检索结果-南通市图书馆

鱼道进口布置方式对集诱鱼水流水力学特性的影响研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

四川大学学报（工程科学版） 2017年第S2期49卷 25-32页

作者：谢春航安瑞冬李嘉易文敏马卫忠四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室四川成都610065 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司贵州贵阳550081

鱼道进口的布置方式直接影响着集诱鱼水流的水力学特性,集诱鱼水流能否被鱼类识别和适宜鱼类洄游,决定着诱鱼效果,是整个鱼道工程成败的关键。本文提出两种鱼道进口布置方式,分别布置于闸墩旁和集诱鱼通道旁。为说明不同的鱼道进口布置... 详细信息

鱼道进口的布置方式直接影响着集诱鱼水流的水力学特性,集诱鱼水流能否被鱼类识别和适宜鱼类洄游,决定着诱鱼效果,是整个鱼道工程成败的关键。本文提出两种鱼道进口布置方式,分别布置于闸墩旁和集诱鱼通道旁。为说明不同的鱼道进口布置方式对集诱鱼水流水力学特性的影响,采用标准k-ε3维紊流模型和VOF模型,对两种布置方式进行了3维数值模拟,并通过物理模型试验结果验证数值模拟的合理性。通过对比分析两种布置方式集诱鱼水流的流态、流速、流速适宜区宽度和紊动能表明:在集诱鱼通道布置方式下,集诱鱼水流流速更小,下游靠边最大流速减小1.0 m/s;流速适宜区(0.70~1.41 m/s)横向宽度更大,最大横向宽度增大3.0 m;水流紊动能更小,鱼道进口处最大紊动能减小0.60 m^2/s^2。集诱鱼通道布置方式下的水流具有更适宜鱼类洄游的水力学特性,能更有效地吸引并引导鱼类洄游上溯,找到鱼道进口,可为鱼道进口布置设计和研究提供参考。

关键词：鱼道进口集诱鱼水流水力学特性 k-ε紊流模型 VOF

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

相向对撞壁面射流分区及扩展数值模拟

长江科学院院报 2024年第11期41卷 102-108页

作者：袁浩梁浩然谢春航胡瑞昌重庆交通大学西南水利水运工程科学研究院重庆400074 重庆交通大学河海学院重庆400010

为了揭示相向对撞壁面射流中径向和垂向射流特性,采用RNG k-ε模型对相向对撞壁面射流进行三维精细模拟,分析相向对撞射流产生的径向射流、垂向射流的分区结构和扩展率,探讨初始雷诺数和喷嘴间距对射流扩展率的影响。结果表明,径向射流... 详细信息

为了揭示相向对撞壁面射流中径向和垂向射流特性,采用RNG k-ε模型对相向对撞壁面射流进行三维精细模拟,分析相向对撞射流产生的径向射流、垂向射流的分区结构和扩展率,探讨初始雷诺数和喷嘴间距对射流扩展率的影响。结果表明,径向射流和垂向射流分区结构类似,但流场中形成的径向和垂向漩涡影响范围不同。射流初始雷诺数对径向射流扩展率影响不明显,喷嘴间距对径向和垂向射流的扩展率影响明显,且喷嘴间距越大,径向射流和垂向射流的扩展率越大。此外,喷嘴间距对射流发育过程有一定影响,喷嘴间距越小,射流到达最大速度点所需时间越短、射流发育过程越快。

关键词：相向射流壁面射流射流分区射流扩展

维普期刊数据库博看期刊

基于LBM的大尺度水流运动三维模拟方法及其GPU并行实现

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水电能源科学 2022年第7期40卷 131-135页

作者：刁伟程毅徐启航谢春航重庆交通大学河海学院重庆400074 重庆西科水运工程咨询中心重庆400016 国家发展和改革委员会国家投资项目评审中心北京100037

为有效模拟水利工程中大尺度流动现象,引入基于格子Boltzmann方法的单相自由液面模型,将其与大涡模拟方法相结合,建立了用于模拟水利工程中大尺度水流运动的数值模型,并在图形处理器上实现了大规模并行计算。首先,应用所提模型对水坝坝... 详细信息

