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数字化领导力对制造业员工敏捷性的影响:基于认知—情感双路径视角

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科技进步与对策 2024年

作者：朱永跃余莉花江苏大学管理学院

当今数字经济时代,数字化转型已经成为制造业发展的必然趋势,拥有适应数字时代发展的敏捷员工队伍对制造企业转型升级至关重要。基于认知—情感个性系统理论和社会信息加工理论,探讨数字化领导力对员工敏捷性的作用机制和边界条件。针... 详细信息

当今数字经济时代,数字化转型已经成为制造业发展的必然趋势,拥有适应数字时代发展的敏捷员工队伍对制造企业转型升级至关重要。基于认知—情感个性系统理论和社会信息加工理论,探讨数字化领导力对员工敏捷性的作用机制和边界条件。针对制造企业,通过问卷调查法收集得到570份有效调研数据,采用SPSS和Amos进行统计分析,研究发现:数字化领导力正向影响员工敏捷性;数字自我效能感与和谐式工作激情在其中发挥部分中介作用;在数字化领导力与员工敏捷性、数字自我效能感、和谐式工作激情之间,变革开放性发挥积极调节作用。

关键词：数字化领导力员工敏捷性数字自我效能感和谐式工作激情变革开放性

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裂隙水压力作用下高陡边坡危岩破坏机理研究

裂隙水压力作用下高陡边坡危岩破坏机理研究

作者：郭春贺重庆交通大学

学位级别：硕士

X县事业单位管理岗位职员等级晋升制度执行中的问题与对策研究

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X县事业单位管理岗位职员等级晋升制度执行中的问题与对策研究

作者：贺芹河北经贸大学

学位级别：硕士

2022年1月事业单位管理岗位职员等级晋升制度在县以下事业单位范围内正式全面铺开实施。作为事业单位人事管理领域全面深化改革的重要举措,该制度将县以下事业单位管理岗位职员等级与岗位等级适当分离,形成岗位等级晋升之外新的晋升通道... 详细信息

2022年1月事业单位管理岗位职员等级晋升制度在县以下事业单位范围内正式全面铺开实施。作为事业单位人事管理领域全面深化改革的重要举措,该制度将县以下事业单位管理岗位职员等级与岗位等级适当分离,形成岗位等级晋升之外新的晋升通道,一定程度上缓解事业单位管理岗位职员晋升空间狭窄,工资待遇低等难题。但是由于新制度执行时间还比较短,相关调查研究还比较少,政策执行效果如何,政策制定目标能否实现,如何改进政策执行过程中出现的问题,都需要我们深入进行研究。本次研究以X县事业单位管理岗位职员等级晋升制度执行情况为研究对象,在归纳梳理国内外研究现状以及相关理论的基础上,以问卷调查法和访谈法为主要研究方法,运用史密斯政策执行过程模型,重点从影响政策执行的制度本身、执行机构、目标群体、执行环境四个维度出发,通过对制度执行情况进行分析、问卷调查数据研究和访谈了解,进而归纳总结出事业单位管理岗位职员等级晋升制度在X县执行以来取得的成效、存在的问题,指出职员等级晋升制度本身不完善、执行机构执行制度存在短板、目标群体对制度掌握不客观、制度执行环境存在障碍四个方面的问题,并剖析了问题产生的根源。最后,针对X县事业单位管理岗位职员等级晋升制度执行现状,以解决新制度激励效果不明显,提升事业单位管理岗位职员工作的积极性和主动性,从完善职员等级晋升制度、提升执行机构政策落实能力、加强与目标群体沟通、营造良好制度执行环境等四个方面,提出了优化事业单位管理岗位职员等级晋升制度的相关对策和建议,为事业单位管理岗位职员等级晋升制度的有效实施提供参考意见,推动制度更好发挥激励作用。

关键词：事业单位管理岗位职员等级晋升问题与对策

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社区火灾烟雾识别及火情评估方法研究

社区火灾烟雾识别及火情评估方法研究

作者：史衍贺北方工业大学

学位级别：硕士

火灾若未能尽早发现而持续蔓延发展,往往给人民群众的生命财产安全造成严重损失。如何在社区复杂、多变场景下实现火灾初期的准确识别及火情精准评估是早期火灾预警技术研究的热点。由于点式感温与感烟探测器需待现场温度或烟雾浓度达... 详细信息

