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考虑空间溢出效应的高速公路交通事故随机参数频次模型

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交通运输系统工程与信息 2024年第2期24卷 263-271,312页

作者：漆巍巍覃铄磊朱淑芳刘岩华南理工大学土木与交通学院广州510641 广州市城市规划勘测设计研究院广州510060 东北林业大学土木与交通学院哈尔滨150040

为提高高速公路事故频次模型参数估计的准确性,本文以精细的事故记录、道路属性、交通流状态和天气条件数据为样本,首先,构建传统的事故频次模型并对比拟合效果,选择效果最佳的泊松-对数正态分布模型作为优化的基础模型;之后,为挖掘更... 详细信息

为提高高速公路事故频次模型参数估计的准确性,本文以精细的事故记录、道路属性、交通流状态和天气条件数据为样本,首先,构建传统的事故频次模型并对比拟合效果,选择效果最佳的泊松-对数正态分布模型作为优化的基础模型;之后,为挖掘更多的影响高速公路事故频次的空间效应,在加入条件自回归先验的基础上,本文考虑相邻路段的空间溢出效应,建立一个带有空间溢出协变量的模型分析空间溢出效应对路段事故频次的影响。同时,为描绘数据的异质性对路段事故频次的影响,进一步构建一个随机参数模型。结果表明,空间溢出效应显著有效,考虑空间自相关和空间溢出效应的随机参数模型的拟合优度相较于对照模型明显提升。根据最优模型的参数估计结果进行风险因素甄别,其中,“ln(MADT)”“ln(路段长度)”“1类车”“4类车”“降水”等普通变量以及“1类车S“”圆曲线长S”等空间溢出协变量与事故频次显著相关。

关键词：交通工程空间溢出效应事故频次模型高速公路随机参数空间相关性

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姜泰勒扭曲和轨道序诱导的二维铁磁性

物理学报 2024年第1期73卷 285-295页

作者：张俊廷吴宗铄沈小凡中国矿业大学材料与物理学院徐州221116 南京大学物理学院南京210093

随着体系维度的降低,材料内部的量子限制效应和电子关联作用会相应地增强,往往可以衍生一些新奇的物理特性.在钙钛矿材料中,姜泰勒扭曲和轨道序通常会引起丰富的电子关联行为.本文通过第一性原理计算、对称性分析和蒙特卡罗模拟等方法,... 详细信息

随着体系维度的降低,材料内部的量子限制效应和电子关联作用会相应地增强,往往可以衍生一些新奇的物理特性.在钙钛矿材料中,姜泰勒扭曲和轨道序通常会引起丰富的电子关联行为.本文通过第一性原理计算、对称性分析和蒙特卡罗模拟等方法,对比研究了钙钛矿氟化物KCuF_(3)及其单层结构,揭示了钙钛矿二维化引起的晶格动力学、结构、电子及磁性质等方面的变化.结果表明,KCuF_(3)块体中出现的协作姜泰勒扭曲和面内交错轨道序可以维持到单层极限,导致单层为二维铁磁绝缘体.与块体相不同的是,在单层中姜泰勒扭曲模式作为原型相的软模出现,且单层的绝缘性不依赖于姜泰勒扭曲的出现,而是与电子关联效应的增强有关.本文为研究二维钙钛矿材料以及设计基于钙钛矿的二维铁磁体提供了指导和借鉴.

关键词：第一性原理姜泰勒扭曲轨道序二维铁磁性

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基于通感一体化的Wi-Fi卸载匹配算法

南京邮电大学学报（自然科学版） 2024年第1期44卷 28-36页

作者：程铄雅朱琦南京邮电大学江苏省无线通信重点实验室江苏南京210003 南京邮电大学教育部泛在网络健康服务系统工程研究中心江苏南京210003

针对目前移动数据流量激增所导致的通感一体化无线通信网络系统中的拥塞和过载问题,提出一种基于通感一体化的Wi-Fi卸载匹配算法。首先,基于信息论综合考虑系统的通信吞吐量和感知互信息量,定义系统的效用函数,在满足用户QoS的同时最大... 详细信息

