检索结果-南通市图书馆

思想政治课教学 2024年第2期 87-89页

作者：谢和成新疆师范大学马克思主义学院

在第三十九个教师节到来之际,习近平总书记在致信全国优秀教师代表时首次提出,“他们具有心有大我、至诚报国的理想信念,言为士则、行为世范的道德情操,启智润心、因材施教的育人智慧,勤学笃行、求是创新的躬耕态度,乐教爱生、甘于奉献... 详细信息

在第三十九个教师节到来之际,习近平总书记在致信全国优秀教师代表时首次提出,“他们具有心有大我、至诚报国的理想信念,言为士则、行为世范的道德情操,启智润心、因材施教的育人智慧,勤学笃行、求是创新的躬耕态度,乐教爱生、甘于奉献的仁爱之心,胸怀天下、以文化人的弘道追求”之中国特有的教育家精神。思政课教师肩负着立德树人之重任,深入学习习近平总书记关于教育家精神的重要论述,贯彻落实习近平文化思想,并能在教育教学中自觉践行教育家精神,于师于生都有重要意义。

关键词：教育家精神思政课教师以文化人立德树人因材施教启智求是创新乐教

直接剪切下页岩的各向异性破坏特征和强度预测模型

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工程科学与技术 2024年第2期56卷 257-267页

作者：叶春烽谢和平李存宝深圳大学深地工程智能建造与健康运维全国重点实验室广东深圳518060 重庆大学煤矿灾害动力学与控制全国重点实验室重庆400044

了解页岩剪切破坏特性对页岩气储层改造和井壁稳定性控制具有重要意义。然而,由于页岩本身的各向异性属性,页岩的剪切破坏行为复杂。本文对6种不同层理倾角(0°、30°、60°、90°、120°和150°)的立方体页岩进行了系统的直接剪切破坏... 详细信息

了解页岩剪切破坏特性对页岩气储层改造和井壁稳定性控制具有重要意义。然而,由于页岩本身的各向异性属性,页岩的剪切破坏行为复杂。本文对6种不同层理倾角(0°、30°、60°、90°、120°和150°)的立方体页岩进行了系统的直接剪切破坏测试,详细分析了在层理弱面影响下页岩的剪切应力–剪切位移、抗剪强度、剪切模量和破坏模式的各向异性特征。结果表明:页岩的剪切破坏表现为典型的非线性渐进破坏特征;页岩平均抗剪强度和剪切模量随层理倾角的增加均呈现“M”型变化趋势;在90°~180°的层理倾角区间,平均抗剪强度的极值差明显大于0°~90°区间,而剪切模量近似关于90°呈对称变化;当层理倾角从0°变化到180°时,页岩剪切各向异性行为呈现非对称演化规律。在层理倾角和直接剪切荷载作用下,页岩的破坏模式有3类:层理倾角为0°时,沿层理面剪切滑移破坏;层理倾角为30°、60°和90°时,表现为穿透层理和基质的剪切滑移破坏;其他倾角下呈现穿透层理和基质的剪切滑移与沿层理的拉伸劈裂相结合的复合破坏。基于试验结果和组构张量,构建了一个可考虑页岩本征各向异性和剪应力诱导各向异性影响的直接剪切破坏准则,其理论预测值与试验结果的平均偏差率低于3%,能够定量表征黏聚力和摩擦系数的各向异性程度,合理评估页岩直接剪切强度对外加法向应力的敏感性,可推广应用于理论表征所有层状岩土材料的直接剪切强度。

关键词：各向异性直接剪切抗剪强度非对称破坏模式剪切破坏准则

双调和特征值问题非协调有限元的多重校正方法

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中国科学：数学 2024年第7期54卷 1009-1028页

作者：席英霞谢和虎季霞南京理工大学数学与统计学院南京210094 中国科学院数学与系统科学研究院北京100190 北京理工大学数学与统计学院北京100081

本文提出一种基于非协调有限元法求解重调和特征值问题的多层校正格式.该方法将细空间上特征值问题的求解转化为粗网格上特征值问题的求解以及一系列细网格上源问题的求解.假定非协调有限元方法的线性求解器是最优的,重调和特征值问题... 详细信息

本文提出一种基于非协调有限元法求解重调和特征值问题的多层校正格式.该方法将细空间上特征值问题的求解转化为粗网格上特征值问题的求解以及一系列细网格上源问题的求解.假定非协调有限元方法的线性求解器是最优的,重调和特征值问题的多层校正格式拥有高收敛速度以及最优计算成本.本文也提供相应的理论分析和数值实验加以验证.

