检索结果-南通市图书馆

经济开放、市场化与入境旅游发展——基于空间计量模型的分析

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暨南学报（哲学社会科学版） 2015年第10期37卷 153-160页

作者：贺建清宜春学院经济与管理学院江西宜春336000

随着经济开放步伐的加快与市场化进程的推进,我国入境旅游发展迅速,已成为争创外汇收入的主渠道和解决就业的有效途径。经济开放、市场化、入境旅游发展具有明显的空间自相关;经济开放对入境旅游业发展具有持续稳定的正向作用,并且这种... 详细信息

随着经济开放步伐的加快与市场化进程的推进,我国入境旅游发展迅速,已成为争创外汇收入的主渠道和解决就业的有效途径。经济开放、市场化、入境旅游发展具有明显的空间自相关;经济开放对入境旅游业发展具有持续稳定的正向作用,并且这种影响具有空间溢出特征,即某地区的经济开放并非独立,必然与邻近地区发生一定的联系,表现出地理上的相关性和溢出特征;尽管市场化对入境旅游的发展没有直接影响,但可以通过提升经济开放水平间接影响入境旅游的发展。

关键词：入境旅游经济开放市场化空间滞后模型

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影子银行的风险与监管改革研究

金融论坛 2013年第3期18卷 15-21,49页

作者：贺建清宜春学院经管学院

本文从运行模式、金融工具、金融机构、风险传递等方面对中美影子银行进行比较研究。研究结果表明,现阶段中国影子银行基本上还没进入资产证券化领域,金融工具简单、杠杆率低,但中国影子银行本身隐藏了巨大的风险,给传统商业银行经营带... 详细信息

本文从运行模式、金融工具、金融机构、风险传递等方面对中美影子银行进行比较研究。研究结果表明,现阶段中国影子银行基本上还没进入资产证券化领域,金融工具简单、杠杆率低,但中国影子银行本身隐藏了巨大的风险,给传统商业银行经营带来了负面影响,其信用创造功能削弱了货币政策效果,高利率扭曲了资金价格,危及实体经济。因此,要完善相关法律法规、将影子银行纳入监管范围,加强"一行三会"的相互协作、引入功能监管,提高其信息披露透明度,构建宏观审慎监管与微观审慎监管相结合的监管框架,强化影子银行系统性风险预警与动态监测。

关键词：影子银行资产证券化宏观审慎监管系统性风险

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“中国版巴塞尔协议Ⅲ”对银行业的影响分析

金融论坛 2011年第8期16卷 25-32页

作者：贺建清宜春学院经管学院

在《巴塞尔协议Ⅲ》的基础上,结合中国实际,中国银监会颁布了"中国版巴塞尔协议Ⅲ",即《中国银行业实施新监管标准指导意见》,确立了中国银行业实施新监管标准的政策框架。经过对比《巴塞尔协议Ⅲ》与"中国版巴塞尔协议Ⅲ"发现,新监管... 详细信息

在《巴塞尔协议Ⅲ》的基础上,结合中国实际,中国银监会颁布了"中国版巴塞尔协议Ⅲ",即《中国银行业实施新监管标准指导意见》,确立了中国银行业实施新监管标准的政策框架。经过对比《巴塞尔协议Ⅲ》与"中国版巴塞尔协议Ⅲ"发现,新监管标准将对中国银行业的发展产生深远影响:新资本充足率标准使中国商业银行在长期将面临资本补充压力,流动性监管标准促进银行业务转型,拨备率和杠杆率监管标准抑制商业银行的信贷扩张冲动。拓宽资本补充渠道、促使经营模式转型、强化风险管理,走内涵式发展道路将是中国商业银行增强风险抵御能力,适应新监管标准的有效对策。

关键词：巴塞尔协议Ⅲ 中国版巴塞尔协议Ⅲ 银行业监管体系资本充足率

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基于最小二乘法的边坡稳定性分析

岩土力学 2012年第6期33卷 1724-1729页

作者：贺建清刘秀军湖南科技大学湖南省普通高等学校土木工程施工过程与质量安全控制重点实验室湖南湘潭411201

利用经典土压力理论设定合理土条推力线范围,根据静力平衡及力矩平衡条件建立以条块界面安全系数Fv为变量的线性超定方程组,应用MATLAB软件基于最小二乘方法对此方程组求解,依据极大值原理及合理性条件:Fv≥Fs,最终获得边坡整体安全系... 详细信息