针对目前移动数据流量激增所导致的通感一体化无线通信网络系统中的拥塞和过载问题,提出一种基于通感一体化的Wi-Fi卸载匹配算法。首先,基于信息论综合考虑系统的通信吞吐量和感知互信息量,定义系统的效用函数,在满足用户QoS的同时最大化系统的总效用;其次,基于图论的思想建立Wi-Fi信道分配算法为每个Wi-Fi接入点分配信道,并将用户的接入选择问题建立为具有外部性的多对一匹配博弈模型。仿真结果表明,所设计的卸载策略能够提高系统的总效用,缓解基站处的数据压力。

关键词：异构网络 Wi-Fi卸载匹配博弈双功能雷达通信

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高温无铅电子封装技术研究进展

固体电子学研究与进展 2024年第1期44卷 84-91页

作者：俞铄城南京大学电子科学与工程学院南京210023

针对当前高温功率芯片耐高温封装连接问题,评述了国内外新型无铅高温焊料、纳米颗粒烧结技术、瞬时液相连接和瞬时液相烧结(Transient liquid phase sintering, TLPS)技术的研究现状和动态,分析了各种技术的优缺点。分析发现纳米颗粒材... 详细信息

针对当前高温功率芯片耐高温封装连接问题,评述了国内外新型无铅高温焊料、纳米颗粒烧结技术、瞬时液相连接和瞬时液相烧结(Transient liquid phase sintering, TLPS)技术的研究现状和动态,分析了各种技术的优缺点。分析发现纳米颗粒材料和TLPS连接技术应用于高温器件封装时具有低温连接、高温服役的显著优势。但纳米颗粒材料烧结过程中存在有机物难以挥发、Cu纳米颗粒易被氧化、Ag纳米颗粒接头中的电迁移等问题;TLPS烧结过程中由于有机粘结剂的挥发以及颗粒物体积收缩,致使接头产生孔洞,导致接头的电导率和热导率降低。这些问题可以通过合金元素的添加、工艺的改进,以及焊料的复合化加以解决,这将推动高温电子封装行业的发展。

关键词：高温无铅焊料纳米颗粒烧结瞬态液相连接瞬态液相烧结

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权益极端尾部风险、杠杆率与公司债信用利差

中国管理科学 2024年第5期32卷 47-60页

作者：谢林利凌爱凡华东交通大学经济管理学院江西南昌330013 上海外国语大学国际金融贸易学院上海201620

论文从公司权益极端尾部风险的角度讨论了近年来中国公司债信用利差持续高位的原因。基于Merton违约模型,建立了公司权益极端尾部风险与公司债信用利差的理论联系,公司权益极端尾部风险通过杠杆率渠道,对公司信用利差产生正面影响。基... 详细信息

论文从公司权益极端尾部风险的角度讨论了近年来中国公司债信用利差持续高位的原因。基于Merton违约模型,建立了公司权益极端尾部风险与公司债信用利差的理论联系,公司权益极端尾部风险通过杠杆率渠道,对公司信用利差产生正面影响。基于中国A股市场2009-2020年的827只公司债和匹配股票样本数据,论文发现与理论预期一致,权益极端尾部风险越高的公司,其发行公司债的信用利差也越高。进一步实证发现,权益极端尾部风险对信用利差的影响,随着公司信用评级或长期负债占比升高而逐渐减弱,随着市场行情变坏而逐渐变强。机制分析发现,公司杠杆率是权益极端尾部风险对信用利差产生影响的重要渠道,因为权益极端尾部风险上升,会增加公司的负债杠杆率,从而提高公司违约风险和信用利差。论文研究是对中国公司债信用利差持续高位原因的新解释,同时有助于人们理解“信用利差之谜”产生的原因。

关键词：极端尾部风险信用利差违约模型异质波动率

我国基层首诊制度实施效果评估及政策优化研究

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我国基层首诊制度实施效果评估及政策优化研究

作者：邵珺铄南京中医药大学

学位级别：硕士

基于改进深度强化学习的小型无人船避障方法研究

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基于改进深度强化学习的小型无人船避障方法研究

作者：刘源铄集美大学

学位级别：硕士

随着科学研究的深入,以自主水面无人船(ASV,Autonomous Surface Vehicle)为代表的无人设备开始应用在民用和军事领域,替代人类完成机械重复劳动以及较危险任务。一艘配备多种传感器的小型ASV可以探索各种狭窄危险水域完成海洋探索研究... 详细信息

