检索结果-南通市图书馆

市政技术 2009年第S1期27卷 128-130页

作者：张雷谷利剑北京鑫旺路桥建设有限公司北京101400 北京中外建建筑设计有限公司北京100044

分析阐述了隧道衬砌混凝土裂缝的种类和产生的原因,进而提出不同形式裂缝的治理及预防方法和措施。

关键词：隧道衬砌混凝土裂缝防治

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北京禄米仓胡同12号院改建工程设计

工程建设与设计 2010年第4期 6-7页

作者：谷利剑北京中外建建筑设计有限公司北京100081

中国，作为一个发展中国家，整个国家的城市与建筑都在以无可比拟的速度发展着，城市急速地膨胀，新建筑大量地产生，取代着一个又一个经过千百年时光淘洗的古建筑。在这个物欲横流的时代，建筑也如快餐一般被销售入城市，随着流行的风... 详细信息

中国，作为一个发展中国家，整个国家的城市与建筑都在以无可比拟的速度发展着，城市急速地膨胀，新建筑大量地产生，取代着一个又一个经过千百年时光淘洗的古建筑。在这个物欲横流的时代，建筑也如快餐一般被销售入城市，随着流行的风向变换着不同的口味，都市也如演绎着川剧一般不停地变换着脸谱……但是无论建筑潮流如何发展，我们首先要守住我们的传统文化，维护作为世界建筑的重要组成部分——木构建筑的不可取代的地位，并使之更好的发展和流传下去。

关键词：工程设计发展中国家改建胡同北京新建筑建筑潮流传统文化

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论流水施工在公路工程应用中的局限性

市政技术 2009年第S1期27卷 204-205,209页

作者：李世恩谷利剑北京鑫旺路桥建设有限公司北京101400 北京中外建建筑设计有限公司北京100044

结合工程项目实践,探讨了流水施工在公路工程应用中的局限性,并提出了相关的应用改进措施和建议。

关键词：流水施工公路工程

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光量子精密测量研究进展(特邀)

中国激光 2024年第1期51卷 354-368页

作者：王犇张利剑南京大学现代工程与应用科学学院江苏南京210023 智能光传感与调控技术教育部重点实验室江苏南京210023 人工微结构科学与技术协同创新中心江苏南京210023 南京大学固体微结构物理国家重点实验室江苏南京210023

量子精密测量作为当代量子力学的主要应用方面之一,近些年来一直是量子科技的重要研究和发展方向。量子精密测量的主要研究目标是针对物理系统中的未知参数,利用量子资源进行量子增强测量,以提升参数测量精度。与其他物理系统相比,光子... 详细信息

量子精密测量作为当代量子力学的主要应用方面之一,近些年来一直是量子科技的重要研究和发展方向。量子精密测量的主要研究目标是针对物理系统中的未知参数,利用量子资源进行量子增强测量,以提升参数测量精度。与其他物理系统相比,光子系统具有相干时间长、不易受到环境干扰等优越性,因而常被用作量子信息处理的载体。以光子为基础的传感器提升传感精度是光量子精密测量的主要任务。介绍了量子精密测量的一般性原理,给出参数估计的量子极限精度下界。同时,介绍了目前光量子精密测量的理论与实验研究进展以及相应的挑战。

关键词：量子光学量子精密测量参数估计海森堡极限传感

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浅谈生态技术与公路建筑设计

市政技术 2009年第3期27卷 294-296页

作者：谷利剑孙文龙北京中外建建筑设计有限公司北京100044 北京市公路桥梁建设集团有限公司北京100073

从建筑的地方性及地域性、建筑技术及材料的应用、建筑的可持续发展3个方面探讨生态技术在公路建筑设计中的应用。

关键词：生态技术公路建筑节能环保可持续发展

电静液作动器负载能量回馈抑制设计与效果评估

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机床与液压 2024年

作者：王利剑中国商飞北京民用飞机技术研究中心

本文以民机副翼作动器为研究对象，搭建了电静液作动器EHA的热仿真模型，对其作动筒、泵、阀、管路、电动机、驱动器等核心部件的热载荷进行了计算与分析。针对其中对电机控制器散热设计影响最大的电机制动热载荷，设计了一种载荷抑制... 详细信息

