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城市轨道交通高架线减振扣件设计及现场应用

铁道标准设计 2024年第4期68卷 42-47页

作者：张欢胡岳银肖俊恒胡尚衡吴玥朱煜姜凯贺志文北京铁科首钢轨道技术股份有限公司北京102206 宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司宁波315201

我国一些城市轨道交通高架线中采用的下锁式双层非线性减振扣件在运营一段时间后会出现钢轨空吊和轨距难以保持等情况,影响列车运行安全。设计一种既能保证列车运营安全,又能适应高架线不同的钢轨纵向阻力要求,且能够达到中等减振效果... 详细信息

我国一些城市轨道交通高架线中采用的下锁式双层非线性减振扣件在运营一段时间后会出现钢轨空吊和轨距难以保持等情况,影响列车运行安全。设计一种既能保证列车运营安全,又能适应高架线不同的钢轨纵向阻力要求,且能够达到中等减振效果的减振扣件成为需要研究的一个重要问题。针对城轨高架线设计了一种减振扣件,根据现场使用条件确定扣件的主要技术参数;关键零部件弹性铁垫板采用橡胶硫化技术将带轨底坡的铁垫板和钢套硫化成一体,此结构可实现垂向低刚度并能提供一定的横向刚度,结合有限元分析软件校核铁垫板和硫化橡胶的强度;减振扣件在室内进行钢轨纵向阻力、组装疲劳性能和绝缘性能等一系列扣件组装性能试验,试验结果表明,减振扣件各项性能指标均满足设计要求。在宁波地铁1号线高架段进行试铺和实车测试,现场应用结果表明:试铺的减振扣件服役状态良好,能够满足列车运营和日常养护维修要求;减振扣件各项轨道结构动力学性能指标均满足规范要求,梁面Z振级最大值的插入损失为8.3 dB,梁面分频振级均方根差值为9.8 dB,梁面分频最大振级为72.1 dB,达到中等减振效果。

关键词：城市轨道交通减振扣件现场应用弹性铁垫板减振效果高架线

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口腔医学大数据智能分析

中国药物与临床 2024年第4期24卷 264-269页

作者：贺志文张清泉刘青梅师高翔王琳于琦田志强山西医科大学管理学院山西太原030600 山西白求恩医院口腔科山西太原030032 山西白求恩医院麻醉科山西太原030032 山西白求恩医院病理科山西太原030032 山西白求恩医院组织部山西太原030032

随着数字化和人工智能技术的蓬勃发展,口腔医学中大数据和人工智能的应用更加广泛。人工智能的大数据分析已逐步运用于口腔流行病学调查、临床辅助诊断系统、风险预测的预警等。在口腔医学中人工智能的子领域分支深度学习和卷积神经网... 详细信息

随着数字化和人工智能技术的蓬勃发展,口腔医学中大数据和人工智能的应用更加广泛。人工智能的大数据分析已逐步运用于口腔流行病学调查、临床辅助诊断系统、风险预测的预警等。在口腔医学中人工智能的子领域分支深度学习和卷积神经网络已经得到初步应用并获得较好的效果。本文综述了口腔大数据智能分析应用的相关进展。深入了解数据库和人工智能技术分析在口腔医学应用的现状和前景,并简要介绍当前面临的各种挑战。大数据技术和人工智能分析为推动智慧口腔医疗的发展提供了有力的支持,同时大数据智能分析的不断优化和改进也将进一步促进口腔医学领域的发展。

关键词：口腔医学大数据人工智能深度学习卷积神经网络

以器乐二重奏作品为载体的和声音程训练与教学实践研究

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以器乐二重奏作品为载体的和声音程训练与教学实践研究

作者：贺志文西安音乐学院

学位级别：硕士

和声音程训练是和声听觉训练中非常重要的内容之一,是和声听觉训练的基础环节。和声音程训练质量的优劣,直接影响我们对多声音乐、多声色彩的听觉分析效果。将经典器乐作品运用到视唱练耳听觉训练中,更好地培养学生音乐听觉能力和审美能... 详细信息

