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Ni0.4Zn0.2Mn0.4Ce0.06Fe1.94O4表面原位构筑纳米羰基铁的可控制备及吸波性能研究

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稀有金属材料与工程 2019年第12期48卷 3997-4003页

作者：刘渊师金锋贾瑛李茸火箭军工程大学

采用金属有机化学气相沉积(MOCVD)工艺在微米级Ni0.4Zn0.2Mn0.4Ce0.06Fe1.94O4(NZMCF)表面原位生长了纳米级羰基铁(CI)壳层,通过控制沉积温度,调控核壳形貌和吸波性能,得到了具有核壳结构的NZMCF-CI复合吸波剂,利用XRD、SEM、EDS及VNA... 详细信息

采用金属有机化学气相沉积(MOCVD)工艺在微米级Ni0.4Zn0.2Mn0.4Ce0.06Fe1.94O4(NZMCF)表面原位生长了纳米级羰基铁(CI)壳层,通过控制沉积温度,调控核壳形貌和吸波性能,得到了具有核壳结构的NZMCF-CI复合吸波剂,利用XRD、SEM、EDS及VNA等分析手段,重点研究了沉积温度对NZMCF-CI核壳粉体微观形貌、晶体结构、电磁参数及吸波性能的影响。结果表明:通过调节沉积温度,可以有效调控核壳粉体的形貌,进而调控吸波性能。沉积温度为220℃,NZMCF-CI核壳粉体具有最佳的形貌及吸波性能。利用测得的同轴环样品的电磁参数,计算出NZMCF-CI涂层在厚度为1.8mm时,反射率最小值为–39.9dB,小于–10dB的吸波带宽为14.2GHz(3.818GHz)。涂层厚度为0.82.6 mm时,在3.218 GHz均能实现最小反射率低于–20 dB,在2.518 GHz均能实现最小反射率低于–10dB,仅需要调整厚度,即可以实现218 GHz内良好的吸波效果。

关键词：铁氧体羰基铁原位生长电磁性能

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为“走出去”战略提供政策性金融支持

中国金融 2008年第5期 29-30页

作者：贾瑛瑛《中国金融》记者

实施“走出去”发展战略，是当前我国面临的一个具有战略性和全局性的重大课题，对于提高我国对外开放水平，增强我国经济发展的动力，弥补国内重要能源和战略资源不足，推进经济结构优化升级，都具有十分重大的意义。特别是近年来我国... 详细信息

实施“走出去”发展战略，是当前我国面临的一个具有战略性和全局性的重大课题，对于提高我国对外开放水平，增强我国经济发展的动力，弥补国内重要能源和战略资源不足，推进经济结构优化升级，都具有十分重大的意义。特别是近年来我国已连续保持经常项目及资本和金融项目“双顺差”，外汇储备快速增长，形成以持续较大顺差为主要特征的国际收支不平衡。

关键词：政策性金融支持 “走出去”战略 “走出去”发展战略对外开放水平结构优化升级经济发展战略资源金融项目

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青州市城镇化发展的现状及对策研究

青州市城镇化发展的现状及对策研究

作者：贾瑛梅山东农业大学

学位级别：硕士

城镇化是由传统农业社会向现代城市社会发展的历史过程,是人类社会发展的必然规律,也是现代化的重要标志之一。城镇化建设对于加快经济社会发展具有极大的促进作用。近年来,青州市提出了全域城市化的发展战略,城镇化建设进程明显加快。... 详细信息

