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对降低柴油机排气有害成分所采取的措施

小型内燃机与车辆技术 1975年第3期 96-108页

作者：谢邦新中南矿冶学院

一、前言日本的大气污染一年比一年严重,最近光化学烟雾在频繁发生着,由此引起的灾害在连续不断地出现。大气污染的根源,被公认是工矿企业和汽车的排气。直到1972年以前,各国只对柴油机排气中能用肉眼看得见的碳烟规定了限制,但是,对碳... 详细信息

一、前言日本的大气污染一年比一年严重,最近光化学烟雾在频繁发生着,由此引起的灾害在连续不断地出现。大气污染的根源,被公认是工矿企业和汽车的排气。直到1972年以前,各国只对柴油机排气中能用肉眼看得见的碳烟规定了限制,但是,对碳烟以外的其它成分,从美国加利福尼亚州于1973年作出规定以后,美国政府和日本才着手参照它行事。

关键词：发动机功率催化剂气缸中速汽缸气动元件废气再循环排气再循环直接喷射式柴油机碳烟发动机转速直接喷射式发动机汽油机预燃室式柴油机油咀进气管

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高等学校理工科参考书物理学题解

高等学校理工科参考书物理学题解

1980年

作者：（日）松平升太观羲彦和田正信合王嘉新谢邦新译

物理学是高等学校的一门重要基础课。

ISBN: (纸本)1320423

物理学是高等学校的一门重要基础课。

关键词：数理科学和化学

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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城市电力-交通系统韧性研究综述及展望

电力系统自动化 2024年

作者：徐潇源李佳琪王晗严正谢邦鹏罗潇上海交通大学电子信息与电气工程学院国网上海市电力公司

极端事件频发对城市基础设施系统韧性提出了更高要求，电力与交通作为维持城市运转的两大核心，其韧性研究得到了广泛关注。随着电气化交通设施的发展，电力、交通系统联系日益密切，为极端事件下两系统的协调规划运行奠定了基础。文中... 详细信息

极端事件频发对城市基础设施系统韧性提出了更高要求，电力与交通作为维持城市运转的两大核心，其韧性研究得到了广泛关注。随着电气化交通设施的发展，电力、交通系统联系日益密切，为极端事件下两系统的协调规划运行奠定了基础。文中首先分析了极端事件下电力-交通系统的相互影响和协同机制，阐明了城市电力-交通系统韧性研究的重要价值和研究逻辑；接着介绍了系统韧性的概念，梳理了电力、交通及两系统综合韧性评估指标和评估方法；随后针对规划建设、预防调控、灾后应急响应和故障修复4个方面归纳了电力-交通系统韧性研究现状；最后从电力-交通系统联合建模与交互分析、韧性综合评估和韧性协同提升3个方面探讨了未来的研究方向。

关键词：城市电力-交通系统极端事件交通电气化韧性评估韧性提升

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赤泥基全固废矿井充填材料的制备与性能研究

建筑材料学报 2024年

作者：史建新孙星海周林邦刘泽王栋民中国矿业大学(北京)化学与环境工程学院

为实现拜耳法赤泥大宗固废的资源化利用，降低充填开采的成本，本文采用拜耳法赤泥、电石渣、矿粉和煤矸石等制备了赤泥基全固废矿井充填材料。研究了不同赤泥、电石渣掺量对充填材料力学性能与工作性能的影响，并采用X射线衍射（XRD）... 详细信息

为实现拜耳法赤泥大宗固废的资源化利用，降低充填开采的成本，本文采用拜耳法赤泥、电石渣、矿粉和煤矸石等制备了赤泥基全固废矿井充填材料。研究了不同赤泥、电石渣掺量对充填材料力学性能与工作性能的影响，并采用X射线衍射（XRD）、扫描电子显微镜及能谱（SEM-EDS）、电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP-OES）等微观测试技术，分析了赤泥基全固废矿井充填硬化体的水化产物、微观结构演变以及重金属毒性浸出。结果表明：矿井充填材料中，赤泥占胶凝材料为50%，充填浆体固含量为75%时，充填浆体的流动度为230mm，充填硬化体7d、28d的抗压强度可以分别达到2.29MPa，2.88MPa，满足大多数矿井充填工作性能与力学性能的要求。赤泥含有一些重金属离子，使用其制备矿井充填材料后，As、Cd、Cr、Pb等重金属离子浸出浓度显著下降，固化效率达到62.2%～97.3%，远低于GB/T14848-2017要求的浸出毒性要求的限制。本文对赤泥基矿井充填材料的制备、工作性能和硬化性能进行了研究，可以为赤泥及多种工业固废的协同利用提供解决方案，同时为全固废矿井充填材料的发展提供理论依据。

