检索结果-南通市图书馆

镍基正极材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2的表面包覆改性研究

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

镍基正极材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2的表面包覆改性研究

作者：谢光明江西理工大学

学位级别：硕士

随着新能源汽车的发展,研究人员对高能量密度,高功率,高安全性能锂离子电池越来越关注。与容量超过350 m Ah/g的石墨负极相比,锂离子电池正极容量是限制其能量密度的主要因素。在众多正极材料中,层状高镍三元材料Li NiCoMnO具有超过200 ... 详细信息

随着新能源汽车的发展,研究人员对高能量密度,高功率,高安全性能锂离子电池越来越关注。与容量超过350 m Ah/g的石墨负极相比,锂离子电池正极容量是限制其能量密度的主要因素。在众多正极材料中,层状高镍三元材料Li NiCoMnO具有超过200 m Ah/g的实际比容量。但Li NiCoMnO由于镍含量过高,其Li/Ni阳离子混排严重,颗粒表面锂残留量高,容量保持率低,功率低,热稳定性差,安全性能低,严重制约Li NiCoMnO大规模商业应用。为了提高Li NiCoMnO循环稳定性及安全性能,本文采用表面改性的研究策略,将类石墨相氮化碳(g-CN),聚3,4-乙烯二氧噻吩(PEDOT),聚苯胺(PANI)等材料通过不同方法涂覆在正极颗粒或正极极片表面,改善Li NiCoMnO正极材料的电化学循环稳定性。具体研究内容如下:(1)采用液相自组装法及热处理制备g-CN包覆的Li NiCoMnO。通过XRD,SEM,TEM和FT-IR测试,表明g-CN成功包覆在正极表面且对正极材料的晶体结构没有影响。2wt.%g-CN包覆的Li NiCoMnO经过100次循环(0.2C),容量保持率为98.37%,而原始材料为90.18%。当倍率为1C时,容量保持率由原始材料的72%提升到85.90%。在55C下循环100次(1C),2wt.%g-CN改性材料容量保持率为80.78%,而原始材料为61.55%。其结果表明2wt.%g-CN包覆的Li NiCoMnO相对原始材料具有更高的循环稳定性和热稳定性。(2)在三电极体系中,采用循环伏安法(动电位聚合法)在-0.2～1.3 V之间循环扫描,电化学聚合制备PEDOT涂覆的Li NiCoMnO正极极片,通过SEM,TEM和FT-IR测试,表明PEDOT不仅成功涂覆在正极极片表面,还存在于极片内部或空隙。还存在于极片内部或空隙。其中经过20圈循环伏安扫描合成的PEDOT包覆的极片具有最佳的倍率性能和循环性能。在1C倍率下,PEDOT-CV20经过100次循环,放电比容量从187.50 m Ah/g下降到171.25 m Ah/g,容量保持率为87.28%,高于原始材料的容量保持率(72.74%)。PEDOT涂层能增强了电极表面上的电子电导率,并有效抑制正极活性材料与电解液的副反应,避免过渡金属离子溶出,减小电池的极化,从而提高极片的循环寿命。(3)在三电极体系中,采用循环伏安法(动电位聚合法)在-0.2～1 V之间循环扫描,电化学聚合合成PANI涂覆的Li NiCoMnO正极极片,经过SEM,TEM和FT-IR表征,证明PANI成功聚合在正极颗粒表面,还存在于极片内部或空隙。其中经过3圈循环伏安扫描合成的PANI包覆的正极片具有最佳的倍率性能和循环性能,其高倍率放电比容量要高于原始材料,且在1C倍率下循环100次,PANI-CV3包覆的正极片放电比容量从197.78 m Ah/g下降到176.31 m Ah/g,容量保持率为89.14%,未进行表面改性材料容量保持率只有71.72%。因此PANI涂层可以提高正极极片的倍率性能和循环稳定性,这是由于PANI涂层具有较高的电子导电率,可以优化界面电化学反应,而且,有效避免电解液对活性物质的腐蚀,从而提高正极极片的稳定性和安全性。

