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基于深度文本聚类的论文与专利数据融合方法研究

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数据分析与知识发现 2024年第4期8卷 112-124页

作者：谢士尧王小梅中国科学院科技战略咨询研究院北京100190 中国科学院大学公共政策与管理学院北京100049

【目的】克服论文与专利之间语言特征差异的障碍,将论文和专利数据按照研究主题集成融合。【方法】以维基百科为基本分类体系,通过半自动方式构建少量标注集,设计半监督深度文本聚类模型,将相似主题的论文与专利聚类融合,设计指标评估... 详细信息

【目的】克服论文与专利之间语言特征差异的障碍,将论文和专利数据按照研究主题集成融合。【方法】以维基百科为基本分类体系,通过半自动方式构建少量标注集,设计半监督深度文本聚类模型,将相似主题的论文与专利聚类融合,设计指标评估数据融合结果的质量。【结果】所提模型在两个数据集上的聚类准确率比其他基线模型提升了2.4~11.9个百分点,数据融合结果的质量评估得分超过0.9,优于基线模型,可以在已知主题的基础上补充研究主题。【局限】未利用融合数据开展实证分析,聚类数目需要人工确定。【结论】所提模型可以从论文和专利差异化的文本中提取与主题相关的特征,有效地实现数据融合。

关键词：深度文本聚类数据融合论文专利研究主题识别

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EBV疫苗研发新突破:gB纳米颗粒疫苗

科学通报 2024年第3期69卷 324-326页

作者：孙聪谢楚曾木圣华南恶性肿瘤防治全国重点实验室广东省鼻咽癌诊治研究重点实验室广东省恶性肿瘤临床医学研究中心中山大学肿瘤防治中心广州510060

EB病毒(Epstein-Barr virus,EBV)是首个被发现的人类致瘤病毒,广泛感染全球超过90%人群[1].作为世界卫生组织认定的一类致癌物,EBV与多种淋巴及上皮细胞肿瘤有密切相关性,其中包括鼻咽癌、淋巴瘤、EBV相关胃癌等,每年有超过20万新增肿... 详细信息

EB病毒(Epstein-Barr virus,EBV)是首个被发现的人类致瘤病毒,广泛感染全球超过90%人群[1].作为世界卫生组织认定的一类致癌物,EBV与多种淋巴及上皮细胞肿瘤有密切相关性,其中包括鼻咽癌、淋巴瘤、EBV相关胃癌等,每年有超过20万新增肿瘤病例与EB病毒感染相关.此外,EBV还是传染性单核细胞增多症的直接病原体,并与一系列自身免疫性疾病如多发性硬化症、系统性红斑狼疮、类风湿性关节炎等相关[2].因此,EB病毒疫苗的研发对降低EB病毒感染相关的疾病负荷具有重要意义[3].

关键词：传染性单核细胞增多症 EB病毒感染疫苗研发密切相关性自身免疫性疾病系统性红斑狼疮类风湿性关节炎致瘤病毒

不同物料对盐渍化土壤性质、小麦生长及碳固存的影响

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不同物料对盐渍化土壤性质、小麦生长及碳固存的影响

作者：周聪灵山东农业大学

学位级别：硕士

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西部地区绿色物流绩效评价与影响因素研究

西部地区绿色物流绩效评价与影响因素研究

作者：王文灵重庆交通大学

学位级别：硕士

在经济和贸易的快速增长下,我国物流业发展呈现出了快速增长的趋势,然而,传统的物流发展方式也对环境造成了一定的压力。而西部地区,作为“一带一路”倡议的核心区域,其物流产业也在迅速发展。为了进一步了解西部地区物流发展的现状和... 详细信息

在经济和贸易的快速增长下,我国物流业发展呈现出了快速增长的趋势,然而,传统的物流发展方式也对环境造成了一定的压力。而西部地区,作为“一带一路”倡议的核心区域,其物流产业也在迅速发展。为了进一步了解西部地区物流发展的现状和未来趋势,本文构建了西部地区绿色物流绩效评价指标体系,采用主成分分析、熵权TOPSIS和CRITIC权重法三种单一评价方法,从时间和空间两个维度对西部11个省份的绿色物流绩效进行了深入测算。为了获得更全面的评价结果,本文还采用了算数平均值法和改进的模糊Borda法对单一评价方法的测算结果进行了组合评价,并构建了障碍度模型以研究影响绿色物流发展的主要因素。研究结果显示,西部地区的经济和物流经济整体呈现上升趋势,显示出物流业的持续发展态势。然而,各省市之间存在经济差异,且在货物周转量、固定资产投资和二氧化碳排放量等方面也存在明显差异。从时间维度看,2011-2020年,西部地区的绿色物流发展水平整体呈上升趋势,特别是2016年后提升显著。宁夏省和新疆省在此期间表现出一定的波动性,而其他省份则保持了快速且平稳的增长。从空间维度看,四川省的绿色物流发展领先,重庆市紧随其后,而内蒙古的绿色物流绩效呈下降趋势,甘肃、宁夏、青海和贵州等省份相对较弱。整体上,西部地区各省市绿色物流发展不平衡,需加强政策引导和资源优化,以促进区域协调发展。此外,研究发现西部地区绿色物流发展的主要障碍集中在电信业务总量、快递量和快递业务收入等方面。其中,电信业务总量成为影响绿色物流绩效的首要障碍因素。云南省、青海省和新疆省的绿色物流绩效的第二大障碍因素分别是环境污染治理投资、进出口总额和物流业固定资产投资。这些发现为理解绿色物流发展的瓶颈和挑战提供了重要依据。本文的研究方法和结论对于西部地区绿色物流的发展具有重要的价值。通过构建绿色物流绩效评价指标体系,本文为评估和优化西部地区的物流发展提供了有效的工具。同时,通过研究影响绿色物流发展的主要因素,希望为未来西部地区绿色物流发展提供建设性的对策和建议,促进西部地区绿色物流的高质量发展。

