为1的丙烷/空气混合气中,基于高频纳秒脉冲驱动沿面介质阻挡放电等离子体发生系统,在定容燃烧弹... 详细信息

探索在内燃机缸内压力较低时利用非平衡等离子体对缸内工质进行预处理,改善燃烧过程的可行性.在初始压力为0.1 MPa,初始温度为303 K,当量比为1的丙烷/空气混合气中,基于高频纳秒脉冲驱动沿面介质阻挡放电等离子体发生系统,在定容燃烧弹中研究不同点火间隔和放电脉冲数下非平衡等离子体预处理混合气的放电形态与能量特性及其对燃烧的影响.放电试验表明:单脉冲能量约为5.2 mJ,平均功率为30 kW;脉冲间隔80μs的80个脉冲能产生约40个放电通道.预处理混合气试验表明:混合气经过脉冲间隔80μs的80个脉冲处理后,燃烧持续期缩短1.33 ms,缩短了16%;随着放电脉冲数的增加,燃烧持续期先线性降低,然后趋于稳定;随着点火间隔的增大,燃烧持续期延长.

关键词：纳秒脉冲放电非平衡等离子体燃烧控制沿面介质阻挡放电

亚声速可压缩流场叶片边界层热线测速方法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

推进技术 2024年第4期45卷 222-232页

作者：张洲项效镕王立志佟鑫赵巍赵庆军中国科学院工程热物理研究所北京100190 中国科学院大学航空宇航学院北京100049 中国科学院工程热物理研究所轻型动力重点实验室北京100190

为了能够开发一种简单有效的亚声速可压缩流场叶片边界层速度测量方法,从而为叶型设计和相关数值研究工作提供支撑,本文围绕热线风速测量技术,针对可压缩流场密度变化对热线标定结果的影响,以及实际测量中速度、密度耦合而无法直接获取... 详细信息

为了能够开发一种简单有效的亚声速可压缩流场叶片边界层速度测量方法,从而为叶型设计和相关数值研究工作提供支撑,本文围绕热线风速测量技术,针对可压缩流场密度变化对热线标定结果的影响,以及实际测量中速度、密度耦合而无法直接获取的问题,通过理论分析,提出了适用于边界层测量的恒定压力热线标定方法和引入叶表稳态静压进行速度解耦的方法,并对所提出方法的主要误差进行了分析评估。在此基础上进行了热线标定和边界层速度测量试验验证,明确了恒定压力热线标定数学模型系数随压力的线性变化规律,同时针对温度非线性影响提出了一种基于过热比调整的修正方法,该方法能够将约13℃的温度偏差对热线电压的影响降低到1%以内,进一步简化了恒定压力热线标定流程,结合基于叶表稳态静压的速度解耦方法,为亚声速可压缩流场叶片边界层瞬态速度测量提供了一种简单可行的高频响测速方法。

关键词：压气机边界层热线风速仪可压缩流场叶栅

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水中氕、氘、氚同位素的分离技术研究现状

核化学与放射化学 2024年第2期46卷 85-99,I0003页

作者：施章宏赵庆凯陈长安中国工程物理研究院材料研究所四川江油621907

氢的同位素氕(H)、氘(D)和氚(T)在医疗、核能、国防等领域都有着广泛的应用,特别是在碳达峰、碳中和的“双碳”背景下,采用氘氚核聚变能被认为是我国的重要能源战略。故实现氢同位素的有效分离具有极其重要意义,然而自然界中氘和氚的相... 详细信息

氢的同位素氕(H)、氘(D)和氚(T)在医疗、核能、国防等领域都有着广泛的应用,特别是在碳达峰、碳中和的“双碳”背景下,采用氘氚核聚变能被认为是我国的重要能源战略。故实现氢同位素的有效分离具有极其重要意义,然而自然界中氘和氚的相对丰度却极低,国内外学者相继开展了广泛的科学研究。本文首先对水中氢同位素分离的技术原理进行了概述;然后,从工程化应用角度,重点综述了电解法、精馏法和化学交换法;从实验室研发角度,重点综述了膜分离法和多孔材料吸附法。最后,对几种典型技术的分离因子和能耗进行了对比分析,并展望了未来水中氢同位素分离技术的发展趋势,以期为水中氢同位素的高效分离提供指导。

关键词：同位素分离氕氘氚

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电子白板在小学英语教学中的应用

学苑教育 2012年第24期 74-74页

作者：赵庆芬江苏省徐州市侯集实验小学

整合了现代多媒体教学优势的电子白板走进了我们英语课堂,成为教学的＂助燃剂＂,大大促进了课堂教与学方式的变革。在小学英语教学中应用电子白板,可以创设情景,引导学生探究学习,激发学生的学习兴趣;实现师生互动,提高学生学习的自主... 详细信息

