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浮动核电站OTSG蒸汽压力线性自抗扰串级控制设计与验证

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核动力工程 2024年第3期45卷 186-192页

作者：张涛石波吴治江郭伟中广核研究院有限公司广东深圳518000

浮动核电站的直流蒸汽发生器(OTSG)汽水容积和蓄热量较小,在存在外部扰动及负荷变化时,蒸汽压力波动较大,基于局部模型建立的单一工况水平下的比例-积分-微分(PID)控制器难以实现全工况范围内的良好控制。为此,基于系统辨识方法得到OTS... 详细信息

浮动核电站的直流蒸汽发生器(OTSG)汽水容积和蓄热量较小,在存在外部扰动及负荷变化时,蒸汽压力波动较大,基于局部模型建立的单一工况水平下的比例-积分-微分(PID)控制器难以实现全工况范围内的良好控制。为此,基于系统辨识方法得到OTSG在不同工况下的传递函数模型,采用梯形隶属度函数进行加权,建立适用于OTSG蒸汽压力控制的全工况模糊模型,并将线性自抗扰控制器(LADRC)应用于OTSG的外回路,设计LADRC串级控制系统。结合频域分析方法给出OTSG稳态运行和变工况运行的LADRC工程参数调整规律,在此基础上进行参数整定,并与PID串级控制系统进行性能对比。仿真结果表明,相比PID串级控制,LADRC串级控制的响应速度更快、控制误差更小、抗干扰性和鲁棒性更强。

关键词：浮动核电站直流蒸汽发生器(OTSG) 频域分析线性自抗扰控制器(LADRC)

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基于空间前方交会的船载水上下一体化测量系统多传感器坐标转换关系标定研究

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机械工程学报 2024年第14期60卷 24-33,41页

作者：景冬王爽阳凡林石波赵广乾孙月文山东科技大学测绘与空间信息学院青岛266590 自然资源部海洋测绘重点实验室青岛266590 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 杭州310020

船载水上下一体化三维地形测量系统高度集成了卫星定位接收机、多波束测深仪、激光扫描仪、惯性测量单元等传感器。由于各传感器在集成平台上安置位置及数据采集参照的坐标系各不相同,为确保数据采集过程中各传感器之间数据更好的融合拼... 详细信息

船载水上下一体化三维地形测量系统高度集成了卫星定位接收机、多波束测深仪、激光扫描仪、惯性测量单元等传感器。由于各传感器在集成平台上安置位置及数据采集参照的坐标系各不相同,为确保数据采集过程中各传感器之间数据更好的融合拼接,地形数据采集前需对各传感器之间坐标转换关系进行检校标定工作。针对该问题,依托精密测角仪器,研究基于测角空间前方交会原理的非接触高精度检校标定方法,并在此基础上探索提高传感器特征点精度的观测手段和提高传感器之间坐标转换精度的公共点布设方式。该方法观测结果不仅满足系统1∶2000大比例尺水上水下一体化地形测量需要,而且可以作为初始检校参数,应用于依托检校场的更高精度比例尺测量的系统多传感器坐标系转换参数的精确校准中,提高检校效率。

关键词：空间前方交会船载水上水下一体化测量传感器坐标系转换检校

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GSM-R向5G-R调度通信平滑演进的组网技术研究

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铁道标准设计 2024年

作者：张馨丹陈律郭强亮石波中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所国家铁路智能运输系统工程技术研究中心中国铁道科学研究院研究生部

在铁路新一代移动通信系统建设阶段，将存在较长时间GSM-R和5G-R网络共存，过渡阶段组网技术为调度通信业务平滑演进的可靠性和稳定性提供支撑。首先，本文分析了GSM-R向5G-R过渡实施部署规划设计原则，明确了接口网关与MSC服务器、有... 详细信息