本文以民机副翼作动器为研究对象，搭建了电静液作动器EHA的热仿真模型，对其作动筒、泵、阀、管路、电动机、驱动器等核心部件的热载荷进行了计算与分析。针对其中对电机控制器散热设计影响最大的电机制动热载荷，设计了一种载荷抑制油路，通过将来自于舵面的制动载荷消耗在液压和机械环节，降低传导至电机控制器的制动能量，进而降低其散热需求从而提高作动器整体功率密度。该载荷抑制油路对作动器的静动态输出特性无影响。基于舵面应用工况设计了典型载荷谱，通过仿真分析评估了该设计方案对降低电机控制器热载荷的有效性。

关键词：电静液作动器热仿真载荷抑制

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光量子精密测量研究进展

中国激光 2024年

作者：王犇张利剑南京大学现代工程与应用科学学院智能光传感与调控技术教育部重点实验室南京大学固体微结构物理国家重点实验室人工微结构科学与技术协同创新中心

量子精密测量作为当代量子力学的主要应用方面之一，一直是近些年来量子科技的重要研究和发展方向。量子精密测量的主要研究目标是针对物理系统中的未知参数，利用量子资源进行量子增强测量，以提升参数测量精度。与其它物理系统相比，... 详细信息

量子精密测量作为当代量子力学的主要应用方面之一，一直是近些年来量子科技的重要研究和发展方向。量子精密测量的主要研究目标是针对物理系统中的未知参数，利用量子资源进行量子增强测量，以提升参数测量精度。与其它物理系统相比，光子系统具有相干时间长、不易受到环境干扰等优越性，因而常被作为量子信息处理的载体。以光子为基础的传感器提升传感精度是光量子精密测量的主要任务。本论文介绍了量子精密测量的一般性原理，给出参数估计的量子极限精度下界。同时，本论文介绍了目前光量子精密测量的理论与实验研究进展以及相对应存在的挑战。

关键词：量子光学量子精密测量参数估计海森堡极限传感

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基于元学习的半监督声音事件检测方法

计算机科学 2024年

作者：沈雅馨高利剑毛启容江苏大学计算机科学与通信工程学院江苏省大数据泛在感知与智能农业应用工程研究中心

现有的半监督声音事件检测方法直接使用强标签合成样本、弱标签真实样本和无标签真实样本进行训练，以缓解标签样本量不足的问题。然而，合成和真实数据域之间存在不可避免的分布差异，这种差异会干扰模型梯度优化方向从而限制模型的泛... 详细信息

现有的半监督声音事件检测方法直接使用强标签合成样本、弱标签真实样本和无标签真实样本进行训练，以缓解标签样本量不足的问题。然而，合成和真实数据域之间存在不可避免的分布差异，这种差异会干扰模型梯度优化方向从而限制模型的泛化能力。针对这一问题，基于元学习（Meta Learning）提出了一种新颖的半监督声音事件检测学习范式MMT（Meta Mean Teacher）。具体来说，对于每个训练批次的数据，将其分为由合成样本组成的元训练集和由真实样本组成的元测试集，模型在元训练集上计算的元梯度作为元测试梯度更新的指导，使模型感知并学习到更具泛化性的知识。实验结果表明，在DCASE2021任务4数据集的测试集上相较于官方基线，所提出的学习范式MMT在F1、PSDS1和PSDS2指标上分别相对提升了8.9%、6.6%和1.1%；相较于当前的先进方法，所提出的学习范式MMT仍表现出显著的性能优势。

关键词：声音事件检测元学习一致性正则化半监督学习深度学习

一次复杂地形下边界层抬升型暖区暴雨对流触发条件和可预报性的数值研究

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大气科学 2024年第3期48卷 1095-1112页

作者：徐渊闵锦忠庄潇然王霄朱利剑江西省气象台南昌330096 南京信息工程大学气象灾害教育部重点实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心南京210044 江苏省气象台南京210008 凉山州气象局四川省凉山州615000 中国气象局上海台风研究所上海200030