城镇化是由传统农业社会向现代城市社会发展的历史过程,是人类社会发展的必然规律,也是现代化的重要标志之一。城镇化建设对于加快经济社会发展具有极大的促进作用。近年来,青州市提出了全域城市化的发展战略,城镇化建设进程明显加快。但是青州市城镇化发展过程中也出现了一些问题,制约了城镇化的进一步发展。城镇化问题已成为制约青州市经济社会发展和产业结构调整的一个重要瓶颈。基于此,本文立足青州实际,在对青州市城镇化现状进行认真分析的基础上,对青州市城镇化发展的经验教训进行认真分析,探索青州市城镇化发展的现实途径,促进青州市城镇化发展,具有一定的实际意义和参考价值。本文以城镇化建设理论为依据,在借鉴国内外城镇化建设经验的基础上,通过对青州市城镇化发展现状和模式进行实地调研,分析其中存在的问题,探讨其背后深层次的原因,并提出促进城镇化发展的对策措施,从而促进青州市城镇化发展,同时也为其他地区的城镇建设,特别是与青州市处于类似情况的区域城镇化建设提供一定的借鉴。首先,本文结合青州市发展现状,对青州市城镇化发展的主要措施、对重点乡镇城镇化建设实践情况进行分析、城镇化建设中出现的城镇化模式进行了调查分析。其次,本文分析了青州市城镇化发展中存在的主要问题:一是基础设施配套不完善;二是二元双重结构较为严重;三是城镇化发展特色不明显;四是城镇二、三产业发展落后;五是政府重建设轻管理;六是城镇规划布局与功能定位不合理等。同时分析了青州市城镇化发展存在问题产生的原因:一是产业结构不合理;二是城镇化发展底子薄,投入不足;三是整体规划与执行不到位,监督不力;四是制度上的缺陷等。再次,针对青州市城镇化发展现状和问题,本文提出了推进青州市城镇化加快发展的对策建议:一是高起点做好城镇化发展规划;二是统筹规划,合理布局;三是做大做强支撑产业,拓展发展空间;四是创新投融资机制,多渠道筹措资金;五是加快基础设施建设,增强发展后劲;六是不断深化制度改革创新;七是健全机构,完善城镇管理体系。

关键词：城镇化现状问题对策

我国典当行业发展路径与前景——访全国典当专业委员会会长吴贤达

同方学位论文库评论

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中国金融 2008年第3期 36-38页

作者：贾瑛瑛《中国金融》记者

我国典当业经历了"无序发展—规范发展—改革发展—继续发展"四个阶段,在商务部、公安部的领导下,快速发展壮大。

关键词：典当行业专业委员会会长路径继续发展典当业商务部公安部

加强同业合作推动我国银团贷款市场规范发展——访中国银行业协会银团贷款与交易专业委员会主任朱小黄

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中国金融 2009年第17期 41-42页

作者：贾瑛瑛《中国金融》编辑部

记者：请您介绍一下我国银团贷款市场发展和制度建设的基本悄况。与国际银闭贷款市场相比，存在哪些方面的差距？

关键词：银团贷款专业委员会银行业协会同业合作市场规范主任交易中国

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中国银行业“走出去”:把握机遇防范风险

中国金融 2008年第18期 34-35页

作者：贾瑛瑛《中国金融》记者

在全球经济金融一体化趋势下，中国政府制定了“走出去”战略，即鼓励本国企业更好地利用国际资源和市场，拓展海外业务，促进企业发展。在这一战略下，中国银行业“走出去”具有双重意义：为其他企业“走出去”提供更好的金融服务，同... 详细信息

在全球经济金融一体化趋势下，中国政府制定了“走出去”战略，即鼓励本国企业更好地利用国际资源和市场，拓展海外业务，促进企业发展。在这一战略下，中国银行业“走出去”具有双重意义：为其他企业“走出去”提供更好的金融服务，同时也是自身谋求国际化发展、提高综合竞争力的需要。中资银行在完成股份制改造、引入战略投资者、上市的“三部曲”后，国际化的渴望不断增强，加速了进军海外的步伐。然而，真正“走出去”后，中资银行要面对的绝不仅仅是广阔的市场，更有重重的陷阱和很多意想不到的困难。当前，中国银行业面临着难得的历史机遇，但要实现成功“走出去”，中资银行还需要做好充分的准备。

关键词： “走出去”战略中国银行业防范风险企业发展中资银行海外业务一体化趋势股份制改造

规范银行服务迎接奥运考验——访中国银行业协会专职副会长杨再平

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中国金融 2008年第14期 44-45页

作者：贾瑛瑛《中国金融》记者

记者：即将召开的2008年北京奥运会为中国银行业带来了极大的压力与挑战,也将为中国银行业展现自身形象、提高国际知名度提供难得的机遇。自2008年3月起,中国银行业协会举办为期约240天的“中国银行业迎奥运文明规范系列活动”,请您介... 详细信息

