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柱体箍筋卷动器制作桩柱钢筋笼施工工艺

建材与装饰 2016年第24期 235-236页

作者：谢广兴中交第一公路工程局厦门工程有限公司

本文详细介绍了一种钢筋笼制作的方法--柱体箍筋卷动器制作桩柱钢筋笼施工工艺,造价更低,占空间小,施工操作方便,成型快,可加快工期。

关键词：箍筋卷动器制作柱体钢筋笼

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路基纵向裂缝的形成与防治

中外公路 2012年第S1期32卷 22-24页

作者：高军帅光明谢广兴许海涛中交一公局第一工程有限公司北京市102205

在道路施工过程中,路基路面上会不可避免地出现各种形式的裂缝,有路基不稳定形成的,也有路面本身产生的,有纵向横向的,也有规则和不规则的。这些裂缝的产生主要是施工方面的原因所造成,其次也有设计上的原因。纵向裂缝较之横向裂缝更易... 详细信息

在道路施工过程中,路基路面上会不可避免地出现各种形式的裂缝,有路基不稳定形成的,也有路面本身产生的,有纵向横向的,也有规则和不规则的。这些裂缝的产生主要是施工方面的原因所造成,其次也有设计上的原因。纵向裂缝较之横向裂缝更易导致路基失稳而出现滑坡,危害更大,一旦出现了这种裂缝,应认真分析原因,并及时采取有效的措施进行处理,以免产生更大的质量事故。

关键词：路基裂缝形成与防治

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强化流域治理管理塑造幸福河湖“淮河样本”

中国水利 2022年第20期 52-54,57页

作者：谢兴广水利部淮河水利委员会蚌埠233001

水利部淮河水利委员会积极贯彻习近平生态文明思想,全力推进河湖长制,发挥流域治理管理职能,相继建成流域河湖长制工作沟通协商机制、省级河湖长联席会议机制,指导推动各地建立“河长+警长”“河长+检察长”等部门协作机制,推动河湖面... 详细信息

水利部淮河水利委员会积极贯彻习近平生态文明思想,全力推进河湖长制,发挥流域治理管理职能,相继建成流域河湖长制工作沟通协商机制、省级河湖长联席会议机制,指导推动各地建立“河长+警长”“河长+检察长”等部门协作机制,推动河湖面貌从乱到治、持续向好,全力推动流域河湖向“幸福河湖”升级蝶变,形成了一批治水效果明显、管护机制完善、可复制可推广的典型经验,塑造了幸福河湖建设“淮河样板”。

关键词：淮河流域河湖长制系统综合治理流域治理管理幸福河湖

树牢安全发展理念压紧安全生产责任狠抓安全生产落实

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治淮 2022年第3期 11-12页

作者：谢兴广淮委

安全是发展的生命线。党的十八大以来,习近平总书记就安全生产发表了一系列重要讲话,作出了一系列重要指示批示,思想深邃、内容丰富,是安全生产经验教训的科学总结,更是推动安全工作的根本遵循和行动指南。下面,我重点围绕“一岗双责”... 详细信息

安全是发展的生命线。党的十八大以来,习近平总书记就安全生产发表了一系列重要讲话,作出了一系列重要指示批示,思想深邃、内容丰富,是安全生产经验教训的科学总结,更是推动安全工作的根本遵循和行动指南。下面,我重点围绕“一岗双责”和“三个必须”要求,结合分管领域工作,浅谈学习体会。一、树牢安全发展理念习近平总书记多次指出,要坚持统筹发展和安全两件大事,增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

关键词：系列重要讲话一岗双责党的十八大以来安全发展理念根本遵循安全生产责任学习体会经验教训

东北冻土区路基施工的要点——浅谈如何解决冻融冻胀问题

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黑龙江交通科技 2011年第12期34卷 13-13页

作者：夏志忠谢广兴中交第一公路工程局有限公司北黑高速公路A8标段

伴随中交第一公路工程局有限公司在东北地区建设市场的开发,首先要面对冻土这种地质地貌,如何解决冻土地区冻融冻胀问题是路基施工的难点和重点,结合实际,总结一些实际经验以供大家参考。

关键词：冻土区施工冻融冻胀含水率

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浅析负载追踪节能技术及应用

山东工业技术 2017年第13期 51-51,232页

作者：谢广兴东莞市力源机电工程有限公司广东东莞523000

电动机在轻载或空载状态下的工作效率较低,利用微处理器控制技术,改变电机的相位角来实现负载追踪控制,提高电动机在轻载或空载状态下的工作效率。

关键词：负载转矩相位角功率因数节能

高频低能冲击扰动下锚固结构渐进失效实验研究

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煤炭学报 2024年

作者：张农王朋阚甲广许兴亮谢正正魏群徐州工程学院土木工程学院中国矿业大学矿业工程学院中国矿业大学煤炭精细勘探与智能开发全国重点实验室江苏理工学院机械工程学院

高频低能冲击扰动对巷道围岩及锚固结构造成持续疲劳损伤，是深部巷道趋向失稳的重要诱因，合理构建抗冲击动载巷道锚固支护体系及避免锚固结构失效已经成为深部煤炭开采面临的重要课题之一。采用理论分析、实验室实验、数值模拟等方法... 详细信息

高频低能冲击扰动对巷道围岩及锚固结构造成持续疲劳损伤，是深部巷道趋向失稳的重要诱因，合理构建抗冲击动载巷道锚固支护体系及避免锚固结构失效已经成为深部煤炭开采面临的重要课题之一。采用理论分析、实验室实验、数值模拟等方法，研究了冲击载荷下锚固结构内部应力传递转化机制，阐明了锚固结构累积损伤与渐进失效机理，提出了冲击动载巷道控制准则。结果表明：压缩应力、拉伸应力与压拉快速转换形成的震荡效应是造成锚固结构损伤的三大要素；压缩、拉伸作用下介质抗压强度与不协调变形是导致锚固界面破坏的关键因素，锚固结构在内部法向驱动力作用下损伤累积，切线模量为负或单次动载冲击变形量持续逆势上扬时锚固结构失效，压缩、拉伸、震荡叠加影响下锚固结构预紧力损失及内部损伤存在明显的累积突变效应，内部裂隙以张拉裂隙为主，整体破坏从震荡效应向拉伸效应再向压缩破坏效应逐渐演化。通过提高围岩/锚固剂协调变形能力，增加锚固长度调动大范围岩体承载、保护锚固界面，保持锚固结构承载区抗剪阻滑强度大于动载冲击时内部法向驱动力，同时削弱震荡效应可有效降低锚固结构累积损伤程度。最后提出了降能—高阻—让压的冲击动载巷道控制技术准则，包括远场卸压、近场强支、破碎围岩改性、预紧力维持和让压结构，可为类似条件巷道维控提供指导。

关键词：冲击动载高频低能锚固结构累积损伤渐进失效