长江中下游地区的暖区暴雨过程易受复杂下垫面强迫的影响,具有较大的预报不确定性,尤其是其中的对流触发过程。为探讨此类过程的触发条件及揭示其可预报性受限制程度,本文针对2020年6月23日一次复杂地形包裹下的长江中下游暖区暴雨展开... 详细信息

长江中下游地区的暖区暴雨过程易受复杂下垫面强迫的影响,具有较大的预报不确定性,尤其是其中的对流触发过程。为探讨此类过程的触发条件及揭示其可预报性受限制程度,本文针对2020年6月23日一次复杂地形包裹下的长江中下游暖区暴雨展开高分辨率的数值模拟和对流尺度集合模拟,通过Lagrange气块后向轨迹分析、去除地形和关闭热效应的敏感性试验以及集合敏感性分析等方法对此次过程的对流触发阶段展开分析。结果表明,此次过程被抬升气块的主要源地为1.5 km以下的边界层,仙霞岭和杉岭在正午时分因热力作用而驱动的出谷风是引发局地辐合抬升的动力源,高低层散度、湿位涡的垂直配置以及偶极型位涡异常对此次对流触发过程具有较好的指示意义。此外,该过程对前期近地面2 m高度处温度和模式底层视热源具有较高的敏感性,该结果证实下垫面强迫的精确刻画对于提升暖区暴雨的预报效果至关重要。逐步减小初始场误差的初值敏感性试验进一步表明,此次暖区对流过程的可预报性显著低于北边的锋面过程,表现为锋面对流的偏差总能量能随初始误差的缩小持续性降低,而暖区对流的偏差总能量曲线则仍能增长至与原水平相近,呈现出非线性辐合收缩特征。因此,对于天气尺度强迫显著的锋面对流,或可优先考虑通过加强资料同化能力等手段降低初始场误差来减小预报误差;但对于复杂地形下的暖区暴雨对流触发过程,则需要更加强调通过集合预报来捕捉其不确定性。

关键词：暖区暴雨对流触发复杂地形对流尺度集合模拟可预报性

拟声子晶体超材料混凝土的低频带隙特性与工程应用

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中国科学：技术科学 2024年第9期54卷 1821-1836页

作者：肖鹏缪林昌郑海忠雷利剑东南大学交通学院岩土工程研究所南京211189

超材料混凝土是具有弹性波带隙特性的新型复合材料,但因较高的带隙频率和较窄的带隙宽度使其在以低频振动控制为主的工程应用上受到很大限制.首先,本文基于局域共振理论,提出了一种新型三组元水泥基拟声子晶体模型,据此研发出拟声子晶... 详细信息

超材料混凝土是具有弹性波带隙特性的新型复合材料,但因较高的带隙频率和较窄的带隙宽度使其在以低频振动控制为主的工程应用上受到很大限制.首先,本文基于局域共振理论,提出了一种新型三组元水泥基拟声子晶体模型,据此研发出拟声子晶体超材料混凝土.其次,计算和分析了拟声子晶体超材料混凝土的能带结构、带隙机理和频率响应函数,并开展了拟声子晶体超材料混凝土的室内试验.最后,用研发出的拟声子晶体超材料混凝土制备了拟声子晶体超材料混凝土地铁道床,并应用到实际地铁工程中以解决地铁运营过程中产生的低频振动问题.结果表明,拟声子晶体超材料混凝土在200 Hz频段内打开了6个低频带隙,在带隙频率范围内,衰减值大多都在10 dB以上,衰减效果较好;拟声子晶体超材料混凝土地铁道床在200 Hz频段内具有显著的低频减振效果,隧道壁三分之一倍频程插入损失的最大值为13.22 dB,隧道壁铅垂向最大Z振级差值为5.052 dB,隧道壁铅垂向最大分频振级差值为5.926 dB,4~200 Hz频段内铅垂向分频振级差值平均值为5.74 dB,低频减振效果明显.本文的相关研究成果为地铁工程和其他工程建设中解决低频振动难题提供了新的技术途径,突破了土木工程结构的传统减振控制技术.

关键词：拟声子晶体模型拟声子晶体超材料混凝土局域共振理论低频带隙地铁道床减振性能