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射流管伺服阀欧美专利分析

液压气动与密封 2012年第2期32卷 68-73页

作者：訚耀保同济大学机械工程学院上海200092

射流管伺服阀国外已广泛用于飞机等飞行器的动力控制。目前,相应的基础理论、设计准则尚不完善,国内射流管伺服阀的研究和生产有一定局限性。如何立足国内,研究和制造射流管伺服阀具有战略意义。为此从欧美射流管伺服阀专利入手,研究国... 详细信息

射流管伺服阀国外已广泛用于飞机等飞行器的动力控制。目前,相应的基础理论、设计准则尚不完善,国内射流管伺服阀的研究和生产有一定局限性。如何立足国内,研究和制造射流管伺服阀具有战略意义。为此从欧美射流管伺服阀专利入手,研究国外产品,分析来源、设计思路及使用过程的特点,总结一些关键技术,对今后产品分析和定位有参考价值。

关键词：射流管伺服阀专利喷嘴挡板阀射流管阀

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全周边液压滑阀冲蚀形貌及性能演化特性

中国机械工程 2022年第17期33卷 2038-2045页

作者：李双路訚耀保张鑫彬王晓露傅俊勇同济大学机械与能源工程学院上海201804 上海航天控制技术研究所上海201109

针对高端液压元件因滑阀冲蚀磨损引起阀口轮廓变动与性能不确定性问题,考虑颗粒物撞击阀口的概率事件,提出了基于Edwards冲蚀模型的全周边滑阀冲蚀圆角定量计算方法,并以阀控对称缸为例,揭示了四边滑阀各阀口冲蚀后的轮廓及阀特性的演... 详细信息

针对高端液压元件因滑阀冲蚀磨损引起阀口轮廓变动与性能不确定性问题,考虑颗粒物撞击阀口的概率事件,提出了基于Edwards冲蚀模型的全周边滑阀冲蚀圆角定量计算方法,并以阀控对称缸为例,揭示了四边滑阀各阀口冲蚀后的轮廓及阀特性的演化规律。研究结果表明,阀口的冲蚀圆角由颗粒物尺寸、颗粒物数量、撞击速度、阀口大小等因素直接决定;阀口流量越大、颗粒物数量越多、压差越大,颗粒物的撞击速度就越大;颗粒物尺寸相对阀口开度越大,颗粒物撞击阀口的概率就越大;在阀控缸动力机构中,液压缸的结构尺寸、运动速度、负载决定了各个阀口流量、压降和阀口开度。在负载恒定、液压缸恒速情况下,阀控对称缸4个阀口的流量相同但压降不同,冲蚀后的阀口圆角不一致。冲蚀导致滑阀压力增益降低,泄漏量增大,且产生零偏,零偏位移可通过惠斯通桥路平衡原理求出。

关键词：四边滑阀冲蚀性能演化零偏惠斯通桥路

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氢能源与燃料电池汽车高压输氢系统

流体传动与控制 2010年第2期 1-4页

作者：訚耀保同济大学机械工程学院上海200092

介绍了航天氢能源和燃料电池汽车超高压气动控制技术的应用情况,介绍了燃料电池汽车用铝合金内胆碳纤维缠绕气瓶和输氢系统的有关技术。分析结果可作为自备能源装置的装备开发的参考。

关键词：航天氢能源燃料电池汽车高压输氢系统碳纤维缠绕气瓶

带平衡活塞固定节流器单级溢流阀机理与特性分析

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上海航天 1995年第3期12卷 14-17,29页

作者：訚耀保上海航天局第八○三研究所

叙述电液能源系统新型溢流阀、安全阀结构原理，分析了阀的工作机理和减振、消声、稳压三合一综合功能。通过计算机仿真，研究了该阀的动态特性，得到了相关尺寸的确定方法，确定了保证最佳动态工况条件下的几何参数。

关键词：平衡活塞溢流阀数学仿真活塞导弹舵面

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射流管伺服阀在飞机液压系统中的应用

液压气动与密封 2012年第7期32卷 8-12页

作者：訚耀保同济大学机械工程学院上海200092

射流管伺服阀已广泛应用于各种飞机的动力控制。在归纳射流管伺服阀演变过程、结构和性能特点的基础上,分析射流管伺服阀在飞机液压系统中的应用情况,以及使用过程的特点和设计思路,总结一些关键技术,对今后射流管伺服阀理论和设计准则... 详细信息

射流管伺服阀已广泛应用于各种飞机的动力控制。在归纳射流管伺服阀演变过程、结构和性能特点的基础上,分析射流管伺服阀在飞机液压系统中的应用情况,以及使用过程的特点和设计思路,总结一些关键技术,对今后射流管伺服阀理论和设计准则分析具有参考价值。

关键词：射流管伺服阀飞机喷嘴挡板阀液压系统

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液压作动器回中锁紧协同作用特性分析

液压与气动 2021年第5期45卷 44-49页

作者：訚耀保张小伟徐杨贾涛肖强同济大学机械与能源工程学院上海200092 中国航空长春控制科技有限公司吉林长春130102

针对某飞行器液压作动器在服役工况下的自动回中、锁紧功能需要,分析了作动器动作次序、工作机理、液体回路及锁紧部件间的协同作用机制。液压作动器各部件油液连通耦合,运动相对独立。分别建立锁紧部件力学模型、作动器活塞和锁紧销的... 详细信息

