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线粒体DNA与肺恶性肿瘤关系研究进展

实用医技杂志 2023年第2期30卷 143-147页

作者：谭娇娜杨泽华山西医科大学第一临床医学院太原030001 山西医科大学第一医院医学检验科太原030001

线粒体是除成熟红细胞外普遍存在的细胞内细胞器,是真核细胞能量产生的中心,线粒体DNA(mitochondrial DNA,mt DNA)作为线粒体的小基因组在维持线粒体功能的稳定和细胞代谢中扮演着重要的角色。越来越多的实验证据表明线粒体在肿瘤发生... 详细信息

线粒体是除成熟红细胞外普遍存在的细胞内细胞器,是真核细胞能量产生的中心,线粒体DNA(mitochondrial DNA,mt DNA)作为线粒体的小基因组在维持线粒体功能的稳定和细胞代谢中扮演着重要的角色。越来越多的实验证据表明线粒体在肿瘤发生、发展中具有重要作用,目前大多数学者认为线粒体是肺恶性肿瘤和诸多实体恶性肿瘤的重要参与者,且mt DNA有望成为潜在的肺恶性肿瘤生物标志物以用于筛查肺恶性肿瘤及预测肺恶性肿瘤分型、分期、治疗疗效及其预后。本文就mt DNA在肺恶性肿瘤发生发展及治疗过程中的作用做一综述,为肺恶性肿瘤的临床诊断及治疗提供帮助。

关键词： DNA,线粒体肺肿瘤拷贝数突变

业财融合在建筑企业财务管理转型中的运用研究

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中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第6期 0109-0112页

作者：谭娇重庆市设计院有限公司重庆400010

由于社会经济的快速发展,在一定程度上也推动了企业经营模式较大的革新,传统的财务管理模式已经不能与现代企业发展需求相适应,并且新型的信息体系、业务流程和商业模式都对传统财务管理产生了较大的影响,所以,建筑企业一定要以现有的... 详细信息

由于社会经济的快速发展,在一定程度上也推动了企业经营模式较大的革新,传统的财务管理模式已经不能与现代企业发展需求相适应,并且新型的信息体系、业务流程和商业模式都对传统财务管理产生了较大的影响,所以,建筑企业一定要以现有的财务管理为基础来对其进行革新,把业财融合作为转型的主要措施,使其能够与时代发展需求相适应。

关键词：业财融合财务管理运用

血浆游离mtDNA在急性肺栓塞中的诊断价值及其与病情严重程度及临床常用指标的相关性

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检验医学与临床 2023年第16期20卷 2355-2360页

作者：谭娇娜杨泽华山西医科大学第一临床医学院山西太原030001 山西医科大学第一医院检验科山西太原030001

目的探讨血浆游离线粒体DNA(mtDNA)水平在急性肺栓塞(APE)中的诊断价值及其与病情严重程度和临床常用指标的相关性。方法选取2021年3月至2022年12月山西医科大学第一医院呼吸与危重症医学科收治的90例首次经CT肺动脉造影(CTPA)确诊的AP... 详细信息

目的探讨血浆游离线粒体DNA(mtDNA)水平在急性肺栓塞(APE)中的诊断价值及其与病情严重程度和临床常用指标的相关性。方法选取2021年3月至2022年12月山西医科大学第一医院呼吸与危重症医学科收治的90例首次经CT肺动脉造影(CTPA)确诊的APE患者为研究对象,分为高危组、中危组、低危组,每组30例,选择同期年龄相似的健康体检者30例作为健康组。记录所有研究对象一般资料,采集所有研究对象入院第1天未经治疗的血浆和全血标本,对其进行血常规、D-二聚体(D-D)、纤维蛋白(原)降解产物(FDP)、心肌肌钙蛋白T(cTnT)、N末端脑钠肽前体(NT-proBNP)等指标检测;提取上述所有受试者血浆游离mtDNA,应用实时荧光定量聚合酶链反应标准曲线法检测血浆游离mtDNA水平,比较各组mtDNA及其他临床常用指标,并分析mtDNA与其他临床常用指标的相关性;使用受试者工作特征(ROC)曲线评价血浆游离mtDNA和其他临床常用指标对APE的诊断价值。结果健康组、低危组、中危组、高危组血浆游离mtDNA水平分别为272(199)、813(529)、2983(3327)和10097(6889)copies/mL,mtDNA水平在高危组、中危组、低危组和健康组中依次降低,两两比较,差异均有统计学意义(P0.05);mtDNA诊断APE的ROC曲线下面积为0.995,灵敏度为91%,特异度为90%,cut-off值为557 copies/mL。结论APE患者血浆游离mtDNA水平升高,并与疾病危险分层有关;血浆游离mtDNA水平有助于诊断APE,mtDNA也可作为预测APE病情严重程度的一种标志物。