火灾若未能尽早发现而持续蔓延发展,往往给人民群众的生命财产安全造成严重损失。如何在社区复杂、多变场景下实现火灾初期的准确识别及火情精准评估是早期火灾预警技术研究的热点。由于点式感温与感烟探测器需待现场温度或烟雾浓度达到一定量值才能触发报警,存在预警滞后等诸多缺陷,所以近些年基于深度学习的火灾烟雾快速识别方法得到广泛研究。然而目前相关研究成果在火灾烟雾识别的准确性与实时性方面仍然存在一定不足,尤其是在环境存在反光、水雾或人为因素等强干扰时,导致视频图像包含的信息严重失真,识别效果通常有限,火灾预警“误报”现象频繁发生。因此有必要在深度学习方法的基础上研究其他算法以改善识别结果,提升识别准确率。为解决以上问题,本文主要研究工作如下:首先,针对社区这一特定检测场景,在基于目标检测模型Faster R-CNN的基础上,完成模型的训练、测试与验证。通过Res Net50和VGG16主干特征提取网络的实验对比效果,确定合理的网络结构。并对模型的实验结果深入分析,优化火灾烟雾图像数据集。其次,分别基于YOLOv7与YOLOv7-tiny的网络结构和检测原理,通过对比不同网络的检测效果,搭建适用于社区火灾烟雾检测的模型。优化烟雾检测流程,通过前置运动目标决策方法,提高其抗干扰能力。提出一种基于改进YOLO v7-tiny的算法,引入渐进式特征金字塔融合网络(AFPN)结构,加强其特征融合能力。通过目标检测模型评价指标,实际图片及视频测试效果对比,充分验证本文提出的网络模型的检测准确度。最后,将图像识别技术与风险评估方法相结合,详述基于层次分析法、贝叶斯方法与熵权法的指标权重计算方法、风险量化方法、指标融合计算过程。利用风险评估相关理论方法,设计一套火情评估指标体系,可以对社区火灾烟雾识别情况进行系统分析和校验。

关键词：社区火灾视频烟雾识别 YOLO 特征融合网络风险评估

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样本迁移学习方法在贷款违约预测中的应用

样本迁移学习方法在贷款违约预测中的应用

作者：吴宪贺曲阜师范大学

学位级别：硕士

预制混凝土柱-钢梁对拉钢筋连接节点抗震性能试验研究

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建筑结构学报 2024年第5期45卷 184-195页

作者：王成刚幸飞宇薛彦涛陈丽华合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 合肥工业大学土木工程结构与材料安徽重点实验室安徽合肥230009 中国建筑科学研究院有限公司北京100013

为充分发挥装配式结构的施工优越性以及改善钢筋混凝土柱-钢梁节点(RCS)的抗震性能,提出一种预制混凝土柱-钢梁对拉钢筋连接节点。通过对6个节点试件的低周往复加载试验,研究了对拉钢筋直径、对拉钢筋与钢梁翼缘相对位置以及钢梁翼缘形... 详细信息

为充分发挥装配式结构的施工优越性以及改善钢筋混凝土柱-钢梁节点(RCS)的抗震性能,提出一种预制混凝土柱-钢梁对拉钢筋连接节点。通过对6个节点试件的低周往复加载试验,研究了对拉钢筋直径、对拉钢筋与钢梁翼缘相对位置以及钢梁翼缘形式对节点抗震性能的影响。结果表明:节点试件破坏模式为梁端弯曲破坏和节点区连接破坏,主要表现为柱钢梁翼缘屈曲、钢梁翼缘撕裂、对拉钢筋断裂、钢套筒撕裂、对拉钢筋脱孔和钢套筒与混凝土柱脱空;梁端荷载-位移的滞回曲线形状较为饱满,刚度退化曲线较为平缓,位移延性系数在3.30~5.52之间,等效黏滞阻尼系数在0.15~0.30之间,节点具有较好的塑性变形能力和抗震性能;随着对拉钢筋和塞焊孔的直径增大,节点试件的承载力和耗能能力有所提高;对拉钢筋布置在钢梁翼缘内侧,节点试件的承载力、延性和耗能均有所降低,非加强翼缘节点试件的承载力显著降低,但延性有所提高。在试验基础上,建立了该种节点的有限元分析模型,对轴压比、钢套筒厚度等相关影响因素进行了研究。结果表明:随着轴压比的增大(由0.2增大到0.7),节点承载力有小幅增加8.8%;节点承载力随着核心区钢套筒厚度的增大(由10 mm增大到20 mm)有明显提高,增大了65.1%;核心区钢套筒延伸高度对节点的承载力影响不大;对拉钢筋与钢梁翼缘抗拉力比值小于1.0时,节点承载力随比值提高大幅提升,比值大于1.0时,节点承载力增加有所放缓,而比值大于1.5后,节点承载力几乎不再增长。