针对某飞行器液压作动器在服役工况下的自动回中、锁紧功能需要,分析了作动器动作次序、工作机理、液体回路及锁紧部件间的协同作用机制。液压作动器各部件油液连通耦合,运动相对独立。分别建立锁紧部件力学模型、作动器活塞和锁紧销的数学模型,通过理论仿真求解运动部件的动态响应。对比动态响应幅值、速度,结合装置内部空间结构及参数范围,评估故障锁紧过程中锁紧杆和锁紧销协同作用的可行性及空间干涉问题。为保证锁紧可靠性和稳定性,提出了结构尺寸优化方案。优化结果表明:某型液压作动器在1800 N压、拉负载作用下,锁紧销与锁紧杆分别经过66 ms和90 ms的相对运动后,可实现可靠锁紧;所建立的数学模型,可为液压作动器性能可靠性和安全性提供一定理论和技术支持。

关键词：飞行器液压作动器故障工况锁紧特性协同作用可靠稳定

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插装式溢流阀流体自激振荡仿真研究

液压与气动 2019年第1期43卷 32-36页

作者：陆亮祝富强訚耀保同济大学机械与能源工程学院上海201804

插装式溢流阀被广泛的应用在挖掘机等工程机械中,经常需要面对高压大流速的工况,再加上其通常被安装在具有凹腔的流道结构中,很容易产生流体自激振荡现象,针对这种现象进行了仿真研究。首先对插装阀阀口凹腔建立简化的几何结构,划分局... 详细信息

插装式溢流阀被广泛的应用在挖掘机等工程机械中,经常需要面对高压大流速的工况,再加上其通常被安装在具有凹腔的流道结构中,很容易产生流体自激振荡现象,针对这种现象进行了仿真研究。首先对插装阀阀口凹腔建立简化的几何结构,划分局部加密的网格,然后使用RNG模式的k-e模型和Cupled算法对插装阀阀口流动进行可压缩的、流动-压力耦合的仿真,对插装阀阀口流动特性进行研究。对仿真结果进行后处理,发现在125 m/s的流速环境中,有漩涡从凹腔前壁周期性地脱落,通过漩涡脱落频率估算自激振荡主频,与Rossiter半经验频率公式预测值进行对比,仿真结果与预测值基本一致。同时通过在凹腔底部设置监测器监测压力信号,发现腔底存在伴随涡流发生的压力脉动现象,腔底压力波动频率与估算的自激振荡主频非常接近,在一定程度上说明流体自激振荡导致的凹腔内质量传递,同时也能诱发凹腔的压力脉动。

关键词：插装式溢流阀流体自激振荡可压缩仿真

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喷嘴挡板式电液伺服阀结构的演变过程

流体传动与控制 2017年第1期 54-59,61页

作者：訚耀保同济大学机械与能源工程学院上海200092

未来的环境友好型重大装备、飞行器用高端液压元件,特别是电液伺服元件将面临复杂的极端环境,如极端尺寸、高加速度、高温、高压、高速重载、辐射等极端环境复合作用下,能否正常工作、以及如何工作,涉及诸多目前未知的流体控制基础理论... 详细信息

未来的环境友好型重大装备、飞行器用高端液压元件,特别是电液伺服元件将面临复杂的极端环境,如极端尺寸、高加速度、高温、高压、高速重载、辐射等极端环境复合作用下,能否正常工作、以及如何工作,涉及诸多目前未知的流体控制基础理论与工艺关键技术,流体控制的性能和机制将是复杂多样的。为此,回顾和分析电液伺服阀及其结构的诞生过程,有助于启发电液伺服元件的创新思路。

关键词：液压喷嘴挡板电液伺服阀创新能力演变过程

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液压滑阀全寿命周期冲蚀磨损量特性分析

液压与气动 2023年第11期47卷 10-17页

作者：訚耀保郭锐李双路同济大学机械与能源工程学院上海201804

满足油液清洁度要求的液压油中仍存在固体颗粒物,这些固体颗粒在油液带动下会撞击滑阀空间流道,使滑阀产生冲蚀磨损,导致其性能退化。针对上述问题,结合计算流体力学与冲蚀理论,进行了滑阀磨损过程的数值模拟,得到滑阀全寿命周期磨损规... 详细信息

满足油液清洁度要求的液压油中仍存在固体颗粒物,这些固体颗粒在油液带动下会撞击滑阀空间流道,使滑阀产生冲蚀磨损,导致其性能退化。针对上述问题,结合计算流体力学与冲蚀理论,进行了滑阀磨损过程的数值模拟,得到滑阀全寿命周期磨损规律:滑阀的进出口压差增大,使颗粒的撞击速度和颗粒流量增大,加剧了滑阀磨损;阀口开度增大,节流口处从层流转变至湍流,同时也增大了颗粒流量,使滑阀磨损程度增大,且在不同阀口开度下,滑阀的磨损区域不同;同一节流口处,不同的油液流向,节流边两侧的磨损程度不同;节流磨损轮廓表明,阀芯的径向磨损和阀套的轴向磨损会导致滑阀控制性能下降,且阀芯的磨损较阀套更严重。

关键词：液压滑阀冲蚀磨损数值模拟统计学液压油

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