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浅析核心素养视角下的初中化学教学策略

天天爱科学(教学研究) 2020年第11期 41-42页

作者：谢泽龙甘肃省天水市甘谷县土桥初级中学

在新课改背景下,素质教育略有成效,但在某些方面仍需要进一步改进。落实到初中化学课程中,由于核心素养反映出化学本质特征、化学基本问题以及化学思维,由此可见,培养学生的化学核心素养是在教学中进一步改进与完善的重要内容。因此,本... 详细信息

在新课改背景下,素质教育略有成效,但在某些方面仍需要进一步改进。落实到初中化学课程中,由于核心素养反映出化学本质特征、化学基本问题以及化学思维,由此可见,培养学生的化学核心素养是在教学中进一步改进与完善的重要内容。因此,本文以初中化学为切入点,从化学核心素养的五个方面提出有效的教学方法。

关键词：初中化学核心素养教学策略

中小跨径PC简支梁桥超载超限运输适应性研究

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中小跨径PC简支梁桥超载超限运输适应性研究

作者：谢泽龙重庆交通大学

学位级别：硕士

随着车辆大型化、拖挂化和集装箱化的发展,使得超载超限车辆越来越多,严重地威胁到公路桥梁的安全。超载超限运输车辆行驶即使不造成公路桥梁的直接破坏也可造成其结构损伤。这种损伤一般是累积性的,损伤的积累,达到一定程度会引起破坏... 详细信息

随着车辆大型化、拖挂化和集装箱化的发展,使得超载超限车辆越来越多,严重地威胁到公路桥梁的安全。超载超限运输车辆行驶即使不造成公路桥梁的直接破坏也可造成其结构损伤。这种损伤一般是累积性的,损伤的积累,达到一定程度会引起破坏,影响安全和使用,使桥梁寿命缩短,使一些桥梁成为危桥、险桥。当货物运输车辆的轴重和总重超过设计荷载时,对公路及其桥梁的安全储备和使用寿命将造成严重的影响。我国公路桥梁车辆设计荷规载范经历了几次变化,《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）（以下简称04规范）规定桥梁结构整体设计以车道荷载为设计荷载,模糊了桥梁通行车辆的超载超限标准,因此有必要在04规范的规定下,明确提出桥梁限载标准。本文以重庆市高速公路超载超限公路运输适应性研究项目为依托,主要做了以下工作: ①调查重庆市高速公路两个半月内车辆总重超过55吨的车辆通行现状,分析表明,重庆市高速公路超载超限运输车辆总重主要集中在55吨到80吨之间,运输车辆以四轴～六轴型车辆为主,超载超限运输主要集中在成渝高速公路、渝遂高速公路和渝涪高速公路。 ②在查阅相关文献基础上,总结归纳国外桥梁超载超限标准,比较国内不同时期规范桥梁汽车荷载设计标准及桥梁超载超限标准,从75规范规定汽车荷载以汽车车队表示到04规范规定桥梁结构整体计算以车道荷载为设计荷载。汽车荷载以汽车车队表示到以车道荷载表示,桥梁限载标准由明确到模糊。 ③根据重庆市高速公路通行车辆的调查结果,对通行车辆统计分析,确定了四种典型车辆类型,分别为四轴型车辆（1+1+22）、五轴型车辆（1+2+222）、六轴型车辆（1+22+222）和载重平板车。以典型车辆为分析对象,确定四种车辆轴距,车轮横向分布尺寸等参数,建立四种车辆模型。 ④以四种车辆模型和以04规范为设计标准的16m、20m、30m三种跨径的预应力混凝土简支梁桥为分析对象,提出四种车辆类型在三种跨径桥梁下的整体和局部限载标准:桥梁结构整体限载标准即对四种车辆总重和轴重限制;桥梁结构局部限载标准即限制车辆轴重包括单轴轴重、双联轴轴重和三联轴轴重。

