检索结果-南通市图书馆

机械科学与技术 2001年第5期20卷 672-673,675页

作者：彭朝琴符炜赵又红湘潭大学湘潭411105

用复数矢量法建立周转轮系各基本回路中各构件的角速度关系 ,在此基础上 ,引入符号流图的概念来描述这些关系并进行化简计算 ,直接从简化后的符号流图中得出结果。

关键词：复数矢量法周转轮系符号流图运动分析

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无阀型气动凿岩机结构参数优化设计的研究

无阀型气动凿岩机结构参数优化设计的研究

作者：赵又红湘潭大学

学位级别：硕士

本文采用现代优化设计方法，对市场应用前景十分广阔的气动凿岩机的性能参数进行多目标优化，从而得到冲击能大、耗气量少、凿岩速度快、振动小、重量轻的最优设计方案。主要进行如下几方面的研究： 1、在广泛调研和深入理论分析的基... 详细信息

本文采用现代优化设计方法，对市场应用前景十分广阔的气动凿岩机的性能参数进行多目标优化，从而得到冲击能大、耗气量少、凿岩速度快、振动小、重量轻的最优设计方案。主要进行如下几方面的研究： 1、在广泛调研和深入理论分析的基础上，进行含各性能参数的多目标优化数学建模研究。 2、优化方法的选取及编程研究，程序调试及运算。 3、在处理多目标函数时，采用线性加权组合法构成统一目标函数。为了消除各个分目标函数值在数量级上的较大差异采用先转化后加权的方法处理目标函数。得到如下结论： 1、用设计中提出的总目标函数，可评价气动凿岩机性能的优劣。 2、在优化计算时，要想使某项指标提高，可以通过调整加权因子来实现，使各分目标相互作出一些让步，以取得一个对于各分目标函数值都比较好的最优方案。 3、按最优化理论得出的最佳设计方案可为今后新产品改进设计提供依据。

关键词：气动凿岩机结构参数多目标优化设计

基于弹流润滑的无级变速器滑移控制安全区域分析

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中国机械工程 2019年第13期30卷 1552-1557页

作者：刘金刚王宁范坚赵又红湘潭大学机械工程学院

针对无级变速器滑移模式下传动失效概率增大的问题,基于弹流润滑理论分析了不同传递转矩和相对滑动速度情况下,从动轮摩擦副油膜压力、厚度及其剪切应力变化情况,建立了安全裕度模型,基于油膜极限剪切应力与最大剪切应力计算了摩擦副的... 详细信息

针对无级变速器滑移模式下传动失效概率增大的问题,基于弹流润滑理论分析了不同传递转矩和相对滑动速度情况下,从动轮摩擦副油膜压力、厚度及其剪切应力变化情况,建立了安全裕度模型,基于油膜极限剪切应力与最大剪切应力计算了摩擦副的安全裕度,并确定了滑移控制的安全工作区域,为滑移控制策略的制定与优化提供了依据。研究结果表明:随着从动带轮传递转矩、相对滑动速度的增大,摩擦副的安全裕度逐渐减小;当传递转矩小于130N·m时,在所有相对滑移速度范围内均可保证摩擦副油膜处于安全状态;当传递转矩大于130N·m时,随着相对速度的增大,摩擦副油膜失效概率增大。

关键词：无级变速器滑移控制弹流润滑安全工作区域

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界面电流介入时石墨烯的载流摩擦行为

物理学报 2021年第20期70卷 232-239页

作者：王延庆李佳豪彭勇赵又红白利春中车青岛四方机车车辆股份有限公司青岛266111 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室长沙410075 湘潭大学机械工程学院湘潭411105

采用分子动力学方法建立单晶硅针尖与石墨烯相对滑移的分子模型,研究界面电流对石墨烯摩擦性能的影响.研究结果表明:当施加偏压时,针尖所受的摩擦力比无偏压时增大一个数量级;载流摩擦力随偏压的增大而增大,但不同偏压方向的增幅速率却... 详细信息

采用分子动力学方法建立单晶硅针尖与石墨烯相对滑移的分子模型,研究界面电流对石墨烯摩擦性能的影响.研究结果表明:当施加偏压时,针尖所受的摩擦力比无偏压时增大一个数量级;载流摩擦力随偏压的增大而增大,但不同偏压方向的增幅速率却不一致;不同的法向载荷和基底支撑刚度下石墨烯均呈现出较为稳定的载流摩擦行为,其相似的摩擦力-电压关系验证了载流影响的稳定性.电流引入后摩擦力的上升可归因于载流区域的扩大,导致库伦相互作用在摩擦界面处的吸附能中占据主要地位.基于Prandtl-Tomlinson模型系统讨论了石墨烯的载流摩擦机理,认为该机理与石墨烯的褶皱效应相违背,而遵循能量势垒理论体系.

关键词：石墨烯载流摩擦能量势垒分子动力学

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基于有限元分析的快开门装置结构优化设计

机械设计与研究 2004年第1期20卷 83-85页

作者：龚曙光谢桂兰王亚赵又红许岚湘潭大学机械工程学院湘潭市411105

将有限元方法与优化技术相结合 ,完成了快开门装置的结构优化设计。阐述了基于有限元分析的优化模型建立 ,利用ANSYS软件完成了优化计算 ,得到了优化结果 ,并将该结果与理论计算结果进行了比较。分析结果显示 ,将基于有限元分析的优化... 详细信息

将有限元方法与优化技术相结合 ,完成了快开门装置的结构优化设计。阐述了基于有限元分析的优化模型建立 ,利用ANSYS软件完成了优化计算 ,得到了优化结果 ,并将该结果与理论计算结果进行了比较。分析结果显示 ,将基于有限元分析的优化技术应用于非标零件的设计是一种非常可行的方法。

关键词：压力容器有限元快开门装置优化设计 ANSYS

基于Widows平台的机械运动方案设计CAI软件

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现代机械 1997年第3期 12-14页

作者：韩利芬伍静赵又红湘潭大学 411105 株洲冶炼厂 411102

本文简要地介绍了基于Windows平台的机械运动方案设计CAI软件——MMPDCAI forWindows的功能及其程序结构.