和声音程训练是和声听觉训练中非常重要的内容之一,是和声听觉训练的基础环节。和声音程训练质量的优劣,直接影响我们对多声音乐、多声色彩的听觉分析效果。将经典器乐作品运用到视唱练耳听觉训练中,更好地培养学生音乐听觉能力和审美能力,是视唱练耳教学理论研究中较为重要的一个研究领域。器乐二重奏作品跨越各个音乐时期,类型丰富,如单簧管大管二重奏、小提琴二重奏、圆号二重奏等。将器乐二重奏作品作为和声音程训练材料,可以扩充和声音程训练的素材及其训练方式。不仅有助于提高学生的音乐听觉能力,也可以提高审美能力,还可以使学生在和声音程训练当中接触到更多的实际音乐作品,从而补充已有的和声音程教学内容,使学生在音乐听觉训练中接触更加多样的音乐素材,让教学更加具有多样性。本文通过对音程的概念与分类、和声音程训练的必要性进行梳理与分析,重点阐述了在和声音程训练中,以二重奏器乐作品为载体进行和声音程训练的构想,进而阐明了和声音程训练中选用二重奏器乐作品的重要性,同时就实际音响下的和声音程训练及难点分析进行了论述。笔者以贝多芬《三首单簧管大管二重奏》三首作品为材料,将本文的理论部分以教学实践呈现。

关键词：视唱练耳和声音程训练器乐二重奏教学实践

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CP公司旋挖钻机营销战略

CP公司旋挖钻机营销战略

作者：贺志文中南大学

学位级别：硕士

工程机械行业始于上世纪中期,至今已跨越两个世纪。旋挖钻机行业是工程机械行业不可或缺的重要组成部分,该机器被广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等基础施工工程。随着我国建设项目不断上马,旋挖钻机作为工程机械行业的新兴产品,... 详细信息

工程机械行业始于上世纪中期,至今已跨越两个世纪。旋挖钻机行业是工程机械行业不可或缺的重要组成部分,该机器被广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等基础施工工程。随着我国建设项目不断上马,旋挖钻机作为工程机械行业的新兴产品,因其单价高、盈利能力强、市场需求旺盛而受到很多企业追捧。我国国内比较有竞争实力的旋挖钻机生产厂商主要有徐王集团、三三重机、CP公司、宇宙等企业,但由于进入的时间较短,产品的成熟性和系列化有待进一步提高,核心竞争力不明显。此外,大部分企业仍以采购装配为主,具有关键结构件设计、加工能力的企业不多。目前国内旋挖钻机市场保有量大概600台左右,国内上述企业份额在60—20台不等,均没形成相对优势。因此,面对诱人的市场前景与激烈的市场竞争,如何制定一套行之有效的营销战略,快速的抢占市场份额,是行业内每家企业的当务之急。本文作者以其所工作过的公司CP公司作为研究对象,全文共分为七个部分。首先,本文以时代经济的快速发展、行业内竞争的日益加剧为研究背景,运用“波特五力”模型对旋挖钻机行业进行分析研究,同时,运用SWOT分析理论对CP公司进行了全面的分析,明确了CP公司的优势和劣势、机遇和威胁,然后介绍了CP公司的主要竞争对手及公司可选择的战略——SO战略(增长性战略)。在总体战略确定的情况下,本文运用STP理论,通过市场细分、市场定位分析,确定CP公司的目标市场并做出了CP公司的营销组合规划。最后,为了保证公司的营销战略能够得到贯彻执行,本文提出公司在体制创新、技术开发、人才培养和售后服务等方面应当加强,从而为营销战略的实施提供保障的建议。希望通过本论文能为CP公司的发展提供有效的营销战略,同时,为各旋挖设备企业的发展提供有益的借鉴。

关键词：营销战略 SWOT分析 STP分析 4V营销理论旋挖钻机

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国有股减持的问题研究

国有股减持的问题研究

作者：贺志文湖南大学

学位级别：硕士

国有股减持从本质上来说，就是国有资本的退出，其他各类资本的进入。随着国有企业改革的深入，如何促进国有股权多元化，增强国有资本的控制力成为各界关注的焦点。其必由之路便是通过国有资本的减持，让国有资本在全社会范围内“有进... 详细信息

