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基于TLR-4/NF-κB P65信号通路研究独活寄生汤对膝骨关节炎的治疗作用及机制

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中药材 2024年 1524-1530页

作者：王强谭章勇诸葛恒艳刘锌徐州医科大学附属医院骨科中国人民解放军联勤保障部队第904医院骨科江苏省中医院骨科

目的:探讨独活寄生汤对大鼠膝骨关节炎的治疗作用并探讨其机制。方法:SD大鼠分为正常对照组、模型组、盐酸氨基葡萄糖(0.13 g/kg)组及独活寄生汤高(21 g/kg)、中(14 g/kg)、低(7 g/kg)剂量组,每组10只,各给药组灌胃给药,正常对照组和模... 详细信息

目的:探讨独活寄生汤对大鼠膝骨关节炎的治疗作用并探讨其机制。方法:SD大鼠分为正常对照组、模型组、盐酸氨基葡萄糖(0.13 g/kg)组及独活寄生汤高(21 g/kg)、中(14 g/kg)、低(7 g/kg)剂量组,每组10只,各给药组灌胃给药,正常对照组和模型组大鼠灌胃相应体积纯净水。各组大鼠术后第2周开始给药,1次/d,连续4 w。治疗前及治疗后2、4周时采用游标卡尺测量各组大鼠双后肢膝关节的横向直径评估膝关节肿胀程度,采用关节炎指数评估膝关节炎症的严重程度,采用电动跑步机对步态行为进行评价,治疗4 w时测定各组大鼠血清和关节液中炎症因子水平,采用qRT-PCR和Western Blot法测定膝关节软骨中软骨成份和TLR-4/NF-κB P65信号通路相关基因和蛋白表达水平。结果:与模型组比较,给药后第2、4周除独活寄生汤低剂量组外各给药组关节肿胀程度、关节炎指数显著降低,步态行为评分显著升高,给药后第4周,独活寄生汤各给药组大鼠血清及关节液中TNF-α、IL-1β、IL-6、MCP-1水平显著降低,Osx、Col-Ⅰ、Col-Ⅱ、BGP mRNA及蛋白表达显著升高,TLR-4、MyD88 mRNA及蛋白表达显著降低,NF-κB P65 mRNA及p-NF-κB P65蛋白表达显著降低(P<0.05)。结论:独活寄生汤通过调控TLR-4/NF-κB P65信号通路抑制膝骨关节炎大鼠血清和关节液炎症因子水平并促进软骨生长而发挥治疗作用。

关键词：独活寄生汤膝骨关节炎大鼠炎症因子 TLR-4/NF-κB P65信号通路

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我国合资铁路吸引社会资本长效机制的探讨

铁道运输与经济 2015年第6期37卷 74-79页

作者：诸葛恒英中国铁道科学研究院运输及经济研究所北京100081

发展合资铁路不仅是铁路吸引社会资本的重要渠道,也是有效推进铁路建设和运营体制改革、促进区域经济协调发展的重要方式。在阐述合资铁路相关政策演变的基础上,分析近年来合资铁路的发展规模、投融资特点及路网定位,从保障合资铁路运... 详细信息

发展合资铁路不仅是铁路吸引社会资本的重要渠道,也是有效推进铁路建设和运营体制改革、促进区域经济协调发展的重要方式。在阐述合资铁路相关政策演变的基础上,分析近年来合资铁路的发展规模、投融资特点及路网定位,从保障合资铁路运输安全、加强运输服务质量管理、完善运价形成机制、实行补贴政策4个方面,提出进一步完善合资铁路吸引社会资本长效机制的建议。

关键词：合资铁路社会资本政策监管

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北京城市轨道交通换乘效率研究

北京城市轨道交通换乘效率研究

作者：诸葛恒英北京交通大学

学位级别：硕士

随着经济的发展和居民出行要求的提高，城市轨道交通在节约能源、舒适、安全、快捷等方面发挥着其它交通方式无可代替的作用。国外大都市的城市轨道交通发展相当成熟，尤其在换乘方面，可谓做到天衣无缝，而国内上海、北京城市轨道交通... 详细信息