关键词：锂离子电池高镍正极材料石墨相氮化碳聚3,4-乙烯二氧噻吩聚苯胺

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

观赏石斛兰新品种选育

观赏石斛兰新品种选育

作者：谢光明海南大学

学位级别：硕士

石斛兰(Dendrobium)花形优美、花色艳丽、花期较长,被誉为“四大观赏洋兰”之一,具有重要的观赏价值和商品价值。虽然人们对石斛兰的需求量逐年增大,但一直以来石斛兰新品种选育未能引起足够的重视,有待研究切实有效的观赏石斛兰育种方... 详细信息

石斛兰(Dendrobium)花形优美、花色艳丽、花期较长,被誉为“四大观赏洋兰”之一,具有重要的观赏价值和商品价值。虽然人们对石斛兰的需求量逐年增大,但一直以来石斛兰新品种选育未能引起足够的重视,有待研究切实有效的观赏石斛兰育种方法,为此,对石斛兰人工授粉杂交技术和花色嵌合体分离纯色花技术进行了研究,结果如下:对石斛兰杂交育种的关键环节进行了试验,获得最佳授粉时间为开花后第4～6 d,最佳杂交种子无菌萌发培养基为1/2MS+活性炭15 g/L+香蕉30 g/L+土豆20 g/L+胰蛋白胨20 g/L,最佳壮苗培养基为1/2MS+活性炭15 g/L+香蕉30g/L+土豆20g/L,最佳生根培养基为1/2MS+活性炭15 g/L+香蕉30 g/L+土豆20g/L+IBA 0.1 mg/L+NAA 0.1 mg/L,最佳移栽基质为进口水苔。并以水晶(Dendrobium Pattaya Fairy×Dendrobium compactum)为母本,粉黛(Dendrobium Cherry Song)‘变异种03’为父本,成功育成观赏石斛兰杂交新品种‘万泉宝石’,说明人工杂交与组织培养相结合是十分有效的。对利用组织培养分离纯色花的育种技术环节进行了试验,筛选到石斛兰最佳原球茎诱导培养基为1/2MS+BA 3 mg/L+NAA 0.2 mg/L,最佳原球茎增殖培养基为1/2MS+BA 3 mg/L+NAA 0.2 mg/L+香蕉30 g/L+土豆20g/L,最佳原球茎分化培养基为1/2MS+NAA0.1mg/L+香蕉30g/L+土豆20g/L,壮苗培养基采用1/2MS+香蕉30 g/L+土豆20 g/L+活性炭15g/L,最佳生根培养基为1/2MS+香蕉30 g/L+土豆20 g/L+活性炭15 g/L+IBA 0.2 mg/L+NAA 0.2 mg/L。利用该组织培养方法成功地从花色嵌合体原始种粉黛(Dendrobium Cherry Song)和花色嵌合体原始种泼墨秋石斛(Dendrobium Enobi Purple'Splash')分别选育出纯紫色花品种‘朝阳’和纯白色花品种‘白雪’,说明利用组织培养过程中原球茎增殖来破坏嵌合体,来分离纯色或单色花单株是一种有效的育种方法。本研究获得了有效的石斛兰人工授粉杂交技术和花色嵌合体分离纯色花技术,这对选育自主知识产权的石斛兰新品种,丰富石斛种质资源具有十分重要的意义。

关键词：石斛兰杂交育种种子无菌萌发组织培养花色嵌合体

泡塑负载巯基碳粉分离富集钯的研究及其方法应用

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

分析试验室 1994年第6期13卷 28-29页

作者：龙小玲谢光明成都理工学院应用化学系

本文使用自制的负载有巯基碳粉的泡塑分离富集钯。试验了该富集剂对钯的最佳吸附与解脱条件以及２３种共在离子的影响。对低钯管理样进行加标回收实验，结果表明，钯的平均回收率为８９．６５％，ＲＳＤ＝３．７１％。