关键词：特征值问题多重校正有限元方法

基于学习型模型预测控制的智能车辆路径跟踪控制

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汽车工程 2024年第10期46卷 1804-1815页

作者：秦洪懋江曙张田田谢和平边有钢李洋湖南大学机械与运载工程学院整车先进设计制造技术全国重点实验室长沙410082 湖南大学无锡智能控制研究院无锡214115 徐州徐工矿业机械有限公司徐州210009

路径跟踪控制是智能车辆的一项关键技术。然而,现有车辆跟踪控制方法多依赖于较为精确的车辆控制模型,而实际的车辆控制系统多存在建模误差、参数摄动以及外部扰动等,显著影响路径跟踪控制精度。本文针对性地提出一种考虑车辆未建模动... 详细信息

路径跟踪控制是智能车辆的一项关键技术。然而,现有车辆跟踪控制方法多依赖于较为精确的车辆控制模型,而实际的车辆控制系统多存在建模误差、参数摄动以及外部扰动等,显著影响路径跟踪控制精度。本文针对性地提出一种考虑车辆未建模动态的智能车辆学习型路径跟踪控制方法。首先建立车辆标称模型,并采用线性预言模型对车辆未建模动态进行近似补偿,以提高车辆模型的精度;然后基于扩展卡尔曼滤波原理实现对未建模动态参数的学习更新;之后构建考虑系统未建模动态的学习型模型预测控制器(LMPC);最后通过CarSim和Matlab/Simulink设计多工况多组别联合仿真试验,验证所提方法在提高路径跟踪精度方面的有效性。

关键词：智能车辆路径跟踪控制未建模动态参数学习学习型模型预测控制

双调和特征值问题非协调有限元的多重校正方法

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Science China Mathematics 2024年

作者：席英霞谢和虎季霞南京理工大学数学与统计学院北京理工大学数学与统计学院中国科学院数学与系统科学研究院

关键词：特征值问题多重校正有限元方法

国家公园生态系统文化服务的多元利益主体认知比较——基于1073份实证调查分析

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生态学报 2024年

作者：王鹏李乐李楠高志强何友均谢和生国际竹藤中心绿色经济研究所中国林业科学研究院热带林业研究所西昌学院农业科学学院中国林业科学研究院林业科技信息研究所

探明不同利益主体对生态系统文化服务（CES）的价值认知，对于实现国家公园生态系统的科学管理具有重要理论价值与现实意义。以钱江源国家公园体制试点区为例，基于建立的CES评价指标体系，通过1073份有效调查问卷分析，探明居民、管理... 详细信息

探明不同利益主体对生态系统文化服务（CES）的价值认知，对于实现国家公园生态系统的科学管理具有重要理论价值与现实意义。以钱江源国家公园体制试点区为例，基于建立的CES评价指标体系，通过1073份有效调查问卷分析，探明居民、管理人员、游客等多元核心利益主体对CES的认知，并在此基础上，利用熵值法与综合模糊评价法对国家公园CES重要性与水平进行综合评价。结果表明：（1）居民和管理人员都对生态改善服务的价值认知最高，具有一定趋同性；而游客则对保健服务认知程度最高（2.44），这与其旅行目的相关。居民、管理人员与游客认知程度最低的CES分别是系统治理（1.89）、民俗文化普及（2.12）、精神崇拜（1.86）服务。（2）在重要性方面，3类主体均认为人文关怀服务>自然体验服务>社会服务，在具体指标层面，居民最看重民俗文化普及服务（0.1355）、管理人员和游客最看重精神崇拜服务。（3）3类主体对CES认知评价排序为管理人员（4.24）>游客（4.11）>居民（3.99），管理人员与居民分别作为重要的政策制定执行者与利益获得者，体现了不同政策参与主体利益需求对CES认知评价的驱动作用。（4）CES认知的权衡关系主要体现在管理人员，居民与游客的CES认知为协同关系。协同性最强的CES是管理人员对于生态改善和艺术灵感服务的认知、权衡性最强的是荒野保护与科普教育服务之间的认知。CES认知与不同主体的内在利益需求和自身认知难易程度有关，研究结果将为国家公园政策制定提供参考。