随着经济的发展和居民出行要求的提高，城市轨道交通在节约能源、舒适、安全、快捷等方面发挥着其它交通方式无可代替的作用。国外大都市的城市轨道交通发展相当成熟，尤其在换乘方面，可谓做到天衣无缝，而国内上海、北京城市轨道交通换乘存在不尽人意的地方。换乘，不仅是市民关心的热门话题，更是城市轨道交通路网中的“神经中枢”，关系到轨道交通运行效率，更影响到城市的交通结构。而地铁和城铁是轨道交通中的二个极为重要组成部分，其二者之间的换乘不仅影响城市轨道交通换乘效率，甚至影响城市综合交通换乘效率。本文以地铁和城铁为研究对象，在详细综合国内外研究现状的基础上，指出研究内容和范围。首先，简要介绍轨道交通及换乘概念、换乘方式选择的影响因素之后，根据国内外轨道交通换乘现状得出经验启示;其次，对北京市轨道交通换乘现状和存在问题进行详细的分析;然后，运用交通运输效率理论，采用参用分析法对西直门轨道交通效率进行综合评价，分析西直门轨道交通换乘效率存在的问题及如何改进;最后，提出如何提高北京市轨道交通换乘效率。

关键词：城市轨道交通换乘换乘效率运输效率

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城市综合交通枢纽一体化开发模式与实施探讨

铁道运输与经济 2012年第8期34卷 85-88页

作者：贾永刚祝继常诸葛恒英中国铁道科学研究院运输及经济研究所北京100081

以外部性理论、公共交通导向开发理论、联合开发理论为指导,对城市综合交通枢纽一体化开发范围和运作模式进行分析论述,通过对独立开发模式和联合开发模式的比较,建议我国城市综合交通枢纽采用联合开发模式进行运作,为可持续发展提供保... 详细信息

以外部性理论、公共交通导向开发理论、联合开发理论为指导,对城市综合交通枢纽一体化开发范围和运作模式进行分析论述,通过对独立开发模式和联合开发模式的比较,建议我国城市综合交通枢纽采用联合开发模式进行运作,为可持续发展提供保证。在实施过程中,借鉴国内外交通枢纽开发经验,建议按照确定总体发展模式、组建交通枢纽项目公司、实施一体化规划设计、建立多元化投融资模式,以及推进交通枢纽建设、运营与一体化开发等阶段分步推进。

关键词：城市综合交通枢纽一体化运营开发模式

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欧洲多式联运运输单证电子化实践经验与启示

铁道运输与经济 2020年第8期42卷 75-81页

作者：诸葛恒英赵会军杨磊中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道技术研修学院北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心北京100081

多式联运作为综合运输体系的重要组成部分,其运输单证电子化对于提高运输效率、降低成本、节能环保具有重要作用。从欧洲多式联运发展出发,探讨欧洲主要多式联运运输单证电子化实践,总结欧洲多式联运运输单证电子化经验,即数据共享、提... 详细信息

多式联运作为综合运输体系的重要组成部分,其运输单证电子化对于提高运输效率、降低成本、节能环保具有重要作用。从欧洲多式联运发展出发,探讨欧洲主要多式联运运输单证电子化实践,总结欧洲多式联运运输单证电子化经验,即数据共享、提升效率,标准先行、试点推进,加强合作、促进接轨。提出促进我国多式联运运输单证电子化发展的建议,即不断完善多式联运运输单证电子化发展,加快推进以铁路为主的多式联运运输单证电子化建设,增强政府、企业及平台间合作交流水平。

关键词：多式联运运输单证电子化数据共享标准体系

京沪400km/h高速铁路列车竞争力影响探析

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铁道运输与经济 2021年第2期43卷 69-74页

作者：鲍晶晶李博杨晓诸葛恒英中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081

新时代人民对于美好生活的需要已经从单一趋向多元,铁路客运需求将呈现多样化、差异化和个性化,对铁路客运产品在速度、价格和服务质量等方面都提出更高的要求。以铁路大提速运输市场份额提升和高速铁路列车客运量增长为切入点,分析列... 详细信息

