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直升机脂润滑减速器关键技术探讨

航空动力 2023年第1期 43-45页

作者：周银镔潘文斌刘川谢阶栋中国航发动研所

直升机脂润滑减速器是利用航空润滑脂替代传统航空润滑油的润滑方式,确保减速器在不降低可靠性的前提下适当减轻质量,并提升直升机的生存能力,现已成为相关领域重点关注的方向之一。传动系统作为直升机三大关键动部件(传动系统、发动机... 详细信息

直升机脂润滑减速器是利用航空润滑脂替代传统航空润滑油的润滑方式,确保减速器在不降低可靠性的前提下适当减轻质量,并提升直升机的生存能力,现已成为相关领域重点关注的方向之一。传动系统作为直升机三大关键动部件(传动系统、发动机、旋翼)之一,其主要作用是将发动机的功率和转速通过一定比例传递给主旋翼和尾桨,并承受主旋翼和尾桨的气动载荷。

关键词：航空润滑脂气动载荷尾桨直升机传动系统航空润滑油脂润滑旋翼

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基于损伤力学的滚动轴承疲劳寿命预测

基于损伤力学的滚动轴承疲劳寿命预测

作者：谢阶栋南京航空航天大学

学位级别：硕士

滚动轴承作为旋转机械的关键部件,其可靠性直接关系到航空发动机等重要旋转机械能否正常运行。对滚动轴承寿命进行有效的预测,具有极其重要的理论意义和工程实用价值。由于基于损伤力学的滚动轴承寿命预测结合了实际滚动轴承失效的力学... 详细信息

滚动轴承作为旋转机械的关键部件,其可靠性直接关系到航空发动机等重要旋转机械能否正常运行。对滚动轴承寿命进行有效的预测,具有极其重要的理论意义和工程实用价值。由于基于损伤力学的滚动轴承寿命预测结合了实际滚动轴承失效的力学机理。所以,建立在损伤力学基础上的剥落失效模型在理论上更具优势。本文基于损伤力学-有限元的方法对滚动轴承中应用最为广泛的深沟球轴承进行了寿命预测研究。主要进行如下几个方面的工作:(1)基于弹性力学基础及损伤力学原理,根据滚动轴承疲劳损伤的机理推导得到了耦合损伤的滚动轴承接触疲劳模型。并根据轴承钢GCr15的扭转S-N曲线,计算得到耦合损伤的滚动轴承接触疲劳模型中有关材料的参数。(2)根据Hertz接触的相关理论,推导得到点接触球轴承接触应力理论计算公式,通过理论和仿真的方法得到了滚动轴承接触应力分布。通过对接触应力区的分析,进一步验证滚动轴承疲劳损伤主要是由交变的切应力导致的结论。(3)基于轴承钢GCr15材料扭转S-N曲线,通过仿真分析验证了耦合损伤的滚动轴承接触疲劳模型的正确性。(4)基于耦合损伤的滚动轴承接触疲劳模型,利用二维滚动轴承模型计算了不同情况下6206球轴承的寿命,分析了径向载荷、润滑条件、轴承缺陷、滚珠数以及转速对滚动轴承寿命的影响。(5)进行了滚动轴承疲劳强化试验,分别选取正常6206轴承和内滚道加工有人工缺陷的6206轴承进行试验。试验轴承初始疲劳剥落位置验证了轴承应力仿真计算结果。轴承试验寿命和仿真预测寿命取得了较好的精度,验证了本文仿真计算模型结果的正确性。

关键词：滚动轴承损伤力学有限元仿真寿命预测滚动轴承应力分析

运输类旋翼航空器传动系统疲劳容限评定适航符合性方法简析

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航空标准化与质量 2022年第5期 30-33页

作者：谢阶栋周银镔陈兆晨卢永强刘川中国航发湖南动力机械研究所湖南珠海412002

介绍了基于适航要求的旋翼航空器结构的疲劳容限评定方法发展情况,提出了一种适用于运输类旋翼航空器传动系统的金属结构主要结构件(PSE)的疲劳容限评定方法。该方法基于安全-寿命法计算退役时间,并基于明显可检缺陷(CDF)安全寿命检查... 详细信息

介绍了基于适航要求的旋翼航空器结构的疲劳容限评定方法发展情况,提出了一种适用于运输类旋翼航空器传动系统的金属结构主要结构件(PSE)的疲劳容限评定方法。该方法基于安全-寿命法计算退役时间,并基于明显可检缺陷(CDF)安全寿命检查和破损-安全法计算检查间隔,可为后续旋翼航空器传动系统的研制及适航符合性验证提供借鉴。

关键词：传动系统疲劳容限主要结构件退役时间检查间隔

球轴承接触疲劳寿命预估的损伤力学-有限元法

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航空动力学报 2019年第10期34卷 2246-2255页

