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建筑业数字化转型背景下智能建造产业学院建设探索

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建筑经济 2023年第S2期44卷 297-300页

作者：刘亚龙谷雪影朱剑萍张金玉上海城建职业学院数字建造学院上海200438

在建筑业数字化转型背景下,分析了数字化转型对院校人才培养、科学研究与社会服务的要求。智能建造技术在建筑业数字化转型中有着至关重要的作用,院校与行业龙头企业合作建设智能建造产业学院是深度产教融合的必然选择。智能建造产业学... 详细信息

在建筑业数字化转型背景下,分析了数字化转型对院校人才培养、科学研究与社会服务的要求。智能建造技术在建筑业数字化转型中有着至关重要的作用,院校与行业龙头企业合作建设智能建造产业学院是深度产教融合的必然选择。智能建造产业学院建设应以区域建筑产业链发展急需为牵引,重视引领未来的新型高端职业技能应用人才培养。其建设关键在于强化职教类型特征、补足职业院校短板、创新产教融合机制。

关键词：建筑业数字化转型产业学院智能建造

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预制桩沉桩挤土效应研究综述

中国水运（下半月） 2022年第3期22卷 147-149页

作者：谷雪影黄天荣富秋实蒋玉坤上海城建职业学院上海200438 上海建工二建集团有限公司上海200080 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司上海200331

预制桩沉桩挤土效应问题是与周围环境互相作用的复杂技术问题和社会问题,根据现有研究成果,从现场实测、理论分析、数值模拟、模型试验四个方面对预制桩沉桩过程中的挤土效应进行了综述,提出需进一步研究的方向和研究思路,并指出施工监... 详细信息

预制桩沉桩挤土效应问题是与周围环境互相作用的复杂技术问题和社会问题,根据现有研究成果,从现场实测、理论分析、数值模拟、模型试验四个方面对预制桩沉桩过程中的挤土效应进行了综述,提出需进一步研究的方向和研究思路,并指出施工监测的必要性及存在的问题。

关键词：预制桩挤土效应超孔隙水压力

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城市道路检查井病害研究现状综述

中国水运 2022年第1期 147-149页

作者：王新谷雪影宗军良季洪金孙继成上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125 上海城建职业学院土木与交通工程学院上海200438 上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司上海200092

随着城市化进程与城市建设的加速,城市道路检查井的各种病害正逐步成为城市道路养护的“顽疾”。本文通过系统地梳理国内相关检查井病害的研究成果,总结了城市道路检查井常见的病害类型,针对城市道路检查井数值模拟分析、试验研究与整... 详细信息

随着城市化进程与城市建设的加速,城市道路检查井的各种病害正逐步成为城市道路养护的“顽疾”。本文通过系统地梳理国内相关检查井病害的研究成果,总结了城市道路检查井常见的病害类型,针对城市道路检查井数值模拟分析、试验研究与整治措施等,进行了全面的综合分析与回顾,得出了未来研究的方向与思路。相关成果可为相关工程提供理论指导与技术支撑。

关键词：检查井病害调查数值模拟整治措施

活断层错动位移下衬砌断面型式对隧道结构的影响

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现代隧道技术 2014年第5期51卷 71-77页

作者：刘学增谷雪影代志萍李学锋同济大学测绘与地理信息学院上海200092 上海同岩土木工程科技有限公司上海200092 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系上海200092

以棋盘石隧道为工程背景,采用有限元方法,设置五种不同仰拱半径的三心圆断面,对比研究了活动断层错动下不同衬砌断面型式对链式结构隧道受力及塑性变形的影响。结果表明:断层错动引起隧道二次衬砌受到拉张、剪切、挤压组合作用;断层错... 详细信息

以棋盘石隧道为工程背景,采用有限元方法,设置五种不同仰拱半径的三心圆断面,对比研究了活动断层错动下不同衬砌断面型式对链式结构隧道受力及塑性变形的影响。结果表明:断层错动引起隧道二次衬砌受到拉张、剪切、挤压组合作用;断层错动引起的高应力带主要在断层带内的节段拱脚位置,且峰值位于上盘,剪切缝能有效地吸收断层错动产生的拉应力;在隧道断面不断趋向正圆的过程中,二次衬砌最大主应力、最小主应力、剪应力均呈减小趋势,等效塑性应变呈增大趋势。

关键词：活动断层衬砌断面链式结构应力塑性应变

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隔水帷幕深度对苏州地铁隧道结构影响分析

隧道建设 2015年第6期35卷 535-541页

作者：曹志豪代志萍谷雪影上海同岩土木工程科技有限公司上海200092

随着城市地铁周边建设工程项目越来越多,研究邻近地铁的基坑施工对地铁隧道影响具有重要意义。基于苏州地铁1号线某基坑工程,采用FLAC 3D程序,分析研究在既有地铁隧道周边,基坑采用不同的隔水帷幕深度情况下,地下水渗流作用对地铁隧道... 详细信息

随着城市地铁周边建设工程项目越来越多,研究邻近地铁的基坑施工对地铁隧道影响具有重要意义。基于苏州地铁1号线某基坑工程,采用FLAC 3D程序,分析研究在既有地铁隧道周边,基坑采用不同的隔水帷幕深度情况下,地下水渗流作用对地铁隧道的影响。数值模拟中考虑在2种不同的隔水帷幕深度时,基坑降水后隧道的位移场以及隧道管片应力。研究结果表明:1)增长隔水帷幕深度有利于控制隧道周围孔隙水压力降低,有利于减小隧道结构变形。2)随着隔水帷幕深度增加,减小了基坑降水引起隧道结构应力的降低。

