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石化工业园区低碳经济发展评估及实例研究

能源与节能 2014年第6期 112-115页

作者：詹鹃铭韦献革中山大学工学院广东广州510275 中山大学环境科学与工程学院广东广州510275 中山大学低碳科技与经济研究中心广东广州510275

针对石化工业园区的特点,采用专家调查法,构建了包含社会经济、能源、碳源、碳汇、环保等5类共26个指标的石化工业园低碳经济发展水平评估指标体系,并进行实例研究,对广东省石化工业园的发展现状及规划愿景进行综合评价,针对评价结果提... 详细信息

针对石化工业园区的特点,采用专家调查法,构建了包含社会经济、能源、碳源、碳汇、环保等5类共26个指标的石化工业园低碳经济发展水平评估指标体系,并进行实例研究,对广东省石化工业园的发展现状及规划愿景进行综合评价,针对评价结果提出改善建议,探索指标体系的实践应用。

关键词：石化工业园低碳经济评估指标体系实例

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广东佛山交通扬尘排放特征研究

环境科学与技术 2014年第8期37卷 80-86页

作者：刘永红詹鹃铭刘建昌徐伟嘉张武英中山大学智能交通研究中心广东广州510275 佛山市环境监测中心站广东佛山528000 中山大学先进技术研究院广东广州510275 广东方纬科技有限公司广东广州510275

交通扬尘中部分细颗粒可经呼吸道危害人体健康。通过对佛山市10条典型道路尘负荷采样分析,采用AP-42模型计算不同类型道路的交通扬尘排放因子,结合道路信息计算交通扬尘排放量,并用ArcMap软件生成排放空间分布图。结果表明,佛山市区道... 详细信息

交通扬尘中部分细颗粒可经呼吸道危害人体健康。通过对佛山市10条典型道路尘负荷采样分析,采用AP-42模型计算不同类型道路的交通扬尘排放因子,结合道路信息计算交通扬尘排放量,并用ArcMap软件生成排放空间分布图。结果表明,佛山市区道路尘负荷为支路最大,为4.30 g/m2。高速路PM2.5的排放因子最大,为0.58 g/VKT。国道PM2.5的排放强度最大,为20.0 kg/(km·d)。市区交通扬尘PM30年排放量为36 582 t。采用COPERT模型计算机动车直接排放的PM2.5和PM10,得出佛山市机动车排放的PM2.5与交通扬尘PM2.5的比值为16%,机动车直接排放的PM10与交通扬尘PM10的比值为8%。佛山市区东部由于道路密集致其交通扬尘排放量较高。经对比知,中国南北方城市呈现交通扬尘排放因子范围相似性,且中国城市交通扬尘排放水平与美国相近。

关键词：交通扬尘 PM30 PM15 PM10 PM25 排放特征

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基于LEAP模型的佛山市交通碳排放研究

交通节能与环保 2015年第3期11卷 22-27页

作者：詹鹃铭刘永红贺龙辉李伟健中山大学工学院广东广州510275

随着城市化的发展,珠三角城市交通能源消耗和碳排放迅速增长。为了探讨珠三角城市低碳交通的发展方向,本文采用LEAP模型,以珠三角的佛山市为例,模拟了不同情景下交通总量、陆运和水运的能源消耗、能源结构和碳排放由2011至2030年的变化... 详细信息

随着城市化的发展,珠三角城市交通能源消耗和碳排放迅速增长。为了探讨珠三角城市低碳交通的发展方向,本文采用LEAP模型,以珠三角的佛山市为例,模拟了不同情景下交通总量、陆运和水运的能源消耗、能源结构和碳排放由2011至2030年的变化情况;并据此提出了珠三角城市低碳交通发展对策。结果表明:水运在交通运输中所占份额逐渐被陆运替代,将形成陆运为主、水运为辅的交通模式;在交通总量、陆运和水运等的交通能耗及碳排放方面,低碳情景均小于基准情景,且呈水运小于陆运的态势;而清洁能源使用比重的增加则有利于交通领域的低碳发展。珠三角城市低碳交通发展需关注陆运交通,提高清洁能源在陆运中的使用比重,优化陆运与水运的交通布局,提高运输及能源利用效率。

关键词：珠三角低碳交通佛山市碳排放

一种基于多层样本优化规则的城市空气质量预报方法

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一种基于多层样本优化规则的城市空气质量预报方法

气象参数对基于BP神经网络的PM_(2.5)日均值预报模型的影响

2013中国环境科学学会学术年会

作者：刘永红朱倩茹姚达文徐伟嘉詹鹃铭中山大学工学院中山大学先进技术研究院

提出了一种面向城市空气质量预报的多层样本优化方法,以BP神经网络为数据驱动建立了广州市污染物浓度预报模型。预报模型的建立首先利用污染物浓度与气象因子综合分析的方法确定模型输入用因素,针对输入因素种类提出了基于气象相似准则... 详细信息