关键词：超载超限车载重平板车轴重轴距整体限载标准局部限载标准

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黄土和红壤坡面侵蚀差异及其与土壤性质关系

水土保持学报 2023年

作者：金鑫翟婷汪蓬宋颖汤珊珊郑添元谢泽龙湖北水总工程勘察设计有限公司桂林理工大学广西环境污染控制理论与技术重点实验室桂林理工大学岩溶地区水污染控制与用水安全保障协同创新中心

为探究黄土和红壤侵蚀受雨强和坡度影响的差异及其与土壤性质的关系,通过测定分析黄土和红壤的各种理化性质,并分别对2种土壤在2个坡度(15°,20°),2个雨强(60,90mm/h)条件下开展4场降雨。结果表明:(1)与红壤相比,黄土的土壤颗粒更细,... 详细信息

为探究黄土和红壤侵蚀受雨强和坡度影响的差异及其与土壤性质的关系,通过测定分析黄土和红壤的各种理化性质,并分别对2种土壤在2个坡度(15°,20°),2个雨强(60,90mm/h)条件下开展4场降雨。结果表明:(1)与红壤相比,黄土的土壤颗粒更细,二者的毛管孔隙度、饱和含水量和田间持水量相差均在3%～6%以内,干筛时各粒级团聚体相差不大,但经湿筛破坏后二者团聚体差异较大,红壤的相对机械破碎指数(RMI)小于黄土,黄土有机质含量、阳离子交换量和络合态氧化物含量均高于红壤,无定形氧化物和游离氧化物则低于红壤;(2)同雨强、同坡度条件下,黄土产流时间均要短于红壤,产流开始后,红壤比黄土先达到稳定径流率,不同雨强、坡度条件下,红壤稳定径流率为30～120 mL/s,黄土为100～220 mL/s,且在相同坡度、雨强范围内,红壤径流率变化层次分明,黄土则交错复杂;(3)红壤的产沙率和径流含沙率都较低,且多在产流几分钟即出现产沙率最大值,黄土产沙率则和径流率类似,在产流前期快速增长,10min之后开始波动变化,在进入相对稳定产沙阶段,产沙率和径流含沙率随雨强和坡度的变化复杂;(4)不同土壤自身理化性质是影响坡面侵蚀的内在因素,与黄土相比,红壤的下渗能力更好,土壤抵抗径流剪切和剥蚀的能力更强,使得在同雨强、同坡度条件下红壤的侵蚀程度远低于黄土,规律性也更显著。

关键词：雨强坡度土壤性质侵蚀

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城市人行天桥设计

四川建筑 2018年第5期38卷 242-244页

作者：樊长刚谢泽龙中国市政工程西南设计研究总院有限公司四川成都610081

随着城市的发展,人车争道的矛盾日益突出,人行天桥的出现缓和了这一矛盾。在设计过程中由于选址不当或设计缺陷,天桥建成后利用率低,造成资源浪费。文章从天桥选址、总体布置、天桥设计三个方面进行分析研究,为以后的天桥设计提供参考... 详细信息

随着城市的发展,人车争道的矛盾日益突出,人行天桥的出现缓和了这一矛盾。在设计过程中由于选址不当或设计缺陷,天桥建成后利用率低,造成资源浪费。文章从天桥选址、总体布置、天桥设计三个方面进行分析研究,为以后的天桥设计提供参考思路。在设计过程中应注意天桥景观设计,其中,附属部分设计又是最能体现天桥小而精的景观特色,也应当引起重视。

关键词：人行天桥总体布置结构设计附属设计

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基于DEM方法的软颗粒之间的缓冲碰撞

基于DEM方法的软颗粒之间的缓冲碰撞

北京力学会第二十五届学术年会

作者：葛美萱谢泽龙曾寅中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院四川大学水利水电学院

本文研究了软颗粒之间的碰撞,主要对Hertz等人提出的软球接触模型做了模拟。分析得到,颗粒的相对速度越大,碰撞的时间越长。颗粒的杨氏模量越大,颗粒的碰撞接触时间越短。斜碰的碰撞角度越大,峰值应力越小。

