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面向边缘计算的数字化车间制造数据实时融合方法

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南京航空航天大学学报 2024年第1期56卷 80-87页

作者：杨宏青周子颉魏乐愚黄少华北京星航机电装备有限公司北京100074 南京航空航天大学机电学院南京210016

针对当前数字化车间制造数据冗余性高、传输协议不一致的问题,提出一种面向边缘计算的车间数据实时融合方法。首先,围绕边缘计算思想,建立基于物联网的车间数据实时采集体系架构;其次,借鉴证据理论,以一致性检测和归一化后的数据为基础... 详细信息

针对当前数字化车间制造数据冗余性高、传输协议不一致的问题,提出一种面向边缘计算的车间数据实时融合方法。首先,围绕边缘计算思想,建立基于物联网的车间数据实时采集体系架构;其次,借鉴证据理论,以一致性检测和归一化后的数据为基础,提出互支持度进行证据转换,并引入改进的证据组合规则获得融合数据,减少设备端上传的数据量,减轻传输网络的传输压力;然后,以OPC UA信息模型为基础,构建协议转换所需配置的信息层次结构模型,以可视化配置的形式完成协议转换,为车间数据提供统一的传输接口;最后,以某航天制造车间总线控制台为验证对象,验证了所提方法的有效性。

关键词：边缘计算数据融合 OPC UA 协议转换

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睡眠呼吸障碍年度进展2023

中华结核和呼吸杂志 2024年第1期47卷 59-63页

作者：惠馨颉肖毅中国医学科学院北京协和医学院北京协和医院呼吸与危重症医学科北京100730

睡眠呼吸障碍领域近一年来取得了显著进展,本文回顾了2022年10月1日至2023年9月30日的研究成果,着重探讨了阻塞性睡眠呼吸暂停(OSA)的异质性、诊断和评估方法及个体化治疗等关键问题,这些研究为OSA的临床管理和未来研究方向提供有益信息。

关键词：阻塞性睡眠呼吸暂停睡眠呼吸障碍个体化治疗 OSA 未来研究方向研究成果诊断和评估异质性

基于等效降阶模型的直流变换器虚拟直流电机控制参数设计

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电力系统自动化 2024年

作者：孙立政王丰许子怡卓放西安交通大学未来技术学院西安交通大学电气工程学院

虚拟直流电机(VDCM)控制被广泛应用于直流变换器中以增强直流系统惯性、抑制直流母线电压突变，但其也存在着模型复杂、参数整定困难等问题。针对该问题，以直流配电系统中连接储能装置的双向直流变换器为研究对象，提出一种基于等效降... 详细信息

虚拟直流电机(VDCM)控制被广泛应用于直流变换器中以增强直流系统惯性、抑制直流母线电压突变，但其也存在着模型复杂、参数整定困难等问题。针对该问题，以直流配电系统中连接储能装置的双向直流变换器为研究对象，提出一种基于等效降阶模型的VDCM控制参数系统性设计方法。首先，依据直流电机的机械与电磁方程，建立VDCM控制的全阶小信号模型，定性分析了惯性系数、阻尼系数等控制参数变化对VDCM动态特性的影响。然后，通过对VDCM控制流程的合理简化，得到等效降阶的小信号模型，在此基础上推导VDCM控制参数对直流电压动态性能指标的解析表达式，构建控制参数的可行域，指导参数设计。最后，通过RT-LAB硬件在环实验平台验证了所提出的参数可行域构建及参数设计方法的可行性。

关键词：直流配电系统储能变流器虚拟直流电机等效降阶模型参数可行域参数优化设计

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金属熔丝成型复合丝材流体动力学特性

吉林大学学报(工学版) 2024年

作者：姜世杰李曙光许子沼王菲东北大学机械工程与自动化学院辽宁省机械装备动力学可靠性重点实验室

针对影响金属熔丝成型复合丝材质量的流体动力学问题。研究自制了三种不同高填充率17-4PH不锈钢粉末/聚合物复合材料丝，并利用快速成型设备进行了生坯样件的成型研究，分析了复合材料丝的可成型性条件；然后，通过自主搭建的实验平台... 详细信息