关键词：线粒体DNA 急性肺栓塞疾病危险分层

嘉兴如何加快建设“公铁水空”联运枢纽？ 009

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嘉兴如何加快建设“公铁水空”联运枢纽？

嘉兴日报

作者：陈曦谭娇

经济社会发展，交通运输先行。综合交通运输体系是现代交通运输业的重要标志。习近平总书记强调，综合交通运输进入了新的发展阶段，各种运输方式都要融合发展，要调整运输结构，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。 ... 详细信息

经济社会发展，交通运输先行。综合交通运输体系是现代交通运输业的重要标志。习近平总书记强调，综合交通运输进入了新的发展阶段，各种运输方式都要融合发展，要调整运输结构，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。综合交通体系建设对于降低物流成本、保?

关键词：海河联运

幔源岩浆在地壳中分层侵位的控制因素:二维热-力学模拟

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岩石学报 2024年第4期40卷 1087-1101页

作者：崔晓娜陈林中国科学院地质与地球物理研究所岩石圈演化国家重点实验室北京100029 中国科学院大学地球与行星科学学院北京100049

幔源岩浆在地壳内的上升和聚集样式不仅依赖于岩浆自身的性质,还取决于围岩的强度和热状态。已有数值和物理模型大多关注岩浆自身物性对其上升过程的影响,而对围岩流变强度或热状态如何影响岩浆的上升和聚集过程的研究相对薄弱,尤其是... 详细信息

幔源岩浆在地壳内的上升和聚集样式不仅依赖于岩浆自身的性质,还取决于围岩的强度和热状态。已有数值和物理模型大多关注岩浆自身物性对其上升过程的影响,而对围岩流变强度或热状态如何影响岩浆的上升和聚集过程的研究相对薄弱,尤其是周期性的幔源岩浆在壳内分层侵位的受控因素仍然不清楚。本文利用二维热-力学数值模拟方法,通过发展多期岩浆脉冲和岩墙生成算法,研究了岩浆从深部地幔上升至地壳内部侵位的动力学过程,系统测试了地壳(围岩)地温梯度(上、下地壳的地温梯度分别以GUC和GLC表示)和地壳强度对岩浆上升过程和聚集样式的影响。模拟结果表明:(1)地壳地温梯度对岩浆的侵位深度有重要影响,岩浆侵入冷地壳(GUC=GLC=12.5K/km),岩浆主体在岩石圈深度聚集,地表的相对高差小于140m;岩浆侵入温地壳(GUC=GLC=15K/km)在下地壳底部聚集形成岩浆房,上升至上、下地壳界面,岩浆房上方的地表地形呈现中心拗陷两翼隆起的形态,地表最大高程可达3km;岩浆侵入热地壳(GUC=GLC=17.5K/km)仅在下地壳底部聚集形成岩浆房,地形演化特征与温地壳背景的情况类似,但最大高程小于1.5km。(2)在同等地壳地温梯度条件下,上、下地壳的相对强度决定了岩浆的聚集样式:下地壳的强度越弱,岩浆更易在下地壳聚集形成岩浆房;上地壳的强度越弱,岩浆更易在地表喷发。进一步分析表明:岩浆的聚集样式受地壳地温梯度与地壳流变分层性的共同控制,地壳越热且流变强度分层性越显著则越有利于岩浆在地壳中的多层级侵位;每一期岩浆脉冲的供给均会导致岩浆房内部的超压值骤增。我们的模拟结果对理解火山喷发前壳内岩浆的赋存状态及岩浆活动区的地形演化具有启示意义。

关键词：岩浆地壳地温梯度粘度数值模拟

2024年春节假期全市综合交通运行分析“出炉” 002

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2024年春节假期全市综合交通运行分析“出炉”

嘉兴日报

作者：谭娇苗李丽

本报讯昨天，记者从市交通运输局了解到，今年春节假期（2月10日至17日）迎来出行热潮，人流、车流激增，全市客运总量达152.55万人次，较2023年同期上升53.77%，较2019年同期上升43.08%。市交通部门全力做好交通保障工作，实现全市交... 详细信息

本报讯昨天，记者从市交通运输局了解到，今年春节假期（2月10日至17日）迎来出行热潮，人流、车流激增，全市客运总量达152.55万人次，较2023年同期上升53.77%，较2019年同期上升43.08%。市交通部门全力做好交通保障工作，实现全市交通运行总体平稳有序。 “总体来看，今年?