关键词：西部地区绿色物流绩效组合评价法障碍度模型

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主题层面的期刊影响力标准化指标研究

情报科学 2024年

作者：杨思洛陈志灵武汉大学科学评价研究中心武汉大学信息管理学院

【目的/意义】目前期刊影响力标准化主要基于学科层面，未考虑学科内不同主题的差异性、每篇期刊文献的多主题性，以及期刊文献类型的多样性。基于此，本文构建主题层面的期刊影响力标准化指标——JNI（Journal Normalized Indicator，... 详细信息

【目的/意义】目前期刊影响力标准化主要基于学科层面，未考虑学科内不同主题的差异性、每篇期刊文献的多主题性，以及期刊文献类型的多样性。基于此，本文构建主题层面的期刊影响力标准化指标——JNI（Journal Normalized Indicator，期刊标准化指数），为期刊评价提供参考。【方法/过程】研究结合主题模型、标准化、引文分析等方法构建指标，选择JCR中“Information Science & Library Science”163本期刊2019-2021年数据计算JNI，将其与多个期刊评价指标对比，分析期间相关性和差异性。【结果/结论】研究发现，JNI微观地分解了期刊全文献被引的主题来源，具有主题层面标准化的效果，且受期刊自引率影响较小。JNI与对比指标有较强正相关关系，具有实践有效性。但JNI区分度、均衡性更好，即因主题剖析、全文献计算和标准化等，突显了期刊在分区、排位中的差异。【创新/局限】本文主要以主题模型细化影响力来源、标准化消除期刊内部多方面差异等方法，构建了一个新的期刊标准化影响力指标JNI，该指标能够更加精准地反映期刊在主题和整体的影响力情况，具有现实应用价值。

关键词：主题模型期刊影响力期刊评价标准化影响力指标

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日本站前广场的建设特征及对我国的启示

都市快轨交通 2024年第3期37卷 170-177页

作者：马飞太田充徐畅日本筑波大学系统情报工学院日本筑波北京大学城市规划与设计学院广东深圳518055

随着中国轨道交通和城市化进程的不断发展,单一功能的站前广场规划已无法满足当下多样化的城市建设需求。本研究通过对日本站前广场的建设历史和相关规划标准的梳理,针对日本多个不同级别城市的站前广场进行实地调研,并且分析代表性案... 详细信息

随着中国轨道交通和城市化进程的不断发展,单一功能的站前广场规划已无法满足当下多样化的城市建设需求。本研究通过对日本站前广场的建设历史和相关规划标准的梳理,针对日本多个不同级别城市的站前广场进行实地调研,并且分析代表性案例的空间规划和开发方式,总结出日本站前广场的规划经验:重视站前广场在站城一体化开发中的空间调节作用,根据规划需求调整广场的城市功能;广场建设要结合站点周边地区发展特点,注重广场的灵活布局和多样化利用;广场规划各阶段设立合作组织,注重广场各建设部门的相互沟通和责任划分以及制定持续的利用者参与机制和完善的广场运营制度等,以期为中国轨道交通可持续发展和合理的城市空间规划提供参考和借鉴。

关键词：日本铁路公共交通城市空间站点开发站前广场

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樟科植物根茎叶水力性状及功能演化研究

樟科植物根茎叶水力性状及功能演化研究

作者：张意灵中南林业科技大学

学位级别：硕士

仿胞葬免疫耐受疫苗对自身免疫性睾丸炎的治疗作用研究

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仿胞葬免疫耐受疫苗对自身免疫性睾丸炎的治疗作用研究

作者：陈之灵扬州大学

学位级别：硕士

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高铁呼南通道邵永铁路引入邵阳地区方案研究

铁道工程学报 2024年第6期41卷 6-11页

作者：谢淑润胡明星武汉铁路职业技术学院武汉430205 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:呼南通道作为“八纵八横”国家高铁主通道之一,邵阳至永州铁路是呼南通道的重要组成部分。本文基于邵阳地区既有铁路、客流特点、城市规划等因素,研究提出邵永铁路在邵阳地区的引入方案,再根据运输能力适应、既有设备利用、工... 详细信息

研究目的:呼南通道作为“八纵八横”国家高铁主通道之一,邵阳至永州铁路是呼南通道的重要组成部分。本文基于邵阳地区既有铁路、客流特点、城市规划等因素,研究提出邵永铁路在邵阳地区的引入方案,再根据运输能力适应、既有设备利用、工程投资节省、运营成本控制、未来持续发展等需求,进一步细化比选,形成邵永铁路引入邵阳地区的优选推荐方案。研究结论:(1)根据邵阳地区既有铁路概况,以及邵阳市城市总体规划和客运需求,研究提出邵永铁路引入邵阳站和新设邵阳南站两大系列方案;(2)通过比较分析各项具体方案的线路布局、工程投资、运输质量、未来发展等控制因素,推荐采用按线路别引入邵阳站娄邵场调整到发线分工的方案,并预留未来娄邵高铁引入邵阳站的条件;(3)本研究结果可应用于高铁呼南通道邵永段的勘察设计中,对引入工程的建设具有指导作用。

关键词：呼南通道邵永铁路邵阳地区方案研究