针对影响金属熔丝成型复合丝材质量的流体动力学问题。研究自制了三种不同高填充率17-4PH不锈钢粉末/聚合物复合材料丝，并利用快速成型设备进行了生坯样件的成型研究，分析了复合材料丝的可成型性条件；然后，通过自主搭建的实验平台针对成型过程中不同金属粉末填充率熔融复合丝材的压降进行了测量，进而分析了相关流体动力学特性参数的实验结果；之后，建立了熔融材料的流体动力学解析模型，完成了相应特性参数的理论解析；将理论与实验结果进行对比，验证了所建理论模型的正确性，阐明了熔融材料流体动力学特性的机理；最后，针对解析模型进行敏感性分析，探究了过程参数对流体动力学特性的影响规律。结果表明，自制的复合材料丝可以成型质量良好的生坯样件；熔融材料的流体动力学特性参数随着金属粉末填充率的增大而逐渐增大；理论与实验结果吻合度较好，验证了解析模型的正确性；在讨论的参数范围内喷嘴直径对熔融材料的流动行为影响最为显著，其次是成型速度，而熔融温度的影响相对最弱。

关键词：机械工程金属熔丝成型增材制造技术 17-4PH不锈钢/聚合物复合材料丝流体动力学特性解析模型实验研究

低温作用下改性骨料-钢纤维再生混凝土弯曲性能试验

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复合材料学报 2024年第2期41卷 884-897页

作者：苏骏黄福王淞波许子扬杨海鑫李扬湖北工业大学土木建筑与环境学院武汉430068

为探究低温作用对改性骨料-钢纤维再生混凝土弯曲性能的影响,将再生骨料通过水泥净浆改性处理后,分别设置30wt%、60wt%再生骨料取代率,掺入适量钢纤维制成净浆改性再生混凝土(CRAC),以我国北方寒区温度为背景设置20℃、0℃、-20℃、-40... 详细信息

为探究低温作用对改性骨料-钢纤维再生混凝土弯曲性能的影响,将再生骨料通过水泥净浆改性处理后,分别设置30wt%、60wt%再生骨料取代率,掺入适量钢纤维制成净浆改性再生混凝土(CRAC),以我国北方寒区温度为背景设置20℃、0℃、-20℃、-40℃、-60℃的温度梯度,将CRAC经低温作用进行抗压强度及四点弯曲性能试验,对其进行等效弯曲强度及弯曲韧性分析,同时结合SEM从微观结构角度揭示其宏观性能改变机制,在此基础上给出了低温作用下再生混凝土的纤维增强效应表达式。结果表明:经低温作用CRAC弯拉强度显著提升,较常温最大可提升约168%;随温度的进一步降低,受冰晶生长作用及改性骨料特性影响,再生骨料取代率为60wt%的CRAC耗能能力较30wt%表现更优;同时低温作用下钢纤维体积掺量为1.5vol%的CRAC强度及韧性性能提升效果最佳,研究结论为低温作用下再生混凝土的性能优化设计及推广应用提供参考。

关键词：改性骨料再生混凝土低温作用弯曲韧性纤维掺量微观结构

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触觉设计的研究热点与发展趋势

包装工程 2024年第12期45卷 77-90页

作者：许子昕陈于书南京林业大学家居与工业设计学院南京210037

目的使用文献计量学对2001年至2023年触觉设计领域的研究进行可视化研究,剖析当前的研究现状,旨在探索该领域的研究热点与未来发展趋势。方法选取WoS核心合集为数据源平台,采用文献计量分析法,结合使用Bibliometrix和VOSviewer对该领域... 详细信息

目的使用文献计量学对2001年至2023年触觉设计领域的研究进行可视化研究,剖析当前的研究现状,旨在探索该领域的研究热点与未来发展趋势。方法选取WoS核心合集为数据源平台,采用文献计量分析法,结合使用Bibliometrix和VOSviewer对该领域发文量、期刊、研究力量和共被引文献进行定量分析并绘制知识图谱,运用Bibliometrix与CiteSpace生成关键词聚类网络和主题地图,综合分析该领域的热门主题及发展趋势。结果触觉设计领域的论文产出保持持续增长的态势,所涉及到的学科有计算机科学、材料科学、生物医学、心理学、食品科学等,美国、中国、日本处于该领域的前列,且三个国家之间均有合作关系。关键词聚类和突显词图谱显示触觉设计的研究分为三个阶段,即初始认知阶段、神经基础和交互感知阶段、触觉研究的应用阶段。结论得出触觉设计领域的线性设计模型,即从个体的神经科学角度出发,基于感知维度对材料属性进行触觉体验以得出触觉偏好并应用到实际的产品设计中。未来还应对触觉设计领域进行不断挖掘与探索,将触觉技术应用到实际的产品中,帮助感官障碍人士拓展社会活动能力,赋予消费者以实质性的感知情感体验,提升产品的情感价值。

