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非相似冗余架构被广泛使用到信息系统中,提高系统的安全性和可靠性。非相似冗余架构中的执行体之间存在差异,当系统正常工作时,执行体表现一致,但在面对恶意攻击行为时,执行体会表现出不一致。架构通过比较执行体的表现监控系统、感知威胁,从而提升系统安全可靠性。执行体的同步监控,是所有非相似冗余架构都需要解决的难题。目前没有针对同步技术比较系统性的描述和总结。该文首先对执行体同步问题进行了抽象建模,然后提出基于同步点的同步技术分类方法,并分别对每种技术的基本方式、流行度、优缺点进行了总结。该文还提出了影响同步效果的3个重要指标:同步点、误报率和性能,同时给出了同步技术的数学模型,可用于同步技术的设计评估。最后,结合网络弹性工程领域和软件定义晶上系统领域的发展,指出了同步技术未来的发展潜力和可能的发展方向。

关键词：非相似冗余多变体异构冗余执行体同步

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城市生鲜物流配送路径优化策略研究

城市生鲜物流配送路径优化策略研究

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作者：让桂芳沈阳大学

学位级别：硕士

近年来,随着城市化进程的加速和居民生活水平的提升,生鲜产品在城市消费市场中的需求日益增长,居民离不开生鲜物流的配送。但生鲜物流企业也承受着由于配送规划不合理,导致高配送成本的问题。合理规划车辆配送路径是提高配送效率和降低... 详细信息

近年来,随着城市化进程的加速和居民生活水平的提升,生鲜产品在城市消费市场中的需求日益增长,居民离不开生鲜物流的配送。但生鲜物流企业也承受着由于配送规划不合理,导致高配送成本的问题。合理规划车辆配送路径是提高配送效率和降低物流成本的关键方式,对于保障生鲜产品的品质至关重要,同时对满足消费者需求具有重大意义。本文围绕城市生鲜物流的配送路径优化策略进行深入研究。首先,本文对城市生鲜物流和车辆路径问题及求解算法等相关理论进行总结。针对实际的城市生鲜物流配送场景,考虑到配送策略的可行性和灵活性,本文设计了不同的路径优化模型:(1)以配送总里程最小为目标的开放式车辆配送路径优化模型;(2)以降低配送总成本为目标的封闭式车辆配送路径优化模型。针对开放式车辆配送路径优化问题,提出一种改进鲸鱼优化算法。通过Tent混沌映射进行种群初始化,并加入轮盘赌选择机制对算法进行改进,提升其寻优性能,加快收敛速度。通过8个经典测试函数进行性能测试,并将改进鲸鱼优化算法与其他算法比较,验证了改进算法的有效性。最后,通过配送案例进行实用性验证,改进鲸鱼优化算法可求解出配送总里程更小的路径优化方案,证明其实用性。针对封闭式车辆配送路径优化问题,提出一种改进的遗传算法。通过Logistic混沌映射初始化种群,并加入破坏算子和修复算子的局部搜索操作对遗传算法改进,增强算法的搜索能力。最后,通过带时间窗要求的配送案例进行仿真验证,改进遗传算法可求解出物流总成本更小的路径优化方案,以此来验证改进遗传算法的实用性。综上所述,通过研究城市生鲜物流配送路径的优化策略,针对不同配送场景,分别提出了不同的解决方案,有效应对因配送规划不合理带来的高成本问题。通过配送案例进行仿真,验证了改进算法的有效性和实用性,为城市生鲜物流配送环节提供了路径优化策略,具有重要的理论价值和实践意义。

关键词：城市生鲜物流车辆配送路径优化改进鲸鱼优化算法改进遗传算法

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考虑点蚀损伤的系泊锚链极限强度分析

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中国造船 2024年第1期65卷 75-85页

作者：刘德让刘刚唐鑫彤郭育豪大连理工大学船舶工程学院大连116024 中国船级社海洋工程技术中心天津300451

在系泊锚链外表面模拟点蚀损伤,建立系泊锚链点蚀损伤模型,并对点蚀损伤下的锚链极限强度进行评估,分析锚链的极限强度演变规律。数值计算结果表明,锚链极限强度随着点蚀程度的加剧逐渐下降,在同等腐蚀体积损失率下,点蚀损伤对极限强度... 详细信息