在铁路新一代移动通信系统建设阶段，将存在较长时间GSM-R和5G-R网络共存，过渡阶段组网技术为调度通信业务平滑演进的可靠性和稳定性提供支撑。首先，本文分析了GSM-R向5G-R过渡实施部署规划设计原则，明确了接口网关与MSC服务器、有线调度通信系统、智能网等互联，支撑信令转换和业务互通，提出平滑过渡实施部署规划及双网络共存阶段总体部署规划；其次，分析了GSM-R网络既有设备基于软交换的容灾备份方案和MC设备容灾备份方案，并对FAS设备和MDS设备组网技术进行分析，为接口网关组网技术研究奠定基础；最后，紧密结合既有设备容灾备份方案，立足铁路应用需求，通过对比主备模式、负荷分担模式，提出一种与既有网络匹配度更高、容灾能力更强的MC设备接口网关、MDS设备接口网关容灾备份方案，建议MC设备和MDS设备接口网关均采用负荷分担模式部署，接口网关按照局集团公司成对部署，两个接口网关同时承担业务，没有主备之分，当单个接口网关故障时，由处于正常工作状态的接口网关接管业务。本文结合潜在故障风险对不同组网技术进行了分析，研究结果表明，提出的过渡实施部署规划和接口网关容灾备份方案能够为调度通信业务平滑过渡提供支撑，提出的调度通信平滑演进组网技术方案能够为提升业务可靠性和系统稳定性提供保障。

关键词：铁路通信 GSM-R 5G-R 平滑过渡接口网关容灾备份

二氧化碳血管造影及介入治疗1例下肢动脉硬化闭塞症合并甲状腺功能亢进症

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中国介入影像与治疗学 2024年第10期 647-648页

作者：石波李志娟王煜杰杨淼中国中医科学院西苑医院周围血管科

患者男，73岁，左下肢间歇性跛行渐进性加重5年，现跛行最远距离50 m;2型糖尿病30年，血糖控制平稳;甲状腺功能亢进症（简称甲亢）5年，偶有心悸不适，口服甲巯咪唑片。查体：心率102次/分;左侧腘动脉、胫后动脉及足背动脉未触及搏动，... 详细信息

患者男，73岁，左下肢间歇性跛行渐进性加重5年，现跛行最远距离50 m;2型糖尿病30年，血糖控制平稳;甲状腺功能亢进症（简称甲亢）5年，偶有心悸不适，口服甲巯咪唑片。查体：心率102次/分;左侧腘动脉、胫后动脉及足背动脉未触及搏动，左足皮温低。实验室检查：总T31.06 nmol/L，总T438.6 nmol/L，游离T33.58pmol/L，游离T47.31pmol/L，促甲状腺激素0.01μIU/L，甲状腺球蛋白抗体252 IU/ml，甲状腺过氧化物酶抗体134 IU/ml，促甲状腺激素受体抗体22.22 IU/L。

关键词：动脉硬化,闭塞性甲状腺功能亢进症血管成形术,球囊血管造影术,数字减影

基于PointNet++进行附属设施语义分割的隧道收敛变形分析

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铁道科学与工程学报 2024年

作者：卞政石波吴凡王静赵凯杨兴宜山东科技大学测绘与空间信息学院

随着城市轨道交通日趋广泛，隧道结构变形引起的地铁安全事故凸显，亟需对运营期隧道进行变形检测。隧道衬砌作为隧道变形分析的研究对象，衬砌内表面存在的大量附属设施影响隧道收敛变形分析精度。为了提高变形分析精度，解决点云处理... 详细信息

随着城市轨道交通日趋广泛，隧道结构变形引起的地铁安全事故凸显，亟需对运营期隧道进行变形检测。隧道衬砌作为隧道变形分析的研究对象，衬砌内表面存在的大量附属设施影响隧道收敛变形分析精度。为了提高变形分析精度，解决点云处理环节中存在的自动化程度低的问题，提出基于PointNet++点云语义分割的隧道收敛变形分析方法。首先利用深度学习方法进行点云语义分割，对隧道衬砌附属设施进行自动滤除；然后对隧道衬砌进行断面提取，利用随机抽样一致性算法（Random Sample Consensus,RANSAC）对隧道断面点云进行采样，分析隧道收敛变形程度。从Z+F PROFILER9012A激光断面扫描仪获取的山东省济南市地铁盾构隧道点云实测数据上进行应用，研究结果表明：所提出的处理方法可以有效地将大规模隧道衬砌与连接紧密的附属设施分离出来，隧道附属设施总体分类精度达到96%，滤波结果较好地保留了隧道衬砌原始形态特征。在对隧道整体和局部收敛变形分析的重复性验证中，测试区间内隧道整体变形精度往返测长半轴平均偏差为1.04mm，短半轴平均偏差为0.9mm，测试区间内隧道局部收敛变形往返测标准差最小为0.773mm，最大为0.938mm，可以满足隧道收敛变形分析的精度需求。研究结果可以有效提升处理大规模隧道数据的自动化程度，具有良好的有效性与可靠性，对运营期地铁隧道收敛变形检测或监测有较好的实践应用意义。

