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废旧铁路专用线盘活利用问题梳理及案例分析

运输经理世界 2023年第20期 163-165页

作者：赫富静中铁第五勘察设计院集团有限公司线运站场设计研究院北京102600

针对目前我国铁路专用线闲置率较高,有相当多的闲置铁路专用线占用城市用地、妨碍居民生活的问题,提出结合不同地区发展规划及优势产业,因地制宜地对不同类型的专用线进行盘活利用,最大限度发挥废旧铁路专用线资产价值的路径,并以王台... 详细信息

针对目前我国铁路专用线闲置率较高,有相当多的闲置铁路专用线占用城市用地、妨碍居民生活的问题,提出结合不同地区发展规划及优势产业,因地制宜地对不同类型的专用线进行盘活利用,最大限度发挥废旧铁路专用线资产价值的路径,并以王台铺煤矿专用线为例,提出盘活利用的具体思路,为相关铁路专用线盘活利用提供一定的参考。

关键词：铁路专用线盘活利用方案研究

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高速铁路乘务计划新旧交替方案编制

甘肃科技纵横 2022年第4期51卷 54-57,70页

作者：刘仁华代潇斌莫逸佳赫富静兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

随着我国高速路网的不断完善,需经常调整铁路运行图,同时也需要协同更新乘务计划,以应对列车运行图调整后出现的新要求。本论述设计了不同交路类型间交替的接续权值,表示新旧乘务计划之间接续的评价指标;建立了二元整数规划模型将新旧... 详细信息

随着我国高速路网的不断完善,需经常调整铁路运行图,同时也需要协同更新乘务计划,以应对列车运行图调整后出现的新要求。本论述设计了不同交路类型间交替的接续权值,表示新旧乘务计划之间接续的评价指标;建立了二元整数规划模型将新旧乘务排班交替问题转化为二维指派问题,采用LINGO求解器对较大规模的乘务计划算例进行求解。算例求解结果验证了本论述模型与算法的可行性,提高了新乘务计划编制的质量。

关键词：乘务计划新旧交替 LINGO

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基于系统工程的铁路技术体系层次构建

综合运输 2022年第4期44卷 37-42,60页

作者：陈家旭刘佩赫富静梁家健张景昱中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心北京100081 兰州交通大学交通运输学院兰州730070

鉴于铁路系统涉及专业层次多、专业间关系复杂,为了从全局角度梳理铁路技术体系,提出了采用霍尔三维模型构建铁路技术体系。通过引入时间维度以实现铁路技术标准体系及铁路技术规章体系中所涉及技术的统一表达框架,提出铁路技术体系对... 详细信息

鉴于铁路系统涉及专业层次多、专业间关系复杂,为了从全局角度梳理铁路技术体系,提出了采用霍尔三维模型构建铁路技术体系。通过引入时间维度以实现铁路技术标准体系及铁路技术规章体系中所涉及技术的统一表达框架,提出铁路技术体系对象维度的专业划分。通过对象维度、时间维度、流程维度、技术维度四个维度,结合霍尔三维模型实现铁路技术体系的系统化表达。梳理总结机车车辆技术、工务工程技术、通信信号技术、牵引供电技术、运输调度技术、客运服务技术、货运服务技术、地震预警技术。以机车车辆子系统中车体研究对象为例,进行了相关技术的对象维度、时间维度及流程维度的编码示例。

关键词：系统工程技术体系层次霍尔三维模型

基于路网运营效率提升的高速铁路线路建设评价

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铁道标准设计 2020年第11期64卷 27-35页

作者：赫富静田志强孙国锋刘耀宗兰州交通大学交通运输学院兰州730070 中国铁路兰州局集团有限公司信息技术研究所兰州730000

由于现有的高速铁路线路建设评价存在赋值不准确、评价指标相关性较高等问题,使得评价结果不够客观。针对以上问题,从提升路网运营效率的角度对已建成的高速铁路线路进行综合评价,对于今后建设优质线路、优化高速铁路网络结构具有重要... 详细信息

由于现有的高速铁路线路建设评价存在赋值不准确、评价指标相关性较高等问题,使得评价结果不够客观。针对以上问题,从提升路网运营效率的角度对已建成的高速铁路线路进行综合评价,对于今后建设优质线路、优化高速铁路网络结构具有重要的作用。通过分析高速铁路线路6项评价指标,运用TOPSIS法和主成分分析法分别建立了高速铁路线路建设及运营效果的综合评价体系,借助SPSS软件对最近3年修建的高铁线路进行评价指标分析,并对评价结果进行优劣性排序,可以得出渝贵高铁、郑徐高铁、宝兰高铁优越性较高,沪昆高铁、杭黄高铁优越性较低。分析结果表明,本文设计的评价方法能够合理、客观地反映不同高速铁路线路在网络化条件下运营效率的差异,为今后铁路建设提供参考。

关键词：高速铁路网络评价决策 TOPSIS法主成分分析法 SPSS

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国内外铁路仿真技术研发应用现状及发展趋势

综合运输 2021年第9期43卷 71-76页

作者：刘佩梁家健陈家旭赫富静中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081 兰州交通大学甘肃730070

