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检索条件"作者=谷可"
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改进DQN算法的单点交叉口信号控制方法
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广西师范大学学报(自然科学版) 2024年
作者: 陈秀锋 王成鑫 赵凤阳 杨凯 谷可 青岛理工大学土木工程学院
为提升单交叉口信号控制的效率,针对深度强化学习算法中交通状态刻画不准确以及经验池采样效率低的问题,提出一种改进DQN(deep Q network,DQN)的信号控制算法。考虑车辆长度、元胞与停车线之间距离和检测器数量,构建元胞长度非均匀... 详细信息
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改进YOLOv5s算法的车辆目标实时检测方法
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哈尔滨理工大学学报 2024年 第1期29卷 107-114页
作者: 陈秀锋 王成鑫 吴阅晨 谷可 青岛理工大学土木工程学院 山东青岛266520
针对城市道路车辆检测中小目标车辆漏检率高和存在异类冗余框的问题,提出一种改进YOLOv5s的车辆实时检测算法。对YOLOv5s算法网络结构进行优化,采用增加小目标检测层,将浅层特征图与深层特征图拼接后进行检测的方法,提升小目标车辆的检... 详细信息
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带过冷器的转子式压缩机准二级系统性能实验研究
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低温与超导 2024年 第9期 58-63+72页
作者: 白静 和思源 崔四齐 王乐健 郑慧凡 李慧鑫 李程 许闯 谷可 中原工学院能源与环境学院
针对单级空气源热泵系统在极端工况下性能下降以及排气温度过高的问题,本实验设计并搭建了带有过冷器的准二级压缩系统实验台,并与单级压缩系统的性能进行比较。结果表明:制冷模式下,室外温度从35~43℃时,准二级压缩系统制冷量提... 详细信息
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基于动态安全车距的车辆跟驰模型及稳定性分析
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科学技术与工程 2024年 第5期24卷 2105-2110页
作者: 陈秀锋 赵凤阳 王成鑫 曲大义 谷可 青岛理工大学土木工程学院 青岛266520 青岛理工大学机械与汽车工程学院 青岛266520
为了更好地模拟车辆的跟驰特性,在全速度差(full velocity difference,FVD)模型的基础上考虑前车与跟随车的车头间距、速度差、速度和加速度等因素,建立了一种基于动态安全车距的改进FVD跟驰模型。构建了变车头时距模型量化前车加速... 详细信息
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相变蓄能型空气源热泵系统制热及除霜性能研究
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低温与超导 2024年 第7期52卷 60-66,74页
作者: 崔四齐 李慧鑫 白静 李程 谷可 和思源 王乐健 杨涵斐 中原工学院能源与环境学院 郑州451191
针对常规空气源热泵低温制热性能差、除霜慢且能耗高等突出问题,提出并设计了一种相变蓄能型空气源热泵系统,通过实验探究其制热及除霜性能。结果表明,在室外侧和室内侧干/湿球温度分别为2℃/1℃和20℃/12℃的工况下,制热模式时,与常规... 详细信息
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老年人健康信息行为现状和服务需求研究
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卫生职业教育 2024年 第12期42卷 142-145页
作者: 程学娟 谷可 李桂芝 张丽 邹平市人民医院 山东邹平256200 滨州医学院 山东烟台264003
目的了解老年人健康信息行为现状和健康信息服务需求,为改善老年群体健康信息行为提出对策。方法2023年5—6月,便利选取滨州市403位老人,采用健康信息行为问卷、健康信息服务需求调查表进行现场调查。结果老年人健康信息行为得分(13.96... 详细信息
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汽油机进气歧管流通性和均匀性数值模拟
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北京航空航天大学学报 2014年 第2期40卷 154-159页
作者: 姬芬竹 谷可 北京航空航天大学交通科学与工程学院 北京100191
进气歧管的流通性和均匀性对发动机性能产生重要影响.建立了某四缸汽油发动机的GT-power仿真模型,对进气歧管的气体流速进行了仿真计算;利用STAR-CD软件模拟计算了进气歧管不同进气角度时各支管内的气体压力和流速分布,分析了各支管的... 详细信息
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超市视化管理系统的设计
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商场现代化 2006年 第7S期 56-58页
作者: 谷可 北京石油化工学院经济管理学院
随着超市的发展,现代化的信息技术对超市的管理也是必不少的。对于一个超市来说,拥有一个直观、高效的管理系统是提高超市的竞争力的重要手段。本文针对超市的经营特点,为超市设计了一个视化管理系统,让超市的工作人员以在一个直... 详细信息
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色氨酸对断奶仔猪生长性能和肠上皮屏障损伤修复的影响
色氨酸对断奶仔猪生长性能和肠上皮屏障损伤修复的影响
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作者: 谷可 四川农业大学
学位级别:硕士
色氨酸(Trp)是仔猪的必需氨基酸,改善动物生长性能和肠道健康,但色氨酸对断奶仔猪肠道损伤修复的机理尚不清楚,有待进一步研究。本研究从体内和体外考察色氨酸对断奶仔猪肠道屏障损伤修复的影响和机理,包括下面三个试验:试验一不同水... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
电动汽车微型燃气轮机增程器性能仿真与起动控制的研究
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汽车工程 2016年 第6期38卷 661-668页
作者: 姬芬竹 谷可 丁元章 周红峰 北京航空航天大学交通科学与工程学院 北京100191 江苏奥新新能源车辆有限公司 盐城224007
本文中采用微型燃气轮机(下简称微型燃机)作为电动汽车的增程器,对其进行性能仿真和起动控制研究。首先以模块化方法建立各组件稳态数学模型,依据质量守恒和能量守恒原则建立增程器联合运行条件,确定微型燃机共同工作线;接着建立起动和... 详细信息
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