关键词：轨道交通隧道激光点云收敛变形分析点云深度学习随机抽样一致性

广播电视卫星地球站安全播出智能应急保障研究

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电声技术 2024年第9期 101-104+123页

作者：石波贵州省广播电视局七五一台

随着信息技术的快速发展，广播电视卫星地球站对安全播出的要求也越来越高。智能应急保障系统已广泛应用于广播电视卫星地球站，为广播电视节目的安全播出提供保障。基于此，探讨智能应急保障系统在广播电视卫星地球站安全播出中的应用... 详细信息

随着信息技术的快速发展，广播电视卫星地球站对安全播出的要求也越来越高。智能应急保障系统已广泛应用于广播电视卫星地球站，为广播电视节目的安全播出提供保障。基于此，探讨智能应急保障系统在广播电视卫星地球站安全播出中的应用，深入分析应用技术的原理、系统的组织架构及实际的应用效果。

关键词：广播电视卫星地球站安全播出智能应急保障

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公路工程监理的问题与优化措施分析

汽车周刊 2024年第8期 169-171页

作者：石波袁瑛四川省公路院工程监理有限公司

本文着重围绕事前、中、后的监理、监理人员队伍、监理体制、监理合同等方面，就公路工程监理中存在的问题以及相应优化措施进行了探讨，希望能为公路事业的健康发展带来一定支持。

关键词：公路工程监理监理人员监理合同

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铁路5G-R系统关键技术创新

中国铁路 2024年第7期 104-113页

作者：蔺伟王芳高尚勇石波中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081

从我国铁路应用场景出发,分析通信业务需求和运用特点。围绕铁路特定需求,在通用架构基础上,5G-R系统增加了铁路专用功能网元。在系统组网方面,重点论述5G-R核心网和无线网组网创新性关键技术,以适配铁路管理机制和可靠性要求。分析5G-... 详细信息

从我国铁路应用场景出发,分析通信业务需求和运用特点。围绕铁路特定需求,在通用架构基础上,5G-R系统增加了铁路专用功能网元。在系统组网方面,重点论述5G-R核心网和无线网组网创新性关键技术,以适配铁路管理机制和可靠性要求。分析5G-R全路共用设备在冗余方式、功能下沉、故障检测和倒换机制等方面的技术优化与创新;5G-R无线网组网采用同站址设备冗余方式,分析RRU冗余、BBU冗余以及PCI规划等方面的技术创新;阐述车地综合传输系统在减少车顶天线、业务与通信解耦、统一时空基准、节省投资等方面的优势。

关键词：智能高铁铁路移动通信 5G-R 系统架构组网技术终端应用车地综合传输

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考虑颗粒形态及阻塞效应的不良级配砂砾土潜蚀过程模拟

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岩土力学 2024年第S1期45卷 677-684页

作者：谢合林胡正易飞中山大学土木工程学院中山大学隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

在复杂水土荷载服役环境下，水工岩土结构极易发生潜蚀灾变，诱发建筑物失效灾变。采用计算流体力学-离散元耦合方法（computational fluid dynamics-discrete element method，简称CFD-DEM），针对土石坝、边坡等工程中广泛存在的不良... 详细信息

在复杂水土荷载服役环境下，水工岩土结构极易发生潜蚀灾变，诱发建筑物失效灾变。采用计算流体力学-离散元耦合方法（computational fluid dynamics-discrete element method，简称CFD-DEM），针对土石坝、边坡等工程中广泛存在的不良级配土，考虑3种细颗粒含量和3种颗粒形态研究了不良级配砂潜蚀过程；通过分析颗粒迁移轨迹、位移和接触数等，从细观角度阐明了潜蚀过程中细颗粒运动特征，并将颗粒的迁移效应划分为阻塞、脱空、迂回和冲脱4种；通过统计分析整个过程迁移效应的演变发现，潜蚀启动初期细颗粒多数处于脱空状态，随后在渗流作用下颗粒逐渐相互接触，脱空效应占比急剧下降，造成颗粒的迂回和冲脱组成的其他非稳态逐渐上升，随后运动的颗粒逐渐被其他颗粒约束，颗粒的阻塞率上升，最终绝大部分颗粒处于阻塞状态，试样最终达到稳态。

关键词： CFD-DEM 潜蚀颗粒形态阻塞效应不良级配砂砾土