计算机仿真技术是分析和研究系统运行行为、揭示系统动态过程和运动规律的一种重要手段和方法。铁路系统作为一个复杂大系统,其各系统相关关联、彼此兼容。鉴于铁路系统的复杂性,采用计算机仿真技术代替铁路实体试验,可以有效地提高铁... 详细信息

计算机仿真技术是分析和研究系统运行行为、揭示系统动态过程和运动规律的一种重要手段和方法。铁路系统作为一个复杂大系统,其各系统相关关联、彼此兼容。鉴于铁路系统的复杂性,采用计算机仿真技术代替铁路实体试验,可以有效地提高铁路相关产品质量、降低研制成本、缩短研制周期。本文针对国内外铁路仿真技术研发应用现状进行了详细阐述,并提出了未来铁路仿真技术发展趋势。

关键词：铁路仿真技术研发应用现状发展趋势

黄土高原地区水土流失对土地利用和降水变化的响应

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水土保持学报 2024年第4期 95-102+113页

作者：李澳于志静王德富上官周平邓蕾西北农林科技大学水土保持科学与工程学院(水土保持研究所)黄土高原土壤侵蚀与旱地农业国家重点实验室中国科学院水利部水土保持研究所

[目的]为阐明不同降雨类型下各土地利用类型产流产沙规律，评估不同降雨类型下各土地利用类型的减流减沙效益。[方法]基于黄土高原地区自然降雨条件下31个径流场连续2年（2015—2016年）的径流量和土壤流失量监测数据，探讨不同土地利... 详细信息

[目的]为阐明不同降雨类型下各土地利用类型产流产沙规律，评估不同降雨类型下各土地利用类型的减流减沙效益。[方法]基于黄土高原地区自然降雨条件下31个径流场连续2年（2015—2016年）的径流量和土壤流失量监测数据，探讨不同土地利用类型（农地、撂荒地、人工草地、自然草地、灌丛地、人工林地）的产流产沙特征，明确不同降雨类型下各土地利用类型的减流减沙效率。[结果]年降雨尺度下撂荒地径流量与土壤流失量最大（30 mm, 86 t/hm2）,人工林地最小（8 mm, 24 t/hm2）,其他土地利用类型无显著差异。次降雨尺度下，通过聚类分析根据降雨历时、30 min最大降雨强度和降雨强度将120场降雨分为3个降雨类型。降雨类型Ⅰ:降雨历时适中（749 min）,降雨量适中（35.4 mm）,降雨强度适中（16.9 mm/h）;降雨类型Ⅱ:降雨历时短（222 min）,降雨量适中（25.2 mm）,降雨强度大（23.8 mm/h）;降雨类型Ⅲ:降雨历时长（1 451 min）,降雨量大（40.6 mm）,降雨强度低（11.5 mm/h）,发现径流系数在3种降雨类型下表现为Ⅱ>Ⅲ>Ⅰ,土壤流失量表现为Ⅱ>Ⅰ>Ⅲ。降雨类型Ⅰ灌丛地产生的径流系数显著高于其他土地利用类型，达到17.7%,是人工林地的2.36倍；降雨类型Ⅱ下各土地利用类型径流系数无显著差异，平均径流系数为19.9%;降雨类型Ⅲ撂荒地、人工草地、自然草地与农地的径流系数（平均14.3%）显著高于灌丛地与人工林地（平均9.0%）;农地、人工草地、灌丛地和人工林地在降雨类型Ⅱ产生的土壤流失量（3.94,0.87,1.06,1.08 t/hm2）>降雨类型Ⅰ（1.60,0.60,0.59,0.63 t/hm2）>降雨类型Ⅲ（0.09,0.20,0.06,0.04 t/hm2）。[结论]在黄土高原地区，中低雨强的中长历时降雨条件下人工林地是有效控制水土流失的首选，在短历时强降雨条件下灌丛地与草地水土保持效果较好。

关键词：土地利用土壤侵蚀径流泥沙量水土保持黄土高原

基于模拟实验和真实场景参数的山火输电线路间隙电场畸变特性分析

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南方电网技术 2024年

作者：李磊张雷富梦迪黄登一林柏森周晓静谢从珍国家电网有限公司华北分部华南理工大学电力学院

目前山火影响输电线路间隙电场的模拟研究中，燃烧颗粒与导线间距和电场畸变效应的关系尚不明晰，同时没有考虑气象因素和植被特性对燃烧颗粒空间分布的影响。为此，搭建了基于模拟实验和真实场景参数的热-流场-电-粒子运动多物理场强... 详细信息