作者：张杰毅陈果谢阶栋贺志远滕春禹成震杰南京航空航天大学民航学院南京210016 中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所湖南株洲412002 中国航空工业集团有限公司中国航空综合技术研究所北京100028

以线弹性力学及连续损伤力学为基础,构建球轴承接触疲劳的损伤演化方程。利用轴承钢GCr15扭转疲劳试验数据拟合得到损伤演化方程中的材质参数。通过该方程预估轴承钢GCr15的扭转疲劳寿命,其结果与试验数据吻合。采用ABAQUS有限元分析软... 详细信息

以线弹性力学及连续损伤力学为基础,构建球轴承接触疲劳的损伤演化方程。利用轴承钢GCr15扭转疲劳试验数据拟合得到损伤演化方程中的材质参数。通过该方程预估轴承钢GCr15的扭转疲劳寿命,其结果与试验数据吻合。采用ABAQUS有限元分析软件仿真得到6206球轴承的接触应力分布并分析了6206球轴承最大接触应力区。根据6206球轴承的载荷及应力应变状态将最大接触应力区简化为二维平面应力模型。在此基础上预估了6206球轴承的接触疲劳寿命。设计并进行了6206球轴承疲劳强化试验。轴承接触疲劳剥落都萌生于内圈,与应力仿真分析结果相契合。三个试验轴承的试验与预估接触疲劳寿命的相对误差分别为29.52%、3.03%和51.16%,验证了接触疲劳寿命预估方法的有效性。研究表明采用损伤力学预估球轴承的接触疲劳寿命是工程中可行且实用的方法。

关键词：寿命预测球轴承损伤力学轴承应力计算罚函数 ABAQUS有限元分限软件

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高锁螺栓装配的最佳干涉量实验与仿真研究

机械强度 2018年第6期40卷 1321-1329页

作者：谢阶栋陈果曾馨靓舒茂盛罗云高红郑其辉南京航空航天大学民航学院南京211016 成都飞机工业(集团)有限责任公司成都610092 成都飞机设计研究所成都610041

目前我国飞机高锁螺栓装配标准均是沿用国外标准,缺乏相关理论和试验研究。针对某型飞机铝合金结构,通过疲劳试验和有限元仿真相结合的方法,研究了高锁螺栓干涉量在不同夹层厚度的基体上对结构件的疲劳增益机理。首先,设计并进行疲劳试... 详细信息

目前我国飞机高锁螺栓装配标准均是沿用国外标准,缺乏相关理论和试验研究。针对某型飞机铝合金结构,通过疲劳试验和有限元仿真相结合的方法,研究了高锁螺栓干涉量在不同夹层厚度的基体上对结构件的疲劳增益机理。首先,设计并进行疲劳试验,对疲劳试验结果进行S-N曲线分析、细节疲劳额定值(DFR)分析及断裂位置分析。然后,利用有限元法对试验件建模仿真,对试验现象进行解释,对干涉配合疲劳增益机理进行研究。最后,综合细节疲劳额定值结果与有限元仿真结果得到高锁螺栓装配的标准建议值,对现有安装规范进行验证,从而保障某型飞机的装配质量。

关键词：干涉配合高锁螺栓疲劳强度有限元法细节疲劳额定值

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民用航空发动机适航委任代表管理要求分析

航空标准化与质量 2020年第4期 33-37页

作者：陈兆晨谢阶栋周银镔中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002

通过研究相关适航规章和程序发展衍变情况,开展委任代表委派与授权、权限、工作内容、责任和监督管理等方面要求研究,为航空发动机适航委任代表体系工作机制建设提供需求输入,以期使委任代表发挥更有效的作用,加快推进型号研制和适航取证。

关键词：航空发动机委任代表适航要求

城市群设立对土地利用效率的影响——基于国家级城市群规划编制批复的准自然实验

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中国人口·资源与环境 2024年第5期34卷 34-45页

作者：谢皖东赵爱栋马贤磊南京农业大学公共管理学院江苏南京210095 南京财经大学经济学院江苏南京210023 南京农业大学中国资源环境与发展研究院江苏南京210095

土地利用效率是衡量地区土地资源配置与优化程度的表征,城市群区域土地利用及配置将在政策影响下发生重构,土地利用效率的优化程度成为评估该政策绩效的重要内容之一。基于此,梳理城市群设立与土地利用效率的理论关联机制,明确其内在作... 详细信息