为有效模拟水利工程中大尺度流动现象,引入基于格子Boltzmann方法的单相自由液面模型,将其与大涡模拟方法相结合,建立了用于模拟水利工程中大尺度水流运动的数值模型,并在图形处理器上实现了大规模并行计算。首先,应用所提模型对水坝坝体完全溃决、部分溃决后的溃坝波演进过程进行了模拟和分析,得到与理论公式、试验观测一致的模拟结果,验证了所提模型的正确性和模拟实际流动问题的有效性;再对某实际拱坝的泄洪现象进行了计算,分析了下泄水舌的扩散、水面的破碎和融合等过程,并模拟得到了与经验公式一致的泄流系数,进一步验证了所提模型的可行性;最后对计算效率的分析表明,基于图形处理器的并行方法可使计算网格的演进达到数千万次每秒,相对单核CPU加速超过50倍。

关键词：格子Boltzmann方法单相自由水面并行计算溃坝波大尺度三维模拟

明渠截流龙口型式对龙口流速分布影响试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技视界 2013年第23期 5-6页

作者：谢春航董渝四川大学水利水电学院四川成都610065

龙口型式对流速分布的影响研究对实现顺利截流具有重要的指导意义。龙口流速分布受到多种因素影响,包括戗堤布置形状、龙口边界条件等。本文根据某工程明渠截流模型试验结果,对比分析了对于高流速、大落差、高大宽功率条件下的不同龙口... 详细信息

龙口型式对流速分布的影响研究对实现顺利截流具有重要的指导意义。龙口流速分布受到多种因素影响,包括戗堤布置形状、龙口边界条件等。本文根据某工程明渠截流模型试验结果,对比分析了对于高流速、大落差、高大宽功率条件下的不同龙口布置形式对龙口水流流速分布的影响。得到不同龙口型式下不同龙口宽度时流速分布,分析了龙口型式对龙口水流流态的影响。研究表明:利用弯道离心力作用,增加龙口水流的流动阻力,同时减小截流过程中靠戗堤一侧流速,有利于减小截流料流失率,同时降低截流水力学指标,降低截流难度。

关键词：明渠截流曲线戗堤龙口型式龙口流速分布

东江下矶角枢纽上引航道口门区通航水流条件试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国水运（下半月） 2020年第1期20卷 156-158,160页

作者：张树青彭永勤谢春航重庆交通大学河海学院重庆400074 重庆交通大学西南水运工程科学研究所重庆400016

下矶角枢纽是东江河源至石龙段航道扩能升级关键控制性工程,本文根据下矶角枢纽近坝区河床地形条件,采用枢纽整体物理模型试验方法,研究通过开挖上游右岸凸嘴、调整副坝堤头长度、平顺岸线、调整上引航道长度等措施,有效改善了上引航道... 详细信息

下矶角枢纽是东江河源至石龙段航道扩能升级关键控制性工程,本文根据下矶角枢纽近坝区河床地形条件,采用枢纽整体物理模型试验方法,研究通过开挖上游右岸凸嘴、调整副坝堤头长度、平顺岸线、调整上引航道长度等措施,有效改善了上引航道口门区的通航水流条件,使最高通航流量提高到10年一遇洪水标准。

关键词：下矶角枢纽上引航道口门区通航条件

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

东江中游长河段浅滩群航道整治模型试验研究

水运工程 2019年第8期 127-133页

作者：刘贤张绪进刘亚辉张春泽谢春航重庆交通大学河海学院重庆400074 重庆交通大学西南水运工程科学研究所重庆400016

为促进沿岸经济发展,东江中游开展航道扩能升级工程,拟从Ⅴ级航道提升至Ⅲ级。但该段浅滩密布,槽窄水浅,整治应考虑多滩联动效应,整治方式与单滩不同,整治难度较大。根据水文、地形资料,在分析各碍航沙质浅滩滩性的基础上,提出了以疏浚... 详细信息

为促进沿岸经济发展,东江中游开展航道扩能升级工程,拟从Ⅴ级航道提升至Ⅲ级。但该段浅滩密布,槽窄水浅,整治应考虑多滩联动效应,整治方式与单滩不同,整治难度较大。根据水文、地形资料,在分析各碍航沙质浅滩滩性的基础上,提出了以疏浚为主、整疏结合的整治原则和措施。通过模型试验,针对长河段开挖航槽导致的水流归槽、流速增大、流态恶化等问题提出开挖复式断面河槽的方案,并基于动床试验得到的挖槽回淤量分布,提出保持航道稳定的建议。试验结果表明整治效果良好,方案实施后全河段基本达到设计要求,为同类航道整治工程提供借鉴经验。