关键词：预制混凝土柱-钢梁梁柱节点对拉钢筋低周往复加载试验有限元分析抗震性能

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FPSO生活楼模块吊排结构强度与优化

船舶工程 2024年第6期46卷 52-58页

作者：舒伟宿贺贺汪姗刘敏海洋石油工程股份有限公司天津律300451

针对浮式生产储卸油轮(FPSO)生活楼模块整体吊装安全需求,开展FPSO生活楼模块整体吊装过程中吊排结构型式与强度优化设计研究。基于板式吊排结构强度校核理论,利用有限元分析软件ABAQUS参数化建模对吊排强度进行分析,提出吊排结构优化流... 详细信息

针对浮式生产储卸油轮(FPSO)生活楼模块整体吊装安全需求,开展FPSO生活楼模块整体吊装过程中吊排结构型式与强度优化设计研究。基于板式吊排结构强度校核理论,利用有限元分析软件ABAQUS参数化建模对吊排强度进行分析,提出吊排结构优化流程;通过迭代计算,对不同承载能力的吊排结构进行优化定型。研究结果表明:优化定型后的吊排结构质量小于原始结构质量,在结构强度允许范围内,实现了整体结构的轻量化,研究结果可为整体式吊排结构设计提供一定参考。

关键词：浮式生产储卸油轮生活楼吊排整体吊装

基于卷积—反残差和组合注意力机制的航天器多余物检测

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计算机集成制造系统 2024年第1期30卷 53-66页

作者：花诗燕李大伟贾书一汪俊南京航空航天大学计算机科学与技术学院江苏南京210001 南京航空航天大学机电学院江苏南京210001

航天器密闭电子设备内腔多余物给航天器飞行安全带来了巨大隐患。由于多余物体积小、与设备内常规组件形态结构相似且易被其他组件遮挡,采用现有的方法对其进行检测时误检、漏检频发。为解决上述问题,提出一种基于卷积—反残差和组合注... 详细信息

航天器密闭电子设备内腔多余物给航天器飞行安全带来了巨大隐患。由于多余物体积小、与设备内常规组件形态结构相似且易被其他组件遮挡,采用现有的方法对其进行检测时误检、漏检频发。为解决上述问题,提出一种基于卷积—反残差和组合注意力机制的航天器密闭电子设备多余物检测网络RPDN。首先,网络通过构建卷积—反残差模块,保证了多余物细粒度特征的完整性;其次,设计组合注意力机制,增强了多余物特征的表征能力;最后,结合多尺度特征融合模块与目标检测层从多维度进行目标预测。实验结果表明RPDN在各项评价指标上均取得了良好的效果,mAP达到92.16%,检测效率达到了13FPS,实现了航天器密闭电子设备内腔多余物高效、精准检测。

关键词：航天器密闭电子设备多余物检测卷积—反残差模块组合注意力机制

弹性轨枕与道砟垫组合有砟轨道结构减振效果分析

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铁道建筑 2024年第5期64卷 59-63页

作者：贺天龙中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院) 西安710043

以西安地铁16号线一期工程沙河滩车辆段规划上盖小学建筑区域为工程背景,开展不同车速下轨道结构减振响应现场测试,并与普通碎石道床进行对比,利用分频振级和最大Z振级两种评价指标研究弹性轨枕与道砟垫有砟轨道结构的组合减振效果。结... 详细信息

以西安地铁16号线一期工程沙河滩车辆段规划上盖小学建筑区域为工程背景,开展不同车速下轨道结构减振响应现场测试,并与普通碎石道床进行对比,利用分频振级和最大Z振级两种评价指标研究弹性轨枕与道砟垫有砟轨道结构的组合减振效果。结果表明:采用弹性轨枕减振垫碎石道床时,曲线地段钢轨和轨枕的垂向加速度比直线地段有明显增大,而地表加速度差别不大;随着列车速度增大,钢轨、轨枕和地表的垂向加速度总体呈增大趋势,曲线地段加速度变化波动明显,建议该曲线地段列车运行速度小于15 km/h;弹性轨枕减振垫碎石道床减振频段为4~100 Hz,与普通碎石道床相比,两种减振指标条件下弹性轨枕减振垫碎石道床的减振效果均达12 dB以上,减振效果良好。

关键词：地铁有砟轨道弹性轨枕道砟垫分频振级最大Z振级减振效果