关键词：机械运动方案 CAI软件 Windows 机械设计

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无阀型气动凿岩机的多目标优化设计

现代机械 2003年第5期 15-16,28页

作者：赵又红符炜湘潭大学机械工程学院 411105

本文对无阀型气动凿岩机进行多目标优化。建立了无阀型气动凿岩机构参数的多目标优化数学模型。采用统一目标法对实例进行了结构参数的优化计算。结果表明,优化计算是可行的。

关键词：无阀型气动凿岩机多目标优化设计数学模型虚拟装配矿山机械装备

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多级行星齿轮传动静力学均载研究

机械传动 2012年第9期36卷 19-22,44页

作者：赵又红刘飞明谭援强胡聪芳何娟湘潭大学机械工程学院湖南湘潭411105

建立了NGW型行星齿轮传动系统的计算模型,针对行星齿轮的制造及安装误差,运用了当量啮合误差原理,计算了系统的均载系数,并分析了不同浮动构件类型及误差对均载的影响。分析结果表明,构件的浮动可以实现均载,两个构件的联合浮动比单独... 详细信息

建立了NGW型行星齿轮传动系统的计算模型,针对行星齿轮的制造及安装误差,运用了当量啮合误差原理,计算了系统的均载系数,并分析了不同浮动构件类型及误差对均载的影响。分析结果表明,构件的浮动可以实现均载,两个构件的联合浮动比单独浮动更有利于改善均载;齿轮的制造和装配误差对行星轮均载性能起作用,其中太阳轮误差对均载影响最大。

关键词：行星传动均载系数浮动类型

基于摩擦因数变化率的离合器可靠性补偿控制研究

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北京理工大学学报 2018年第A01期38卷 147-151页

作者：刘金刚肖培杰陈建文赵又红林慧明湘潭大学机械工程学院湖南湘潭411105 中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司湖南湘潭411105

针对过大的摩擦因数变化率可能引发离合器控制失效的问题,提出了一种基于摩擦因数变化率的可靠性补偿控制方案.利用SAE#2试验台,在不同输入转速、油温、油压下,完成了摩擦副摩擦因数试验,获得了摩擦因数随工作参数的变化规律.基于摩擦... 详细信息

针对过大的摩擦因数变化率可能引发离合器控制失效的问题,提出了一种基于摩擦因数变化率的可靠性补偿控制方案.利用SAE#2试验台,在不同输入转速、油温、油压下,完成了摩擦副摩擦因数试验,获得了摩擦因数随工作参数的变化规律.基于摩擦因数变化率建立了失效评价模型,并设计了补偿模糊控制方案.台架试验结果表明,在摩擦因数变化率较大的高温重载工况下,改进后的控制算法有效延长了离合器接合时间,提高了离合器摩擦副的工作可靠性.

关键词：摩擦因数变化率离合器补偿控制

20Cr2Ni4A钢表面WC增强铁基涂层耐磨性能的研究

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表面技术 2021年第6期50卷 236-242页

作者：刘金刚郑文捷王高升何丽红赵又红湘潭大学机械工程学院湖南湘潭411105 湖南工程学院湖南湘潭411104

目的制备优异的耐磨性涂层用于机械零部件表面,可有效地提高其使用寿命,减少机械设备因磨损失效而带来的各类故障。方法以20Cr2Ni4A合金钢为基体材料,利用激光熔覆技术,制备了铁基涂层和铁基/WC复合涂层。采用X射线衍射仪(XRD)、金相显... 详细信息

目的制备优异的耐磨性涂层用于机械零部件表面,可有效地提高其使用寿命,减少机械设备因磨损失效而带来的各类故障。方法以20Cr2Ni4A合金钢为基体材料,利用激光熔覆技术,制备了铁基涂层和铁基/WC复合涂层。采用X射线衍射仪(XRD)、金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、HV-1000显微维氏硬度计,分别对铁基涂层和铁基/WC复合涂层的相组成、组织形貌、显微硬度进行表征。利用HRS-2M型高速往复摩擦磨损试验机对铁基涂层和铁基/WC复合涂层的磨损性能进行研究,并分析其磨损机理。结果两种涂层的显微硬度与基体相比改善较大,其中铁基/WC复合涂层改善最为明显,表面平均硬度值为610HV。以直径为6 mm的GCr15对磨球为摩擦副,铁基涂层的平均摩擦因数为0.53左右,磨损量为0.1432 mm^(3),而铁基/WC复合涂层的平均摩擦因数为0.36左右,磨损量为0.059 35 mm^(3),与铁基涂层相比,20Cr2Ni4A合金钢表面结合铁基/WC复合涂层的硬度提高了17%左右,磨损量减小了58.6%,具有良好的耐磨损性能。结论铁基/WC复合涂层因其表面存在W_(2)C、WC、Fe_(3)C等物相,能够均匀分布在铁基涂层上作为耐磨骨架,显著提高了涂层的硬度和耐磨性能。

关键词：耐磨性涂层 20Cr2Ni4A 激光熔覆磨损量显微硬度