国有股减持从本质上来说，就是国有资本的退出，其他各类资本的进入。随着国有企业改革的深入，如何促进国有股权多元化，增强国有资本的控制力成为各界关注的焦点。其必由之路便是通过国有资本的减持，让国有资本在全社会范围内“有进有退”，进行全面而有效的资本运作，从而实现国有资本的优化配置，达到增强国有资本整体控制力的目的。国有股减持作为实现股权多元化，国有资本优化配置的唯一途径，其实施已刻不容缓。但由于种种原因，国家、投资者、地方等各方面的利益没有得到有效的均衡，国有股的减持工作被迫暂停。但是，无论如何，对国有股减持的研究，仍然是实务界和决策界值得关注的一个重大课题。本文以产权理论和委托代理理论为基础，运用比较分析的方法，从理论和实践两个方面系统的分析了国有股减持，力图从国有股减持的定价机制的选择中为国有股减持的困境找到出路。本文首先对西方各国的国有股减持进行了历史的考察并从中得到有益的启示;其次，对国有股减持进行了详细的论证。认为委托代理理论和产权理论为国有股减持提供了充分的理论前提;然后对我国现有的各种国有股减持方案进行了比较分析，得出定价机制不合理是我国目前国有股减持叫停的一个最重要的原因，本文在此基础上提出自己的定价方案，以期为国有股的减持起到抛砖引玉的作用。

关键词：国有股减持定价机制方案股权结构

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湖南省灰水足迹变化特征及驱动因子分析

湖南省灰水足迹变化特征及驱动因子分析

作者：贺志文湖南农业大学

学位级别：硕士

在经济快速发展、人口增加和居民生活提高的背景下,经济活动和社会活动对自然资源消耗巨大,农业、工业和生活污染物排放增多,自然生态环境面临严重威胁。协调人与自然的紧张关系、缓解经济发展与环境保护之间的矛盾是实现社会可持续发... 详细信息

在经济快速发展、人口增加和居民生活提高的背景下,经济活动和社会活动对自然资源消耗巨大,农业、工业和生活污染物排放增多,自然生态环境面临严重威胁。协调人与自然的紧张关系、缓解经济发展与环境保护之间的矛盾是实现社会可持续发展需要解决的重要问题。水资源作为一种基础性自然资源,对经济发展和社会生活具有极其重要的意义,但过去依赖资源消耗与劳动投入的粗放型的经济增长方式,水资源的消耗与污染已对水生态环境承载力造成巨大压力,水资源匮乏和水污染问题已对中国经济发展、社会稳定和人民生活造成负面影响。灰水足核算对明晰地区水污染现状,实现经济、环境与社会的可持续发展具有重要意义。本文对灰水足迹的概念与研究现状进行梳理,采用Hoekstra提出的灰水足迹理论与方法计算了湖南省2001-2015年15的灰水足迹变化,评价了湖南省水资源消耗和水污染情况,并采用SITRPAT扩展模型分析湖南灰水足迹变化的驱动因素,为缓解湖南省水资源压力、减轻水资源污染提供理论参考与建议。研究结果表明:（1）2001-2015年湖南省灰水足迹由2001年的690.747亿立方米减少到2015年的671.946亿立方米,2001-2006灰水足迹呈增加趋势,由690.747亿立方米增加到835.119亿立方米,2006-2015年灰水足迹不断下降趋势,由835.119亿立方米下降到671.946亿立方米。2001-2015年湖南省灰水足迹中农业灰水足迹占比变化为49%1%,工业灰水足迹占比变化为23%%,生活灰水足迹占比变化为28%0%,农业灰水足迹占比较为稳定,工业灰水足迹占比呈快速下降趋势,生活灰水足迹呈不断增加趋势。在农业灰水足迹中,种植业和养殖业灰水足迹是农业灰水足迹的重要组成部分。（2）2001-2015年湖南省灰水足迹强度由1802m/万元下降到232m/万元,说明湖南省水资源利用效率不断提高。湖南省水污染水平则始终处于1以下,说明以湖南省水资源总量可容纳、稀释湖南省排放在水体中污染物达到水质标准的水平,但也存在因水资源分配不均造成特定时空下水污染严重的现象。（3）湖南省灰水足迹驱动因子分析中城镇化水平、人均GDP、外商直接投资、第二产业占比、第三产业占比和灰水足迹强度的影响系数分别为0.7996、-0.8148、-0.5115、0.6505、0.6543、-0.5892。根据人均GDP的二次项影响系数为-0.9982,认为湖南省经济发展与灰水足迹之间存在倒“U”型环境库兹涅兹曲线,外商直接投资对灰水足迹的影响系数为-0.5115,认为湖南省不存在“污染天堂”假说。依据研究结果,本文建议从防治养殖业粪便污染、提高种植业规模化与生态化水平、改善与优化产业结构和加强城市生活污水管理等方面来减少湖南省灰水足迹。