提出了一种面向城市空气质量预报的多层样本优化方法,以BP神经网络为数据驱动建立了广州市污染物浓度预报模型。预报模型的建立首先利用污染物浓度与气象因子综合分析的方法确定模型输入用因素,针对输入因素种类提出了基于气象相似准则的三层样本优化筛选规则,并在规则的基础上添加主要气象因素变化趋势判定和背景浓度相似性判定,采用实验验证的方法最后确定针对SO2增加降雨量等级变化趋势判定,针对PM增加降雨量等级变化趋势判定和背景浓度相似性判定,针对NO2增加风速变化趋势判定和背景浓度相似性判定。该多层样本优化规则有效提高了神经网络学习样本的时效性和针对性。同时对BP神经网络进行改进,并以此作为数据驱动方法,建立空气质量预报模型。最后将该模型应用于广州市中心城区七个国控点、三种常规污染物SO、PM、NO浓度预报,预报相对误差分别为0.377、0.250、0.220,逐步、有效提高了BP神经网络模型预报精确度。

关键词：样本优化气象相似准则降雨等级变化风速变化背景浓度相似 BP神经网络

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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安全与环境学报 2015年第6期15卷 324-328页

作者：姚达文刘永红丁卉黄晶詹鹃铭徐伟嘉中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室广州510275 东北电力大学自动化工程学院吉林吉林132012 中山大学先进技术研究院广州510275

建立了基于BP神经网络的PM_(2.5)质量浓度预报模型,对广州市5个监测点2012年6月—2013年5月的PM_(2.5)质量浓度日均值进行预报,分析了总体预报误差、不同风速和降雨量下的预报误差,以及天气预报误差对PM_(2.5)质量浓度预报误差的影响。... 详细信息

建立了基于BP神经网络的PM_(2.5)质量浓度预报模型,对广州市5个监测点2012年6月—2013年5月的PM_(2.5)质量浓度日均值进行预报,分析了总体预报误差、不同风速和降雨量下的预报误差,以及天气预报误差对PM_(2.5)质量浓度预报误差的影响。结果表明,BP神经网络模型对5个站点的PM_(2.5)预报结果稳定,平均相对误差为29.71%。在有利于PM_(2.5)扩散的气象条件下预报误差较大,风速较大时与风速较小时预报误差的差异高达15%,而不同降雨量情况下的预报误差较相近。修正天气预报后,各站点的预报误差平均降低了4.67%。这表明可从空气质量数据质量等方面入手改进模型。

关键词：环境学 PM2.5日均值预报 BP神经网络气象参数预报误差

地下停车场汽车尾气污染对小鼠血清炎症因子影响的研究

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中国中西医结合急救杂志 2013年第6期20卷 353-356页

作者：陈轶陈志斌詹鹃铭刘永红余志马中富中山大学附属第一医院广东广州510080 中山大学工学院智能交通研究中心广东广州510275

目的：观察地下停车场汽车尾气污染物对小鼠免疫系统的影响。方法将30只雌性昆明系小鼠按随机数字表法分为对照组和污染组，每组15只。对照组饲养于中山大学南校区力学楼顶层相对清洁区，污染组饲养于中山大学附属第一医院地下停车场负... 详细信息

目的：观察地下停车场汽车尾气污染物对小鼠免疫系统的影响。方法将30只雌性昆明系小鼠按随机数字表法分为对照组和污染组，每组15只。对照组饲养于中山大学南校区力学楼顶层相对清洁区，污染组饲养于中山大学附属第一医院地下停车场负二层。饲养期间记录两处饲养地点大气污染物水平，并观察两组小鼠进食量和体质量等一般指标。饲养3个月后观察小鼠的存活情况，用酶联免疫吸附试验（ELISA）测定小鼠外周血清肿瘤坏死因子-α（TNF-α）、转化生长因子-β1（TGF-β1）和白细胞介素-4（IL-4）含量。结果污染组饲养点空气中污染物一氧化碳（CO，mg/m3：16.784±3.093比2.249±0.112）、氮氧化物（NOx， mg/m3：0.318±0.041比0.065±0.030）、空气中可悬浮颗粒物（PM2.5，mg/m3：0.309±0.051比0.055±0.013）水平均明显高于对照组（均P＜0.001），污染组小鼠总进食量（670 g比960 g）及体质量〔（37.13±1.11）g比（41.23±1.34）g〕明显低于对照组（P＜0.001）；两组均无死亡。污染组小鼠血清TNF-α（ng/L：247.93±22.25比143.33±39.01），TFG-β1（ng/L：395.77±41.29比319.15±20.72），IL-4（ng/L：231.89±20.04比194.09±3.57）均明显高于对照组（均P＜0.001）。结论地下停车场汽车尾气污染物对小鼠血清炎症因子存在明显影响，提示污染物存在可以激活机体炎症反应过程，导致机体免疫功能紊乱。