新时代人民对于美好生活的需要已经从单一趋向多元,铁路客运需求将呈现多样化、差异化和个性化,对铁路客运产品在速度、价格和服务质量等方面都提出更高的要求。以铁路大提速运输市场份额提升和高速铁路列车客运量增长为切入点,分析列车速度与市场份额、旅客运量之间的关系,剖析高速铁路列车市场竞争力影响,构建Logit离散数学模型。以京沪高速铁路为例,探讨400km/h高速铁路列车运量预测,研究提出400km/h高速铁路列车可以扩大客流吸引范围,增加铁路客运量,提升高速铁路旅客市场竞争力。

关键词：京沪高速铁路竞争力旅客运输客运量市场客运量预测

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大型客运站到发线运用及进路决策模型研究

铁道运输与经济 2013年第6期35卷 46-51页

作者：朱亮周浪雅诸葛恒英中国铁道科学研究院运输及经济研究所北京100081

铁路大型客运站的到发线运用及进路选择是一个多层约束条件动态规划问题。通过分析高速铁路大型客运站列车进路,以及到发线运用的各项约束条件,建立到发线运用及进路选择决策模型,根据运营要求约束、到发线功能约束、后效性约束和优化... 详细信息

铁路大型客运站的到发线运用及进路选择是一个多层约束条件动态规划问题。通过分析高速铁路大型客运站列车进路,以及到发线运用的各项约束条件,建立到发线运用及进路选择决策模型,根据运营要求约束、到发线功能约束、后效性约束和优化条件约束,逐步缩小搜索范围,快速计算符合约束条件的局部最优解,利用仿真手段检验客运站通过能力。

关键词：到发线运用进路选择决策模型

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我国集装箱多式联运及运单发展条件的探讨

铁道运输与经济 2017年第9期39卷 58-63页

作者：诸葛恒英张颖吴文娟中国铁道科学研究院运输及经济研究所北京100081 中国铁道科学研究院研究生部北京100081

集装箱多式联运是综合运输发展的重要阶段,通过分析多式联运的相关观点,结合我国集装箱多式联运系统结构,阐述我国集装箱多式联运合同、集装箱多式联运经营人和集装箱多式联运运单等相关术语。在此基础上,针对多式联运流程、多式联运统... 详细信息

集装箱多式联运是综合运输发展的重要阶段,通过分析多式联运的相关观点,结合我国集装箱多式联运系统结构,阐述我国集装箱多式联运合同、集装箱多式联运经营人和集装箱多式联运运单等相关术语。在此基础上,针对多式联运流程、多式联运统一运单及多式联运运单主要信息内容,研究提出我国集装箱多式联运运单统一架构,探讨我国多式联运运单推广运用策略,即加快多式联运立法、制定出台集装箱多式联运规则、制定出台相关标准等。

关键词：集装箱多式联运运单多式联运经营人多式联运合同发展条件

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铁路物流配送发展对策的探讨

铁道运输与经济 2015年第4期37卷 34-37,42页

作者：诸葛恒英赵会军朱亮中国铁道科学研究院运输及经济研究所北京100081 中国铁道科学研究院铁道技术研修学院北京100081

物流配送是铁路发展现代物流的重要内容。在阐述国外铁路物流配送发展经验的基础上,分析零散白货物流配送批量小、频次高,运输方式主要为公路,配送时效性要求高,集装化水平要求较高,物流管理水平要求较高等需求特征。针对铁路物流配送... 详细信息

物流配送是铁路发展现代物流的重要内容。在阐述国外铁路物流配送发展经验的基础上,分析零散白货物流配送批量小、频次高,运输方式主要为公路,配送时效性要求高,集装化水平要求较高,物流管理水平要求较高等需求特征。针对铁路物流配送存在两端配送能力不足、运输时效性有待提高、营销力度不够等问题,从改变运营管理方式、延伸物流服务内容、加强配送资源整合等方面,提出铁路发展物流配送的对策。

关键词：物流配送零散白货铁路物流