关键词：灰水足迹农业工业生活驱动因子湖南

土—多层框架相互作用体系动力特性及抗震性能试验研究

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土—多层框架相互作用体系动力特性及抗震性能试验研究

作者：贺志文湖南大学

学位级别：硕士

建筑结构抗震设计中的地震反应分析多采用刚性地基假定,计算模型常仅考虑上部结构。大量的理论分析和研究表明,在地基土质较软的情况下,地基-基础-上部结构动力相互作用对结构物的动力特性具有十分重要的影响,其地震响应将发生显著的变... 详细信息

建筑结构抗震设计中的地震反应分析多采用刚性地基假定,计算模型常仅考虑上部结构。大量的理论分析和研究表明,在地基土质较软的情况下,地基-基础-上部结构动力相互作用对结构物的动力特性具有十分重要的影响,其地震响应将发生显著的变化。广大研究者和工程技术人员在实践中已经意识到将上部结构和地基基础考虑为一个相互作用的整体进行设计的必要性和优越性。本文结合国家自然科学基金课题《地基-基础-上部结构相互作用体系动力特性研究》(NO.50278033),《基于土与结构动力相互作用的结构隔震研究》(NO.50578062),对土-结构动力相互作用体系进行了一系列试验研究,并在此基础上通过改变基础周围土体的性质,研究了土-结构动力相互作用体系的抗震性能。本文共分为五章,主要内容安排如下:(1)回顾了土-结构动力相互作用的理论研究工作的发展历史、各种研究方法以及本领域的一些主要研究问题,并特别介绍了本领域的研究成果在国内外抗震设计规范中的应用以及高级非线性有限元软件***(2)主要介绍了室内1/4钢框架模型试验,通过牵引释放试验测得了模型在不同工况下的动力特性,如基本频率、阻尼比、振型等。发现上部结构与地基相对刚度比越大基频折减率越大,并由试验数据得到它们之间的关系式。(3)通过对加筋干砂的室内动三轴试验,研究了所加土工布的数量以及围压对土动力参数(如动剪模量,动阻尼比等)的影响,由试验结果拟合后得到模量比与动应变关系的经验公式。(4)运用有限元软件***建立了考虑土-结构动力相互作用的1/4钢框架有限元模型,进行了不同频谱特性地震动输入下地震反应分析,总结了相互作用体系的一些规律。通过改变基础周围土体的性质,进行了多种工况下的计算,发现在基础周围换填砂垫层或者加筋砂垫层,对于上部结构层间剪力折减具有明显影响。(5)介绍了土-结构动力相互作用问题的实用性计算方法,通过两步等效,将土-结构动力相互作用体系等效成底部固定的单自由度体系,从而达到通过修改结构动力参数来考虑动力相互作用,以便于使用刚性基础体系反应谱进行抗震设计的目的,从所给算例及试验结果来看,效果良好。

关键词：土-结构动力相互作用牵引释放试验相对刚度比动三轴基频折减率地震反应动力特性

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水培生菜吸氮模型构建与营养液氮素调控研究

水培生菜吸氮模型构建与营养液氮素调控研究

作者：贺志文山西农业大学

学位级别：硕士

水培作为工厂化生产的主导栽培方式,目前水培蔬菜正受到生产者和消费者的关注,叶类蔬菜是一种易富集硝酸盐的作物,蔬菜硝酸盐对人体的潜在危害越来越受到人们的普遍关注。以’洛迦诺’生菜(Lactucasatva L.)为试验材料进行水培生菜种植... 详细信息