关键词：航道整治挖槽模型试验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

剑潭—横沥河段航道升级措施及模型试验

水运工程 2020年第10期 125-132页

作者：卿云张绪进刘亚辉张春泽谢春航重庆交通大学河海学院重庆400074 重庆西科水运工程咨询中心重庆400016 重庆西南水运工程科学研究所重庆400016

剑潭—横沥河段航道扩能工程河势弯曲、宽窄相间、滩多水浅、上下相连、输沙能力有限、人为采沙活动严重,工程整体性高且与河段联动效应强。根据滩险碍航特征和整体优化的原则,提出“疏浚为主、整疏结合、控制河势、稳定航槽”的整治原... 详细信息

剑潭—横沥河段航道扩能工程河势弯曲、宽窄相间、滩多水浅、上下相连、输沙能力有限、人为采沙活动严重,工程整体性高且与河段联动效应强。根据滩险碍航特征和整体优化的原则,提出“疏浚为主、整疏结合、控制河势、稳定航槽”的整治原则,认为航槽应沿河道深泓布置,挖槽纵向采用变底坡设计,横向采用梯形断面或复式断面形式。应完善整治建筑物布置,适当束窄整治线宽度,并充分利用已有丁坝,新建丁坝和加长旧坝。开展定床物理模型试验与水流泥沙动床物理模型试验,分析改造后航道沿程水位、比降、流速的变化,明确航道泥沙的冲淤量,研究改造措施的合理性。结果表明,整治后航道沿程水位与比降下降,航道流速增加,年均淤积量为3.98万m3,改造措施合理可行。

关键词：航道整治定床模型试验动床模型试验改造措施浅滩

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

交错蛮石墙式仿自然鱼道水力学特性研究

水电能源科学 2017年第12期35卷 82-85,9页

作者：林宁亚安瑞冬李嘉易文敏谢春航徐亚亚四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室四川成都610065

根据某工程特点和过鱼要求,提出了三种不同的结构方案,采用标准三维紊流数学模型对比分析了三种方案的水力学特性,并用模型试验对数值模拟结果进行验证。对流场、过鱼适宜性空间和紊动能的分析研究表明,在单级池室中主流流速有先减小再... 详细信息

根据某工程特点和过鱼要求,提出了三种不同的结构方案,采用标准三维紊流数学模型对比分析了三种方案的水力学特性,并用模型试验对数值模拟结果进行验证。对流场、过鱼适宜性空间和紊动能的分析研究表明,在单级池室中主流流速有先减小再增大的趋势,最大流速出现在长蛮石墙附近;主流两侧的低流速区紊动能范围为0~0.02m^2/s^2,能够形成紊动能较弱的鱼类休息区;同等长宽比时,增加底宽主流最大流速减小0.1~0.2m/s,低流速区面积相对增加5%~8%;同等长宽比和底宽时,鱼道出口的两级池室改为平坡,紊动能减小0.01m^2/s^2。研究结果为交错蛮石墙式仿自然鱼道在实际工程中的应用提供了参考。

关键词：交错蛮石墙仿自然鱼道水力学特性鱼类游泳能力标准κ-ε紊流模型

白石窑一线船闸改扩建下引航道口门区通航水流条件研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水道港口 2022年第2期43卷 200-207页

作者：吴霜张绪进谢春航刘洋周权重庆交通大学河海学院重庆400074 重庆交通大学西南水运工程科学研究所重庆400016

文章依托白石窑船闸改扩建工程,针对洲滩束窄转弯河道的复杂河势条件,采用1:100整体水工模型进行试验,研究下引航道口门区通航水流条件。试验通过对口门区右侧洲滩开挖疏浚,并配合引航道隔流堤的工程措施,可显著改善下引航道口门区通航... 详细信息

文章依托白石窑船闸改扩建工程,针对洲滩束窄转弯河道的复杂河势条件,采用1:100整体水工模型进行试验,研究下引航道口门区通航水流条件。试验通过对口门区右侧洲滩开挖疏浚,并配合引航道隔流堤的工程措施,可显著改善下引航道口门区通航水流条件,并将最高通航流量提高至3860 m^(3)/s,所确定的工程方案能够满足III级航道的通航需求。

关键词：船闸改扩建复杂河势条件口门区通航水流