记者：即将召开的2008年北京奥运会为中国银行业带来了极大的压力与挑战,也将为中国银行业展现自身形象、提高国际知名度提供难得的机遇。自2008年3月起,中国银行业协会举办为期约240天的“中国银行业迎奥运文明规范系列活动”,请您介绍一下活动的进展情况。

关键词： 2008年北京奥运会中国银行业银行业协会银行服务副会长专职国际知名度自身形象

全球化时代农村金融发展之路——2009中国农村金融论坛侧记

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中国金融 2009年第22期 13-14页

作者：贾瑛瑛《决策》编辑部

经济金融的全球化，对各国农村经济的发展、农产品的国际竞争力和农民就业与收入等均产生了深刻的影响，而农村发展的新变化、新趋势则对农村金融服务提蹦了更高的要求。因此，如何深入挖掘处干变革和发展中的我国农村金融市场空间，加... 详细信息

经济金融的全球化，对各国农村经济的发展、农产品的国际竞争力和农民就业与收入等均产生了深刻的影响，而农村发展的新变化、新趋势则对农村金融服务提蹦了更高的要求。因此，如何深入挖掘处干变革和发展中的我国农村金融市场空间，加快现代农村金融制度创新，破解我国农村金融服务供给不足的难题，成为当前亟待解决的重大课题。

关键词：农村金融发展全球化时代侧记论坛中国农村金融服务金融制度创新国际竞争力

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电气化铁路同相混合储能供电技术研究

电气化铁路同相混合储能供电技术研究

作者：贾瑛西南交通大学

学位级别：硕士

既有电气化铁路牵引负荷不对称、非线性等特点,不仅在技术上造成了过分相问题以及以负序为主的电能质量问题;还在经济上产生了牵引变压器容量利用率低及再生制动能量回馈利用的问题。利用同相供电技术可以消除机车过分相并且实现负序较... 详细信息

既有电气化铁路牵引负荷不对称、非线性等特点,不仅在技术上造成了过分相问题以及以负序为主的电能质量问题;还在经济上产生了牵引变压器容量利用率低及再生制动能量回馈利用的问题。利用同相供电技术可以消除机车过分相并且实现负序较好补偿;利用储能装置的“削峰填谷”特性,可以提高牵引变压器容量利用率和回收利用生制动能量。因此,本文以单相组合式同相供电系统为依托,结合储能技术,展开了关于电气化铁路同相混合储能供电技术的研究,以实现负序良好治理、牵引变压器容量合理利用以及再生制动能量高效利用,主要研究内容如下:基于单相组合式同相供电技术,结合蓄电池和超级电容器的储能特性,分别提出了计及负序补偿和牵引变电所运行经济性的同相混合储能供电系统的能量管理策略。先以改善负序为目标,用国标限值为约束,根据负序超标情况的不同,划分了三种负序补偿模式,建立了负序补偿模型,推导了各种负序补偿模式下混合储能装置端口的补偿电流计算公式;后以提高牵引变电所运行经济性为目标,分析了牵引变压器容量与牵引变电所缴纳电费的函数关系,建立了牵引变压器容量更换模型,给出了该模型下混合储能装置端口的补偿功率计算公式;最后结合实测数据验证了所提两种能量管理策略的可行性。提出了一种基于自适应分段平滑滤波的功率分配方法。以改善负序和提高牵引变压器容量利用率为目的,以计及负序补偿和牵引变电所运行经济性的能量管理策略为依据,推导了混合储能系统的目标功率计算公式;考虑蓄电池和超级电容器的互补特性,提出了基于自适应分段平滑滤波算法的混合储能系统目标功率分配策略,并以实测数据验证了该功率分配策略的有效性和合理性。建立了混合储能系统的配置优化模型并进行求解。首先在建立了储能设备的寿命预测模型的基础上,以混合储能供电系统的日运行成本为目标函数,以再生制动能量利用率和目标功率缺电率作为运行指标,建立了混合储能系统的配置优化模型;并确立自适应粒子群算法作为该模型的求解算法;最后结合实测数据,分析了不同方案以及不同运行指标下的混合储能系统配置结果,并验证了配置结果的可靠性。最后,对本文工作进行了总结,并针对本文研究的不足进行了展望。

关键词：同相供电系统混合储能系统能量管理策略功率分配策略储能系统配置优化