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高温环境下基于TBRB/C60结构的有机发光二极管的激基复合物演化过程研究（英文）

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Science China Materials 2025年

作者：朱洪强尹开慧吴泽邦罗磊贾伟尧赵茜陈敬杨松易应飞刘云熊祖洪 School of Physics and Electronic Engineering Chongqing Normal University School of Physical Science and Technology Southwest University School of Science Guizhou University of Engineering Science

运用磁电导效应（MC）方法研究了高温环境下基于TBRb/C60结构的OLED的激基复合物演化过程.首次在室温下直接观测到源于器件内部激基复合物EX1←EX3过程的反向系间窜跃（RISC）.该器件具备半带隙开启特性.原位加热器件至400 K,发现MC特...

运用磁电导效应（MC）方法研究了高温环境下基于TBRb/C60结构的OLED的激基复合物演化过程.首次在室温下直接观测到源于器件内部激基复合物EX1←EX3过程的反向系间窜跃（RISC）.该器件具备半带隙开启特性.原位加热器件至400 K,发现MC特征线型由RISC变为三重态激子-电荷湮灭（TQA）这一奇特现象.通过综合分析器件的MC曲线、电流-电压特性曲线、瞬态电致发光光谱和光学显微镜图像以及TBRb薄膜的原子力显微镜图像,我们发现温度的升高破坏了有机材料的分子结构,导致组成OLED的有机薄膜内产生许多陷阱.这些陷阱将捕获极化子对、EX和激子态,然后影响它们的相互作用,最终导致MC迹线的变化.这项工作加深了我们对高温环境下TBRb/C60平面异质结器件内部复杂的演化过程的物理机制的理解,还为研究高温环境下OLED的微观机制提供了一种新方法.

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养殖乌鳢类立克次体分离纯化的初步研究

水生生物学报 2004年第4期28卷 448-449页

作者：贾伟章孙晓凤郭琼林中国科学院水生生物研究所武汉430072

摘要: 1989年,Fryer等从导致智利海水养殖Coho salmon(Oncorhynchus kisutch)90%死亡率的病鲑组织感染的鲑细胞系中首次分离得到一种类立克次体(Kickettsia like organism,RLO)并命名为Piscirickettsia salmonis ***.,***.。近十年来,这种被日益重视的、专性细胞内寄生的RLO(细胞内的细菌),已被证实为导致鱼类严重传染性疾病的致病因子.2001-2002年,作者首次发现湖北省某养殖场淡水养殖乌鳢(Op hiocep halus argus C.)突发性大规模发病死亡系RLO感染引起。由于乌鳢细胞系的建立尚在进行之中,因此从病变组织直接进行RLO的分离、纯化对进一步开展病原体分类及快速、准确的诊断技术等分子生物学研究至关重要。

关键词：养殖乌鳢类立克次体分离纯化寄生致病因子

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小型管道内壁三维成像测量系统

中国激光 2010年第8期37卷 2025-2028页

作者：叶晶周常河贾伟中国科学院上海光学精密机械研究所强激光物理国家重点实验室信息光学实验室上海201800

介绍了一种适用于管道内壁缺陷检测的三维重建系统。利用条纹投影的傅里叶变换轮廓术,采用两个普通显微物镜及振幅光栅构建了一套测量管道内壁三维形貌的装置,并对该装置进行了实验测试。利用显微物镜能得到小型物体放大清晰的像,从而... 详细信息

介绍了一种适用于管道内壁缺陷检测的三维重建系统。利用条纹投影的傅里叶变换轮廓术,采用两个普通显微物镜及振幅光栅构建了一套测量管道内壁三维形貌的装置,并对该装置进行了实验测试。利用显微物镜能得到小型物体放大清晰的像,从而实现了测量小型物体的三维形貌。此装置在驱动机构的带动下沿着管道轴线行进时,可以对管道内壁状况进行实时非接触检测,从计算机中重构出内壁的三维形貌具有较高的精度。实验结果证实了此方法的有效性和实用性。这种方法能缩小整个投影装置的体积,易于实现装置集成化,并能很好地应用于管道内壁的三维形貌的测量,具有明显的实用前景。

关键词：光学测量傅里叶变换轮廓术结构光条纹投影管道内壁

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四桨船舶尾流场特性数值预报研究

船舶力学 2024年第8期28卷 1187-1199页

作者：李想贾伟梁宁海南大学海洋科学与工程学院海口570228 哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001

四桨船尾部附体的复杂性及内外桨空间布置位置的差异性会导致内外桨载荷分配不均衡。针对上述问题,本文采用CFD方法对四桨船舶的粘性尾流场进行数值模拟研究,从船体周围流场分布、湍流特性等方面详细分析内外桨盘面伴流场差异产生的原因... 详细信息

四桨船尾部附体的复杂性及内外桨空间布置位置的差异性会导致内外桨载荷分配不均衡。针对上述问题,本文采用CFD方法对四桨船舶的粘性尾流场进行数值模拟研究,从船体周围流场分布、湍流特性等方面详细分析内外桨盘面伴流场差异产生的原因,并与试验结果进行对比分析。研究结果表明,内桨处于船尾湍流区中,受船体边界层影响更甚,这使得内桨桨盘面轴向速度小于外桨盘面,进而导致内外桨负荷分配不均匀;外桨盘面流动为船体边界层流动及湍流尾流区的混合流动,这使得外桨伴流场更不均匀。上述研究可为四桨船舶设计及尾部布局优化提供基础和支撑。

关键词：四桨船舶尾流场边界层流动流场均匀度数值模拟

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