土地利用效率是衡量地区土地资源配置与优化程度的表征,城市群区域土地利用及配置将在政策影响下发生重构,土地利用效率的优化程度成为评估该政策绩效的重要内容之一。基于此,梳理城市群设立与土地利用效率的理论关联机制,明确其内在作用机制及其空间分异显得尤为必要。该研究首先从城市群设立的政策路径出发,构建了城市群设立影响土地利用效率的理论分析框架,探讨了围绕公共服务供给、产业集聚、技术创新的中介作用,以及围绕地理、制度、经济差异的调节作用。在此基础上,以国家级城市群规划编制的批复与实施作为“准自然实验”,基于2009—2020年全国244个地级及以上城市面板数据,利用交错双重差分模型检验了城市群设立对土地利用效率的影响。最后基于3类作用途径的中介效应检验、基于“中心-外围”的多类型空间距离异质性效应检验进行了影响机制分析。研究发现:①城市群设立对土地利用效率具有显著促进作用,该作用效果在国家级城市群设立后得到延续与加强。②国家级城市群设立对土地利用效率的作用存在公共服务供给、产业集聚、技术创新3类中介效应;在政策时点调整后仅存在产业集聚与技术创新两类中介效应,且作用效果与国家级城市群设立一致。③国家级城市群对土地利用效率的促进作用随地理空间距离增加、制度距离的分割表现出增幅被略微抑制的空间异质性;在政策时点调整后该促进作用表现为仅随经济距离增加而被略微抑制的空间异质性。基于以上结论,提出进一步依托城市群资源调配加强区域公共投入,契合产业集聚与科技创新合理分配产业布局与分工协作,强化区域体制改革与一体化建设实现区域均衡的政策建议。

关键词：城市群土地利用效率中介效应双重差分模型

产业集聚对城市生产性用地配置效率的影响——来自中国九大国家级城市群的证据

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资源科学 2024年第4期46卷 814-828页

作者：谢皖东田双清马贤磊赵爱栋南京农业大学公共管理学院南京210095 南京农业大学中国资源环境与发展研究院南京210095 西华师范大学管理学院南充637002 南京财经大学经济学院南京210023

【目的】产业集聚是城市协同分工发展的产物,是推动城市群高质量发展的重要因素。探究产业集聚对城市生产性用地配置效率的影响,分析其作用路径与效果,可为优化城市群资源配置提供科学参考。【方法】本文首先从城市经济理论出发,构造“... 详细信息

【目的】产业集聚是城市协同分工发展的产物,是推动城市群高质量发展的重要因素。探究产业集聚对城市生产性用地配置效率的影响,分析其作用路径与效果,可为优化城市群资源配置提供科学参考。【方法】本文首先从城市经济理论出发,构造“产业集聚—生产改善—土地利用—配置效率”作用路径阐释产业集聚影响土地配置效率的理论机制。在此基础上,采用2009—2018年全国九大国家级城市群128个地级城市的面板数据,通过松弛值超效率数据包络分析模型测算了生产性用地配置效率,并实证检验了其与产业集聚水平的关联,从区域阶段效应、产业集聚特征效应视角分析了其作用差异与机理。【结果】研究发现:①研究期内,中国城市群生产性用地配置效率呈上升—下降—上升的演化趋势,且在地理分布上大致表现出东部和东北部上升、中部平稳、西部下降的空间差异。②产业集聚程度提高能显著促进生产性用地配置效率的提升。③产业集聚对生产性用地配置效率的促进作用随经济发展水平提高而边际递减。④产业多样化集聚对生产性用地配置效率具有正向促进作用。【结论】产业集聚对中国城市群生产性用地配置的促进作用存在着空间区域差异、集聚效应差异。因此,优化中国城市群产业发展格局需要契合城市群发展特征而进行差异化政策改进,包括加强产业集群资源配置、调整资源向优势区域倾斜、革新地区产业结构形成区域协作三方面内容。

关键词：产业集聚土地配置效率生产性用地数据包络分析城市群

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中国史前宗教与社会权力的演进

中国社会科学 2024年第1期 66-85,205,206页

作者：李禹阶重庆师范大学历史与社会学院重庆401331

史前社会权力起源于原始宗教的祭祀、占卜与天文、农业等公共服务功能。这种祭祀、知识、经济相结合的包含蒙味和理性要素的公共服务功能,滋生了以巫师“权威”为标志的社会权力萌芽,并逐渐由自然神信仰转型为祖先主神崇拜。它使世俗权... 详细信息

史前社会权力起源于原始宗教的祭祀、占卜与天文、农业等公共服务功能。这种祭祀、知识、经济相结合的包含蒙味和理性要素的公共服务功能,滋生了以巫师“权威”为标志的社会权力萌芽,并逐渐由自然神信仰转型为祖先主神崇拜。它使世俗权力不断扩大,而军事的、政治的显性权力要素则是在这种公共权力的发展中逐渐出现的。它最终形成神权、族权、军权三位一体的权力形态及血缘族氏为基础的内聚性、排他性与开放性、包容性相结合的复合型社会结构及其制度模式、价值观念,使史前中国在没有经过明显的财富分化阶段的情况下进入早期国家阶段,形成以宗法制为基础、世俗权力为核心、祖先神崇拜为特色的“早熟”的政治国家。

关键词：史前宗教公共功能祖先崇拜军事权力政治国家