关键词：拜耳法赤泥电石渣矿井充填微观结构重金属浸出毒性

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自建固定资产核算易错点解析

农村财务会计 2024年第7期 16-17页

作者：谢邦忠湖北省鄂州市华容区庙岭镇财政所

近年来,笔者多次参加村级财务检查活动时发现,有的会计人员对村集体自建固定资产的业务不熟悉,进行了错误的账务处理,值得注意。【例】2022年,甲村开展村民生产路建设,项目由乙施工建设单位中标,按照项目施工合同约定,工程付款方式如下... 详细信息

近年来,笔者多次参加村级财务检查活动时发现,有的会计人员对村集体自建固定资产的业务不熟悉,进行了错误的账务处理,值得注意。【例】2022年,甲村开展村民生产路建设,项目由乙施工建设单位中标,按照项目施工合同约定,工程付款方式如下:项目完工验收后支付给乙单位总价的95%,质保期满一年后再将预留总价的5%质保金支付给乙单位。2022年5月6日,该项目进行了完工验收且交付使用;2022年6月10日,该项目结算审定价款为262800元。

关键词：项目结算质保金村级财务账务处理会计人员质保期付款方式易错点

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基于工业机器人的复杂曲面磨抛关键技术综述

机械工程学报 2024年第7期60卷 1-21页

作者：邓建新袁邦颐黄秋林丁度坤辛曼玉刘光明广西大学广西制造系统与先进制造技术重点实验室南宁530004 广西大学机械工程学院南宁530004 东莞职业技术学院东莞523808 广东汇兴精工智造股份有限公司东莞523819

磨抛加工是提升零件表面质量和精度的重要方法之一。基于工业机器人系统的复杂曲面磨抛技术正逐渐成熟,凭借灵活、占地小、精度高、成本低等优势正逐渐取代人工磨抛和数控机床磨抛成为主流。通过分析基于工业机器人的磨抛加工原理,引出... 详细信息

磨抛加工是提升零件表面质量和精度的重要方法之一。基于工业机器人系统的复杂曲面磨抛技术正逐渐成熟,凭借灵活、占地小、精度高、成本低等优势正逐渐取代人工磨抛和数控机床磨抛成为主流。通过分析基于工业机器人的磨抛加工原理,引出影响机器人磨抛加工精度效果的关键问题:磨抛加工轨迹的规划精度和力控制精度,前者关注加工效率和精度之间的平衡,后者则更侧重于加工的精度和一致性;从这两个方面出发,总结机器人磨抛系统加工轨迹规划方法和柔顺力控制策略的研究目的、特点和成果进展。机器人磨抛系统加工轨迹规划以应用与改进传统数控机床磨抛中常用的加工路径规划方法为主,出现了少量根据机器人特性提出的加工路径规划方法;磨抛柔顺力控制技术出现了被动柔顺、主动(阻抗控制、力/位混合控制)及智能控制等策略,对比分析了各方法原理、研究应用情况和优劣;并提出了未来可能的发展方向。为该领域的研究者提供指引。

关键词：磨抛加工磨抛机器人加工路径规划柔顺力控制主被动柔顺智能控制

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水热及水热氧化预处理对棉秆基成型炭和活性炭性能的影响

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煤炭转化 2024年第2期47卷 86-97页

作者：吕邦勇张守玉杨济凡陈旭阳胡南吴玉新上海理工大学能源与动力工程学院上海200093 长春工程学院长春130012 清华大学能源与动力工程系北京100084

水热及水热氧化预处理可以调整生物质内部组分占比,有效促进生物质资源多元化利用。以棉秆为实验原料,经160℃~260℃水热及水热氧化预处理后制备成型炭和活性炭,并使用范式法、热重分析和X射线光电子能谱等测试手段,分析了水热及水热氧... 详细信息