关键词：泡塑分离富集巯基碳粉钯

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高瓦斯隧道通风技术研究

公路工程 2018年第3期43卷 263-267页

作者：谢光明中铁十六局集团第四工程有限公司北京101400

超长公路隧道建设中,瓦斯浓度需作为施工安全因素考虑。以三联隧道为工程依托,采用流体计算软件PHOENICS建立了瓦斯隧道扩散数学模型,经计算研究共得出以下几点结论:在隧道横断面考虑,瓦斯浓度最高点为断面顶端,监测时需以顶端浓度作为... 详细信息

超长公路隧道建设中,瓦斯浓度需作为施工安全因素考虑。以三联隧道为工程依托,采用流体计算软件PHOENICS建立了瓦斯隧道扩散数学模型,经计算研究共得出以下几点结论:在隧道横断面考虑,瓦斯浓度最高点为断面顶端,监测时需以顶端浓度作为判断依据;在隧道纵断面考虑,掌子面附近CH4浓度最高,瓦斯浓度最大,随着通入新鲜空气,瓦斯逐步向外扩散,掌子面位置瓦斯浓度降低;在入口风速为4 m/s条件下,通风30 min时刻掌子面CH4浓度降低至0.004 162,在入口风速为8 m/s条件下,通风30 min掌子面CH4浓度降低至0.002 301;从施工便利以及通风效果良好两方面考虑,最佳入口风速应设置为5~7 m/s。

关键词：瓦斯浓度扩散流体计算

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进时空图神经网络的共享单车流量预测

基于改进时空图神经网络的共享单车流量预测

作者：谢光明华东师范大学

学位级别：硕士

近年来,随着新兴互联网技术的发展,低碳环保的无桩共享单车逐渐成为城市居民近距离出行的重要交通工具。共享单车的出现缓解了市民通勤时的“第一公里”与“最后一公里”的代步问题,降低了出行的时间成本,为人们的出行提供了便利。无桩... 详细信息

近年来,随着新兴互联网技术的发展,低碳环保的无桩共享单车逐渐成为城市居民近距离出行的重要交通工具。共享单车的出现缓解了市民通勤时的“第一公里”与“最后一公里”的代步问题,降低了出行的时间成本,为人们的出行提供了便利。无桩共享单车不设置固定的停车点,这使得用户可以更自由地用车停车,具有较大的自由度。然而,由于不同区域和不同时段人们用车需求的差异性和动态性,各个区域的共享单车流量并不相同,使得共享单车供应量和需求量变得不平衡。在某一时段内,一部分区域的可用单车数量远超用车需求(部分甚至停放范围影响了道路交通),而一部分区域在一些时段内却面临“一车难求”的窘境,严重降低了市民使用共享单车出行的方便度。为解决这个问题,共享单车企业采取提前迁移当前冷门区域的车辆到具有较高用车需求的热门区域的方式,但是由于缺乏更有效的不同区域单车流量的预测方法,导致市民的用车需求仍然不能满足。鉴于此,本文以无桩式共享单车为研究对象,开展了无桩共享单车的流量预测研究,本文的主要工作内容包含以下几个方面:(1)基于两级聚类策略的“虚拟站点”生成。无桩共享单车没有天然的停车桩,为进行单车的流量预测,首先需要构建虚拟站点。虚拟站点是用户集中用车和停车的小型区域,一般通过聚类生成。由于位置点集合中存在大量的零散点不宜作为虚拟站点,需要剔除,因此本文使用DBSCAN算法进行第一级聚类,得到了k个聚簇,同时检测出噪声点并进行剔除。基于密度的DBSCAN算法在位置点密度分布不均时聚类效果较差,而K-means算法通过位置点与各中心点的距离差异聚类,消除了密度分布不均的影响,因此之后使用K-means算法完成第二级聚类,生成得到了最终的虚拟站点划分。通过实验,此方法构建的虚拟站点更符合小型聚簇的要求,同时在流量预测的对比实验中具有更好的预测结果。(2)基于鲁汶(Louvain)算法的单车社区构建。为了缓解单个站点流量因可用单车数产生的不稳定性,提高流量预测精度,本文提出了一种基于Louvain算法的单车社区构建模型。其中,在构建虚拟站点关系图时,为了更有效地刻画用户因首选站点无车可用而转向附近站点方便用车的情况,使得同一个社区内的站点满足用户用车需求,提出了一种基于用户使用频次的站点特征向量构建方法。之后,通过计算余弦相似度和设置距离阈值得到站点关系图。为了进行社区构建,使用了Louvain算法将各个站点分组,基于模块度增益判断是否划分合理。在流量预测中,与主流的站点特征向量的构建方法进行了对比实验,实验结果证明,基于本文所提出的方法构建的社区具有更好的流量预测精度。(3)基于ANS-GLN时空神经网络模型的共享单车流量预测。针对图注意力网络(GAT)在聚合信息时自身节点和各邻居节点之间产生的相互扰动使得其难以更准确提取重要特征的问题,本文提出了一种基于GAT网络改进的ANS-GAT网络进行社区图网络的空间特征提取。一部分通过NS-GAT网络只提取邻居节点的信息得到总体的邻居特征向量,另一部分则对自身节点特征增维,接着将两部分通过一个注意力层完成空间特征提取。随后则进行时间上的特征提取,首先融合气象等特征,之后再将单个站点的时间序列输入到两层LSTM网络中,完成时间特征提取。最后,将结果输入到全连接层中,输出最终的流量预测值,完成ANS-GLN的预测。实验证明,本文所提出的模型在三个指标上均优于包括GAT-LSTM在内的其它模型。综上所述,本文首先使用两级聚类策略构建了虚拟站点,之后在虚拟站点基础上,结合用户记录使用鲁汶算法构建了单车社区,最后,提出了ANS-GLN网络进行时空特征提取完成流量预测。本文使用深圳市福田区的订单数据为基础,进行了实验,结果证明了本文提出的方法的有效性。