关键词：运行分析

“船游嘉兴”，是不是你下一站的风景？ 001

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“船游嘉兴”，是不是你下一站的风景？

嘉兴日报

作者：谭娇过昕李小涛

水乡江南，四时不晚。尝过淄博的烧烤，赏过哈尔滨的冰雪，“船游嘉兴”，是不是你下一站的风景？嘉兴依水而生、因水而兴。船游嘉兴一直都是饱览城市风光的主要方式之一。2023年，嘉兴水路客运总量达345.97万人次，同比增长591.76%;2... 详细信息

水乡江南，四时不晚。尝过淄博的烧烤，赏过哈尔滨的冰雪，“船游嘉兴”，是不是你下一站的风景？嘉兴依水而生、因水而兴。船游嘉兴一直都是饱览城市风光的主要方式之一。2023年，嘉兴水路客运总量达345.97万人次，同比增长591.76%;2024年春节至元宵节，我市水路客运总量达

关键词：水路客运同比增长客流量嘉兴市

基于多层MPC框架的类车机器人调速路径跟踪

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工程科学学报 2024年第8期46卷 1469-1478页

作者：张俊娜白国星山西机电职业技术学院长治046011 北京科技大学机械工程学院北京100083 唐山冀东装备工程股份有限公司唐山063200

针对类车机器人路径跟踪控制的研究工作尚未考虑主动调速与路径跟踪之间的关联,现有控制系统为了保证较高的路径跟踪控制精度只能将纵向速度设置为较低值.同时,在其他移动装备的主动调速路径跟踪控制策略中,以模型预测控制(Model predic... 详细信息

针对类车机器人路径跟踪控制的研究工作尚未考虑主动调速与路径跟踪之间的关联,现有控制系统为了保证较高的路径跟踪控制精度只能将纵向速度设置为较低值.同时,在其他移动装备的主动调速路径跟踪控制策略中,以模型预测控制(Model predictive control,MPC)为基础的多层模型预测控制(Multilayer MPC,MMPC)具有对于误差来源兼容性较强的优势,但是现有系统采用速度较高时精度不佳的线性模型预测控制(Linear MPC,LMPC)作为底层路径跟踪控制算法,因此纵向行驶速度仍然较低.针对这些问题,结合基于MMPC的主动调速路径跟踪控制框架、精确性和实时性均较好的前馈模型预测控制(Feedforward MPC,FMPC)底层路径跟踪控制算法与长时域预测精度较高的非线性模型预测控制(Nonlinear MPC,NMPC)顶层速度决策算法,构建了新的基于MMPC框架的主动调速路径跟踪控制系统.通过MATLAB和CarSim联合仿真对提出的MMPC系统进行了测试.提出的MMPC系统可以在平均行驶速度较高时实现较高精度的路径跟踪,在平均行驶速度为4.2859 m·s^(-1)时,位移误差的最大幅值为0.1838 m,航向误差的最大幅值为0.1350 rad.在纵向速度较高时,提出的MMPC相比恒速的FMPC、NMPC系统和已有的MMPC系统精度更高,在相同工况下,FMPC系统误差发散,提出的MMPC系统可以相对已有的NMPC和MMPC系统将位移误差最大幅值减小46.29%和62.22%.在能够保障较高精度时,提出的MMPC系统的平均行驶速度较高,相比已有的FMPC和MMPC系统,可以将平均行驶速度提高43.06%和317.48%,与NMPC系统指标接近.

关键词：类车机器人路径跟踪主动调速预测控制多层控制

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主要生产经营指标稳中向好 005

主要生产经营指标稳中向好

嘉兴日报

作者：谭娇蒋雯霞

高速公路上，车辆川流不息;城市乡野间，公交车繁忙穿梭;项目现场，火热施工一派繁忙……昨天，记者了解到，今年初以来，嘉通集团以实干“争春”，全力奋战一季度“开门红”，交通营运、公交民生、项目建设等主要生产经营指标稳中向好... 详细信息

高速公路上，车辆川流不息;城市乡野间，公交车繁忙穿梭;项目现场，火热施工一派繁忙……昨天，记者了解到，今年初以来，嘉通集团以实干“争春”，全力奋战一季度“开门红”，交通营运、公交民生、项目建设等主要生产经营指标稳中向好，企业经济运行质量显著提升。高速公?

关键词：生产经营指标负责人司乘人员收费站民生服务快速路