在系泊锚链外表面模拟点蚀损伤,建立系泊锚链点蚀损伤模型,并对点蚀损伤下的锚链极限强度进行评估,分析锚链的极限强度演变规律。数值计算结果表明,锚链极限强度随着点蚀程度的加剧逐渐下降,在同等腐蚀体积损失率下,点蚀损伤对极限强度的影响远大于均匀腐蚀损伤。结合不同损伤形式下的腐蚀体积损失率,建立了点蚀损伤与均匀腐蚀的等效关系。研究结果可为系泊锚链极限强度的快速评估提供参考。

关键词：锚链点蚀极限强度载荷-位移曲线等效关系

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高瓦斯厚煤层大断面煤巷快速掘进技术研究

高瓦斯厚煤层大断面煤巷快速掘进技术研究

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作者：武让中国矿业大学

学位级别：硕士

煤炭开采,掘进先行。针对高瓦斯厚煤层大断面煤巷掘进存在地质条件复杂、瓦斯涌出量较大,掘进作业环境恶劣、施工工序多、支护阻力大且安全性较差等问题,导致掘进速度缓慢,影响采掘工作面的交替,以高河矿E2312进风顺槽为研究对象,采用... 详细信息

煤炭开采,掘进先行。针对高瓦斯厚煤层大断面煤巷掘进存在地质条件复杂、瓦斯涌出量较大,掘进作业环境恶劣、施工工序多、支护阻力大且安全性较差等问题,导致掘进速度缓慢,影响采掘工作面的交替,以高河矿E2312进风顺槽为研究对象,采用现场调研、理论分析、数值模拟和现场实测相结合的研究方法,研究高瓦斯大断面煤巷快速掘进技术,综合分析了影响巷道快速掘进的因素和优化措施,包括瓦斯预抽、围岩支护和快速掘进施工工艺等,并提出了快速掘进面瓦斯预抽钻孔布置方式和局部通风风速,以及快掘巷道围岩控制参数,最后对巷道掘进效率和围岩控制效果进行了评价。具体开展了以下研究:(1)分析了高瓦斯厚煤层大断面煤巷快速掘进现状和主要影响因素。调研高河矿井下回采巷道掘进现状和快速掘进技术模式,确定E2312进风顺槽快速掘进主要受到设备、瓦斯、支护和掘进工序的影响,并结合巷道地质条件对掘锚一体机截割功率进行预测,验证了快速掘进设备的可行性。(2)研究了瓦斯预抽对巷道快速掘进的影响。根据流体力学非稳态流动和瓦斯涌出强度理论,分析了高瓦斯掘进面瓦斯来源及瓦斯涌出量与推进距离的关系;采用COMSOL模拟分析单一钻孔和三花眼钻孔以及局部通风风速对掘进面预抽效率的影响,得出了快速掘进下瓦斯预抽钻孔布置方式和通风风速。(3)探究了快掘巷道顶板极限空顶距及围岩控制参数。建立薄板空间力学模型,分析了快掘面空顶区顶板结构特征,推导得出了极限空顶距的理论计算公式;采用FLAC3D模拟探究不同空顶距、支护参数以及推进速度对巷道围岩稳定性的影响规律,得出了快速掘进巷道围岩最佳支护参数。(4)优化了快速掘进施工工序并评价了现场应用效果。结合现场掘进工序分析了掘锚一体机快速掘进各工序相互扰动及匹配原则,并对施工工艺流程和劳动组织作业形式进行了优化。采用快速掘进后,巷道日掘进进尺由原来的6～8m提高到12～16m,月平均掘进进尺近500m,掘进速度提高近一倍;监测巷道顶底板和两帮累计移近量分别约为40mm、90mm,最大变形速率不到2.3 mm/d,围岩控制效果较好。该论文有图71幅,表16个,参考文献90篇。

关键词：高瓦斯厚煤层快速掘进瓦斯预抽空顶距围岩控制施工工序

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