关键词：汽车尾气污染炎症因子雌性昆明小鼠

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广州越秀区空气污染及交通影响特征分析

绿色科技 2018年第20期20卷 106-113页

作者：李红霞徐伟嘉刘永红詹鹃铭冯梦思黄建彰广东旭诚科技有限公司广东广州510000 东莞中山大学研究院广东东莞523808 中山大学智能工程学院广东广州510275

基于越秀区麓湖国控空气质量自动监测站2013年1月到2017年6月的六项常规污染物数据,结合同期气象观测与交通状况资料,重点分析了越秀区各污染物浓度特征、相似气象条件污染影响特征、交通状况对区域空气质量污染的影响。结果表明:2016... 详细信息

基于越秀区麓湖国控空气质量自动监测站2013年1月到2017年6月的六项常规污染物数据,结合同期气象观测与交通状况资料,重点分析了越秀区各污染物浓度特征、相似气象条件污染影响特征、交通状况对区域空气质量污染的影响。结果表明:2016年越秀区麓湖站PM_(2.5)、O_3-8h、PM_(10)、NO_2年均浓度值分别为34μg/m3、57.1μg/m^3、54.8μg/m^3、50.7μg/m^3,首要污染物占比排序为:PM_(2.5)>PM_(10)>O_3>NO_2,PM_(10)和NO_2作为首要污染物逐年有所上升,NO_2浓度显著高于市及其他区平均值。PM_(2.5)与PM_(10)秋冬季污染主要受外来源输送影响为主,O_3污染浓度周一最高,其他各污染物则在周二均出现污染高峰,全区受交通源影响敏感。越秀区麓湖站周围路段工作日最低车速16～29m/s,尤以广园中路8时和18时平均车速仅为16.02m/s和23.31m/s,交通状况对越秀区NO、NO_2、O_3等污染物浓度变化影响较明显。

关键词：老城区 PM2.5 NO2 O3 交通影响

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化工工程制图课程思政教学改革初探

中国教育技术装备 2023年第6期 118-121页

作者：詹海鹃宁夏大学化学化工学院银川750021

化工工程制图是重要的高校化工专业基础课程,对学生工程空间想象能力及空间理解与思辨能力有较高要求。同时,该课程的知识内容是未来工程师需要掌握的基础理论知识。在工程认证背景下,以思政理念为教学改革抓手,探索研究课程改革措施,... 详细信息

化工工程制图是重要的高校化工专业基础课程,对学生工程空间想象能力及空间理解与思辨能力有较高要求。同时,该课程的知识内容是未来工程师需要掌握的基础理论知识。在工程认证背景下,以思政理念为教学改革抓手,探索研究课程改革措施,能够帮助学生更好地掌握知识理论,有利于培养基于社会需求的新时代未来工程师。

关键词：化工工程制图课程思政教学改革

掺杂型Co基钙钛矿的合成及光催化降解有机废水

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工业水处理 2024年

作者：解鹤唐彬陈兵兵李佳利詹海鹃宁夏大学化学化工学院宁夏理工学院理学与化学工程学院

以金属硝酸盐为原料，采用溶胶凝胶法控制合成了Ce，Mn掺杂的钴基钙钛矿系列催化剂，通过XRD，SEM，TEM，XPS，EPR等手段探究了催化材料的结构特性，并以茜素红和酸性品红作为探针有机污染物，探究在氙灯条件下的光催化降解性能，其茜... 详细信息

以金属硝酸盐为原料，采用溶胶凝胶法控制合成了Ce，Mn掺杂的钴基钙钛矿系列催化剂，通过XRD，SEM，TEM，XPS，EPR等手段探究了催化材料的结构特性，并以茜素红和酸性品红作为探针有机污染物，探究在氙灯条件下的光催化降解性能，其茜素红及酸性品红降解率分别可达95%和90%以上，催化剂在循环使用6次后仍保持良好的降解稳定性。结果表明Mn、Ce元素的引入促进了LaCoO3基钙钛矿比表面积的增大，且在晶体结构中形成了更多结构缺陷，XPS、ERP及反应前后的红外测试结果综合表明材料结构中的氧空位缺陷，可促使茜素红结构中的醌式结构瓦解，进而促进光催化降解性能提升。同时，表面氧物种及氧空位是主要的光催化降解有机污染物活性物种，LaCo0.7Ce0.3O3因其适宜的结构性能而表现出最优的光催化降解性能。

关键词：钙钛矿金属掺杂光催化降解有机污染物