关键词：基坑地铁位移场管片应力隧道隔水帷幕孔隙水压力结构变形

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隧道不同收敛模式穿越既有隧道对比分析

现代城市轨道交通 2015年第5期 28-31页

作者：谷雪影上海同岩土木工程科技有限公司硕士上海200092

文章采用位移控制法建立有限元模型,分析4种不同收敛模式下新建隧道上、下穿越既有隧道时对既有隧道应力、位移的影响。结果表明,收敛模式1,放大了上穿施工对既有隧道的影响,对下穿施工对既有隧道的影响估计不足;收敛模式2、3,隧道底位... 详细信息

文章采用位移控制法建立有限元模型,分析4种不同收敛模式下新建隧道上、下穿越既有隧道时对既有隧道应力、位移的影响。结果表明,收敛模式1,放大了上穿施工对既有隧道的影响,对下穿施工对既有隧道的影响估计不足;收敛模式2、3,隧道底位移为0,弱化了上穿施工对既有隧道的影响;收敛模式4,隧道底位移不为0,隧道顶位移大于隧道底位移,与实际情况接近。因此,在新建隧道上穿既有隧道计算中建议选择收敛模式4,在新建隧道下穿既有隧道计算中应避免选用收敛模式1,可选择收敛模式2、3、4。

关键词：盾构隧道收敛模式穿越施工对比分析

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逆作法“一柱三桩”托换梁受力机理研究

建筑施工 2022年第12期44卷 3010-3014页

作者：邓亮龙莉波谷雪影于亚磊章谊富秋实上海建工二建集团有限公司上海200080 上海建筑工程逆作法工程技术研究中心上海200080 上海城建职业学院上海200080

为研究“一柱三桩”新型竖向支撑体系中托换梁的力学行为,选取B0和B1层的托换梁的上下皮钢筋进行了自动化实时监测。监测结果表明:上下同步逆作施工过程中托换梁结构均处于安全状态;托换梁下方土方开挖工序和格构柱割除工序对托换梁影... 详细信息

为研究“一柱三桩”新型竖向支撑体系中托换梁的力学行为,选取B0和B1层的托换梁的上下皮钢筋进行了自动化实时监测。监测结果表明:上下同步逆作施工过程中托换梁结构均处于安全状态;托换梁下方土方开挖工序和格构柱割除工序对托换梁影响较大,其余施工工况对托换梁影响较小;逆作法基坑施工过程中,托换结构整个断面均处于受压状态,现有设计将其直接简化为简支梁计算是偏于保守的。

关键词：逆作法一柱三桩托换梁实时监测

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断层错动对公路隧道的影响分析

地下空间与工程学报 2014年第S2期10卷 2031-2036页

作者：刘学增李学锋代志萍谷雪影曹自豪同济大学测绘与地理信息学院上海200092 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系上海200092 上海同岩科技土木有限公司上海200092

运用ABAQUS有限元分析软件建立穿越活动断裂带隧道模型,根据具体隧道相关地质资料,分析断层不同错动位移对隧道结构受力影响,围岩对隧道压力分布情况以及隧道塑性应变发展规律。以期对公路隧道设计施工提供参考。结果表明:隧道受力变形... 详细信息

运用ABAQUS有限元分析软件建立穿越活动断裂带隧道模型,根据具体隧道相关地质资料,分析断层不同错动位移对隧道结构受力影响,围岩对隧道压力分布情况以及隧道塑性应变发展规律。以期对公路隧道设计施工提供参考。结果表明:隧道受力变形较大区域主要在断层带及附近的隧道节段内,隧道拱腰和拱脚处受围岩压力影响显著,活动断层错动对于隧道上盘节段的影响远远大于下盘、二衬应力集中出现在拱脚处,塑性应变在拱腰处达到最大。

关键词：棋盘石隧道数值模拟应力分布塑性应变

隧道上方土体开挖对软基隧道结构影响规律分析

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市政技术 2018年第1期36卷 108-112页

作者：李文峰谷雪影师刚苏州市轨道交通集团有限公司江苏苏州215004 上海同岩土木工程科技股份有限公司上海200092 同济大学土木信息教育部工程研究中心上海200092

依托苏州轨道交通1号线工程,采用数值计算研究隧道上方基坑开挖对隧道结构受力、变形的影响规律,收集了软土地区18个隧道上方基坑开挖的案例,从残余土体高度、施工措施等方面与数值计算结果进行了对比分析。结果表明:隧道上方基坑开挖... 详细信息

依托苏州轨道交通1号线工程,采用数值计算研究隧道上方基坑开挖对隧道结构受力、变形的影响规律,收集了软土地区18个隧道上方基坑开挖的案例,从残余土体高度、施工措施等方面与数值计算结果进行了对比分析。结果表明:隧道上方基坑开挖主要影响隧道竖向位移,表现为隆起变形;随基坑开挖深度的增加,隧道竖向变形不断增加,轴力不断减小,弯矩先减小后增大;在不考虑加固的情况下,残余土体高度是影响隧道竖向位移的重要因素,随着残余土体高度的增加,隧道竖向位移呈指数型下降;三轴搅拌桩加固、抗拔桩、分块施工是较为有效的隧道抗隆起措施。

关键词：隧道上方土体开挖隧道变形结构受力残余土体高度施工措施