关键词：国家公园生态系统文化服务多元利益主体景观美学认知

基于相间有源阻抗平衡单元的多相交错并联LLC谐振变换器均流策略研究

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中国电机工程学报 2024年第3期44卷 1117-1132,I0022页

作者：董汉菁谢小高杭州电子科技大学浙江省杭州市310018

文中提出一种基于相间有源阻抗平衡单元的新型多相交错并联LLC谐振变换器均流拓扑。通过在相间构建有源阻抗平衡单元匹配相邻相的阻抗网络,从而平衡相邻相谐振元件因参数容差造成的输出电流不均衡。得益于相间有源阻抗平衡单元仅在相邻... 详细信息

文中提出一种基于相间有源阻抗平衡单元的新型多相交错并联LLC谐振变换器均流拓扑。通过在相间构建有源阻抗平衡单元匹配相邻相的阻抗网络,从而平衡相邻相谐振元件因参数容差造成的输出电流不均衡。得益于相间有源阻抗平衡单元仅在相邻相之间传递部分能量,其增加的损耗较小。比较几种可能的相间有源阻抗平衡单元结构,并提出一种以开关电感作为有源阻抗平衡单元的均流拓扑。详细分析所述方案的均流机理和设计过程,并对其控制策略和多相拓展进行探讨。最后,通过搭建一台12 V/40 A的两相交错并联LLC谐振变换器样机,验证所述均流方案的可行性。

关键词：交错并联LLC 相间有源阻抗平衡单元开关电感均流策略

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困难群众救助补助资金审计现状与改进路径——基于审计署审计结果公告的分析

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财会通讯 2024年第15期 120-125,140页

作者：谢和均罗凤千王志刚宋飞遗云南大学政府管理学院云南省审计厅社保处云南昆明650500

安全规范管理困难群众救助补助资金是社会救助体系高质量发展的重要要求。本文基于审计署2017—2022年审计结果公告,对困难群众救助补助资金审计结果公告的现状、内容等进行分析,进而发现困难群众救助补助资金管理中存在民生底线兜不牢... 详细信息

安全规范管理困难群众救助补助资金是社会救助体系高质量发展的重要要求。本文基于审计署2017—2022年审计结果公告,对困难群众救助补助资金审计结果公告的现状、内容等进行分析,进而发现困难群众救助补助资金管理中存在民生底线兜不牢兜不准、政策落实和执行不到位、资金分配和管理使用不规范、机构职责履行不够高效有力等问题。文章建议在救助补助资金审计过程中,应牢固树立研究型审计思维、推进审计监督全覆盖、加大绩效审计力度及促进审计成果转化等改进路径。

关键词：困难群众救助补助资金审计审计现状改进路径

基于公网的重载铁路列控系统车-地通信技术研究

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铁路通信信号工程技术 2024年第3期21卷 29-35页

作者：谢和欢北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

采用何种车-地通信技术是重载铁路列控系统要解决的关键问题之一。对此问题进行深入全面分析,提出一个基于公网的可满足重载铁路列控系统需求的车-地通信技术方案。该方案采用虚拟专用网络技术结合网络安全技术实现,具有成本低、效率高... 详细信息

采用何种车-地通信技术是重载铁路列控系统要解决的关键问题之一。对此问题进行深入全面分析,提出一个基于公网的可满足重载铁路列控系统需求的车-地通信技术方案。该方案采用虚拟专用网络技术结合网络安全技术实现,具有成本低、效率高,易于实施且能充分保证车地间安全可靠通信的的特点。是当前重载铁路列控系统车-地通信的优选方案,并可为重载铁路列控系统深度智能化奠定通信基础。

关键词：重载铁路列控系统车-地通信系统公网虚拟专用网络