关键词：触觉设计触觉感受感官设计文献计量知识图谱

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文旅融合背景下旅游文创产品设计研究

包装工程 2024年第4期45卷 359-361,404页

作者：许子昂张曦之澳门科技大学中国澳门999078

目的在文旅融合背景下探寻旅游文创产品的价值,探寻优化旅游文创产品设计的方法,最大程度地发挥旅游文创产品的价值。方法采用文献法、案例法和“提出问题-解决问题”的思路,找到当下我国旅游文创产品设计中存在的问题,并且结合案例... 详细信息

目的在文旅融合背景下探寻旅游文创产品的价值,探寻优化旅游文创产品设计的方法,最大程度地发挥旅游文创产品的价值。方法采用文献法、案例法和“提出问题-解决问题”的思路,找到当下我国旅游文创产品设计中存在的问题,并且结合案例有针对性地探索解决的方法。结论要想解决当下旅游文创产品设计中存在的同质化现象突出、IP意识薄弱、内涵性欠缺、产品设计滞后的问题,应该注意个性化创新设计、推动IP孵化、关注品牌知名度建设,从特定地域旅游资源中提取设计元素,同时将传统与时尚相结合。

关键词：文旅融合旅游文创产品 IP孵化传统与时尚

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城市交通运营网络项目博弈定价模型研究

系统工程 2024年

作者：颉芳弟周勇西安建筑科技大学管理学院

本文考虑城市交通运营网络中存在多种交通运营方式，各交通运营公司存在相互联系又相互竞争的关系。票价是各交通运营主体博弈的重要变量，交通运营公司的定价决策会影响消费者出行方式的选择，并进而会影响各方交通运营公司的收益。因... 详细信息

本文考虑城市交通运营网络中存在多种交通运营方式，各交通运营公司存在相互联系又相互竞争的关系。票价是各交通运营主体博弈的重要变量，交通运营公司的定价决策会影响消费者出行方式的选择，并进而会影响各方交通运营公司的收益。因此本文以轨道交通，常规公交以及出租车三种交通模式共同形成的城市交通运营网络为背景，首先构建了出行者与三大运营主体共同参与的完全信息动态博弈模型，探究了社会视角下出行者福利最优状态下三种交通运营项目的最优定价机理及博弈解，进而通过引入出租车票价属性特征因素，创新性地采用UMT法对属性因素进行等级划分，给出了博弈解中的重要变量-出租车票价感知系数的测算方法。最后，利用西安市地铁2号沿线的客流数据，基于模型计算沿线各出行方式的票价，并与实际票价进行对比分析。研究结果发现，轨道交通、常规公交与出租车的博弈票价增长趋势符合现实增长情况，博弈定价模型所得票价与实际票价具有较高的吻合度，反映了所提出的多元交通网络条件下交通运营主体定价模型的有效性和科学性。

关键词：城市交通票价制定动态博弈运营网络未确知测度

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基于机器学习的砂浆流变特性预测

公路交通科技 2024年第6期 138-147页

作者：蔡锦程许子彦董振勇徐荣桥赵阳浙江大学建筑工程学院浙江交工路桥建设有限公司数智养护浙江省工程研究中心

砂浆流变性除了与混合料成分特性和配合比设计相关外，还随胶凝材料混合时间的长短而发生改变。为研究上述因素对砂浆流变性能的影响，采用流变仪获得4个不同时段、30种不同配合比下砂浆的塑性黏度与屈服应力，并对得到的120组流变性能... 详细信息

砂浆流变性除了与混合料成分特性和配合比设计相关外，还随胶凝材料混合时间的长短而发生改变。为研究上述因素对砂浆流变性能的影响，采用流变仪获得4个不同时段、30种不同配合比下砂浆的塑性黏度与屈服应力，并对得到的120组流变性能数据进行数据清洗等处理分析工作。接着通过支持向量回归、K-邻近回归和随机森林回归3种机器学习算法，以水泥含量、机制砂、粉煤灰、石灰石矿粉、减水剂、水、砂浆混合后时间、水灰比、骨胶比以及水胶比等参数作为自变量，塑性黏度与屈服应力作为因变量，对砂浆的流动性能进行学习预测。最终结果是支持向量回归算法对砂浆的塑性黏度与屈服应力预测准确率最高，预测结果的平均绝对误差、均方根误差、平均绝对百分比误差以及决定系数均优于其他模型，拥有更好的泛化能力，在预测领域中具有良好的适用性。通过时间效应分析，得到了不同组分对水泥砂浆流变性能的重要系数，其中减水剂、水泥、砂、水对于砂浆的流变性能影响比较显著。最后使用支持向量回归对具有较大特征重要性的变量(水泥、机制砂以及减水剂)进行单一特征分析，通过改变单一变量得到了该变量对砂浆流变性能的影响曲线。

关键词：桥梁工程流变性能机器学习砂浆时间预测分析