关键词：无桩单车聚类虚拟站点单车社区流量预测

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

岳阳烟草商业企业法律风险管理研究

岳阳烟草商业企业法律风险管理研究

作者：谢光明南昌大学

学位级别：硕士

在世界禁烟浪潮不断高涨的大环境下,烟草行业倍受社会关注。行业法律风险增加,烟草商业企业营运面临具大的法律风险,如何识别、规避风险对烟草商业企业具有十分重要的现实意义。本文针对岳阳烟草商业企业的内部规章制度的特征,采取发放... 详细信息

在世界禁烟浪潮不断高涨的大环境下,烟草行业倍受社会关注。行业法律风险增加,烟草商业企业营运面临具大的法律风险,如何识别、规避风险对烟草商业企业具有十分重要的现实意义。本文针对岳阳烟草商业企业的内部规章制度的特征,采取发放调查问卷、流程分析、事件列表、专题座谈等方式,全而梳理识别、分类、评估企业内部规章制度法律风险。在此基础上建立岳阳烟草商业企业的内部规章制度风险控制与防范体系。构建岳阳烟草商业企业内部规章制度法律风险分析、控制和控制实施评估管理体系,建立一套法律风险运行的支撑制度体系,涉及法律风险数据库更新制度、重大法律风险识别预警制度、重大法律风险审计制度、法律风险管理组织机构制度、法律风险报告制度和责任追究制度等。通过建立法律风险防范与控制机制,发现、识别、分析、控制和处理岳阳烟草商业企业内部规章制度面临的各项法律风险,制定、实现相应的应对措施,使法律风险被控制在企业所能接受的范围内,实现企业承担的法律风险与经营收益相优化和平衡。

关键词：岳阳烟草商业企业法律风险风险控制与防范体系

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

电磁波在等离子体中的非线性效应研究

电磁波在等离子体中的非线性效应研究

作者：谢光明西安电子科技大学

学位级别：硕士

高超声速飞行器(如高超声速导弹、返回舱等)再入大气层或者在临近空间飞行时,其飞行速度最高可达到十几马赫。当飞行器以超高速飞行在临近空间时,其中的大气分子会与飞行器表面发生剧烈地摩擦,使得流场温度升高,进而导致大气分子发生电... 详细信息