水热及水热氧化预处理可以调整生物质内部组分占比,有效促进生物质资源多元化利用。以棉秆为实验原料,经160℃~260℃水热及水热氧化预处理后制备成型炭和活性炭,并使用范式法、热重分析和X射线光电子能谱等测试手段,分析了水热及水热氧化预处理后生物质内部组分的演变对棉秆基成型炭和活性炭的产率、理化性能的影响。结果表明:水热及水热氧化预处理后棉秆中半纤维素和纤维素的分解有利于成型炭的产率和能量密度的增加;与水热预处理相比,水热氧化预处理进一步提高了成型炭的产率及热值,可在一定程度上降低预处理强度;棉秆基活性炭的总产率受预处理产率和活化产率的综合影响;随着水热及水热氧化预处理温度的升高,活性炭总产率呈现先升高后降低趋势,并在预处理温度为200℃获得的最大产率分别为36.95%和29.17%;与原料活性炭相比,水热及水热氧化预处理棉秆基活性炭的前驱体表面含氧官能团含量显著提升,有利于后续的氯化锌活化,得到的活性炭比表面积显著增加,吸附性能更优;此外,在180℃和200℃下水热氧化后的棉秆基活性炭碘吸附值均达到GB/T 13803.2-1999制净水用活性炭的二级品标准。

关键词：棉秆水热预处理水热氧化预处理成型炭活性炭

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高速铁路运营安全保障技防体系研究

铁道运输与经济 2024年第7期46卷 151-158页

作者：谢泽张可新李金波中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心北京100081

高速铁路技防技术及系统是高速铁路运营的科技安全保障,高速铁路技防系统在体系级深化融合、风险预警与防控一体化以及统筹标准管理等方面,亟需顶层体系战略架构方法深化研究,以提升和优化高速铁路运营安全保障技防能力。针对高速铁路... 详细信息

高速铁路技防技术及系统是高速铁路运营的科技安全保障,高速铁路技防系统在体系级深化融合、风险预警与防控一体化以及统筹标准管理等方面,亟需顶层体系战略架构方法深化研究,以提升和优化高速铁路运营安全保障技防能力。针对高速铁路运营安全保障技防体系发展及建设存在的问题,从高速铁路人防、物防与技防定义和技防体系基础内涵等角度解析技防体系范围边界。依据高速铁路安全及科技发展要求,从规划、管理、系统、创新及融合等方面研究高速铁路技防体系发展规划目标和技防技术实施重点领域。通过深化分析技防体系建设集成总体需求,研究形成运营安全保障技防体系集成架构,并从技防体系集成的服务支撑、功能架构、顶层逻辑交互、物理部署等方面为高速铁路技防体系发展规划提供理论支撑。

关键词：高速铁路运营安全技防体系风险防范发展规划

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CMIP6气候变化情景下青海三江源区雪灵芝潜在适宜分布预测

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草业科学 2024年第4期41卷 790-801页

作者：张秀娟王彤新杨妍希张庭康左婵王军邦长江大学园艺园林学院湖北荆州434025 中国科学院地理科学与资源研究所/生态系统网络观测与模拟重点实验室北京100101

青海省三江源区是我国重要的生态安全屏障,气候变化严重影响区域植被的生长与分布。雪灵芝(Arenaria kansuensis)作为三江源区典型高山植物,其分布动态变化对高山生态系统稳定具有重要指示意义。基于物种分布数据和WorldClim气候环境因... 详细信息

青海省三江源区是我国重要的生态安全屏障,气候变化严重影响区域植被的生长与分布。雪灵芝(Arenaria kansuensis)作为三江源区典型高山植物,其分布动态变化对高山生态系统稳定具有重要指示意义。基于物种分布数据和WorldClim气候环境因子,采用刀切法与相关分析确定影响雪灵芝分布的主导环境因子并构建MaxEnt模型,结合第六次国际耦合模式比较计划(Coupled Model Intercomparison Project Phase 6,CMIP6)中的4种共享社会经济路径(SSPs)预测未来中期(2041-2060年)和远期(2061-2080年)雪灵芝潜在适宜分布区域,探求雪灵芝气候变化响应的空间格局。结果表明:1)当前气候条件下,中部地区更适合雪灵芝生存。在未来中、远期区域竞争路径(SSP370)气候情景下适宜区面积扩张,而其他情景下适宜区面积均下降,适宜区质心整体向东南迁移。2)大部分地区在中间路径(SSP245)气候情景下不适宜生存,尤其是西部治多县、格尔木市南部(唐古拉山乡)、曲麻莱县及东部的兴海县和共和县。3)影响其空间分布的主要气候因子为年降水量和最冷季降水量。最适宜生长的地区条件是年降水量500~750 mm和最冷季降水>15 mm。研究结果为预测未来气候变化情景下高寒地区指示植物物种的空间分布及其生态系统变化提供了方法参考,也为青海省濒危植物物种保护政策提供了理论依据。

关键词：雪灵芝适宜区 MaxEnt模型环境未来气候情景濒危物种保护生物学

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