关键词： DEM方法软球模型杨氏模量碰撞角度

来源： cnki会议评论

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天津市静海区某商业楼设计

天津市静海区某商业楼设计

北京力学会第二十五届学术年会

作者：葛美萱谢泽龙曾寅中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院四川大学水利水电学院

商业楼结构为现浇钢筋混凝土框架结构,使用年限为50年。该设计总长度为51.0 m,高度为18.9 m,宽度为30.6m,经计算属于平面布局规则的结构;首层层高3.9 m,其它层高为3.6 m,女儿墙设为0.6m,室内外高差0.45m。采用PKPM进行设计计算时,考虑... 详细信息

商业楼结构为现浇钢筋混凝土框架结构,使用年限为50年。该设计总长度为51.0 m,高度为18.9 m,宽度为30.6m,经计算属于平面布局规则的结构;首层层高3.9 m,其它层高为3.6 m,女儿墙设为0.6m,室内外高差0.45m。采用PKPM进行设计计算时,考虑结构设计参数要求,使设计方案在设计阶段中的位移比、周期比、刚度比、承载力比、剪重比、刚重比等六个参数均设计控制在规范允许的范围内,达到安全系数的要求,该设计方案能达到安全性要求。

关键词：钢筋混凝土框架结构 PKPM 结构设计参数

来源： cnki会议评论

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电气自动控制中电子信息化技术的应用分析

新潮电子 2023年第2期 53-55页

作者：谢泽龙新疆石河子职业技术学院新疆石河子832000

当社会企业的发展需求日渐提亀企业生产中也越来越倾向于引入先进、新兴的技术手段。近年来,随着人们对电子信息化技术的认知不断加深,电子信息化技术也越来越被应用到电气自动控制之中,显著推动各行业的长足发展。本研究针对电子信息... 详细信息

当社会企业的发展需求日渐提亀企业生产中也越来越倾向于引入先进、新兴的技术手段。近年来,随着人们对电子信息化技术的认知不断加深,电子信息化技术也越来越被应用到电气自动控制之中,显著推动各行业的长足发展。本研究针对电子信息化技术的相关理念及其应用于电气自动控制中的优势加以概述,基于此探讨我国当下的应用现状,并尝试提出对应的改进策略,希望为相关生产实践工作贡献绵薄之力。

关键词：电气自动控制电子信息化技术应用

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基于多层六边形MAM的变压器降噪方法设计

振动与冲击 2024年第2期43卷 201-207页

作者：谢泽龙杨廷方刘寒遥周慧康王润璞单淞译周强辉长沙理工大学电气与信息工程学院长沙410114 湖南省计量检测研究院长沙410014

城市变压器的噪声治理是输变电工程中亟需解决的问题。该研究对某110kV变压器的噪声频谱进行分析,得到变压器噪声主频的分布特性。利用不同类型薄膜声学超材料隔声能力的互补性,设计了一种基于多层六边形薄膜型声学超材料的复合隔声结... 详细信息

城市变压器的噪声治理是输变电工程中亟需解决的问题。该研究对某110kV变压器的噪声频谱进行分析,得到变压器噪声主频的分布特性。利用不同类型薄膜声学超材料隔声能力的互补性,设计了一种基于多层六边形薄膜型声学超材料的复合隔声结构。该隔声结构具有体积小、隔声性能强的特点。采用有限元法对六边形薄膜声学超材料建立仿真模型,研究分析薄膜厚度与预应力对其隔声性能的影响,结合分析结果对该材料进行优化。在此基础上,建立复合隔声结构的有限元仿真模型。仿真结果表明,该种复合隔声结构在变压器噪声的主频点均具有较高的声传递损失,最低可达20.4 dB左右,能很好地阻断变压器噪声传播。

关键词：变压器薄膜型声学超材料复合隔声结构噪声

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某黄金尾矿砂库稳定性的数值模拟分析

某黄金尾矿砂库稳定性的数值模拟分析