高超声速飞行器(如高超声速导弹、返回舱等)再入大气层或者在临近空间飞行时,其飞行速度最高可达到十几马赫。当飞行器以超高速飞行在临近空间时,其中的大气分子会与飞行器表面发生剧烈地摩擦,使得流场温度升高,进而导致大气分子发生电离,这种由电子、离子以及中性分子组成的等离子体流被称为等离子体鞘套。等离子体鞘套内的带电粒子会与入射电磁波发生相互作用,进而影响到地面监控站与飞行器之间的通信,形成“黑障”效应。等离子体鞘套具有非常复杂的物理特性,例如时变特性,非线性以及边界效应等。高超声速飞行器外表面的湍流结构,使得等离子体鞘套中的热力学参数呈现波动的特性,进而影响等离子体的电磁特性。与此同时,大功率电磁波会使等离子体鞘套中的电子温度发生改变,进而导致等离子体中的电子密度分布发生变化,这会严重影响电磁波在等离子体中的传播特性。此外,电磁波入射等离子体鞘套时,电磁波能量一部分被电子的碰撞所吸收,还有一部分能量将转换成等离子体波的形式,因此研究电磁波-等离子体波的模式转换效应也是等离子体鞘套近年来的研究热点之一。本文针对温度波动,热致非线性效应和电磁波-等离子体波的模式转换效应等三个方面开展研究。论文的主要工作如下:1、建立等离子体温度波动模型。基于磁流体力学和等离子湍流理论,分别建立了非磁化和磁化等离子体温度波动模型,并用传输矩阵法以及物理光学法分别计算了在温度波动下电磁波在磁化和非磁化等离子体的传输系数(透射系数、反射系数以及相位系数)和包覆目标雷达散射截面,讨论了不同磁场、入射频率以及等离子体温度对波动效应的影响。2、建立热致非线性效应模型。基于电磁学理论和尘埃等离子体理论,分别建立了基于热致非线性效应的无尘埃等离子体和有尘埃等离子体模型,并用传输矩阵法以及物理光学法计算了在热致非线性下电磁波在无尘埃等离子体和有尘埃等离子体的传输系数(透射系数和反射系数)和包覆目标的雷达散射截面,讨论了不同等离子体温度、入射频率和尘埃半径对热致非线性效应的影响。3、电磁波-等离子体中的波相互作用的非线性研究。以磁流体力学为基础,分别推导了电磁波在非磁化和磁化等离子体中的电磁波-静电波模式转换方程。利用差分法,计算了电磁波在非磁化等离子体和磁化等离子体中的电场场强空间分布以及模式转换系数,并讨论了不同角度、入射频率、碰撞频率、电子密度和磁场对电磁波-静电波模式转换的影响。

关键词：等离子体鞘套等离子非线性效应模式转换 RCS

区块链技术在数字版权领域应用的法律问题研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

区块链技术在数字版权领域应用的法律问题研究

作者：谢光明贵州大学

学位级别：硕士

近年来,区块链技术凭借不可篡改、去中心化等技术优势,正引领着新一轮的信息技术革命,成为保护数字版权领域的具有革命性的技术性手段。目前,区块链验证了在数字版权领域的应用方案,对于革新数字作品的确权登记、授权交易、维权程序三... 详细信息