随着科学研究的深入,以自主水面无人船(ASV,Autonomous Surface Vehicle)为代表的无人设备开始应用在民用和军事领域,替代人类完成机械重复劳动以及较危险任务。一艘配备多种传感器的小型ASV可以探索各种狭窄危险水域完成海洋探索研究任务并将数据回传至安全岸基控制端,其中,避障是其完成探索的基本要求。避障作为小型ASV无人化关键技术之一,本文使用深度强化学习(DRL,Deep Reinforcement Learning)和A*算法针对算法和实船避障准确率和效果进行研究。本文主要研究内容如下:(1)针对A*算法应用ASV避障效果以及二次探索效率改进。首先,结合ASV运动方式改进A*算法探索模式改善航行路线;其次,结合ASV与障碍物位置关系改进A*算法启发函数提高探索效率和避障效果;进一步,加入记忆地图库功能并对其加密解决重复探索和恶意第三方窃取问题;最后,搭建仿真环境验证改进A*算法有效性。(2)与内容(1)相比,DRL算法能够在复杂环境下考虑更多约束解决避障问题。本文针对DRL算法中深度Q网络(DQN,Deep Q Network)算法进行改进。首先,结合Double DQN算法使用双网络结构分别进行动作选择及其价值估计,降低估计值与真实值之差,改善动作价值高估问题;其次,结合Dueling DQN使用双网络层机制将状态价值函数分为状态值函数和支配值函数,更好估计不同状态的价值和优势,优化状态空间价值难以评估问题;再者,结合Noisy DQN扩大环境探索范围,增加ASV获得更好避障路线概率,改善探索不充分问题;进一步,为提高经验池采样效率,在经验池中加入优先级采样增加学习有效经验概率,加入N-steps回放机制整合过去N步经验学习实现更准确目标值估计。最后,通过仿真试验证明上述改进提高算法避障成功率和收敛效率等。(3)在研究内容(1)(2)基础上,在厦门某水域使用小型ASV进行试验验证,针对改进A*算法和改进DRL算法分别设计动静态障碍避障试验。试验结果显示改进A*算法和改进DRL算法能够选择安全航线并避开障碍物,改进DRL算法相较于改进A*算法能够应对更加复杂的避障环境,完成试验目标,其决策结果符合ASV可靠性和安全性需求。最后,总结全文,并对未来工作进行展望。

关键词：无人船避障改进A~*算法改进深度强化学习算法

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人口老龄化对农村居民家庭消费的影响研究

人口老龄化对农村居民家庭消费的影响研究

作者：刘铄河南财经政法大学

学位级别：硕士

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秀丽隐杆线虫对声表面波刺激的行为响应

声学学报 2024年第3期49卷 431-439页

作者：谢林洲龙天洋郭霞生章东南京大学声学研究所南京210093

利用频率为8.8 MHz的声表面波,刺激位于压电基底上琼脂表面秀丽隐杆线虫,研究其对超声作用的行为响应。具体地,分析了超声刺激后线虫的转向和后退行为与声表面波辐照时长、基底振动幅度及脉冲重复频率的关系,发现线虫对高频声表面波脉... 详细信息

利用频率为8.8 MHz的声表面波,刺激位于压电基底上琼脂表面秀丽隐杆线虫,研究其对超声作用的行为响应。具体地,分析了超声刺激后线虫的转向和后退行为与声表面波辐照时长、基底振动幅度及脉冲重复频率的关系,发现线虫对高频声表面波脉冲刺激的响应与此前低频体波刺激所得规律一致,即类似于可感知脉冲重复频率的带通滤波器。通过比较温度感知缺陷突变体线虫与野生型线虫的行为,明确了机械振动在诱发线虫响应中占据主导地位,而超声热效应并非主要因素。在此基础上,尝试通过信号时-空分布的调节改变声场形态,研究线虫在声场中的趋避性,进而实现对线虫转向行为的初步干预。

关键词：超声神经调控声表面波行为响应声场趋避性