利用经典土压力理论设定合理土条推力线范围,根据静力平衡及力矩平衡条件建立以条块界面安全系数Fv为变量的线性超定方程组,应用MATLAB软件基于最小二乘方法对此方程组求解,依据极大值原理及合理性条件:Fv≥Fs,最终获得边坡整体安全系数Fs。经算例验证得出如下结论:当条块界面与条块整体安全系数相等时,边坡抗剪能力发挥最大;安全系数随推力线位置的升高而减小,但影响并不大;由于考虑了极大值原理,该法求得的安全系数略微偏大于其他方法。

关键词：最小二乘法边坡稳定性分析线性方程组

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循环荷载作用下掺土煤矸石力学性状试验研究

岩石力学与工程学报 2008年第1期27卷 199-205页

作者：贺建清阳军生靳明湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201 中南大学土木建筑学院湖南长沙410075

为分析煤矸石中掺土作为高速公路路堤填料的可行性,通过掺土煤矸石的动三轴试验,对掺土煤矸石在循环荷载作用下的动力特性进行试验研究。研究结果表明:在煤矸石中掺入适当比例的黏土,其强度均有不同程度的提高,其中以煤矸石与土的干质量... 详细信息

为分析煤矸石中掺土作为高速公路路堤填料的可行性,通过掺土煤矸石的动三轴试验,对掺土煤矸石在循环荷载作用下的动力特性进行试验研究。研究结果表明:在煤矸石中掺入适当比例的黏土,其强度均有不同程度的提高,其中以煤矸石与土的干质量为3∶1～4∶1时效果较为明显;掺土煤矸石的动应力–应变骨干曲线可采用双曲线拟合,得出4种试验煤矸石样的等效非线性动力本构H-D模型参数。试验结果可用于分析煤矸石路堤在交通荷载作用下的稳定性及变形性状。采用掺土煤矸石作为路基填料,其力学性能完全满足高速公路的设计要求。

关键词：岩石力学煤矸石动三轴试验动力特性路基填料

掺土煤矸石的路用工程力学特性及其填筑技术研究

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土木工程学报 2008年第5期41卷 87-93页

作者：贺建清靳明阳军生湖南科技大学湖南湘潭411201 中南大学湖南长沙410075

针对采用煤矸石作路基填料可能存在的路基病害,采用筛分试验、击实试验、固结试验、渗透试验、承载比试验和直剪试验,深入研究了掺土对煤矸石工程力学特性的影响。在煤矸石中掺入一定比例的黏土,煤矸石在细小颗粒含量增加的同时,粒组不... 详细信息

针对采用煤矸石作路基填料可能存在的路基病害,采用筛分试验、击实试验、固结试验、渗透试验、承载比试验和直剪试验,深入研究了掺土对煤矸石工程力学特性的影响。在煤矸石中掺入一定比例的黏土,煤矸石在细小颗粒含量增加的同时,粒组不连续分布程度不同程度地存在加剧;击实曲线变得相对平缓,最优含水量增大;煤矸石的渗透系数随之减小;在同等压实状态下,煤矸石的压缩模量、CBR值及其抗剪强度均有不同程度的增加。采用掺土煤矸石作路基填料,其强度完全满足路基设计要求。在此基础上,结合济东高速公路大型模拟试验路堤及实体工程试验路段试验研究,研究了煤矸石路基的填筑工艺,提出了相应合理的路基填筑质量控制标准及其检测方法,为煤矸石在高速公路工程中的应用提供了可靠的技术保证。

关键词：煤矸石路基填料路堤施工技术

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压力型锚杆锚固段荷载传递机理研究

应用力学学报 2013年第6期30卷 864-869,952-953页

作者：贺建清王磊陈秋南湖南科技大学湘潭411201

利用弹性力学理论分别计算了锚固体因轴向压缩导致径向膨胀而产生的径向应变以及锚孔因锚固体挤压周围岩体产生的径向应变。根据锚固体与周围岩土体变形协调假定,导出了压力型锚杆锚固段径向应力、轴向应力、剪应力分布的理论解,并对压... 详细信息

利用弹性力学理论分别计算了锚固体因轴向压缩导致径向膨胀而产生的径向应变以及锚孔因锚固体挤压周围岩体产生的径向应变。根据锚固体与周围岩土体变形协调假定,导出了压力型锚杆锚固段径向应力、轴向应力、剪应力分布的理论解,并对压力型锚杆足尺模型进行了试验。结果表明:锚固体轴向应变实测值与理论计算值比较吻合,验证了理论解的可靠性。基于上述理论解确定了有效锚固长度,分析了岩土体弹性模量与注浆换算弹性模量比值E/Ea、锚固力F、抗剪强度指标c、φ等岩土体力学参数对有效锚固长度的影响。结果表明:E/Ea值和c、φ值越小、F值越大,所需有效锚固长度越大。

关键词：压力型锚杆锚固应力有效锚固长度模型试验