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肝硬化患者QT间期延长与“母病及子”理论的临床观察性研究
肝硬化患者QT间期延长与“母病及子”理论的临床观察性研究
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作者: 赵剑成 辽宁中医药大学
学位级别:硕士
目的:肝硬化患者QT间期延长是一种由肝脏疾病导致的心脏电生理学异常,并与肝脏疾病严重程度相关,本研究是一项回顾性临床观察研究,目的是评价中国肝硬化患者QT间期延长的患病率和危险因素证实母病及子理论的科学性及其临床指导意义。资... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
论中华文化主体性的建构与巩固
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哲学研究 2024年 第6期 5-15,127页
作者: 赵剑 南开大学-中国社会科学院大学21世纪马克思主义研究院 中国社会科学出版社
习近平总书记在文化传承发展座谈会上提出并阐释了“文化主体性”这一重要概念,深化和发展了马克思主义文化理论。中华文化主体性是中华民族的文化主体性,即中华民族对自身文化的主体意识。中华文化主体性是中华民族文化自信的根本依托... 详细信息
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电影中的犹大:多面相人物塑造的个案透视与理论延展
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电影新作 2024年 第3期 102-109页
作者: 赵剑 陈语奕 西南大学新闻传媒学院
通过对“犹大背主”心理动机的不同阐释,宗教文本、文学作品、电影艺术等已生犹大的多种面相,却遗漏了犹大作为妄想症患者的可能。结合拉康的埃梅,将犹大与《穆赫兰道》中的黛安娜、《城市之光》中的盲女、《迷魂记》中的斯考蒂等诸... 详细信息
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“肝心”对话:肝病与心脏病之间的相互影响
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中华消化杂志 2018年 第2期38卷 73-75页
作者: 郭晓钟 赵剑成 祁兴顺 沈阳军区总医院消化内科 110840
肝硬化存在以心输出量增加和外周阻力降低为特点的全身高动力循环状态。肝硬化可导致循环血容量的重新分布,有效循环血容量、动脉血压降低,容量和压力负荷的改变激活交感神经系统,进一步加剧高动力循环状态和心肌张力。肝硬化可造... 详细信息
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基于安全风险的RTL级硬件木马验证研究
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信息安全学报 2024年 第1期9卷 111-122页
作者: 赵剑 史岗 中国科学院大学网络空间安全学院 北京100049 中国科学院信息工程研究所第五实验室 北京100093
信息时代使得信息安全变得日益重要。攻击方为了获取想要的信息,除了使用软件方面的手段,如病毒、蠕虫、软件木马等,也使用硬件手段来威胁设备、系统和数据的安全,如在芯片中植入硬件木马等。如果将硬件木马植入信息处理的核心--处理器... 详细信息
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考虑接地效应的轮胎柔性圆环建模及其径向振动特性研究
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机械工程学报 2024年
作者: 余旭东 赵剑 郭烈 李刚 大连理工大学宁波研究院 大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室 大连理工大学机械工程学院 大连理工大学力学与航空航天学院
为了进一步研究轿车用子午线轮胎在自由和接地状态下的径向振动特性,从动力学建模、实验模态分析、参数辨识等研究手段出发,基于经典二维柔性圆环模型,提出了一种考虑垂向载荷和接地长度变化的改进轮胎柔性圆环模型,利用模态叠加法... 详细信息
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新形势下水利工程招投标管理对策探究分析
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中华建设 2019年 第21期 0066-0067页
作者: 赵剑成 新疆生产建设兵团第六师五家渠市水利工程管理服务中心
随着我国社会经济的不断发展,水利工程行业得到了快速的发展。水资源是人类社会生产与生活必不可少的自然资源之一。
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Cu含量对K4061合金显微组织和拉伸性能的影响
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金属学报 2024年 第9期60卷 1179-1188页
作者: 曹姝婷 赵剑 巩桐兆 张少华 张健 中国科学院金属研究所师昌绪先进材料创新中心 沈阳110016 中国科学技术大学材料科学与工程学院 沈阳110016 西安航天动力研究所 西安710100
随着我国液氧煤油火箭发动机推力的不断提高,亟需一种强度更高、抗富氧燃烧性能更好的新型高温合金材料。K4061合金属于第二代抗富氧烧蚀高温合金,与第一代抗富氧烧蚀高温合金相比,合金分的显著特点是添加了Cu元素。但是,目前关于Cu... 详细信息
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上肢康复机器人被动变刚度驱动器建模与试验
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机械工程学报 2024年 第3期60卷 47-54页
作者: 李守忠 管昀毅 马冲 赵剑 赵宏哲 中国农业大学工学院 北京100083 北京航空航天大学机器人研究所 北京100191
康复机器人的关节往往要求良好的变刚度特性以适应人体的柔顺性。根据上肢的关节肌肉特点,对上肢康复圆周轨迹训练中不同位置的刚度需求进行分析,并在此基础上设计了一种新型被动变刚度驱动器,其通过凸轮-滚子-簧片机构产生变化的阻力矩... 详细信息
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车辆在非光滑路面的接触动力学分析方法研究
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力学学报 2024年 第6期56卷 1762-1774页
作者: 宋宁宁 赵剑 公爵 李琳辉 彭海军 大连理工大学机械工程学院汽车工程系 辽宁大连116024 大连理工大学力学与航空航天学院工程力学系 辽宁大连116024
车辆接触动力学研究有助于更加全面地了解整车力学性能,对整车稳定性和座舱舒适性设计具有指导性作用.文章基于非光滑多体系统理论,对车辆系统展开接触动力学研究.考虑到车辆在行驶过程中,轮胎是与地面接触的唯一部件,轮胎动力学模型对... 详细信息
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