整合了现代多媒体教学优势的电子白板走进了我们英语课堂,成为教学的＂助燃剂＂,大大促进了课堂教与学方式的变革。在小学英语教学中应用电子白板,可以创设情景,引导学生探究学习,激发学生的学习兴趣;实现师生互动,提高学生学习的自主性和积极性;构建高效课堂,提高课堂效率。

关键词：小学英语电子白板应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

单轨火箭橇-发动机一体化设计

爆炸与冲击 2024年第5期44卷 79-87页

作者：郝芬芬赵项伟王磊程明灿刘禁西安交通大学航天航空学院陕西西安710049 中国兵器工业试验测试研究院陕西华阴714200

针对传统单轨火箭橇系统零部件附加质量过高的问题,提出了一种由发动机和滑靴组成的箭橇一体化结构,采用三维欧拉-伯努利梁单元对火箭橇系统进行离散,对滑靴位置做寻优计算,发现中滑靴处于前后滑靴的中间位置时,系统振动量最小,位置分... 详细信息

针对传统单轨火箭橇系统零部件附加质量过高的问题,提出了一种由发动机和滑靴组成的箭橇一体化结构,采用三维欧拉-伯努利梁单元对火箭橇系统进行离散,对滑靴位置做寻优计算,发现中滑靴处于前后滑靴的中间位置时,系统振动量最小,位置分布最优。设计了3种滑靴与发动机壳体连接的方案:(1)滑靴通过锯齿形焊缝与发动机壳体包覆连接,(2)发动机壳体直接堆放在滑靴靴体上,(3)滑靴通过支撑板过渡件与发动机壳体连接。采用橇-轨耦合动力学方法计算方案2和方案3的在轨安全性,方案3的火箭橇系统力学环境更优,其系统附加质量比传统单轨橇降低了73%。最后,开展了箭橇一体化验证试验,验证了箭橇一体化设计方案的合理性。

关键词：火箭橇固体火箭发动机箭橇一体化振动

单县表层土壤重金属污染特征、健康风险及溯源解析

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境科学 2024年

作者：赵庆令李清彩马龙贾琛陈娟山东省鲁南地质工程勘察院(山东省地质矿产勘查开发局第二地质大队) 自然资源部采煤沉陷区综合治理与生态修复工程技术创新中心山东农业大学资源与环境学院

掌握土壤重金属污染风险特征及定量解析潜在来源，对精准防控、科学管理与安全利用土壤资源具有重要意义。以单县表层土壤为研究对象，采集并测定了330件表层土壤样品As、Cd、Cr、Cu、Hg、Ni、Pb和Zn等8种重金属含量，借助地累积指数和... 详细信息

掌握土壤重金属污染风险特征及定量解析潜在来源，对精准防控、科学管理与安全利用土壤资源具有重要意义。以单县表层土壤为研究对象，采集并测定了330件表层土壤样品As、Cd、Cr、Cu、Hg、Ni、Pb和Zn等8种重金属含量，借助地累积指数和富集指数评价了重金属污染程度，利用生态环境部指定的健康风险模型评价了重金属所产生的致癌风险和非致癌风险，运用绝对主成分得分-多元线性回归模型(APCS-MLR)定量解析了表层土壤中重金属的来源。结果表明，单县表层土壤样品中8种重金属的平均值均低于菏泽市表层土壤背景值和国家农用地土壤污染风险筛选值，Hg含量的变异系数达40.26%，其他7种元素含量的变异系数均低于15%；经Igeo和EF评价，仅Hg元素约5%的样点为轻微污染，其他7种重金属均为无污染或轻微污染状态；表层土壤中As对成人及儿童的致癌风险和非致癌风险为可耐受水平，其他7种重金属对成人及儿童的致癌风险和非致癌风险均可忽略；表层土壤中Cd、Cu、Zn、Ni和As的主要物质来源为自然背景源，Cr和Hg的主要物质来源分别为农业养殖源和工业燃煤源，Pb的主要污染来源包括其他未知源和自然背景源，自然背景源、农业养殖源、工业燃煤源和其他未知源平均贡献率分别为51.69%、27.18%、6.83%和14.31%，说明单县表层土壤中重金属来源主要为自然背景源，其次为农业养殖源。

关键词：重金属(HMs) 地累积指数富集指数健康风险源解析