水培作为工厂化生产的主导栽培方式,目前水培蔬菜正受到生产者和消费者的关注,叶类蔬菜是一种易富集硝酸盐的作物,蔬菜硝酸盐对人体的潜在危害越来越受到人们的普遍关注。以’洛迦诺’生菜(Lactucasatva L.)为试验材料进行水培生菜种植试验,通过设计营养液不同氮素浓度以及不同营养液pH调控策略,利用试验数据建立并验证不同氮素浓度下水培生菜吸氮模型、利用水培生菜单株冠部鲜重与营养液氮素浓度的关系对营养液氮素浓度进行优化,以及通过比较不同营养液pH调控策略对水培生长及品质的影响,从而对营养液氮素使用浓度与pH调控进行优化管理,为水培蔬菜营养液调控提供理论依据。主要研究结果如下:(1)适宜的营养液氮素浓度有助于生菜冠部和根部生物量的合理分配,获得较高的经济产量。提高营养液氮素浓度有利于提高生菜可溶性总糖含量,随着营养液氮素浓度的增加,生菜维生素C含量和硝酸盐含量均呈先增加后减小趋势。T3处理生菜产量最佳,单株产量分别比 T1、T2、T4、T5 处理高 482.11%、53.53%、14.48%、32.49%。氮素浓度会影响植株的生长与品质,随着氮素浓度的增加,水培生菜单株产量呈先增加后减小趋势。(2)水培生菜冠部鲜重随着氮素浓度的增加先增加后减小,利用生菜单株产量与营养液氮素浓度的关系优化得到生菜的适宜氮素浓度为9.69 mmol·L-1,即在该试验条件下营养液氮素浓度为9.69 mmol·L-1时生菜可获得较高产量。(3)用不同种类无机酸调节营养液pH,无机酸使用量不同,用量大小为HN03>Mixed Acids>H3PO4>H2SO4。调节营养液pH后,H3PO4处理与其他处理相比营养液pH变化较小。不同处理水培生菜冠部鲜重为HNO3>Mixed Acids>H3PO4>H2SO4>CK,Mixed Acids处理可溶性糖含量显著高于其他处理,不同种类酸调节营养液pH后,Vc含量均显著高于CK。经过试验研究说明用Mixed Acids有利于提高水培生菜的产量和品质。(4)利用试验实测数据,获取吸氮因子与氮素浓度之间关系的拟合参数,进而建立水培生菜根系吸氮模型,为水培生菜根系吸氮模型的应用提供了便利。通过对水培生菜根系吸氮规律的研究,可以为指导水培营养液氮素浓度管理提供理论依据,同时提高养分利用效率,利用氮素浓度与产量之间的关系对水培生菜营养液氮素使用浓度进行优化管理。在营养液氮素使用浓度进行优化的基础上对营养液pH进行调控。实现对营养液的合理调控,对促进我国设施水培农业可持续发展具有重要意义。

关键词：水培生菜氮素吸氮模型

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水下航行器新型推进装置性能分析研究

水下航行器新型推进装置性能分析研究

作者：贺志文上海交通大学

学位级别：硕士

水动力噪声作为水下航行器噪声源的重要组成部分,主要由湍流脉动压力激励与艇体表面,特别是外部突体及附体表面相互作用产生。研究表明,水动力噪声强度随航速增加而迅速增大,航速增加一倍时水动力噪声增加15～18 d B,极大影响水下航行... 详细信息

水动力噪声作为水下航行器噪声源的重要组成部分,主要由湍流脉动压力激励与艇体表面,特别是外部突体及附体表面相互作用产生。研究表明,水动力噪声强度随航速增加而迅速增大,航速增加一倍时水动力噪声增加15～18 d B,极大影响水下航行器隐身性能。针对外部突体(如控制舵)引起的水动力噪声骤增现象,本文设计一种新型推进装置用于水下航行器,并对该推进装置水动力性能及振动噪声特性进行分析研究。主要研究内容概述如下:综合目前应用于水下航行器推进装置的优缺点,对新型推进装置各部件设计方法进行阐述,其结构优势在于改变传统桨舵分离布局,有利于改善艇体外部线型,降低因突体产生的水动力噪声,同时可避免传统布置中控制舵对桨前来流的干扰,降低航行的阻力。定子采用对称曲面翼型置于转子叶片后方,通过舵轴偏摆实现打舵动作从而完成水下航行器姿态调节。通过数值模拟分析了不同设计工况(桨舵间距、舵偏角)下推进装置水动力性能。一方面从敞水特性、流动特性、流场关键位置脉动压力特性等方面对推进装置展开分析,并通过试验验证舵偏角工况下推进装置六向力特性变化;另一方面在考虑水下航行器艇体伴流的情况下分析了舵偏角对艉部伴流特性的影响。建立新型推进装置结构有限元模型,并对干湿模态进行计算,总结其模态频率变化规律。为考虑实际流体激励对结构的影响,开展推进装置单向流固耦合计算,提取不同进速系数/不同舵偏角下各子结构变形和表面应力分布特性,归纳进速系数与舵偏角对结构变形的影响,为新型推进装置结构强度设计提供理论支撑。最后,通过大涡模拟(LES)与FW-H声学类比模型对推进装置远场流噪声进行数值模拟,分析了新型推进装置在不同工况下流体辐射声变化情况,并对各子结构声辐射贡献量进行归纳总结。本文所做仿真与试验分析可为新型推进装置应用于水下航行器提供一定理论支撑。

关键词：水下航行器推进装置水动力特性流固耦合辐射噪声