近年来,区块链技术凭借不可篡改、去中心化等技术优势,正引领着新一轮的信息技术革命,成为保护数字版权领域的具有革命性的技术性手段。目前,区块链验证了在数字版权领域的应用方案,对于革新数字作品的确权登记、授权交易、维权程序三个方面具有深刻的价值,数字时代的版权法律可以借助区块链技术打造全新的发展思路和技术路径。运用区块链技术解决数字版权领域的问题的可行性研究基于以下基本假设:区块链运用法律规制的必要性;法律和技术伦理的相辅相成关系;运用区块链保护数字版权的理论和现实的可行性,及区块链和数字版权拥有信任、效率和激励制度的共同价值追求。区块链技术是一把双刃剑,在法律严格监管要求下,区块链对数字版权的保护有着无法达成共识的法律问题,分三个方面:第一,确权方面的“独创性”判定不足和登记前真实权利人不能有效甄别,区块链确权和传统的版权确权主体的利益冲突;第二,授权方面的合理使用和法定许可使用制度无法施展,发生纠纷后的管辖主体和管辖规则不明确,以及著作权人在链上保护著作权于消极发表权和修改权上的权利遭到限制;第三,维权方面缺乏系统区块链在数字版权保护的法律体系,更是缺少相应的风险救济手段。法律解决方案分别为:第一,定位区块链为存证工具以辅助数字版权相关案件,建立链上版权登记申诉机制使登记规范化运行;设置多主体、线上线下共同参与确权解决的“联盟链”。第二,链上构建“合理使用清单”和“法定许可使用通知”模式;按照民事诉讼法和知识产权法明确:“协议管辖优先,协议管辖不清或无效时,被告住所地和区块链企业、平台所在地为管辖地,被告住所地和区块链企业、平台所在地不能确定的,适用原告所在地法院管辖”的管辖规则;基于著作权人不同目的和需求选择不同类型的“链”和技术手段来缓解发表权和修改权受限的问题。第三,在同时关注中国问题和国际视野前提下,加快行业规范和数字版权领域法律法规的立法修法;由国家版权局统一管理“联盟链”提高信任背书;同时,为技术的偶然主义增加保险救济的兜底措施。思路是从问题出发,继而从区块链技术作为数字版权保护的技术辅助手段的角度,法律结合技术,对确权、授权、维权三个层面上出现的法律问题提出在主体、制度、法律、技术等各自相对应的解决对策。有助于弥补该领域的法律研究漏洞,打造具有中国特色的区块链+数字版权保护模式,协调技术和法律的关系,为区块链在数字版权的成熟运用的理论制度添砖加瓦。

关键词：区块链数字版权保护法律问题解决

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶降速航行的经济性和排放变化分析

船舶降速航行的经济性和排放变化分析

作者：谢光明大连海事大学

学位级别：硕士

在当前的形势下,随着世界航运业的不断发展,市场经济机制的引入,我国的航运企业面临着激烈的市场竞争,当前燃油价格变幻莫测和不断攀高,燃油成本已经成为船舶运输成本中最大的支出项,并且所占比列不断增重。因此,航运企业为了能够在竞... 详细信息

在当前的形势下,随着世界航运业的不断发展,市场经济机制的引入,我国的航运企业面临着激烈的市场竞争,当前燃油价格变幻莫测和不断攀高,燃油成本已经成为船舶运输成本中最大的支出项,并且所占比列不断增重。因此,航运企业为了能够在竞争激烈的市场中保持强有力的竞争力,必须在燃油成本控制上下功夫。由于螺旋桨所消耗的功率大约与主机转速的立方成正比,故航速的少量降低便可节省大量的燃油消耗。所以,在市场不景气、燃油价格偏高、市场运价长期低迷时,降速航行是最普遍最有效的节能措施。但航速并不是越小越好,因为航速降低后,货运周转量下降,运力降低,相应的营运收入就降低,因此船舶的航速是经济和技术的综合反映,存在一个最佳盈利航速,即:最佳航速。本文将首先通过对船舶运输成本的分析寻求控制成本的有效途径;然后,从分析航速、主机功率、油耗量三者之间的关系出发,阐述降速节能的原理,对船舶降速航行时船舶经济性作出分析,分析营运船舶应如何选择最佳航速。在保证营运船舶能够取得最佳经济效益的同时,本文还将分析船舶降速航行后,主机排放的变化。主要是NOx的排放变化,具体举例计算分析船舶降速航行后每海里NOx的排放量,定量计算出船舶节能减排的年效益。这在“MARPOL73/78公约”附则Ⅵ对船舶NOx的排放进行严格控制生效后有着重要的环保意义和实际意义。接着,从船机桨工况匹配和管理的角度出发,对船舶降速航行进行优化分析;最后,运用实例对单船进行了各方面的经济性和排放变化分析,包括航速选择、经济效益定量评估、NOx排放计算等。通过一系列的分析计算最终得出结论:在航运市场不景气,燃油价格偏高,运价长期低迷的情况背景下,降速航行不仅能取得更好的经济效益,同时还能够明显地起到节能减排的环保效益。

关键词：船舶降速航行燃油经济性 NOX排放实例分析