目前山火影响输电线路间隙电场的模拟研究中，燃烧颗粒与导线间距和电场畸变效应的关系尚不明晰，同时没有考虑气象因素和植被特性对燃烧颗粒空间分布的影响。为此，搭建了基于模拟实验和真实场景参数的热-流场-电-粒子运动多物理场强耦合优化仿真模型，结合微观和宏观的角度分析山火导致输电线路电场畸变的内在机理。经过模型准确性验证，所提出的模型能从微观程度模拟野外不同阶段的火焰燃烧和输电线路间隙的颗粒运动，并为宏观角度分析植被特性以及气象因素对间隙绝缘性能影响提供理论支撑。结果表明：发生山火时导线表面的电场约为未发生山火时的7.14倍；燃烧颗粒与输电导线的间距会影响颗粒的电场畸变效应，当间距在0.2-0.15m时，最大电场畸变比和畸变范围开始显著上升并逐渐趋于稳定；植被特性以及气象因素通过改变燃烧颗粒在山火间隙的空间分布进而影响间隙的绝缘性能。研究成果有助于评估输电线路在山火灾害下的安全性，为应急响应策略提供理论依据。

关键词：输电线路山火燃烧颗粒电场畸变粒子运动

加浆改性固体充填材料承载压缩特性与固结机制

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中国矿业大学学报 2024年第3期53卷 456-468页

作者：杨科方珏静张吉雄 ASLANI Farhad 何祥张连富吕鑫魏祯安徽理工大学矿业工程学院合肥综合性国家科学中心能源研究院西澳大学土木、环境与采矿工程学院中国矿业大学矿业工程学院

为提高井下固体充填采充作业效率，增强充填材料承载性能，设计了不同粉煤灰掺量的加浆改性固体充填材料压实试验，并开展了不同养护龄期的胶结充填体单轴压缩测试，探究了加浆散体压实力学特征，分析了粉煤灰掺量及养护龄期对胶结充填... 详细信息

为提高井下固体充填采充作业效率，增强充填材料承载性能，设计了不同粉煤灰掺量的加浆改性固体充填材料压实试验，并开展了不同养护龄期的胶结充填体单轴压缩测试，探究了加浆散体压实力学特征，分析了粉煤灰掺量及养护龄期对胶结充填体的强度影响及变形破坏趋势，结合加浆散体压实界面黏结特性及胶凝浆液水化过程，阐明了加浆改性固体充填材料承压变形特性及固结承载机理.研究结果表明：加浆改性固体充填材料承载性能受加浆散体压实与胶凝浆液交互补强的动态影响，其承载机制包括矸石啮合、黏结补强和胶结固化3个关键过程；压实过程中应力-应变曲线表现出孔隙压密、滑移调整及破碎重构3个阶段，并随着粉煤灰掺量的增加，抵制变形的能力增强；粉煤灰掺量对胶结充填体性能具有双向作用，在养护28 d时，粉煤灰掺量为10%的胶结充填体达到强度阈值.研究成果对于固体改性充填工艺的优化具有较大参考价值，为充填体后期强度提高及充填成本的降低提供了理论及数据支撑.

关键词：固废充填加浆改性固体充填压实变形承载特性固结机制养护龄期

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毛乌素沙地不同植被恢复类型的土壤碳水效应

水土保持学报 2024年第3期38卷 101-110,120页

作者：王德富董凌勃李澳于志静邓蕾西北农林科技大学水土保持科学与工程学院(水土保持研究所)黄土高原土壤侵蚀与旱地农业国家重点实验室陕西杨凌712100 中国科学院水利部水土保持研究所陕西杨凌712100

[目的]探讨不同植被恢复类型下土壤有机碳和水分含量特征及其关系,为毛乌素沙地植被恢复类型的选取提供科学依据。[方法]以毛乌素沙地自然恢复草地及沙蒿、沙柳、沙蒿×沙柳(灌灌混交)、樟子松、沙柳×樟子松(乔灌混交)为研究对象,并以... 详细信息

[目的]探讨不同植被恢复类型下土壤有机碳和水分含量特征及其关系,为毛乌素沙地植被恢复类型的选取提供科学依据。[方法]以毛乌素沙地自然恢复草地及沙蒿、沙柳、沙蒿×沙柳(灌灌混交)、樟子松、沙柳×樟子松(乔灌混交)为研究对象,并以裸沙地为对照,分析不同植被恢复类型对0-5.0 m土层土壤剖面碳、水的影响及其相关性。[结果](1)植被恢复增加土壤有机碳含量,沙柳×樟子松、樟子松、草地、沙蒿×沙柳、沙柳、沙蒿依次降低,0—0.2 m土层显著高于深层,表现为表聚效应;随着土层深度的增加,各植被类型的有机碳含量逐渐降低;沙蒿、沙柳、沙蒿×沙柳在0.8—2.2 m土层范围内表现为碳损失。(2)不同植被恢复类型在深层均存在不同程度的水分亏缺,主要集中在1.0—3.0 m土层,具体亏缺程度为沙柳×樟子松>樟子松>沙蒿×沙柳>沙柳>草地>沙蒿。(3)根系是影响土壤有机碳含量和水分消耗的主要因素;土壤有机碳含量与土壤含水量在0—5.0 m土层范围内负相关。[结论]植被固存有机碳以消耗深层土壤水分为代价,沙柳×樟子松固定同等单位量的碳消耗水分最少。因此,从土壤固碳和保水2个角度同时考虑,沙柳×樟子松在毛乌素沙地的植被恢复中具有较好的恢复效果。

关键词：植被恢复土壤有机碳土壤水分根系毛乌素沙地

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